湖北周邊有哪些城市好旅游呀

十堰地處湖北省西北邊陲，是除恩施外離省城最遠的城市。至今，從武漢乘火車到十堰還得7個多小時。這里是鐵路入川的必經(jīng)之地，也是瓶頸之地，一到運輸旺季，無論往東往西都一票難求。漢十高速拉近了兩地距離，但由于十堰與周邊的渝、陜、豫還沒有快速的公路通道，漢十難免有斷頭路之嫌，十堰依舊抹不去邊城的印記。萊垍頭條

　　除了地理位置偏遠，十堰的山城特色也加深了它的邊緣性。作為上世紀60年代三線建設(shè)的產(chǎn)物，十堰城區(qū)的地理標高受到嚴格控制，一直是“在山溝里建城市”。這大大限制了城市的發(fā)展空間，上世紀90年代，東風兩大總部外遷，一個重要原因就是“再找不到一塊5平方公里以上的平地”。由于缺少土地，十堰在很長時間里難以招大商、上大項目。條萊垍頭

　　在這種情況下，不要說外地人，就是十堰人自己也很少有“中心意識”。直到2002年，十堰市第二次黨代會提出建設(shè)“五城”目標時，才在汽車城、水電城、旅游城、生態(tài)城之后，小心翼翼地加上了“區(qū)域性中心城”的字樣。萊垍頭條

　　機緣，讓劣勢變成優(yōu)勢萊垍頭條

　　“那時，提建設(shè)區(qū)域性中心城市確實有些底氣不足”，十堰市委副秘書長、政研室主任紀大品接受記者采訪時說，因為“沒想到交通格局的改變來得這么快。”頭條萊垍

　　據(jù)介紹，十堰已被國家列為全國公路交通樞紐城市。目前，十堰通往西安的高速公路即將通車，襄天、鄖房、鄖縣至三門峽、十堰至巫溪等高速公路正大力推進，幾年后，十堰與周邊3省市毗鄰城市可實現(xiàn)2小時到達。加上襄渝鐵路二線、十宜鐵路、鄭渝鐵路、武當山機場以及丹江口、鄖縣水運碼頭等一系列重點項目的啟動，十堰將形成全新的水陸空立體交通格局。萊垍頭條

　　十堰市在山地整理方面的創(chuàng)新則打破了土地供應的瓶頸，打開了城市發(fā)展空間。近年來，在省政府支持下，十堰城區(qū)通過山地整理新增土地2.5萬畝，成為招商引資的主力。山，不再是無法逾越的紅線。萊垍頭條

　　兩大機緣的到來，讓十堰人驀然發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)的劣勢迅速變成優(yōu)勢。作為全省唯一與3個外省市接壤的城市，十堰市能夠更多地與省際其他城市相互輻射，特別是在秦巴區(qū)域，無論從地緣文化、經(jīng)濟關(guān)聯(lián)等方面，十堰都具備了成為中心城市的潛能。條萊垍頭

　　中心，科學發(fā)展的必然要求萊垍頭條

　　為什么要建設(shè)區(qū)域性中心城市？“這是十堰市實現(xiàn)科學發(fā)展的必然要求。”市委書記陳天會說。萊垍頭條

　　他認為，十堰市要加快發(fā)展，首先要加大城區(qū)對全市經(jīng)濟的中心帶動作用。與我省其他城市相比，十堰的突出特點是城鄉(xiāng)差距特別大：城區(qū)因汽車而興，產(chǎn)業(yè)起點高，人均收入一直高居全省第二，但其余縣市均屬扶貧開發(fā)地區(qū)。十堰市城鎮(zhèn)化率僅為39.2%，低于全省6.8個百分點。因此，只有通過建設(shè)區(qū)域性中心城市，最大限度地發(fā)揮城市的產(chǎn)業(yè)輻射、市場流通、金融服務(wù)、科技創(chuàng)新等功能，才能帶動整個區(qū)域的發(fā)展。“沒有城區(qū)的崛起，十堰市的崛起是難以想象的。”垍頭條萊

　　其次，從現(xiàn)有條件看，十堰市能夠在鄂豫陜渝省際區(qū)域發(fā)揮中心作用。據(jù)分析，與毗鄰的陜西安康市、商洛市、河南南陽市、重慶萬州區(qū)等相比，十堰市經(jīng)濟實力居第二位，汽車、旅游、物流等產(chǎn)業(yè)的輻射能力較強，尤其是醫(yī)療、教育等社會服務(wù)功能突出。如十堰擁有4所三甲醫(yī)院，每年接待大批來自十堰市周邊地區(qū)的患者，安康、商洛等城市甚至把十堰的太和醫(yī)院作為醫(yī)保定點醫(yī)院。“既然十堰已經(jīng)擁有一些優(yōu)勢，就必須抓住機遇，通過建設(shè)區(qū)域性中心城市，加大經(jīng)濟外向度，進一步增強活力，加快發(fā)展。”萊垍頭條

