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iata是什么航空? iata subtype是什么航空?

發布于:2024-08-31 作者:小途 閱讀:7
iata是什么航空? iata subtype是什么航空?

一、iata是什么航空?中國西北航空公司(簡稱,“西北航”),成立于1989年12月6日,曾經是中國六大骨干航空公司之一,原總部設在中國西安;曾用IATA代碼“WH”,ICAO代碼“CNW”。由于企業連

一、iata是什么航空?

中國西北航空公司(簡稱,“西北航”),

成立于1989年12月6日,曾經是中國六大骨干航空公司之一,原總部設在中國西安;曾用IATA代碼“WH”,ICAO代碼“CNW”。由于企業連年虧損,2002年時被中國東方航空集團收購,成為“中國東方航空公司西北分公司”。

二、iata subtype是什么航空?

iata的全稱是 International air transportation alliance,國際航空運輸協會。

Subtype的意思是子類型,亞分類。

iata subtype連起來的意思是國際航協的分類,比如將航空公司分為客航和貨航,將航線分為國際航線和國內航線等等。

不是指具體的某個航空公司。

三、iata是哪個航空公司?

iata不是航空公司。是國際航空運輸協會。

國際航空運輸協會是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織。總部設在加拿大的蒙特利爾,執行機構設在日內瓦。

是各個航空公司組成的國際協調組織,主要作用是通過航空運輸企業來協調和溝通政府間的政策,并解決實際運作的問題。

四、iata是中國哪個航空公司?

中國西北航空公司(簡稱,“西北航”),成立于1989年12月6日,曾經是中國六大骨干航空公司之一,原總部設在中國西安;曾用IATA代碼“WH”,ICAO代碼“CNW”。由于企業連年虧損,2002年時被中國東方航空集團收購,成為“中國東方航空公司西北分公司”。

五、iata是什么?

IATA機場代碼,全稱國際航空運輸協會機場代碼,由3個英文(大寫)字母組成,不允許有數字。

由國際航空運輸協會(IATA)對機場進行編號,通常由三位字母組成。刊登在IATA機場代碼目錄中,是最常用的機場代碼,多用于對公眾的場合。目前,全世界至少10000個機場有三字代碼,但是這么代碼多是沒有意義的。一般原則是先注冊,在使用。沒有規劃性。

六、iata航空區域劃分的依據和意義?

國際航協IATA將全球劃分為三個區域:

  一區——包括所有北美和南美大陸及與之毗連的島嶼,格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海群島、夏威夷群島(包括中途島和帕爾邁拉);

  二區——包括歐洲全部(包括俄羅斯聯邦在歐洲的部分)和與之毗連的島嶼,冰島、亞速爾群島、非洲全部和與之毗連的島嶼、阿森松島和地處伊朗伊斯蘭共和國西部并包括其在內的亞洲部分;

  三區——包括除二區已包括部分的亞洲全部和與之毗連的島嶼,東印度群島的全部、澳大利亞、新西蘭和與之毗連的島嶼、以及除一區所包括之外的所有的太平洋島嶼。

iata 區域劃分地圖,什么意思

這是指IATA上海強標空運 對航空運輸業務區域的劃分。IATA將全球劃分為三個大區,各大區又劃分為若干個小區。IATA1區包括全部南、北美大陸及其鄰近的島嶼(格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海島嶼以及夏威夷群島)。該區域又被劃分為中大西洋區、北大西洋區和南大西洋區三個小區。IATA2區包括全部歐洲及其鄰近的島嶼、全部非洲及其鄰近的島嶼,以及包括伊朗在內的亞洲西部地區。該區域又被劃分為非洲區、歐洲區和中東區三個小區。IATA3區包括除IATA2區之外的全部亞洲地區及其鄰近島嶼;澳大利亞、新西蘭及其鄰近島嶼;除IATA1區以外的太平洋島嶼。IATA3區還進一步劃分為南亞次大陸次區、東南亞次區、西太平洋次區、日本和朝鮮次區。中華人民共和國及香港、臺灣、俄羅斯烏拉爾山以東地區均被劃在IATA3區的東南亞次區內。IATA在制訂運價規章及其有關規定的過程中,充分考慮了世界上各個不同地區的社會、經濟、貿易等情況。所以這種劃分與地理上的劃分不完全一致。

七、中國iata會員航空公司有幾家?

