一、可持續航空燃料是什么？可持續航空燃料指的是通過清潔和可持續（通常是生物）原料生產的飛機燃料。二、中國開發可持續的替代燃料來源？在分析人為全球變暖問題的主要原因——礦

一、可持續航空燃料是什么？

可持續航空燃料指的是通過清潔和可持續（通常是生物）原料生產的飛機燃料。

二、中國開發可持續的替代燃料來源？

在分析人為全球變暖問題的主要原因——礦物燃料造成的污染——之后，北京并沒有像華盛頓一樣愚蠢到通過限制使用“骯臟”的礦物燃料來懲罰充滿活力的中產階級，因為正是這種燃料推動了中國和許多工業大國的崛起，包括美國。

相反，北京尋求率先開發可持續的替代燃料來源。

中國不僅成為太陽能電池板的主要生產國，而且也探討太空太陽能發電所能提供的各種可能性。

中國還修建了世界上最大的水電站三峽水電站。通過收集長江天然水流產生的滾滾能量，這個項目現在能清潔地供應大量能源。

中國并不需要對普通人的消費模式進行任何限制。這也解釋了為什么是中國而不是美國擁有創紀錄的托卡馬克反應堆用于核聚變研究和開發。

核聚變長期以來被認為是替代能源的“圣杯”，它可以為人類提供看似無限的清潔能源。如此強大的技術不僅能使中國緩解快速工業化造成污染的問題，還能使中國成為下一代科學發展的中心。

此外，中國成功利用核聚變可能使該國在實用替代能源最重要的發展方面擁有巨大的先發優勢。一旦核聚變成為可能，它將成為未來推動人類所有發展的能源。

三、partb生物燃料是什么？

生物燃料(biofuel)泛指由生物質組成或萃取的固體、液體或氣體燃料，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源開發利用的重要方向。所謂的生物質是指利用大氣、水、土地等通過光合作用而產生的各種有機體，即一切有生命的可以生長的有機物質。

它包括植物、動物和微生物，不同于石油、煤炭、核能等傳統燃料，這些新興的燃料是可再生燃料

四、生物質燃料是什么？

生物質燃料：是指將生物質材料燃燒作為燃料，一般主要是農林廢棄物（如秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等）[1]。主要區別于化石燃料。在的國家政策和環保標準中，直接燃燒生物質屬于高污染燃料，只在農村的大灶中使用，不允許在城市中使用。生物質燃料的應用，實際主要是生物質成型燃料（BiomassMouldingFuel，簡稱”BMF”），是將農林廢物作為原材料，經過粉碎、混合、擠壓、烘干等工藝，制成各種成型（如塊狀、顆粒狀等）的，可直接燃燒的一種新型清潔燃料。

2017年10月27日，世界衛生組織國際癌癥研究機構公布的致癌物清單初步整理參考，生物質燃料（主要是木材），家用燃料燃燒的室內排放在2A類致癌物清單中。

五、生物燃料是什么行業？

生物燃料屬于新能源行業。

從生物數量所產生的固體、液體或氣體燃料稱為生物燃料。它們具有可再生性，因此是石油等化石燃料很好的替代品。現在市場上使用的多數生物燃料均產自植物。它們通常被用作運輸燃料。

某些植物專門為生物燃料的生產而種植。在美國，柳枝、大豆和玉米是生物燃料的主要來源。巴西使用甘蔗，而歐洲則使用甜菜和小麥。其他加工成生物燃料的農產品有中國的木薯和高粱，東南亞的芒草和棕櫚油以及印度的麻風樹等。

生物燃料的例子有生物柴油、生物酒精（生物乙醇、生物甲醇、丁醇）、沼氣、合成氣以及木材、木炭和木屑等固體生物燃料。巴西、美國、法國、瑞典和德國已經大力推廣生物燃料的開發和使用。

六、可持續植保是什么？

可持續植保是指使用綜合的方法去預防和防治病蟲草鼠。如植物檢疫丶農業防治丶生物防治丶物理防治，減少化學農使用量，也就是綠色植保。

七、生物燃料比石油燃料的優勢是什么？

生物燃料與石油燃料相比的優勢

多樣性

1、原料上的多樣性 生物燃料可以利用作物秸稈、林業加工剩余物、畜禽糞便、食品加工業的有機廢水廢渣、城市垃圾，還可利用低質土地種植各種各樣的能源植物。

2、產品上的多樣性; 能源產品有液態的生物乙醇和柴油，固態的原型和成型燃料，氣態的沼氣等多種能源產品。既可以替代石油、煤炭和天然氣，也可以供熱和發電。

物質性

可以像石油和煤炭那樣生產塑料、纖維等各種材料以及化工原料等物質性的產品，形成龐大的生物化工生產體系。這是其他可再生能源和新能源不可能做到的。

可循環性和環保性

生物燃料是在農林和城鄉有機廢棄物的無害化和資源化過程中生產出來的產品；生物燃料的全部生命物質均能進入地球的生物學循環，連釋放的二氧化碳也會重新被植物吸收而參與地球的循環，做到零排放。物質上的永續性、資源上的可循環性是一種現代的先進生產模式。

1、可循環性；生物質能的載體是有機物，所以這種能源是以實物的形式存在的，是唯一一種可儲存和可運輸的可再生能源。而且它分布最廣，不受天氣和自然條件的限制，只要有生命的地方即有生物質存在。

