上海南新專線崇明上行公交車線路(運營時間+途經站點)
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2024-08-02
作為這個所謂研究生院的某單位某學生來評論一下:1,師資。這個問題就很搞笑,研究生院說白了近兩年就沒有師資。沒有任何一個授課老師是研究生院自己的老師,因為在揚州,所以基本上
作為這個所謂研究生院的某單位某學生來評論一下:
1,師資。這個問題就很搞笑,研究生院說白了近兩年就沒有師資。沒有任何一個授課老師是研究生院自己的老師,因為在揚州,所以基本上都是臨時外聘南航老師(80%,極少部分北航西工大南大等高校)來講課(外聘懂得都懂,基本上都是來搞那點課時費,這個不是一般意義上學校課時費,據說跑一趟一節課平均四位數起),畢竟不是自己學校學生,上完那幾節課跟他們就沒任何關系了,所以相對而言大部分都不會很負責。
2,研一揚州,研二研三回各單位,學習工作極其割裂。本人本科就讀某985航空優勢高校,大四在學校自己老師團隊做畢設。學校里面教研室一堆師兄師姐,也有年輕導師,科研上的方向一般都比較明確,讀研順著線走就行了,學習,科研乃至生活上都有前輩可以做參考,三年時間一年熟悉課題組工作,學習基本科學知識,應用軟件,一年參與項目,一年專攻畢業(大致這么分了下,當然實際情況肯定是相互融合)。研究所就不一樣了,研一揚州全是新生,跟自己所在單位課題組沒有任何交互,這一年所謂的學習課程基本上是浪費時間。研二回去,單位全是員工基本沒有同身份學生,本身實際上就很割裂,帶你指導你對他們不會有任何業績影響,因此沒啥人真心管你,給你足夠指導和支持。并且有涉密問題(研究所一般都不樂意給研究生定密)很多事情沒法深度參與也造成了感覺自己是個局外人,科研氛圍也就那樣,畢竟大部分都是領工資上班的員工。研二研三基本上就要完成普通高校三年的事情(有的更甚,比如北京航空口研究院所,學制是2.5年,相當于一年半完成三年的內容,并且沒有前輩可以參考)。
3,就業前景。明確點說,航空研究院目前就是雙非,除了航空口院所可能迫于面子上給你定個211同等待遇,其它企業一律按雙非碩士對待。不管你本科再怎么優秀是保送讀研,還是本科雙一流top高校考研,你的研究生履歷都是雙非學校。這一點可以算得上是一個學歷污點,很多外面好企業,包括答主了解到的部隊文職等等方向直接就用雙雙一流就把你卡死了。
4,研究院讀研不是畢業就一定在本單位工作。首先招生時就會有定向或者非定向之分一定要確認清楚。選擇定向就意味著你起碼畢業后賣身五年在本單位不能跑路,除非賠償違約金,退還所有培養費用(我懷疑研一所謂3w學費可能就是變相提高培養費用防止定向生跑路),還要走一套極其繁瑣的程序。非定向就更ex哪都沒把你當自己人看,并且一般來說在讀期間待遇相比定向的差一大截。
5,最后,選擇到航空研究院讀研,一定要明確自身需求。想要穩定工作,圖安穩,就最好找個定向單位,并且是成熟的定向單位(某京城研究所管理混亂,目前讀到現在助學金發放極為混亂遲緩),打聽好待遇問題再做決定。不要相信招生老師的天花亂墜,什么待遇最好,肯定是最好的等等沒有實際內容的話術,要看到的就是白紙黑字的文件,一個月多少,怎么發,有什么獎學金,金額多少,比例多少等等。
研究所讀研國家是把你們劃到有工資收入的全日制研究生,是不給配發國家補助的(一年6000標準那個),貌似也沒法申請國家獎學金。所以研究所給你的助學金是你讀研期間的唯一收入。
選擇非定向的我目前是沒辦法理解的,沒有工作保障,出去還只能當雙非對待,真不知道圖啥。各位考研失利面臨調劑的同志們,不要圖一時安穩有地方去就慌不擇路的有地方要就跑,這關系到整個學術生涯,真心想搞學術,行業top高校是你最好的去處
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