在國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”)北亞區的倡導下,國貨航、中華航空、中貨航、國泰貨運、南航和海航貨運六家航空公司,與傳盛國際、美商宏鷹、港中旅華貿、敦豪貨運、辛克物流、上海漢星和上海唯凱七家貨運代理公司發起聯合倡議,率先在浦東機場開展電子貨運隨附單證無紙化業務。

這是全球首次由航空公司和貨運代理公司,關于電子貨運隨附單證無紙化操作,共同發起的聯合倡議。

八、1993年,我國哪些航空公司加入IATA?

1945年4月19日,國際航空運輸協會(International Air Transport Association,縮寫IATA)在古巴哈瓦那成立,58家航空公司簽署了文件。

國際航空運輸協會(IATA)是由各國航空公司成立的世界范圍的非政府組織,總部設在加拿大蒙特利爾。現在IATA有240個會員,占世界總航空公司的84%。

1993年8月,中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司正式加入該組織。 IATA代表、領導和服務航空業,其金融服務是國際航空業的支柱。

九、中國哪些航空公司是iata的成員?

國內所有航空公司介紹(公司性質、總部、主要機型、IATA代碼)

中國國際航空公司(央企)

總部:北京

主運營基地:北京首都國際機場 成都雙流國際機場

IATA代碼:CA

機型:空客A319、320、330、340 波音737、747、757、767、777

中國東方航空公司(央企)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場

IATA代碼:MU

機型:空客A319、320、330、340 波音737、767 麥道90 ERJ-145 CRJ-200

中國南方航空公司(央企)

總部:廣州

主運營基地:廣州白云機場 北京首都國際機場

IATA代碼:CZ

機型:空客A319、320、330、340 波音737、747、757、777 麥道90 ERJ145

海南航空公司(地方國企)

總部:海口

主運營基地:海口美蘭機場

IATA代碼:HU

機型:空客A319、330、340 波音737、767 多尼爾328

深圳航空公司(地方國企)

總部:深圳

主運營基地:深圳寶安機場

IATA代碼:ZH

機型:空客319、320 波音737

上海航空公司(地方國企 東航收購)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場 上海虹橋國際機場

IATA代碼:FM

機型:波音737、757、777 麥道11 龐巴迪CRJ200

廈門航空公司(地方國企)

總部:廈門

主運營基地:廈門高崎國際機場 福州長樂國際機場

IATA代碼:MF

機型:波音737、757 龐巴迪ARJ121

四川航空公司(地方國企)

總部:成都

主運營基地:成都雙流國際機場

IATA代碼:3U

機型:空客319、320、321 龐巴迪ERJ145

山東航空公司(地方國企)

總部:濟南

主運營基地:濟南遙墻國際機場

IATA代碼:SC

機型:波音737 龐巴迪CRJ200、700 ARJ21

奧凱航空公司(民營)

總部:北京

主運營基地:天津濱海國際機場

IATA代碼:BK

機型:波音737、新舟6

春秋航空公司(民營)

總部:上海

主運營基地:上海虹橋國際機場

IATA代碼:9C

機型:空客A320

長城航空公司(中外合資貨運)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場

IATA代碼:IJ

機型:波音747

重慶航空公司(南航系)

總部:重慶

主運營基地:重慶江北國際機場

IATA代碼:OQ

機型:空客A320

東北航空公司(川航系)

總部:沈陽

主運營基地:沈陽仙桃機場

IATA代碼:NS

機型:空客A319 ERJ-145

翡翠國際貨運航空公司(中外合資貨運)

總部:深圳

主運營基地:深圳寶安國際機場

IATA代碼:JI

機型:波音747

華夏航空公司(中外合資)

總部:貴陽

主運營基地:貴陽龍洞堡國際機場

IATA代碼:G5

機型:龐巴迪CRJ200

中國國際貨運航空公司(國航系貨運)

總部:北京

主運營基地:北京首都國際機場

IATA代碼:CA

機型:747

中國貨運航空公司(東航系貨運)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場 上海虹橋國際機場

IATA代碼:CK

機型:麥道11 波音747 空客A300

上海國際貨運航空公司(上航系中臺合資貨運)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場

IATA代碼:F4

機型:麥道11 波音747、757

揚子江快運航空公司(海航系中臺合資貨運)

總部:上海

主運營基地:上海浦東國際機場

IATA代碼:Y8

機型:波音737、747

金鹿航空公司(海航系包括金鹿公務機)

總部:北京

主運營基地:北京首都國際機場

IATA代碼:JD

機型:空客A319 公務機

鯤鵬航空公司(深航系)

