一、航空地面服務的就業如何？本人在地服部工作，深刻的吐槽一下，沒進公司之前覺得是大企業，好工作，無比向往啊，進了公司以后，感覺深深的被騙了，每個月工資到手3000多一點點，在廣州，聽說

一、航空地面服務的就業如何？

本人在地服部工作，深刻的吐槽一下，沒進公司之前覺得是大企業，好工作，無比向往啊，進了公司以后，感覺深深的被騙了，每個月工資到手3000多一點點，在廣州，聽說其他基地還比這個少，工作就是各種苦逼，早班早上四點半起床收拾，晚班航班延誤起來可能延誤到凌晨，作息時間全部被打亂，休息時間呢，亂休，一個月七八天不定，岔開亂休，基本沒有兩天連休的情況，請假非常麻煩，一般小事不讓請假，生病了要去三甲醫院開證明才讓請，連休個年假都得排隊申請，各種檢查，一個月好多次各種檢查，當不當就扣分，寫經過，寫檢討，被處分，罰工資。

如果被投訴了，呵呵，有效投訴你就等著死吧，一單扣500，月底還得扣分。

基本上不知道自己工資除了基本工資以外其他是怎么算的，到手每個人工資都不一樣，每次去問管理那個人就說你自己回去看文件，不要來問我。

后面也就懶得問了。

有表揚就清描淡寫帶過，反正基本崗位，有表揚也是不會得c檔以上的，有投訴他能在班前會說一個星期，上面是不會幫你擔事的，在航空公司工作會涉及到錢，要格外小心，出了事大部分都得自己承擔，然后就是不要得罪代班，不要得罪領導，不要特立獨行，不然就會給你小鞋穿，到處散你壞話，讓大家都討厭你。

還有千萬記得不要說人閑話，基本不出三天就傳開了，到時候你無意的一句話可能讓你遭人白眼一個月。

基本在這里沒什么真正的朋友，很少，涉及到工作一點點都會被人嫌，所以處理事情要格外小心。

如果想往上爬圓滑一點，多巴結代班領導，多去部里辦公室走走，看看有什么能幫忙的，多學業務。

也是高處不勝寒。

反正，自求多福吧。我是已經打算跳槽了。

主要是領導對下面不好，但是這個也看運氣，能不能碰上好領導，反正碰上就過的好，碰不上就覺得天天都是事！補一下，崗位工作情況，值機的，每天上班免不了因為托運行李的規格不合格，旅客客票有問題，不能安排一起的位置，逾重行李啊之類的跟旅客一直解釋，每天遭白眼次數跟辦理旅客人數基本成正比，特別是一些頭等艙和高級會員，事特別多，第一排還是第二排這種東西能跟你在柜臺吵起來！

非讓給他調。一遇到航班延誤，經濟艙的就是各種吵啊，罵啊，讓賠錢，天氣原因也讓賠錢，每天嘴皮都得磨破！！

航班延誤高端旅客部門會比較方便處理，旅客一般不太會鬧事，這類旅客鬧事無非就是座位不滿意或者是自己來晚了趕不上航班，加不上了。

過分問題也有航空公司的，賣超了讓我們跟旅客解釋道歉賠錢，經常被罵成狗！！

不過罵著罵著就麻木了，不要太當回事。只要在現場，被罵就避免不了，還不能跟旅客吵。比較委屈就對了。

二、航空公司地面服務是干啥的？

航空公司的地面服務工作很多，與空服對應，就是在地面上進行服務的人員。包括值機、貴賓室服務、客艙供應等都屬于地服。因為工種較多，所以薪水也就不一樣，總體來說地服的工資水平肯定要比客艙服務的低，但是航空公司的薪資水平相對來說還是較高的，如果需要具體數額那就要看你具體做什么了。

勞務派遣，又稱勞動派遣、勞動力租賃，是指由派遣機構與]派遣勞工訂立勞動合同，由派遣勞工向要派企業給付勞務，勞動合同關系存在于派遣機構與派遣勞工之間，但勞動力給付的事實則發生于派遣勞工與要派企業之間。勞動派遣的最顯著特征就是勞動力的雇用和使用分離。勞動派遣機構已經不同于職業介紹機構，它成為與勞動者簽訂勞動合同的一方當事人。

