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國內外航空公司服務質量對比

發布于：2024-09-02 作者：小途閱讀：15

先寫結論國內的航司：服務：海航＞廈航、川航＞他們的子公司、子公司的子公司＞其它航司餐食：看起飛空港的航食。廈門出港廈航定制＞川航成都出港＞其它國外的航司：亞洲胃：推薦全日空、日本航

先寫結論

國內的航司：

服務：海航＞廈航、川航＞他們的子公司、子公司的子公司＞其它航司

餐食：看起飛空港的航食。廈門出港廈航定制＞川航成都出港＞其它

國外的航司：

亞洲胃：推薦全日空、日本航空、長榮航空、中華航空、國泰航空、泰國航空，部分航線推薦新加坡航空

非亞洲胃：

一梯隊：推薦阿聯酋航空、阿提哈德航空、卡塔爾航空、土耳其航空

二梯隊：俄羅斯航空、新西蘭航空

非洲：熱門目的地不如國內航司直飛

南美：azul airline

內陸的話，服務肯定是海航的服務最好，即使你是白板兒會員，你的要求只要不過分，HU的CC一般都是答應的。

舉個例子來說，某幾次坐HU的航班，半夜一兩點落首都機場遠機位，我想和乘務組合張影，乘務長也答應了，別的航司你可以試試，白天還有可能，晚上一兩點那是斷然不可能的

（甚至有一次想和A350的乘務組合影，那么多CC，也都過來了，真的給她們添麻煩了……）

當然了，以服務好著稱的航司其實上下差別也不是很大，比如廈航、比如川航。

而且服務這塊兒也得看乘務組，我就看到過苦瓜臉的海航乘務組，那只能說運氣太差……

餐食的話，和航司關系不大，主要是看航食，比如北京航食，即使是安娜（ANA 全日空）和日本航空的商務艙和食，也就那么回事兒，還沒我飛日本國內線假頭等艙的餐食好呢……

內陸的話，主推廈航廈門出港（忘了福州出港有沒有了……）的定制菜單，真的巨好吃！

然后就是川航，不過個人感覺還是看航線，重慶出港的餐食就是比不上成都出港的……

其他的航司，也就是半斤八兩的水平……

港澳臺及國外的話，如果說是亞洲胃的話，首推日本航空、全日空、中華航空、長榮航空、國泰航空、泰國航空吧。

日本航空和全日空就不說了，日式服務怎么會差，餐食的日料巨好吃還有哈根達斯！

在只能用醫美簽去灣灣前，中華航空和長榮航空是我推薦給別人的國際線的首選（我自己飛寰宇一家，這倆航司都不是……可惜了……）。為什么？因為臺式服務也很舒服啊！而且主要是沒有語言障礙！也不像國泰那樣和你說英語！灣灣小姐姐不僅長得好看，而且灣灣腔那種蘇到骨子里的感覺讓人就聽的巨舒服！餐食的話也是很符合中國人胃口的！嘛，不過飛灣灣的航司主要還是感受服務啦～

國泰航空的話，如果你不是國泰黑/第一次飛國泰沒被某些港女歧視的話，也還是可以的。畢竟老牌航司，只要不是碰到極端港女，服務也是很好的！而且餐食的話，可能是亞洲這些航司里最中式的，而且也有哈根達斯！

泰國航空的話，薩瓦迪卡的服務也是沒的說，就是可能沒有年輕漂亮的小姐姐，大媽大叔多一些，泰餐也不說了，亞洲好吃的也就中餐、泰餐、越南菜、日料、馬來餐吧。

（其實很推薦新馬航，不過大部分人對新馬航還是很抵觸的吧？）

不是很推薦新航，新航的主要發力點集中在洲際套房/頭等和商務上面，經濟艙體驗也就那樣，飛得起新航洲際頭等商務的話，還不如選擇上面所列的航司。

但是可以嘗試下1w多的香港-新加坡/上海-新加坡的新航最新款頭等套房，這個別的航司比不了，那是真N！B！

p.s.新航最近不知道抽的什么風，餐食也不在線，新商務艙也只能側著睡，難受死……

如果是國際胃的話，

中東四大航，阿聯酋航空、阿提哈德航空、土耳其航空、卡塔爾航空任君選擇。

阿航經濟艙酒水也都隨便喝不說了吧。

卡塔爾航空新商務艙可以打麻將。

土耳其航空商務艙配空廚。

阿提哈德的空中寓所（飛不起）。

不過，服務上，可能就不像前面列舉的那些東亞/東南亞航司了，畢竟前面的航司都是注重服務的，后面這四個航司就是有錢任性……

不過不推薦阿提哈德的商務艙，減配嚴重，洲際只給吃一頓飯，餓死了……

二梯隊的話，推薦俄羅斯航空、新西蘭航空吧。

俄航的小姐姐都是高冷范兒，但服務是很到位的，就是你要是調戲她，可能只會給你擺個御姐高冷臉……而且俄航一直被人詬病的并列式商務艙，也在新350上改成1-2-1了。

俄航最好的在于它的超級經濟艙，中國國內航司短途頭等艙的座椅俄航商務艙的服務水準比經濟艙高級的多的餐食，價格只比經濟艙多一點而已。

新西蘭航空的話，就不多說了，能把貝爺請過去拍安全須知的航司，怎么也得有點兒東西。

服務水準在南半球算是很高的了，餐食質量也比鄰國澳大利亞高一大截，不管是外部的飛機涂裝還是內部的燈光都是騷氣得很！

就是正魚骨商務艙不是所有人都能接受……

歐美（也算上澳洲吧）的老牌航司不是很推薦，漢莎、法荷航（如果喜歡小擺件，荷航的小房子不錯）、加航、美聯航、達美、美航，都差不多一個水平，說差不差，說好不好，有別的選擇就不選他們（除非像美航那樣，夏季熱門航線出了1wRMB的商務艙……）。澳航水平時好時壞，沒個譜，好的時候特好，爛的時候巨爛……維珍澳洲的服務和餐食也不錯，不過目前進入破產自愿托管狀態，所以不知道明年還有沒有，暫不列入考慮范圍。

非洲航司的話，埃塞俄比亞航空就不要選了，國航給培訓的CC……

南非航空可能自身不保了。飛約堡不如國航直飛/國泰轉機

飛肯航的話，不如南航飛過去。

南美航司的話，

哥倫比亞航空、拉美航空都不咋樣，推薦巴西的azul airline，海航和這個航司有著說不清道不明的關系，還不錯！就是他們飛大西洋，從中國過去不順路。

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