1. 旅游交通規劃

喜歡自由行這種的旅游，每年我們都會組織親戚朋友去旅游，人多的時候會包個大巴，時間充足又人少的時候就自駕，每次都行程攻略都是我來做的，下面把我的經驗跟大家分享一下。

當確定要去的目的地后，首先用百度、頭條、馬蜂窩等盡量多的去了解當地都有什么值得去的景點。根據自己的時間選擇出要去的景區，排出游覽的順序，這是第一步，其實也是比較繁瑣的一步，每個人欣賞角度不同，去的時候天氣心情不同，往往會得出不同的結論有人說好有人說不好，一定要多看看別人的游記攻略，盡量把周邊的景點都了解到。

第二步當要去的景點確定以后，估計各景點的看點以及游覽路線游覽所需時間也就知道了，還不知道的就要重點了解這方面的知識，直到你完全了解。然后要了解各各景點之間的距離車程，這個可以用百度地圖、高德地圖模擬導航一下就知道了，一般來說導航預估的時間比實際你跑到的時間要少，所以那個只是個參考，一定要預留出充足的時間，我的經驗是導航每三小時加一小時，這樣可以避免一下像堵車呀什么的意外影響游覽計劃。何況導航它沒算進服務區休息的時間。周邊其它的道路也要了解一下，萬一堵車修路什么的也有個備份路線。

第三步 預訂住宿，酒店的預訂很簡單就不啰嗦了。我們一般會入住農家，這個性價比高，大家一起團餐也方便。主要還是用百度地圖，現在高德也有這個了。就是大概選一個你打算住的地方，地圖選點搜周邊然后搜客棧。會有很多的客棧農家出來，點一下，很多會有照片，客人的評價，價格，店家的聯系電話。多看幾家，多多比較，個人來講覺得大部分的農家客棧還是不錯的。還可以用攜程、美團等軟件也行。用攜程可以找到店家的電話自己找找吧，給店家打個電話再下單可能有驚喜。

第四步 豐富細節，重點是你要經過的路況如何，這個很難了解到，可以打當地農家電話，看最近的游記，在游記里私信等，一般還是可以了解到的。再就是當地的風土人情，記住入鄉隨俗，還有就是天氣特產有什么美食等等。

這些你弄清楚了，出行就不會有問題了，就像是考試的填空一樣，按計劃把空填滿。

2. 旅游交通規劃一般包括

發展鄉村旅游就不得不提我們的政府近些年來提出的“鄉村振興計劃”，而發展鄉村旅游也是“鄉村振興計劃”的重要一部分。我們國家隨著這些年的蓬勃發展，工業化已經達到了一個相當高程度，緊跟著中國的城鎮化也接近了60%。因為工業化的發展大量的農村青壯年勞動力涌入城市定居就業，所以導致了農村空心化，缺少了青壯年勞動力的農村開始變得蕭條。從長遠發展戰略來講工業和農業必須要協調發展，兩者缺一不可。所以這個時候從國家戰略層面上來說振興鄉村是很及時和必須要去努力做的。

我是出生成長在農村現在在城市買房工作的一個農民，發自內心來講將來我還是希望回到農村生活，一是因為對農村生活的眷戀、二是因為自己就屬于那里。

中國傳統文化的根就在鄉村，發展鄉村旅游重點就要發掘出傳統文化，廣袤的鄉村大地有青山綠水有沒被污染的環境，有詩情畫意的田園生活、有延續了幾千年的農耕文明。鄉村未來的發展方向還是要以生態農業、保護鄉村生態環境、宜居的方式來促進鄉村旅游。因為鄉村主要是以產出農產品為重要基地，所以它的發展建設注定不能像城市那樣搞。對鄉村來說有些地方是可以進行現代化建設的，有些地方就不能。比如說鄉村的道路就必須要修的非常便利，這方面我們的政府做的非常好，現在全國各地基本上做到了村村通水泥路或者瀝青路，早些年“要想富先修路的口號”終于得以實現。鄉村原有歷史人文景觀就不能進行現代化改造，那樣會失去它原有的意義，即使改造那也是保護性的修舊如舊。

鄉村的振興也要秉持農產品出的去人進的來的理念，讓人進的來，鄉村旅游就是可以發展起來。鄉村怎么吸引外面的人進來消費旅游，其實去問問久居都市中的人們就有一個很簡單的答案他們會說：喜歡鄉村的藍天白云、詩情畫意慢節奏的田園生活、喜歡鄉村的柴門雞犬吠；喜歡鄉村的綠色食品、喜歡鄉村的鄰里宗族人文關系；喜歡鄉村的民俗傳統文化。所以在鄉村要做好這些事情是一個很系統很全面的事情，政府現在已經投入足夠的資金和政策支持，農民要有足夠信心的同時也要改變舊有的思維。

