1. 線上旅游落到線下什么意思

攜程門店和網上的區別主要是服務不同。門店的服務會更加周到，攜程門店服務都是真人服務，而在網上一般都是機器，機器實在解決不了才會找真人客服。

在網上如果有什么問題會去問客服，而這個客服是服務助手，是沒有感情的機器，在它的存庫里面有時候是沒有你要詢問的那個問題，這個時候就難以問出結果，還要費盡心機去找人工客服。

而在攜程門店就直接去找服務人員說出你的問題就可以了，完全不需要浪費自己過多的時間和精力去解決問題。

2. 線下到線上到線下

根據相關規定，駕駛證到期換證是必須持證駕駛人本人到場辦理的，也就是說必須到車管所現場辦理，所以并沒有線上辦理的說法。只不過，現在為了節省大家的時間以及提高辦事效率，一般要求換證前需要提前預約，而預約是可以在線上辦理的。也就是說，線上能操作的只是預約辦理換成服務，而真正的換證還是需要線下本人親自去車管所辦理

3. 線上旅游是什么意思

　“云游記”是結合當下云旅游熱潮，針對大學生年輕有活力、熱愛旅游、愿意接觸新鮮事物的特點量身定制一系列個性化旅游產品的在線旅游短視頻平臺。

產品本身公益性較強，綜合性較廣，旨在通過口碑效應不斷引流，利用直播互動、粉絲回饋等活動截流保持黏性。

其平臺產品主要分為短視頻和直播兩個大類，短視頻通常根據美食、風光、旅行攻略、文旅知識等不同主題以系列為單位發布，直播則以旅行攻略、景點講解和探店帶貨為主，由于平臺本身與旅游專業有一定關聯，所以還會定期給旅游專業的同學提供實踐機會，邀請他們加入到產品的拍攝創作中來，進一步提高了旅游專業同學的實踐能力，同時也為平臺提供了很好的宣傳材料，擴大了其在高校市場中的知名度。

4. 旅游線上線下是什么意思

互聯網旅游是指將互聯網和旅游結合在一起，通過互聯網傳播旅游勝地，從而帶動當地經濟發展。互聯網的傳播速度快，傳播范圍廣，互聯網旅游順應了現在發展的潮流，畢竟互聯網是未來發展趨勢。

隨著人們生活水平的提高，很多用戶都想出去旅游，旅游行業發展空間巨大，而且旅游業也是最適合結合互聯網的行業之一。

現在旅游行業越來越火，主要原因就是人們的生活水平得到了提高。現在互聯網旅游正在崛起，互聯網旅游已經成了很多地方經濟增長的新途徑，而且利用互聯網發展旅游業更方便。

伴隨互聯網發展，中國服務業取得了很大發展，正逐漸達到世界領先水平。隨著互聯網在旅游行業的滲透，在渠道融合基礎上，不同場景下的線上線下服務融合、體驗融合將更多的出現在用戶面前。

5. 旅游線上和線下的區別

區別在于,線上狀態下玩家可以啟用殘影功能。殘影功能的效果是在玩家游玩時地圖上會出現一些殘影,玩家與殘影互動就能看到留下殘影的其他玩家的動作和留言提示。而在線下狀態無法啟用該功能。

殘影可以幫助新玩家在遇到一些難點時通過查看殘影來得到通關方法，對于老玩家來說并不重要。殘影系統本身也只能起到很少的輔助作用，因此玩家完全可以離線游玩，全程不使用殘影系統。

在游戲中，玩家可以通過擊敗精英怪或者boss取得特殊道具。在劇情中獲得的忍義手，并且可以在地圖上取得強化忍義手的道具，有爆竹、噴火、飛鏢等，這些都可以幫助玩家更輕松地擊敗強敵，這些都需要消耗紙人，并不是無限制的使用。

6. 線上旅游落到線下什么意思呀

很高興回答您的問題，攜程為什么比到店便宜的回答如下：

攜程之所以比飯店便宜是因為攜程對某一酒店全年都會控房，不論酒店的淡季旺季攜程統統都會拿房預控起來，這樣酒店必須會給攜程相對較低的價格，相當于你照顧我我照顧你的選擇，況且攜程的流量很大所以價格也就低了。