三、航空公司的地面服務包括哪些？

為飛行服務的所有地面機構都叫地勤。

地勤人員：包括一般公司應有職務如：秘書．會計IT，人事．行政．總務．美工．企劃等部門外，另有航管理部門．旅客業務部門．航空貨運部門．皆屬于地勤人員。工作內容：一般來說，國內航線勤務工作內容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票，在候機室內引導旅客通關候機，登機并作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心

四、航空機場地面服務有哪些崗位？

機場地面服務崗位涵蓋了許多不同的職位，以下是一些常見的機場地面服務崗位：

1. 值機柜臺代表：負責辦理乘客的登機手續、安全檢查和行李托運等工作。

2. 安檢員：負責對乘客和行李進行安全檢查，確保機場安全。

3. 行李服務員：負責行李的搬運、分揀和運輸，保證行李的準確和及時送達。

4. 機場引導員：負責指導乘客到達和離開機場的路線，提供信息和幫助。

5. 值機區域服務員：負責維護和管理機場值機區域的秩序，提供協助和指引。

6. 機場接待員：負責迎接和送行重要乘客，提供個性化的服務。

7. 機場客服代表：負責解答乘客的問題、提供信息和協助，確保乘客的舒適和滿意。

8. 機場清潔員：負責機場各個區域的清潔工作，保持機場的整潔和衛生。

此外，還有許多其他的機場地面服務崗位，如機場貨運代理、機場餐飲服務員、機場安保人員等，根據機場規模和需求的不同，可能會有更多的職位。每個職位都有其特定的職責和要求，需要具備相關的技能和知識

五、航空地面服務具體是干些什么？

航空地面服務是指為航空公司和乘客提供的一系列支持服務。這包括機場地面運營、行李處理、登機手續辦理、航班調度、客艙清潔、飛機加油、貨物裝卸、機組人員協調等。

航空地面服務的目標是確保航班的安全、高效運營，提供良好的乘客體驗。地面服務人員需要具備專業知識和技能，與航空公司、機場和乘客保持良好的溝通和協調，以確保航空運輸的順利進行。

六、民航地面服務屬于機場還是屬于航空公司？

在大型民航機場，駐有基地機場的航空公司，這些機場即有機場的地面服務公司，也有航空公司的地面服務公司，如北京首都國際機場，國航擁有自己的地服公司，因為國航駐場飛機很多，而在一些小微型機場，沒有駐場的航空公司，僅有機場才有地服。

七、航空服務（空中乘務……）和地面服務（地勤……）專業對身高的要求？

一般來說空中乘務對身高要求較嚴格，女162以上，體重55kg以下；男172以上，65kg以下

地面服務要求沒那么高，女160、男170，體重不算太胖就可以。但是無論是空乘還是地勤，都需要較高的顏值，需要學習簡單的化妝技術。

八、航空地面服務人員對體型有要求嗎？

1 是的，航空地面服務人員對體型有要求。2 原因是因為航空地面服務人員需要長期站立工作，完成托運、安檢等任務，需要較強的體力和耐力。同時，為了確保客人安全和服務質量，身高、體重、BMI指數等方面也有要求。3 根據國內外航空公司不同的招聘標準及職位需求，體型要求會有所差異。一般要求身高在1.55-1.80米之間，體重在47-75公斤之間，BMI指數在18-25之間。此外，還可能會要求申請人符合某些健康標準和外貌要求等。

九、航空公司地面服務部主要工作是什么？

航空公司地面服務部（筒稱地服部）它是航空公司航站樓和機坪為旅客服務的單位，主要是在出發廳為旅客辦理登機手續（值機）、航空公司服務臺提供問詢服務，飛機到達和旅客登機提供引導，在到達廳協助旅行提取和行李查詢，包括機坪各種車輛如擺渡車及行李車裝卸行李……。

十、上海久翔航空地面服務有限公司介紹？

簡介：上海久翔航空地面服務有限公司成立于2008年01月10日，主要經營范圍為貨物打包、裝卸服務，票務代理，貨運代理，包裝材料、勞防用品、辦公用品、機械設備及配件的銷售，自有機械設備的融物租賃，從事貨物與技術的進出口業務（涉及行政許可的，憑許可證經營）等。

法定代表人：陳毅梅成立時間：2008-01-10注冊資本：100萬人民幣工商注冊號：310115001052654企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）

公司地址：浦東新區川南奉公路4296號7幢1－2層

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