到貴州旅游穿什么鞋合適

旅游，當然是運動鞋或者軟底平跟鞋了。既然是旅游，肯定要走很多路，舒適最重要！貴州現在的交通還是方便的，公交、的士、網約車都有，路況也不錯，早已實現路路通、村村通，沒有崎嶇不平的山路。

如果是愛美的女生要穿裙子拍照，不嫌麻煩的話，也可以帶雙高跟鞋，拍照的時候再穿。

農村路路通了，交通事故也增多了，有什么好辦法減少交通事故

很高興為你回答這個問題。

國家近幾年為新農村建設投入了大量的資金，所以這幾年農村的面貌是日新月異。期中路面硬化工程可以說是老百姓一致拍手叫好的。因為路面硬化以后老百姓出行、走親訪友時可以選擇更好的交通工具，更加便捷，快速。

但是，事物都是存在兩面性的，有利必有弊。路面硬化后出行是方便了，但是隨著農村人生活條件越來越好，家里的交通工具也越換越好。現在看來，很多農村家庭都擁有私家車，電動車的話每家都有。這樣一來，就導致了路上車輛增多，交通事故經常發生。那么有什么好 *** 能夠減少交通事故的發生呢？做好以下幾點，我覺得或許對降低事故率有幫助。

之一，在條件允許的情況下，對農村道路設置機非隔離。這樣一來可以大幅降低事故率。

第二，針對農村道路路口特別多的情況，建議在主要路口設置限速標志以及凸面鏡，地面安裝減速帶。

第三，禁止超限車輛進入，一旦路面壓壞，很容易導致事故發生，我們村有個活生生的例子。就是因為超重車輛把路面壓壞以后，村民騎電動車繞開壓壞的地方騎到對向車道，導致被撞身亡。后來就設置了限高桿。所以這個也很有必要。

最后，我覺得經常對村民開展安全警示教育和交通法規宣傳也會收到一定效果。

綜上所述，我們可以利用這幾個 *** ，多管齊下，一定能有效的減少農村道路交通事故的發生。還有不全面的地方歡迎朋友們補充。關注我@小島坤哥

山西沿黃公路全線貫通了嗎，路況咋樣

晉陜大峽谷兩側都有沿黃公路，自2017年陜西一側的沿黃公路正式通車后，全程的柏油路面成為一條景觀大道。山西側沿黃公路依舊破破爛爛，很多路段還是土路，但我還是喜歡走山西側的沿黃公路，因為山西側的道路更貼近黃河，并且路爛自然車少，能從容不迫的隨時停下休息，近距離感受滾滾的黃河。

1.山西側沿黃公路的斷橋和灘棗，呂梁圪垯上鄉附近。

2.壺口瀑布，看壺口瀑布，即可以從山西側看，也可以從陜西側看，我們從山西省側看的。下到龍洞里，可以從下而上仰視俯沖而下的瀑布。

3.山西磧口古鎮

4.山西，永和縣閣底鄉，紅紅的黃河棗鋪滿了一地。這一路走來，越是大山里，果樹撂荒的越多，山西的大山，物產豐饒。

5.山西，永和縣黃河蛇曲國家地質公園&黃河乾坤灣。門票無，停車場???免費，登記一下姓名和手機號碼即可進入景區。如果想看黃河乾坤灣，我最喜歡這個，猶如景區中的一股清流，萬綠（收費）叢中一點紅（免費）。建起的設施足以隨時對游客收費，希望這一免費??能永遠保持下去吧，像杭州西湖一樣，帶動周邊的住宿與餐飲，門口的永和民間小吃就形式不錯??。

夜晚通往景區的幾十公里山路，連綿不斷的路燈都點亮著，照亮前進的道路，真的很難得，走起來很踏實。路上有幾個光伏發電站，路燈是不是用的這里發的電。

6.山西，臨汾永和縣于家咀，海拔647米。于家咀村在黃河邊上，有農家樂可吃住，聆聽黃河流淌。順村路盤旋而下，坡度挺陡，可下到黃河灘邊，灘邊有黃河渡口和成畦的大蔥地，隔黃河對望是陜西的清水關。