希望我的回答能夠幫到您。

7. 線下落地是什么意思

所謂“同臺三包”指的就是購買人、卡販、持卡人在同一個地方線下聚集，而且包持卡人的吃住路費。

這樣做的目的是為了防止大額交易資金凍結，比如惡意套現、偽造信息、密碼連續錯誤等都容易出現凍結，一旦發生凍結需要持卡人本人帶著身份證銀行卡去柜臺解凍，所以三方聚集在一起，最后用現金交易是最保險的。

8. 去線下是什么意思

自提意思是；自提是指發貨方選擇的一種送貨方式 一，指的是貨物到達物流公司最近的分部倉庫后,物流人員通知收貨人去倉庫親自提貨。 購買方式： 在蘇寧易購網上購物的時候，下單付款時可以選擇門店自提。之后就可以選擇你當地的一個門店，到時候就會將商品送到你指定的這個門店里。

商品到了指定的門店后，會有短信通知，收到短信后你就可以到這個門店去提貨了。 蘇寧易購是根據所買商品的庫存情況發貨的。一般客戶下單之后，客戶需要根據訂單號才可以查到。自提的門店就是客戶下單時選擇的門店，選了哪個門店到時就去哪個門店提貨的。

9. 什么是線上旅游

Ps四在線游玩指的是網上聯機，需要在ps商店購買ps n會員才可以進行線上聯機。因為ps四很多游戲都是支持線上聯機游玩的，可以和不同國家，不同人種進行聯機游玩，所以都是需要購買ps會員才可以進行在線聯機。

而ps n會員都是和自己的游戲賬號綁定的

10. 線上旅游和線下旅游的區別

12月15日，同程藝龍宣布更名為同程旅行，中英文名稱及公司logo均進行相應變更。此次更名，同程旅行APP及小程序、藝龍旅行APP等相關應用和服務仍將正常運行，不會受到更名影響。

　　而就在一個星期前，藝龍酒店科技攜平臺優質酒管公司和酒店賦能中臺亮相，宣布將深耕住宿產業鏈。

　　當中國旅游業站上發展的拐點，同程和藝龍兩個品牌也有了新的進化路標：“同程旅行”品牌將更加專注線上互聯網平臺的運營，已有二十余年的積淀的“藝龍”品牌，則向上游的住宿產業鏈賦能，未來繼續與同程旅行品牌形成協同。

　　兩個品牌，看似云間分張，實則根脈連理。

　　旅游業的初步線上化

　　同程藝龍兩個品牌的成長貫穿了中國旅游業的線上化進程。1999年，藝龍成為住宿業線上化的第一線，2002年，同程誕生于蘇州。此后的20年里，兩大品牌一直活躍在市場前沿。

　　互聯網對旅游業的改造，始于預訂環節。很長一段時間里，在線旅游的核心工作，就是將線下旅游資源搬到線上，讓用戶能夠通過電腦和手機完成在線預訂。

　　彼時，在線旅游企業的市場人員在機場車站分發廣告，招攬游客到線上預訂產品，商務人員則拿著合作方案到處找資源，口干舌燥地說服機票、酒店、門票等上游資源的持有者將產品拿到自家平臺售賣。

　　這一階段，同程和藝龍分別完成了資源和客群的積累，成為在線旅游行業的佼佼者。2005年，國航第一張BSP電子客票在藝龍平臺誕生。2008年，同程在旅游分銷領域取得一席之地，拿到首輪投資。2024年底，同程網絡和藝龍旅行網兩大頭部在線旅游公司宣布合并，隨后作為“小程序第一股”赴港上市。

　　但很長一段時間里，互聯網對旅游發展的幫助還十分局限，很多酒店將房源掛網后，還需要人工搬單和手動控制剩余房源。低線城市的人們也仍要帶上身份證和現金去窗口購買車票。中小酒店商家的數字化升級和低線市場的旅行服務，是行業留給同程和藝龍們共同的難題。

　　藝龍上溯，尋找產業互聯網解決方案

　　科技公司為旅游產業帶來的不應只有訂單，如何通過數字化手段幫助他們提升經營效率，如何在日益碎片化的供給需求之間解決信息不對稱，是整個在線旅游行業的新命題。

　　打破認知的壁壘是第一步。很多單體酒店管理者愿意將房源放到線上售賣，將線上訂單作為門店的獲客渠道，但他們對互聯網的價值認知始終有局限性。

　　線上化和數字化發展給酒店帶來的遠不止于訂單，