一、物流的發展趨勢？物流業的發展現狀呈現蓬勃發展的趨勢。目前，隨著經濟社會的發展，第三產業快速的推進，商品流通的渠道越來越豐富，特別是互聯網APP線上物品的銷售導致了物流業

一、物流的發展趨勢？

物流業的發展現狀呈現蓬勃發展的趨勢。

目前，隨著經濟社會的發展，第三產業快速的推進，商品流通的渠道越來越豐富，特別是互聯網APP線上物品的銷售導致了物流業發展呈現出蓬勃發展的態勢，未來的前景一片大好。

二、物流將來的發展趨勢？

1. 智能化：實現自動化物流，提高物流服務效率和質量；

2. 云化：實現物流信息共享，提升物流網絡的連通性；

3. 綠色化：實現低碳環保的供應鏈管理，提升物流的環保意識；

4. 服務化：實現個性化的物流服務，滿足客戶的多樣需求。

三、綠色物流發展趨勢？

1.綠色物流適應了世界社會發展的潮流，是全球經濟一體化的需要。

　　隨著全球經濟一體化的發展，一些傳統的關稅和非關稅壁壘逐漸淡化，環境壁壘逐漸興起，為此，ISO14000成為眾多企業進入國際市場的通行證。 ISO14000的兩個基本思想就是預防污染和持續改進，它要求企業建立環境管理體系，使其經營活動、產品和服務的每一個環節對環境的不良影響最小。而國外物流企業起步早，物流經營管理水平相當完善，勢必給國內物流企業帶來巨大沖擊。進入WTO后，我國物流企業要想在國際市場上占一席之地，發展綠色物流將是其理性選擇。

　　2.綠色物流是可持續發展的一個重要環節

　　綠色物流與綠色制造、綠色消費共同構成了一個節約資源、保護環境的綠色經濟循環系統。綠色制造是制造領域的研究熱點，指以節約資源和減少污染的方式制造綠色產品，是一種生產行為。綠色消費是以消費者為主體的消費行為。三者之間是相互滲透、相互作用的。

四、出口物流發展趨勢？

跨境電商出口物流綜合服務是指跨境物流服務公司通過整合全球物流資源，為跨境電商企業提供商品的倉儲、運輸、配送綜合式物流及進出口清關、本地化售后等服務。其業務鏈條比國內電商物流服務更長，涉及到的經營者更為多樣。

縱觀我國出口物流行業的發展歷程，其側面反映了我國對外貿易正逐步由傳統外貿向跨境電商新業態的演變特點。此外，隨著我國外貿往來國家的增多、外貿品類的豐富，我國出口物流業也產生了由線路持續細分、物流產品不斷豐富的發展特點。

五、中國物流發展趨勢？

（一） 物流規模進一步擴大

隨著中國經濟的持續穩定發展，經濟體量越來越大，隨之而來的便是物流規模的進一步擴大，據物流權威人士估計，2030年，中國將成為全球貿易巨人，中國與主要經濟體、新興經濟體、發展中國家的貿易會進一步提升，中國的國際物流規模會有更大擴張。2020、2030年電子商務產生的日快遞量將分別突破1億件和2億件。

（二）科技化、專業化趨勢進一步加強

信息網絡領域的技術突破，大型高速船舶、新能源汽車、無人駕駛、物聯網、下一代信息網絡等將在物流領域得到廣泛應用，互聯網、大數據、云計算、人工智能等將與物流業深度融合，這些都對物流業升級具有重大促進作用。未來，物流技術創新將顯著反映出快速便利、自動化、信息化、網絡化等時代性特點。

（三）物流政策作用愈大

進入“十三五”時期，物流政策體系所涉及的政策內容更為全面，政策重點更為突出，政策傾斜更加明確。為了建立能夠于國民經濟發展相適應的商貿物流體系，政府勢必會加大政策支持力度。

（四）欠發達地區物流需求增大

隨著互聯網全國的全面普及以及電商的快速發展，截至2018年12月，我國網絡購物用戶規模達6.10億，較2017年底增長14.4%，占網民整體比例達73.6%。手機網絡購物用戶規模達5.92億，較2017年底增長17.1%。網絡零售市場擴展至眾多欠發展地區，三四線城市、縣鄉鎮、農村電子商務將發展迅猛，將對農村和三四線城市及縣鄉鎮的電商物流發展提出更大更高的需求。未來網絡零售市場除了在沿海發達地區、一二線市場繼續保持穩健增長外，還將呈現出由沿海地區向內陸地區逐漸滲透，由一二線城市向三四線城市及縣域滲透的趨勢。

（五）供應鏈加快發展

2017年10月，國務院辦公廳印發了《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，在該意見中指出，建立基于供應鏈的全球貿易新規則，有利于提高我國在全球經濟治理中的話語權，保障我國資源能源安全和產業安全。推進供應鏈全球布局，加強與伙伴國家和地區之間的合作共贏，有利于我國企業更深更廣融入全球供給體系，推進“一帶一路”建設落地，打造全球利益共同體和命運共同體。