7.山西，河津市，鯉魚跳龍門的龍門所在地。

8.山西偏關縣。沿黃公路旁靜靜流淌的黃河。偏關縣古稱偏頭關，與寧武關、雁門關合稱中華三關，是明代長城外三關之首。

五代北漢乾佑四年（951年），劉崇在晉陽稱帝時于韓光嶺（今偏關城東一里處的山梁上）建立偏頭寨。楊繼業、楊延昭與契丹征戰于雁門、偏頭一帶。楊家將在這塊土地上與遼國兵來將往，浴血疆場，威鎮三關。

9.晉陜大峽谷-老牛灣。看了全國十大最美峽谷，心動不已，挑了最近的晉陜大峽谷，這里是黃河和長城握手的地方，黃河在這里轉了一個發卡灣，就是老牛灣。黃河、黃土、長城，值得一去。

對了，央視《地理中國》有期節目叫《荒村古堡》是描述的這里，明明是商業景點，讓它渲染的跟恐怖片一樣，好笑??。

10.陜西佳縣香爐寺。很早以前，就被香爐寺的奇特位置所吸引，孤置于懸石之上。

佳縣是個很小的縣城，在黃河邊的山頭上，從佳縣縣城的小胡同曲里拐彎的就下到了香爐寺，也就是佳縣縣城比香爐寺還要高。

到了香爐寺，一個老頭獨自守著寺廟，收取著門票。

從香爐寺可以俯瞰整個黃河，也可以瞭望對面的白云山景區，白云山景區熱鬧多了，人很多，和香爐寺的孤寂形成鮮明的對比。

黃河這邊是陜西佳縣，對面是山西臨縣，都是盛產黃河灘棗的地方，灘棗沿著黃河灘涂幾十公里，每年金秋十月，灘棗落滿黃河灘一地，紫紅紫紅的落滿一地，多了，對本地人就不稀奇了。

陜北佳縣香爐寺——毛主席之一次把佛教稱作為文化的寺廟。1947年10月中旬，毛主席帶警衛員李銀橋等去陜北葭縣(今佳縣)南河底村搞農村調查。峰前有直徑5米，高20余米的一巨石矗立，與主峰間隔2米，形似高足香爐，故而得寺名，素為古佳州八景之一。這是毛主席在陜北時，唯一專門去看過的一座寺院。

11.在風陵渡這個地方沿黃河走了一段，看看黃河。神雕俠侶里是不是也有個風陵渡？有個調查，你認為山西的哪個地名最美，有的網友就寫下了風陵渡，我寫的是左云右玉。風陵渡屬于山西省運城市，在風陵渡中午吃的鹵肉真好吃啊，香到現在，可惜當時沒有拍下店照，我還想去吃。

順著風陵渡在黃河兜了一段，買了路邊瓜棚的水果路上吃。風陵渡，這段黃河水真黃啊。

臨平旅游必游景點

必游運河·塘棲古鎮。

該景點為國家AAAA級旅游景區，位于杭州市北部，距市區中心約20公里，距區 *** 所在地臨平約13公里。塘棲應運河而興，歷朝歷代均為杭州市的水上門戶。塘棲在明清時富甲一方，貴為江南十大名鎮之首。鎮區內河道縱橫、水網密布，是典型的江南水鄉。主要景點有：

廊檐街

塘棲的街市最為出名的特點，便是遍連全鎮的廊檐街。

舊時塘棲廊檐是街市一道亮麗的風景線，洋溢著濃郁的水鄉風情，稱奇江南。清代詩人王拭曾有一首描寫塘棲廊檐的詩，詩云：“摩肩雜沓互追蹤，曲直長廓路路通，絕好出門無礙雨，不須笠屐學坡翁。”這首詩形象地向人們展現了塘棲的廊檐，曲曲直直的長廊將全鎮連成一片，出門連下雨都用不著戴笠穿屐了。