農村是一塊風水寶地，每一地方都可以依據本地的地域特征和傳統的人文歷史來打造屬于自己的地域名片。比如安徽的鳳陽小崗村，因為它是中國大包干家庭聯產承包責任制的發源地。通過發展鄉村旅游，在這里你可以見識到現代化的生態農業；可以體驗到牛耕手鋤的老式傳統農耕畫面、也可以領略到籬笆墻茅草屋那種愜意的居住場景。鳳陽花鼓向你展現古人謳歌美好生活的愿望，大包干帶頭人和新時期的優秀村干部沈浩向你展示小崗村人大膽探索和艱苦奮斗的精神。小崗正因為擁有這樣獨特鄉村人文歷史吸引著全國各地的游客前來觀光旅游，使小崗通過鄉村旅游發展了自己富裕的當地農民。所以說發展鄉村旅游小崗村的成功也是一面可以很好借鑒的鏡子，當然每個地方的鄉村都有每個地方的不同，發展鄉村旅游都需要當地政府和農民去積極摸索實踐找出適應自己的發展模式。

最后真心希望我們中華大地上的每一個鄉村都能繁榮安康、農民安居樂業！

3. 旅游交通規劃與游線組織圖

　　交警：全稱“交通警察”，屬于公安的一個警種，主要負責指揮交通等。另外，不同的部門有著不同的職責。 　　交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構。 　　（一）貫徹執行國家和省關于公路、水路和地方鐵路交通行業的方針政策和法律法規；根據國民經濟和社會發展需要，制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展戰略、措施，擬定有關規定并監督實施。 　　（二）根據全國、全省的公路、水路和地方鐵路交通行業發展規劃以及全市國民經濟發展總體布局，編制全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展規劃、中長期計劃和年度計劃，并組織實施；負責行業統計和信息引導工作。 　　（三）負責全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理和運輸組織管理，協調道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接；組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。 　　（四）培育、監督、管理公路、水路交通運輸市場和交通基礎設施建設市場，規劃市場體系布局，制定市場規則，規范和監督市場行為，維護公路、水路交通行業的平等競爭秩序；建立和完善信息、服務體系，引導交通運輸業優化結構、協調發展。 　　（五）組織重點交通工程建設的實施，負責交通工程建設的投標、招標等管理工作，協同有關部門負責交通工程定額管理和交通基本建設工程質量的管理監督。 　　（六）負責全市公路規劃、建設和管理；組織公路及其附屬設施的建設、養護和管理；負責路政管理，依法保護公路產權。 　　（七）負責全市道路營業性運輸站、點、場建設的規劃；負責全市道路旅客運輸、貨物運輸、客貨運出租、旅游客運、汽車租賃、聯運、集裝箱運輸以及與道路運輸相關的機動車維修、搬運裝卸、運輸服務業、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理；負責全市交通稽查和管理工作；指導城鄉客、貨運輸的銜接協調工作；負責交通中介組織、信息配載的行業管理工作。 　　（八）組織編制全市港站主樞紐規劃并監督實施；負責全市港口布局及港航設施的建設、養護和管理；負責水路客貨運輸、搬運裝卸、船舶代理、貨運代理、水路運輸服務業以及轄區內水上港航監督、港口和港航設施建設使用岸線的行業管理；負責水上交通安全和船員的培訓。 　　（九）負責全市各項交通規費的征稽、管理和使用；負責道路、橋梁收費站（點）稽查站設置的審核、報批和管理；負責全市各項交通規費和建設項目的審計監督。 　　（十）協同有關部門制定投資、價格、稅收、信貸、勞動工資、外匯和其他有關交通行業的規定。 　　（十一）指導全市交通行業的體制改革和企業管理工作，負責局屬單位國有資產的管理。 　　（十二）負責全市地方鐵路的建設、管理；負責轄區內的鐵路專用線的行業管理以及鐵路專用線共用的協調管理。 　　（十三）負責局機關及局屬單位的思想政治工作；指導交通行業的精神文明建設，組織指導交通行業人才預測、教育、培訓工作。 　　（十四）組織協調交通行業利用外資、對外合作與交流工作，參與涉外運輸管理工作。 　　（十五）貫徹執行交通科技政策、技術編制和規范、組織科技開發，推動行業科技進步；會同有關部門組織交通工業產品認證和質量監督。 　　（十六）負責全市交通戰備工作，承辦市國防動員委員會的有關工作。 　　（十七）承辦市委、市政府交辦的其他事項。 　　路政局： 　　（一）起草本市公路建設和市級交通基礎設施養護的年度計劃，并組織實施。 　　（二）參與擬訂交通基礎設施建設、養護的地方標準和規范，并組織實施。 　　（三）參與本市道路和城市軌道建設工程的驗收工作，承擔交通基礎設施建設（不含城市軌道交通）和養護中的相關協調工作，承擔本市農村公路建設和養護方面的有關工作。 　　（四）承擔本市交通基礎設施的行政管理工作，負責本市路政的具體管理，承擔路政方面的行政許可合同及工作，管理有關道路規費。 　　（五）承擔本市交通基礎設施安全的監督管理工作，承擔交通基礎設施運行中突發事件的預防、應對和突發公共事件中涉及交通基礎設施方面的應急搶險工作，參與交通基礎設施防災救災有關工作。 　　（六）負責本市鐵路道口監護安全的管理工作。 　　（七）承擔本市路政行業科技成果的推廣和應用工作。 　　（八）承辦市交通委交辦的其他事項。