2、環保性；從化學的角度上看，生物質的組成是C-H化合物，它與常規的礦物燃料，如石油、煤等是同類。由于煤和石油都是生物質經過長期轉換而來的，所以生物質是礦物燃料的始祖，被喻為即時利用的綠色煤炭。

對原油價格的抑制性

生物燃料將使“原油”生產國從目前的20個增加到200個，通過自主生產燃料，抑制進口石油價格，并減少進口石油花費，使更多的資金能用于改善人民生活，從根本上解決糧食危機。

帶動性

生物燃料可以拓展農業生產領域，帶動農村經濟發展，增加農民收入；還能促進制造業、建筑業、汽車等行業發展。在中國等發展生物燃料，還可推進農業工業化和中小城鎮發展，縮小工農差別，具有重要的政治、經濟和社會意義。

八、生物燃料用處？

可作為廚房燃料做飯使用，或者用來取暖使用

九、生物燃料配方？

生物燃料是沒有難聞的氣味。

該燃料以農作物秸稈為主要原料，加入少量添加劑而制成。其 SO2 排放量近似于“零”，是目前少有的潔凈能源之一。該燃料在燃燒過程中整體不變形、不散架，具有火力旺、易于點火、無污染、適宜于各種燃燒器等特點，達到了國際標準。它可以代替煤、燃油、燃氣，是今后開發新型可再生能源的主要對象。用戶報告說，以大豆作原料的生物柴油燃燒以后排出的廢氣有點像炸薯條的味道。專家們說，即使糧食的價格回升，如果美國為了遏制全球變暖而優先發展生物燃料，神巫燃料可能具有光明的前景．

十、生物燃料都有那些？生物燃料怎么樣？

生物燃料種類多，其中最主要的有酒精、替代燃料、生物柴油、工業酒精等等。酒精——有機化合物，由于含有一個羥基而與碳水化合物有明顯差異。甲醇和乙醇是兩種最簡單的酒精。替代燃料——甲醇、變性乙醇及其它酒精；含甲醇、燃料乙醇及其它至少含有85％酒精含量的汽油混合物或酒精與其它燃料的混合物；天然氣；液化石油氣；氫氣；煤提取的液化燃料；從生物材料中提取的非酒精燃料（例如生物柴油）；電力。無水——指的是不含任何水分的化合物。作為燃料而生產的乙醇，由于水分基本被除盡，一般被稱作無水乙醇。B100——100％（純）生物柴油。B20——生物柴油與石油柴油的混合物，其中20％為生物柴油。生化轉化——利用酶和催化劑實現生物材料化學轉化，以生產能源產品。例如，利用微生物消化有機廢物或廢水生產乙醇的過程便是一種生化轉化過程。生物柴油——一種可生物降解的運輸燃料，適用于柴油發電機，通過有機提取的油和脂肪之間發生酯交換反應而產生。生物柴油現在是柴油燃料的組成部分。將來也許能夠取代柴油。生物量——可用于生產能量的可再生有機物質，例如農作物、作物廢物殘留、木材、動物和城市廢物、水生植物、菌類生長等。英制熱單位（Btu）——衡量熱能的標準單位。1Btu等于在海平面上把一磅水升高一華氏度所需的熱量。二氧化碳（CO2）——一種燃燒產物，近年來已經成為環境關注的焦點。二氧化碳并不會直接危害人類健康，但卻是一種溫室氣體，阻礙地球熱量散發，導致全球變暖。一氧化碳（CO）——一種無色無味的氣體，氧氣供應不足、燃料不完全燃燒時產生，例如摩托車引擎排放的氣體。碳固化——植物的葉和根從大氣中吸收二氧化碳并將其儲存；碳轉變成土壤中的有機物。纖維素乙醇——用樹木、雜草和作物肥料制造的乙醇被稱為纖維素乙醇。單一燃料車輛——只用一種燃料的車輛。總的說來，由于單一燃料車輛只用一種燃料，設計時可以實現針對該燃料的最優化，因而專用車輛的排放和表現都更加突出。工業酒精——含有少量有毒物質的乙醇，例如甲醇或汽油，其有毒物質通常不易通過化學或物理方法除去。工業用途的酒精都必需經過變性處理，不然，則需繳納聯邦酒精飲料稅。E10——酒精混合物，含有10％酒精和90％無鉛汽油。E85——酒精/汽油混合物，含有85％工業酒精和15％汽油。乙醇——可以通過乙烯化學反應產生，也可以通過發酵農作物和作物樹木纖維殘留物中碳水化合物所含的糖而產生。在美國，其作為汽油辛烷添加劑和氧化劑使用。當濃度達到10％時，可將辛烷從2.5提高到3.0。乙醇還可以在優化改造的替代燃料汽車中以更高的濃度使用。給料——任何轉變為其它形式燃料和能源產物的材料。例如，玉米淀粉可以作為乙醇生產的給料。發酵——微生物對糖等有機物的酶轉化。通常有氣體產生，例如葡萄糖發酵產生乙醇和二氧化碳。可適用多種燃料汽車——帶有普通燃料箱，但該種車輛能使用無鉛汽油與乙醇或甲醇各種比例混合的燃料。基礎設施——通常指的是替代燃料車輛的加油和加燃料網絡，這對于替代燃料車輛的開發、生產、商業化和運作非常重要。具體包括燃料供應、公共和私有加油加燃料設施、加油站的具體標準、客戶服務、教育和培訓以及建立規范條規。

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