十九大報告中重點指出，要在現代供應鏈領域培育新增長點。中國物流業將勢必加快發展現代供應鏈。

（六）物流市場規范化

物流法制體系的建立自然會引領市場的規范化。

六、ai物流發展趨勢？

AI在物流各環節的應用分布方面,目前倉儲與運輸環節占比較大,兩者占比之和超過80%(來源:艾瑞咨詢《2020年中國AI+物流發展研究報告》)。

例如,在智能倉儲方面,AI入庫識別、貨物搬運、存儲上架、分揀出庫、軟件上面軟件上面都有應用。在搬運環節，目前移動機器人的應用已經開始爆發式增長。

七、物流的發展趨勢的依據？

1、拋棄低價競爭思維，提升品牌附加價值

面對物流市場日益慘烈的價格戰，物流人應跳脫傳統思維，把賣方思維轉變為買方思維，提升品牌附加值，在眾多的競爭對手中，讓客戶便于識別、優于體驗、樂于付費、急于分享。

2、用創意廣告為企業爭取更多的終端消費者

市場本如止水，想要不沉沒，就要不沉默。物流人應挖掘品牌最核心價值，洞察消費群最核心需求，深入調查市場競爭態勢與行業趨勢，為企業現狀把脈，“唯有創新”才能推動未來市場。一個好創意，可以讓“啞巴變喇叭”。

3、整合資源、內外借力

面對市場環境的新變化，物流人須打破心智屏障，重建市場邊界，學會整合資源，內外借力把規模做大。

4、用數據驅動物流升級重構

未來的物流PK的將不是規模，速度與效率，而是比拼誰更精準，誰更可靠，誰更聰明。下一波，那些能夠讓物流更聰明，更精準，更可靠的物流人的創新將脫穎而出，在數據技術，算法技術，云端技術及物流感知技術方面將具有較大發展潛力。

5、冷鏈產業迎來裂變

生鮮冷鏈一直是物流業發展的痛，也是制約消費升級的核心痛點之一。隨著新零售、新農業、新消費的全新升級，冷鏈產業將迎來裂變，這種裂變是單是靠一個環節驅動，或者消費者驅動，而是從生產、流通、消費等全鏈式冷鏈服務體系，以及與這個體系配套的管控體系、產品體系、設施設備體系，值得物流人深入探索與積極作為。

6、微倉互聯，全渠道下的分布式物流樞紐需關注

分布式倉儲、多級分倉、社區倉、小微倉、共享倉等若干類具有不同功能及服務能力的倉儲體系正在蜂擁而起，有的自建、有的眾包、也有的眾籌。事實上，在這一場微倉體系跑馬圈地中，關鍵在于連接、互動、管控及服務能力打造，一旦在接下來的市場驗證中獲得實質性增長將具有巨大價值，值得物流人審慎關注。

7、科技物流持續升溫

人力成本高是物流業中長期發展的必然走勢。從短期來看，物流產業無法改變勞動密集型的基本事實；從中長期看，隨著創新科技與創新模式的驅動人力成本占比將下降，科技占比將持續上升。因此，科技物流值得物流人關注。

8、“互聯網+改造物流”任重道遠

“互聯網+改造物流”還任重道遠，當下，需要物流企業形成信息共享的觀念，只有實現信息流的互聯互通，才能重構產業的競爭力，實現產業有序的可持續發展。

物流管理一頭聯接生產，一頭聯接消費，貫穿整個供應鏈，是信息技術、金融、供應鏈優化等一系列生產服務的重要載體

八、物流業的發展趨勢？

1.

個體司機越來越少，越來越多的司機會背靠平臺。

2.

平臺整合，要保證一個健康穩定的環境。

3.

專業化，專業的人干專業的事。

4.

信息更透明，信息化數據化越來越清晰重要。

5.

公鐵多式聯運也是一大趨勢。

九、我國物流行業發展的趨勢？

我國物流行業近年來呈現出快速發展的趨勢，未來的發展也將持續向著高效、智能化、綠色化方向發展。

隨著新一代信息技術的廣泛應用，物流企業將加快數字化轉型，實現全鏈條智能化，提高運輸效率、降低運輸成本。

同時，綠色物流也將成為未來的發展方向，物流企業將更加注重節能減排以及環境保護，推廣可持續發展的物流模式。

另外，跨境物流也將持續發展，隨著“一帶一路”戰略的深入推進，物流行業將迎來更大的發展機遇。

十、跨境物流的發展趨勢怎么？

1.

跨境交付將繼續激增現在國際物流的增長速度是國內物流的兩倍。2020年共有93億份跨境訂單…

2.

法規和關稅將增加全球物流包裹遞送量的激增引發了法規的相應增加，國郵政聯盟已經改革了其…

3.

客戶要求更快、更可靠的交付客戶愿意等待國外交付的時間比等待國內交付的時間更長，但他們仍然…

4.

供應鏈分散化據估計，持續一個多月的供應鏈中斷可能每四年或更短時間發生一次。在過去兩年中。

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