一、民航安全員好嗎？看看個人是否喜歡這個職業吧，根據自己興趣選擇職業才是最好的，安全員有空乘兼職的，還有全職安全員的，個人覺得全職的安全員比較好，不用服務旅客，只要做好常規的

一、民航安全員好嗎？

看看個人是否喜歡這個職業吧，根據自己興趣選擇職業才是最好的，安全員有空乘兼職的，還有全職安全員的，個人覺得全職的安全員比較好，不用服務旅客，只要做好常規的巡艙就好了，工作環境肯定是在飛機上，每天飛來飛去，雖然不干什么，但是也很累，作息也不規律，趕上個航班延誤，下班就更晚了，平時休息時間訓練會比較多，保持好體能，待遇上基本工資+小時費，發展前途就要看你自己了，自己喜歡的話，可以一直干下去的，就像有人說空乘是青春飯的職業，但是只要自己的身體素質各個方面跟得上，也是可以干到退休的，飛機上常看見的那些老空乘也很多的

二、航空安全點辭職安全員執照保留嗎？

航空安全點辭職安全人員。不合格才辭職的 不用保留

三、民航安全員招聘條件？

機場安全員的招聘條件如下：

1、學歷：大專及以上，退伍軍人可放寬至高中、中專學歷；

2、年齡：18-27周歲；

3、身高體重：

男性：凈身高在173CM 至185CM(含)之間；

男性體重（kg）：[身高（cm）-105] *90%～[身高（cm）-105]。

4、視力：無斜視、無色盲，視力0.7相當于E字表4.8以上（視力不足的學員可在培訓期內矯正）。

5、男性體能考核項目（必要項）：

①BMI指數：16~26；②引體向上（單杠）連續4個；③60秒仰臥收腹舉腿20個；④100米15.1秒；⑤3000米跑16分。

6、其他要求：

（1）具備較好的親和力、理解力、溝通能力和應變能力；

（2）無以下身體特征存在：高低肩、狐臭、口臭、O型腿或X型腿、紋身、大于等于2X2cm疤痕和色素異常、身體殘疾、無法正常下蹲；

（3）身體條件滿足民航局對安全員身體要求的其他項目；

（4）無違法犯罪記錄，符合《民用航空背景調查規定》有關要求。

四、民航維修執照含金量？

       民航維修人員執照含金量非常高，是民航企業從事維修工作的人員進入核心崗位的門檻。一旦拿到執照，就相當于拿到了就業的“金鑰匙”，會成為民航維修類崗位爭搶的“香餑餑”。

         民航器維修人員執照，是民航維修從業人員的金字招牌，新規發布之前，維修人員想要考取執照須就業上崗后從事相關基礎工作兩年以上，而且要花費4萬元-5萬元。

五、吉祥航空是不是民航？

是

吉祥航空是國內著名民營企業均瑤集團成立的以上海為基地的新興民營航空公司。

上海吉祥航空股份有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內著名民營企業均瑤集團成立的以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。

六、天津航空是不是民航？

天津航空有限責任公司的前身為大新華航空公司，天航扎根環渤海地區經濟中心的天津市，積極服務區域經濟建設發展, 致力于為旅客提供輕松、便捷的航空旅行服務，是中國民航市場的一支新興力量。

天津航空作為天津市政府與海航集團共同組建的航空企業，擁有以A320、E190為主的年輕豪華機隊。經過幾年的快速發展，天津航空逐步建立起以天津、西安、呼和浩特、 烏魯木齊、南寧、貴陽、海口、三亞、大連為樞紐的區域航線網絡，航線網絡遍布全國及周邊國家。開通天津=首爾、天津=務安（韓國）、天津=靜岡（日本）、天津=沖繩（日本）、天津=函館（日本）、天津=札幌（日本）、 天津=暹粒（柬埔寨）、天津=臺中、西安=臺中九條國際（地區）航線，以及以天津為樞紐至成都、上海、三亞、武漢、青島、寧波、廈門、呼和浩特、溫州、西安、南寧的50條航線，以呼和浩特為樞紐至赤峰、大連、大同、鄂爾多斯、貴陽、哈爾濱、杭州、合肥、蘭州、南寧、寧波、太原、天津、西安、鄭州等近30條航線，以西安為樞紐至西安=武漢、長沙、貴陽、海口、呼和浩特、昆明、蘭州、南昌、南寧、南京、三亞、沈陽、天津、溫州、 烏魯木齊、廈門的30余條航線，以及以烏魯木齊、南寧、貴陽為樞紐的多條航線。2017年天津航空共計開通250余條國際國內航線，通航城市100余座，年旅客運輸量1300余萬人次。

七、春秋航空是民航嗎？

春秋航空是民航。

春秋航空股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

春秋航空總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設有基地。

春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局（現交通部中國民用航空局）批準后開始籌建，由春秋旅行社創辦。

八、金鵬航空是民航嗎？

金鵬航空是海航航空旗下一家以上海、深圳為運營基地的航空公司。[35]倡導充滿娛樂等潮流元素且具有人文情懷的個性化服務，通過不斷改善硬件技術、開放航空平臺引入多元化娛樂、潮流資源，實現真正意義上的天地互聯。

金鵬航空以上海、深圳、廣州、臺北、香港、首爾（仁川機場）、大阪、盧森堡、阿姆斯特丹、法蘭克福（哈恩機場）、芝加哥等航點為樞紐，構建了亞洲至美洲、歐洲的國際貨運航線網絡。[4]

九、民航和航空的區別？

民航，即為民用航空；國航，即為中國國際航空股份有限公司，二者的區別如下：

一、性質不同

民航：民航是指一種航空活動，也是國家主管民用航空事業的部門。

國航：國航是指民用航空公司以及世界最大的航空聯盟。

二、活動不同

民航：民航是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動。

國航：國航是以航空運輸為主業，包括國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸業務活動。

三、范圍不同

民航：民航的范圍包括航空公司、機場、空管、監管機構。

國航：國航的范圍主要是航空運輸。

四、所屬管理部門不同

民航：民航的所屬管理部門是國家交通運輸部。

國航：國航的所屬管理部門是中國民用航空局。

十、成都航空屬于民航么？

是的，屬于民用航空的。成都航空的體驗感是非常不錯的，飛機餐也是很好的，只不過成都航空的股東都來自于國企。

• 轉載請注明出處：游途派
• 本文地址：http://doscms.com:443/jiaotong/417817.html