總部:鄭州

主運營基地:鄭州新鄭國際機場

IATA代碼:VD

機型:龐巴迪CRJ-200 國產ARJ21

上海吉祥航空公司(民營)

總部:上海

主運營基地:上海虹橋國際機場 上海浦東國際機場

IATA代碼:HO

機型:空客A319 320

天津航空公司(海航系原大新華快運)

總部:天津

主運營基地:天津濱海國際機場 西安咸陽國際機場

IATA代碼:GS

機型:多尼爾328 國產ERJ145

西部航空公司(海航系)

總部:重慶

主運營基地:重慶江北國際機場

IATA代碼:PN

機型:737

東海航空公司(中港合資貨運)

總部:深圳

主運營基地:深圳寶安國際機場

IATA代碼:J5

機型:737

鷹聯航空公司(民營)

總部:成都

主運營基地:成都雙流國際機場

IATA代碼:EU

機型:空客A319 320

中國聯合航空公司(上航系)

總部:北京

主運營基地:北京南苑機場

IATA代碼:KN

機型:737

中國郵政航空公司(郵政系統)

總部:北京

主運營基地:南京祿口機場

IATA代碼:8Y

機型:737

云南祥鵬航空公司(海航系)

總部:昆明

主運營基地:昆明巫家壩國際機場

IATA代碼:8L

機型:波音737

昆明航空公司(深航系)

總部:昆明

主運營基地:昆明巫家壩國際機場

IATA代碼:KY

機型:波音737

幸福航空公司(東航系)

總部:西安

主運營基地:西安咸陽國際機場

IATA代碼:JR

機型:國產新舟60 ARJ21

澳門篇

澳門航空公司

總部:澳門

主運營基地:澳門國際機場

IATA代碼:NX

機型:空客A300、319、320、321

澳門非凡航空公司

總部:澳門

主運營基地:澳門國際機場

IATA代碼:ZG

機型:波音767

香港篇

國泰航空公司

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:CX

機型:空客A330、340 波音747、777

港龍航空公司(國泰系)

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:KA

機型:空客A320、321、330 波音747

香港華民航空公司(國泰系貨運)

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:LD

機型:波音747 空客A330

香港航空公司(海航系)

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:HX

機型:波音737

香港快運航空公司(海航系)

總部:香港

主運營基地:香港大嶼山國際機場

IATA代碼:UO

機型:巴西EMBRAER 170 波音737

臺灣篇

中華航空公司

總部:臺北

主運營基地:臺北桃園國際機場

IATA代碼:CI

機型:波音737、747 空客A330、340

長榮航空公司

總部:桃園縣

主運營基地:臺北桃園國際機場 高雄國際機場

IATA代碼:BR

機型:波音747、777 空客A320、330 麥道90、11

復興航空公司

總部:臺北

主運營基地:臺北松山國際機場

IATA代碼:GE

機型:空客A320、321 ART-200500

華信航空公司(華航系)

總部:臺北

主運營基地:臺北桃園國際機場 臺北松山國際機場

IATA代碼:AE

機型:波音737 福克F100 ERJ190

立榮航空公司(長榮系)

總部:臺北

主運營基地:臺北松山國際機場

IATA代碼:B7

機型:麥道90 DASH-8

遠東航空公司

總部:臺北

主運營基地:臺北桃園國際機場 臺北松山國際機場

IATA代碼:EF

機型:波音757 麥道82、83

德安航空公司

總部:高雄

主運營基地:高雄國際機場 臺東機場

IATA代碼:DA

機型:多尼爾228

十、iata最高權力機構是什么?

IATA是國際航空運輸協會,

國際航空運輸協會(IATA)世界航空運輸企業自愿聯合經織的非政府性的國際組約。協會的最高權力機構為全體會議,另有4個常務委員會分管法律、業務、財務和技術。其宗旨是“為了世界人民的利益,促進安全、正常而經濟的航空運輸”,“對于直接或間接從事國際航空運輸工作的各空運企業提供合作的途徑”,“與國際民航組織以及其他國際組織通力合作”。

凡國際民航組織成員國的任一經營定期航班的空運企業,經其政府許可都可成為該協會的會員。經營國際航班的航空運輸企業為正式會員,只經營國內航班的航空運輸企業為準會員。

協會總部設在加拿大的蒙特利爾。在蒙特利爾和瑞士的日內瓦設有總辦事處。在紐約、巴黎、新加坡、曼谷、內羅畢、北京設有分支機構或辦事處。在瑞士的日內瓦還設有清算所。

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