一、醫(yī)療未來發(fā)展規(guī)劃？未來5年中國的醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)如何發(fā)展、布局，這些都在“十四五”規(guī)劃中寫明了。今年是“十四五”開局之年，國家及地方“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)多己

一、醫(yī)療未來發(fā)展規(guī)劃？

未來5年中國的醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)如何發(fā)展、布局，這些都在“十四五”規(guī)劃中寫明了。今年是“十四五”開局之年，國家及地方“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)多己發(fā)布。

在醫(yī)療機構(gòu)十四五規(guī)劃則提出，堅持基本醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)公益屬性，深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革，加快優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源擴容和區(qū)域均衡布局，加快建設(shè)分級診療體系，加強公立醫(yī)院建設(shè)和管理。

二、凱里未來發(fā)展規(guī)劃？

凱里今后主要是發(fā)展濱江新區(qū)（連接清水江河畔）、開懷新區(qū)（連接臺江、雷山一體化）、凱麻新區(qū)（連接麻江、開發(fā)區(qū)和丹寨同城化）同時發(fā)展二龍到臺排方向（連接臺江開發(fā)區(qū)一體化）和爐山、碧波經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。這樣凱里就成為大城市。發(fā)展規(guī)劃160萬人口的國際旅游城市。

三、惠州未來發(fā)展規(guī)劃？

根據(jù)惠州總規(guī)2035這份文件可知，惠州將建立起共同規(guī)劃機制，各市局相關(guān)部門，各縣區(qū)要統(tǒng)籌整合各類空間專項規(guī)劃及相關(guān)規(guī)劃，實現(xiàn)城市空間資源的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，讓城市總規(guī)真正成為統(tǒng)籌各類空間需求和優(yōu)化資源配置的有效載體。圍繞新總規(guī)劃的編制還將同步建立起“多規(guī)合一”空間信息平臺與基于該平臺的協(xié)同審批平臺，集成空間現(xiàn)狀和各類規(guī)劃信息，形成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，全域蓋蓋，要素疊加，實現(xiàn)部門協(xié)調(diào)，進行共享項目審批，評估考核，實施監(jiān)督，服務(wù)群眾等功能管理協(xié)同。

具體內(nèi)容還可參考“惠州總規(guī)2035”這份文件。

四、江蘇未來發(fā)展規(guī)劃？

江蘇未來重點發(fā)展的是兩個特大城市。

《江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（2015-2030年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）經(jīng)國務(wù)院同意，獲住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批復(fù)。至2030年，江蘇省城鎮(zhèn)化水平將達到80%左右，城鎮(zhèn)人口約7200萬人。而至2030年時，江蘇省將形成兩個特大城市，15個大城市、12個中等城市、28個小城市和540個鎮(zhèn)的城市等級規(guī)模體系。

2個特大城市將是南京和蘇州；

15個大城市是無錫、常州、徐州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷、江陰、昆山、常熟和張家港。

五、中國核電未來發(fā)展規(guī)劃？

核電是戰(zhàn)略高科技產(chǎn)業(yè)，是大國必爭之地。在我國，核電站的發(fā)展在國家政策的推動和引導(dǎo)之下，經(jīng)歷了第一代至第三代的發(fā)展階段。2020年，我國共有16座核電站投入運營，全年發(fā)電量占全國發(fā)電量的4.94%。根據(jù)《“十四五”規(guī)劃和2035遠景目標(biāo)綱要》，至2025年，我國核電運行裝機容量達到7000萬千瓦。

六、山東龍口未來發(fā)展規(guī)劃？

答：未來國內(nèi)最有發(fā)展的地方龍口，國家級大型項目（煙大海底隧道）建成對龍口發(fā)展有著深遠的意義。裕龍石化島現(xiàn)在已經(jīng)填島十年，那么第一期工程完成后，將會有1200家企業(yè)來到。

七、衢州未來發(fā)展規(guī)劃方向？

南孔叔地，衢州有禮！活力新衢州，美麗大花園！打造一座最有禮的城市，是衢州市的未來發(fā)展方向。還有經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮螅瑢嵭锌缭桨l(fā)展方向。

八、云南大理未來發(fā)展規(guī)劃？

大理可以說是人杰地靈的好地方，是中國古代茶馬古道的必經(jīng)之路。西臨緬甸，盛產(chǎn)銀礦。交通發(fā)達，旅游業(yè)也比較火熱。國家大概率會保障大理未來的旅游業(yè)發(fā)展。只有大力發(fā)展旅游業(yè)能讓大理的經(jīng)濟騰飛。交通樞紐職能的轉(zhuǎn)變，也將是大力未來發(fā)展的主要方向。

九、世界鐵路未來發(fā)展規(guī)劃？

記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，國鐵集團近日出臺的《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》提出，到2035年，將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅強有力、實力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強國。到2050年，將全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強國，全面服務(wù)和保障社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)。

據(jù)介紹，到2035年，我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備和科技創(chuàng)新能力、服務(wù)品質(zhì)和產(chǎn)品供給水平世界領(lǐng)先，運輸安全水平、經(jīng)營管理水平、現(xiàn)代治理能力位居世界前列，綠色環(huán)保優(yōu)勢和綜合交通骨干地位、服務(wù)保障和支撐引領(lǐng)作用、國際競爭力和影響力全面增強。