4. 旅游交通規劃方法

根據中華人民共和國國家標準GB/T18971-2003《旅游規劃通則》，旅游規劃分為兩大類：一大類是旅游（業）發展規劃，另一大類是旅游區規劃。

旅游發展規劃按規劃的范圍和政府管理層次分為全國旅游業發展規劃、區域旅游業發展規劃和地方旅游業發展規劃。地方旅游業發展規劃又可分為省級旅游業發展規劃、地市級旅游業發展規劃和縣級旅游業發展規劃等。

旅游區規劃按規劃層次分總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃等。

艾肯弘揚旅游規劃相關案例：林芝全域旅游規劃、江蘇南京?華僑城全域旅游規劃、巴中恩陽古鎮旅游度假區等

5. 旅游交通規劃研究內容

一是分析該區域自然環境、文化環境和社會經濟環境對旅游發展的影響以及社會經濟因素的作用。

二是分析該區域旅游客源市場對旅游需求的數量、質量和類型。

三是策劃旅游資源開發，使旅游資源轉化為旅游吸引物，安排旅游活動。

四是計劃旅游交通、住宿、餐飲、游覽、娛樂、商業以及旅游環境保護等設施的建設和服務的安排。旅游規劃是旅游業發展的綱領和藍圖，是促進旅游業健康發展的重要條件。

6. 旅游交通規劃范文

1.空中乘務專業（省級重點建設專業）【培養目標】本專業旨在為空乘服務和空港地勤服務。培養掌握航空服務職業崗位群工作需要的理論知識，具備有較高英語應用水平和航空服務工作技能。【主要課程】民航概論、空乘服務概論、航空英語、英語聽說、旅游地理、空乘保健救護、中外民俗、空乘禮儀、民航法律、形體訓練、民航服務管理、公共關系學等。

2.空中乘務專業（航空服務方向）【培養目標】養具有良好的公民修養和發展能力，一定的人文社會科學和自然科學基本理論知識，必備的航空服務與旅游專業基礎理論、熟練的空中乘務與旅游服務技能。【主要課程】旅游學、服務心理學、民航概論、空乘禮儀、旅游與航空法規、旅游與空乘地理、服務營銷、旅游人際關系、口才基礎、中國旅游文化、旅游美學、旅游經濟學、旅游企業人力資源管理、旅游企業財務會計、旅行社管理、專業英語。

3.城市軌道交通運營管理專業【培養目標】培養學生具有城市軌道運營管理、運營設備方面的基本知識，具有城市軌道運營業務管理和設備使用方面的能力。【主要課程】城市軌道交通概論、地鐵行車組織、地鐵信號控制與通信基礎、軌道交通法規與安全技術、客運組織與票務管理、地鐵場站與樞紐、城市軌道交通設施設備管理、城市軌道交通規劃與管理、世界主要城市地鐵運營管理等。

4.旅游管理專業【培養目標】具有經濟學和管理學的基本知識；掌握現代旅游管理基本原理、方法和手段；熟悉旅游政策法規與國際旅游慣例；了解旅游業發展的基本趨勢；具備較強的旅游經濟分析和經營管理能力；具有較強的創新精神和實踐能力的應用拓展型高素質人才。【主要課程】旅游經濟學、旅游政策法規、旅游公共關系理論與實務、旅游資源開發與管理、旅游市場營銷管理、旅游管理信息系統、旅行社經營與管理、前廳與客戶管理、餐飲與服務管理、導游與領隊實務、旅游英語、普通話、現代禮儀等。

5.旅游管理專業（高鐵乘務方向）：【培養目標】本專業主要培養高速鐵路及CRH動車組乘務員、乘服員及相關服務人員。掌握良好的服務理念，擁有高度責任心，具備乘務員專業技能及職業素養。【主要課程】鐵路旅客運輸服務、鐵路運輸服務禮儀、鐵路客運英語、鐵路運輸企業管理、鐵路貨運組織、高速鐵路概論、鐵路運輸信息系統及其應用、鐵路客運組織、鐵路行車規章、鐵路行車組織、鐵路及站場、運輸經濟法規、服務禮節、社交禮儀、旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

6.導游專業【培養目標】掌握從事導游管理專業的基本理論、基本知識和技能，適應生產、建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等全面發展的高素質技能型專門人才。【主要課程】旅游概論、旅行社管理、旅游地理、客源國概況、導游基礎知識、旅游政策法規、公共關系、中外民俗。

7.旅游管理專業（海洋乘務方向）【培養目標】 本專業旨在培養豪華郵輪上的餐廳服務、客房服務、證件管理、人事管理、涉外導游等人才。【主要課程】航海數學、計算機應用、航海英語、航海學、航海儀器、航海氣象學與海洋學、 形體、禮儀和化妝、 語文、歷史、 地理、 基礎英語、語音訓練。