　　十堰市長張嗣義認為，建設(shè)區(qū)域性中心城市，不是說十堰在各方面都成為老大，而是要發(fā)揮自身優(yōu)勢，力爭建成鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)的汽車、旅游、水資源開發(fā)保護、農(nóng)副產(chǎn)品加工等特色中心城市。萊垍頭條

　　未來，正在展開的創(chuàng)新畫卷條萊垍頭

　　如何建設(shè)區(qū)域性中心城市？首先是制訂高水平規(guī)劃。據(jù)十堰市發(fā)改委總經(jīng)濟師王心璘介紹，這次該市下決心請國家發(fā)改委專家制訂規(guī)劃，就是要對城市的空間布局進行全新優(yōu)化。頭條萊垍

　　他認為，十堰城區(qū)目前人口約為70萬人（含流動人口），而要建設(shè)區(qū)域性中心城市，至少應達到110萬人，因此城區(qū)形態(tài)必須進一步打開。據(jù)透露，目前十堰市正在研究市縣對接，將城區(qū)向北拓展到鄖縣的長嶺，從而徹底打開城市發(fā)展空間。垍頭條萊

　　此外，十堰正加大對汽車、旅游、物流等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的整合力度。如十堰至西安高速通車后，武當山將與西安旅游形成黃金連線；依托新的交通格局，十堰將打造3個百億元物流園：十堰汽配城、火車站商貿(mào)區(qū)和漢江工業(yè)物流園，使其影響力輻射毗鄰3省市乃至全國。萊垍頭條

　　目前，十堰建設(shè)區(qū)域性中心城市的遠大抱負已經(jīng)顯現(xiàn)，有理由相信，隨著各項舉措的逐步推進，一幅振奮人心的創(chuàng)新畫卷正在展開。垍頭條萊

湖北周邊值得去的城市

首先,我告訴你的全是陸路.請看好:武漢與黃石的距離約141公里;武漢與十堰的距離約442公里;武漢與襄樊的距離約306公里;武漢與鄂州的距離約123公里;武漢與荊門的距離約314公里;武漢與孝感的距離約77公里;武漢與荊州的距離約238公里;武漢與黃岡的距離約134公里;武漢與咸寧的距離約103公里;武漢與隨州的距離約170公里;武漢與恩施州的距離約616公里;武漢與仙桃的距離約104公里;武漢與潛江的距離約169公里;武漢與天門的距離約186公里;武漢與神農(nóng)架的距離約623公里.條萊垍頭

湖北適合旅游的地方

值得購買。旅游年卡的景區(qū)數(shù)量越多，景點質(zhì)量越高，售價越便宜當然性價比最高了。目前湖北市面所售的省級旅游年卡主要有湖北旅游年卡、湖北文旅卡、武漢城市圈e卡通。為支持湖北文旅產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，湖北現(xiàn)在推出了一款全新的旅游年卡，這就是湖北旅游惠民卡。景點質(zhì)量更高。目前該年卡已經(jīng)準備就緒，進入發(fā)售階段了。原面值為300元，涵蓋全省200家以上的景點，湖北全域都有景點入圍。包括全省11家5A景區(qū)。頭條萊垍

湖北周邊的旅游城市

武漢市周邊的城市有黃岡、咸寧，鄂州，仙桃，孝感。武漢：武漢，簡稱“漢”。中國湖北省省會 ，中國中部地區(qū)最大都市及唯一的副省級城市，中國內(nèi)陸地區(qū)最繁華都市、中華人民共和國區(qū)域中心城市。武漢地處江漢平原東部。世界第三大河長江及其最大支流漢水橫貫市境中央，將武漢城區(qū)一分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn)隔江鼎立的格局。全市現(xiàn)轄13個城區(qū)，3個國家級開發(fā)區(qū)，面積8467平方公里，境內(nèi)江河縱橫、湖港交織，上百座大小山巒，166個湖泊座落其間，水域面積，占全市面積四分之一，構(gòu)成了極具特色的濱江濱湖水域生態(tài)環(huán)境。武漢歷史悠久、文化源遠流長。武漢有著優(yōu)越的地理位置，是中國內(nèi)陸最大的水陸空綜合交通樞紐，是承東啟西、接南轉(zhuǎn)北的國家地理中心，歷來有九省通衢之稱。