具體體現(xiàn)包括九個方面：一是現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成。鐵路網(wǎng)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高效連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢，網(wǎng)絡(luò)設(shè)施智慧升級，有效供給能力充沛。到2035年，全國鐵路網(wǎng)達20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋，其中50萬人口以上城市高鐵通達。

二是創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)自主先進。鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，鐵路科技創(chuàng)新體系健全完善，關(guān)鍵核心技術(shù)裝備自主可控、先進適用、安全高效，智能高鐵率先建成，智慧鐵路加快實現(xiàn)。

三是運輸服務(wù)供給品質(zhì)一流。高效率的全程服務(wù)體系和高品質(zhì)的產(chǎn)品供給體系更加完善，全國1、2、3小時高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成，人享其行、物暢其流，安全優(yōu)質(zhì)、人民滿意。

四是鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。人防、物防、技防“三位一體”的安全保障體系健全有力，本質(zhì)安全水平、安全預(yù)防及管控能力、應(yīng)急處置及救援能力全面提升，高鐵和旅客列車安全得到可靠保障，鐵路交通事故率、死亡率大幅降低。

五是運營效率效益更加優(yōu)良。運輸效率、資源配置效率、資本運營效率持續(xù)提升，市場規(guī)模、經(jīng)營發(fā)展質(zhì)量不斷躍升，主要運輸經(jīng)濟指標(biāo)保持世界領(lǐng)先，主要經(jīng)營效益指標(biāo)位居世界前列，國鐵資本做強做優(yōu)做大，國鐵集團成為世界一流企業(yè)。

六是鐵路治理體系健全高效。黨對鐵路的全面領(lǐng)導(dǎo)堅強有力，鐵路管理體制機制更加健全，制度更加完備，人才隊伍精良，市場環(huán)境優(yōu)良，發(fā)展活力增強，國鐵企業(yè)的行業(yè)主體作用突出，治理體系和治理能力實現(xiàn)現(xiàn)代化。

七是綠色骨干優(yōu)勢充分發(fā)揮。鐵路與其他交通運輸方式實現(xiàn)深度融合、優(yōu)勢互補，鐵路比較優(yōu)勢更好發(fā)揮，鐵路的客貨運輸市場份額持續(xù)提升，在現(xiàn)代綜合交通運輸體系中的骨干作用和地位明顯增強。

八是支撐引領(lǐng)作用全面增強。鐵路服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的作用更加顯著，應(yīng)對突發(fā)事件及自然災(zāi)害、完成急難險重任務(wù)、服務(wù)重大戰(zhàn)略、維護國家安全的能力全面提升，鐵路成為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐。

九是國際競爭力影響力躍升。中歐班列成為具有國際影響力的世界知名鐵路物流品牌，中國成為全球鐵路科技創(chuàng)新高地，鐵路走出去的產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈向中高端聚集，中國鐵路國際競爭力和影響力顯著提升。

到2050年，我國鐵路服務(wù)供給和經(jīng)營發(fā)展、支撐保障和先行引領(lǐng)、安全水平和現(xiàn)代治理能力邁上更高水平，智慧化和綠色化水平、科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平、國際競爭力和影響力保持領(lǐng)先，制度優(yōu)勢更加突出。形成輻射功能強大的現(xiàn)代鐵路產(chǎn)業(yè)體系，建成具有全球競爭力的世界一流鐵路企業(yè)。中國鐵路成為社會主義現(xiàn)代化強國和中華民族偉大復(fù)興的重要標(biāo)志和組成部分，成為世界鐵路發(fā)展的重要推動者和全球鐵路規(guī)則制定的重要參與者。

國鐵集團發(fā)展和改革部負責(zé)人介紹，為貫徹黨的十九大作出的建設(shè)交通強國的重大決策部署，落實黨中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》，在交通強國建設(shè)中當(dāng)好先行，推動新時代鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國鐵集團組織編制了本《規(guī)劃綱要》。國鐵集團將充分發(fā)揮鐵路行業(yè)主體作用，與鐵路設(shè)計、施工、制造企業(yè)及科研機構(gòu)、高等院校、行業(yè)協(xié)會等共同推進現(xiàn)代化鐵路強國建設(shè)。

十、廣西未來發(fā)展規(guī)劃方向？

廣西未來出路還是以，北部灣七市為主，桂東和桂東北，即桂林，柳州，梧州和賀州為輔。以北部灣七市為主，北部灣以東盟為主，海南自貿(mào)區(qū)為輔，發(fā)展廣西經(jīng)濟都市圈，七市主要以南寧，貴港，玉林，欽州四市以工業(yè)為主，發(fā)展北部灣七市經(jīng)濟。

桂東，桂北，以柳州，梧州兩市工業(yè)為主，向廣東那邊要市場，要發(fā)展。通過一主一輔，共同打造廣西未來發(fā)展，進行廣泛引資引企。謀求推動經(jīng)濟前進動力，開創(chuàng)一遍新天地，新景像。達到華麗轉(zhuǎn)身，騰飛格局，是廣西作為東盟主辦地的旗手。

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