上海陸家嘴金融城2路公交車線路(運營時間+途經站點)
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2024-08-02
一、C919發(fā)動機哪國生產的?C919發(fā)動機是中國自主研發(fā)的,由中國商飛公司和中國航發(fā)集團共同開發(fā)生產的。 C919是中國民機產業(yè)的一項重要探索,是中國商飛公司自主研發(fā)的大型噴氣
C919發(fā)動機是中國自主研發(fā)的,由中國商飛公司和中國航發(fā)集團共同開發(fā)生產的。 C919是中國民機產業(yè)的一項重要探索,是中國商飛公司自主研發(fā)的大型噴氣式客機。為了提高自主研發(fā)能力,中國航發(fā)集團積極參與研發(fā),并于2016年7月正式交付首批發(fā)動機給商飛公司。此次中國自主研發(fā)的C919大型客機,不僅讓中國成為繼美國、歐洲、俄羅斯和加拿大之后,世界上第五個具有自主設計和生產大型客機生產能力的國家,而且也為中國的民用航空產業(yè)帶來了重大的發(fā)展機遇。加強科技創(chuàng)新和自主研制,成為中國航空產業(yè)提升國際競爭力的重要手段。
中國的c919的發(fā)動機現在都是國產發(fā)動機,以前生產的919大客機的發(fā)動機都是俄羅斯生產的,現在都改為國產化了,說明我國的飛機發(fā)動機也可以自己造了。
C919中型客機,全稱COMACC919,是中國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產權的干線民用飛機,于2008年開始研制。C是China的首字母,也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
國產大型客機C919是中國商用飛機有限責任公司造的。
中國商用飛機有限責任公司,簡稱中國商飛(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd,簡稱COMAC),中國商用飛機有限責任公司于2008年5月11日在中國上海成立,是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現我國民用飛機產業(yè)化的主要載體。
中國商飛公司注冊資本190 億元,總部設在上海。公司所屬單位主要有中航商用飛機有限公司、上海飛機設計研究院、上海飛機制造有限公司、上海飛機客戶服務有限公司以及上海航空工業(yè)( 集團) 有限公司,現有員工超過6000 人。公司在北京設有辦事處。
中國商飛公司主要從事民用飛機及相關產品的設計、研制、生產、改裝、試飛、銷售、維修、服務、技術開發(fā)和技術咨詢業(yè)務;與民用飛機生產、銷售相關的租賃和金融服務;
經營本公司或代理所屬單位進出口業(yè)務;承接飛機零部件的加工生產業(yè)務;從事業(yè)務范圍內的投融資、外貿流通經營、國際合作、對外工程承包和對外技術、勞務合作等業(yè)務以及經國家批準或允許的其他業(yè)務。
中國商用飛機有限責任公司是經國務院批準成立,由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會、上海國盛( 集團) 有限公司、中國航空工業(yè)集團公司、中國鋁業(yè)公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司共同出資組建,由國家控股的有限責任公司。
德國,法國兩國共同生產
性能規(guī)格
乘員:2人(駕駛艙內)
載客量:555(3級) 644(2級)853(1級)
長度:72.75米(238英尺7英寸)
翼展:79.75米(261英尺8英寸)
高度:24.09米(79英尺7英寸)
機翼面積:845平方米
輪軸距 31.88米(104英尺7英寸)
外機身寬度 7.14米(24英尺5英寸)
空重:276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)
最大起飛重量:560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)
載貨量:66.4噸,可搭載38個LD3貨柜或163個貨板
載重量:90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)
載油量:310,000 升(81,890 美制加侖)
巡航速率:0.85馬赫
最大巡航速度:0.89馬赫
實用升限:13,100 米(43,000英尺)
c919發(fā)動機是美國的。C919的發(fā)動機為LEAP-X1C發(fā)動機。它采用了許多行業(yè)內領先的創(chuàng)新性技術。LEAP-X1C型發(fā)動機是由國際公司美國通用電氣與法國SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機發(fā)動機生產商CFM國際公司研制的大型噴氣客機發(fā)動機。它采用了18片賽峰公司研制的碳纖維復合材料風扇葉片以及美國通用電氣公司研制的陶瓷基復合材料渦輪部件。
nfp發(fā)動機是法國生產的。
雪鐵龍愛麗舍所搭載的NFP發(fā)動機配備的電子節(jié)氣門、非金屬岐管可變進氣道技術(VIS)、進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(DVVT)、正時鏈條傳動結構,共同協調工作,降低了發(fā)動機排放,提升燃油經濟性、實現高速大功率、低速大扭矩最佳的動力性。輕量化岐管可變進氣道技術(VIS)低速時,可變進氣岐管活動閥門關閉,空氣通過較長的軌跡進入氣缸,管內進氣流具有較大的慣性,起到慣性增壓的作用,可獲得較大的扭矩;
沃爾沃從1927年就開始自主研發(fā)發(fā)動機,技術水平一直是非常深厚,多次獲得了沃德十佳發(fā)動機大獎,其發(fā)動機一般都是是在瑞典生產的。沃爾沃現在的車型一般都采用了Drive-E動力總成,配備8速手自一體變速器,其性能表現相當出眾,同時也更節(jié)能和環(huán)保。
沃爾沃的有部分汽車是國產的,目前S90豪華轎車就在中國大慶工廠生產。其國內工廠都是要嚴格遵循沃爾沃全球統(tǒng)一的VCMS(沃爾沃汽車生產制造體系標準),國內的大慶工廠甚至在軟硬件兩個方面同時實現了“全球標桿工廠”的要求。豪華汽車品牌中,能在中國生產并可出口到“要求苛刻”的歐洲和美國市場,目前沃爾沃是唯一一家。
rtf發(fā)動機是宗申的摩托配置的,是雅馬哈的發(fā)動機,日本生產
德國德國道依茨股份公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市,多年來以其主導產品道依茨品牌柴油機著稱于世,德國道依茨公司燃氣發(fā)動機生產廠位于曼海姆市。公司現有職工5506人,2004年第一季度銷售總額約為3.26億歐元,其中道依茨能源部門有職工約800人,2004年第一季度共向世界各地的用戶提供了104臺大型發(fā)電機組。道依茨LOGO公司在德國有4個發(fā)動機廠,在全球有17個許可證和合作廠,所產柴油機功率范圍從10至10,000馬力,燃氣機功率從250馬力到5,500馬力。道依茨公司在全球有22個子公司,18個服務中心,2個服務基地和14個辦事處,在全球130個國家有超過800多家的合作伙伴!道依茨一般是指道依茨公司生產的道依茨柴油機,商標名稱為DEUTZ 。1864年奧托先生和藍根先生合伙創(chuàng)建了世界上第一家發(fā)動機生產廠,也就是今天道依茨公司的前身。奧托先生發(fā)明的第一臺發(fā)動機就是燃燒煤氣的氣體發(fā)動機,因此,道依茨公司在燃氣發(fā)動機方面已經具有140多年的歷史。
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