湖北周邊有哪些城市好旅游呀最近

1.武漢頭條萊垍

2.襄陽萊垍頭條

3.宜昌萊垍頭條

4.荊州萊垍頭條

5.孝感萊垍頭條

6.黃岡垍頭條萊

7.十堰條萊垍頭

8.黃石萊垍頭條

9.咸寧頭條萊垍

10.施恩土家族苗族自治州垍頭條萊

11.隨州市條萊垍頭

12.鄂州市垍頭條萊

13.仙桃市萊垍頭條

14.潛江市萊垍頭條

15.天門市萊垍頭條

16.神農(nóng)架林區(qū)萊垍頭條

第一名——一城獨大的武漢垍頭條萊

2024年，武漢的GDP為15616.1億，相比2024年負增長了600多億。頭條萊垍

可以看到，武漢的體量龐大，即使受到疫情沖擊，依舊在1.5萬億以上。萊垍頭條

武漢和長沙、成都等強省會一樣，在省內(nèi)絕對的霸主地位，比第二名的襄陽高出好多。萊垍頭條

雖然下滑明顯，但武漢在全國城市GDP排名也只下降了一名：從2024年的全國第八，下降到了2024年的全國第九。萊垍頭條

武漢的綜合實力非常強悍：科教文衛(wèi)方面，擁有大量的高校和科技人才。萊垍頭條

可以說，近幾年，新一線城市和二線城市的搶人大戰(zhàn)最為激烈。人口紅利前兩年就基本到頭了，現(xiàn)在和未來城市的發(fā)展pk的就是人才的紅利，人才又決定著科技的實力。萊垍頭條

而縱觀武漢，其在搶人方面，還是有著明顯先天優(yōu)勢的，只要想辦法把自己培養(yǎng)的大學生、碩博研究生等多留一些在武漢就夠了。條萊垍頭

條萊垍頭

第二名——襄陽條萊垍頭

襄陽2024年GDP為4601.97億，負增長了200多億，非常遺憾，如果沒有疫情的話，襄陽在2024年應該沖進5千億門檻的。垍頭條萊

襄陽在湖北省第二名的位置還是很為的，有些類似湖南的岳陽和四川的綿陽，雖然和省會大哥差距明顯，但比后面的城市還是要強出一頭的。萊垍頭條

襄陽的工業(yè)和農(nóng)業(yè)都很發(fā)達，其支柱產(chǎn)業(yè)還是汽車工業(yè)，這也算湖北省的特色吧。不過未來隨著新能源汽車的崛起，我國汽車產(chǎn)業(yè)搞不好要重新洗牌，各省各市都在布局新一代汽車產(chǎn)業(yè)。萊垍頭條

當然，襄陽的歷史厚重，旅游業(yè)也應該好好搞搞，做出特色。萊垍頭條

第三名——宜昌市萊垍頭條

宜昌作為湖北省第三大城市，2024年GDP為4261.42億，也負增長了將近兩百億。頭條萊垍

宜昌和襄陽相比，GDP相差也不是太多，作為全國文明城市、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、中國鋼琴之城，在湖北省內(nèi)也算得上舉足輕重之城了。萊垍頭條

宜昌在精細化工、食品生物醫(yī)藥、先進裝備制造、現(xiàn)代物流以及文化旅游等五大產(chǎn)業(yè)發(fā)力，搞得還是紅紅火火的。條萊垍頭

第4—6名：GDP兩千億以上萊垍頭條

荊州、孝感、黃岡三個城市，在湖北省也算中流砥柱了，GDP均在兩千億以上。垍頭條萊

雖然和前三名城市，還有差距，但比后面的城市綜合實力要強出一些。萊垍頭條

荊州歷史悠久，荊州博物館聞名全國。垍頭條萊

孝感，因東漢孝子董永賣身葬父、行孝感天動地而得名，湖北省的孝文化城市。垍頭條萊

黃岡也是非常出名的一座城市，早年因高考試卷強悍聞名全國，不過現(xiàn)在各省都是資源向省會集中，黃岡高考的分量也下降了，這方面倒是可以學學衡水。萊垍頭條

其他城市萊垍頭條

排名靠后的幾個城市，2024年的GDP均在兩千億以下。萊垍頭條

但這其中也分了幾個檔次：萊垍頭條

十堰和荊門的GDP，早在2024年已經(jīng)在兩千億以上了，2024年疫情引起負增長，才跌到兩千億以下的，目測2024年重回兩千億無懸念。萊垍頭條

黃石和咸寧也在1500億以上。萊垍頭條

1000億出頭的有三個城市：施恩土家族苗族自治州、隨州市、鄂州市。萊垍頭條

千億以下的四個：仙桃市、潛江市、天門市、神農(nóng)架林區(qū)。萊垍頭條

其中神農(nóng)架林區(qū)2024年GDP數(shù)據(jù)暫時沒出來，其GDP2024年只有32.86億，體量非常小。條萊垍頭