美人靠

塘棲的廊檐街，在靠河的一邊建有“美人靠”與廊檐街相配套，頗具特色。

這些“美人靠”，其實是一長溜獨特的木制長椅。這長椅塘棲人最早是喚作“米床”的，因為它最初并不是給行人停留歇腳的，而是為塘棲米市服務的。塘棲曾經是方圓百里盛極一時的著名米市，街上處處都是米行，米行進出貨都離不開各種船只，這沿河的長椅便成了收米和賣米的經營場地，商家在上面堆放一些笆斗米袋之物，故將它稱之為“米床”。

茶樓

塘棲舊時茶樓甚多，茶樓分早市、晏市和晚市。一般早市均是上街趕集的農民，一邊喝茶一邊當街叫賣自己帶來的農產品，一舉兩得。晏市大都為文人墨客和商人老板。到了晚市，則是干力氣活的和小市民喝起了主角。

舊時塘棲的茶樓，還有一大特色，那就是評彈演唱。一般早市是不唱的，晏市和晚市都唱。塘棲茶樓里唱得是蘇州書，杭幫書沒有市場。據說，當年說《珍珠塔》，說到翠萍丫頭上樓梯時，走18檔樓梯竟要說上18天，1檔樓梯說一天，令人稱奇。

宅居

過去江南集市有“無徽不成市”之稱。塘棲也不例外。徽州商人曾在塘棲盛極一時，塘棲鎮上不少建筑也帶上了徽派建筑的影響。

現今，塘棲的深宅大院保留下的不多，幸存的太史第弄卓家老宅算是其中的代表了。太史第弄的卓家老宅是幢明代建筑，共有五進，三間開寬，四周均有封火墻，大門為石庫門，設有門檐，上有磚雕。內院每一進均有偏門與避弄“太史第弄”相通，供人們日常出入，每一進的間隔為15米。現前兩進基本保存完好，稍加整修，還是能展現其昔日風采。

弄堂

弄堂是江南集鎮的一種建筑特色，舊時江南集鎮多弄堂。古鎮塘棲尤以為最，號稱有“七十二條半弄”之多。塘棲弄堂大都鋪著不易發滑的青石和麻石，兩邊高高聳立的封火墻上爬滿藤蔓，踩上一塊松動的石板，會發出“咣當”的聲響和回音。

舊時塘棲的弄堂大都依附在塘棲獨特的過街檐樓之中，“出門見弄，過街穿弄，弄弄相通”，弄堂“囥煞”在住宅中，形成塘棲弄堂的一個鮮明特色。現今保留下的塘棲弄堂己隨著市鎮建設的發展逐步消除了其“囥煞”的特點，悠悠古弄己成了人們懷舊的對象。

石橋

過去的塘棲，說到橋向來有“三十六爿半”之說。這些橋大都千姿百態，將整個水鄉老鎮打扮得生機盎然。這些橋梁如今大都被拆，余下來的一些也早己被改變了結構和現狀，成了水泥橋，昔日的俏模樣己不復存在。好在橫跨在京杭大運河上的廣濟長橋還在，那飽經風霜的長橋依然四平八穩地橫臥在河面上，源源不斷地向你傾訴著昔日橋鄉的暉煌、昔日橋鄉的風采。

塘棲鎮

古老的京杭大運河，由北向南逶迤而來，象一條絢麗多彩的緞帶維系著南北大地。古鎮塘棲，就座落于這京杭大運河的南端。如果把浙江諸多名鎮比作顆顆璀璨的明珠，塘棲便是鑲嵌在古運河畔分外奪目而耀眼的一顆明珠，其獨特的水上街市風貌和濃郁的歷史文化氣息，無可替代。著名文學大師豐子愷先生曾對她作出如此評價：“江南佳麗地，塘棲水鄉是代表之一。”