1. 新加坡旅游業發展現狀

1、京都(日本)

　自8世紀末開始，京都成為了平安王朝的首都，見證了千年以來歷史的演變。雖然明治維新以后，日本的首都轉移到了東京，但京都一直被視為是日本文化與大和之魂真正的所在。在京都，你可以看到有著上千年歷史的古建筑，也可以在衹園街頭看到盛裝打扮的藝伎，還可以體驗到代表日本料理最高水準的正統懷石料理，在二年坂的小店中買到古樸的清水燒瓷器。

2、會安(越南)

　會安原為古占婆國的對外貿易港口，早在17世紀便與馬六甲成為東南亞重要商埠，同時也是越南最早華埠。歷經歲月滄桑，戰火與天災，會安古城依然沒有遭到破壞，人文文化傳統仍然保存良好，因此被聯合國教科文組織列為“世界文化遺產”名錄。

3、巴厘島烏布區(印度尼西亞)

　巴厘島位于小巽他群島西端，面積約5560多平方公里，是印度尼西亞最為著名的旅游休閑區，被許多旅游雜志評選為世界上最令人陶醉的度假目的地之一。無論你在巴厘島的哪個地方，都能感受到這里人們虔誠的宗教信仰和多姿多彩的藝術文化氣氛。這里的建筑、音樂、舞蹈、裝飾等全都獨具風格，讓人不由地駐足欣賞。

4、瑯勃拉邦(老撾)

　瑯勃拉邦是老撾著名的古都和佛教中心，位于南康江與湄公河匯合處，不大的城市里，有眾多的寺廟和僧侶。城中漫步，古老的寺廟與殖民時期的法式別墅鱗次櫛比；夜幕降臨，普西山上天邊晚霞與湄公河的碧波交相輝映；夜市閑逛，各式手工藝品與熱情攤主應接不暇。就在這一座城中，桔袍加身的僧人、白墻紅瓦的西式建筑、紅藍相間的夜市大蓬以及色彩繽紛的落霞，構成了一幅幅絕美的畫面。

5、新加坡

　新加坡是馬來半島最南端的一個熱帶城市島國，原意為梵語“獅城”之諧音。經過多年快速發展，這里儼然已成為一座完美匯合了東西方文化精粹的繁華都會。整潔的街道、良好的治安、淳樸的民風以及繽紛多彩的文化和景色讓這個綠意盎然的國家充滿了無窮魅力。

6、清邁(泰國)

　清邁是清邁府的首府，泰國的第二大城市，發達程度僅次于首都曼谷，這座曾沉睡在泰國北部的古城，現頗受眾人青睞。這里是鄧麗君生前最愛的度假地，甚至連生命的最后一刻都留在了這里。與熱鬧的首都曼谷相比，清邁有著完全不同的氣質：清爽的空氣、幽靜的城市、親近自然的街景、沉淀幾百年甚至更久的文化底蘊，素有“泰北玫瑰”之稱。

7、香港(中國)

　每一個去香港的人都會帶上些目的，拎著大包小包，從銅鑼灣一路北上到尖沙咀、旺角仍不過癮的血拼族，從旺角的街邊美食，到深藏于五星酒店的米其林餐廳，足以讓舌尖顫抖；由廟街尋訪到中環半山扶梯，并不寬敞的街道、茶餐廳的生活氣息和街頭隨時都可碰上的阿Sir，恍惚間，港劇情節在游走中得到了最大程度的滿足。

8、東京(日本)

　日本首都東京是亞洲最大的城市，是全球最重要的經濟中心之一，是一座擁有巨大影響力的國際大都市，也是世界上人口最多的城市之一。東京是一座充滿活力和時代感的城市，這里有最前沿的建筑設計和當下最流行的時尚風格，有白天人流如織的十字路口也有喧鬧的夜生活；東京也是一座保留了日本文化傳統精髓的城市，明治神宮中舉辦著和幾百年前一樣的婚禮儀式，高樓林立的街區里也能看到穿著和服的老人走進小神社中。

9、曼谷(泰國)

　曼谷是泰國首都與最大城市，東南亞第二大城市。曼谷是一座集古樸與現代，尊貴與市井，放縱與戒律于一身的城。在這里你可以分明的感受到時空的交錯與碰撞：你可以游覽國家歷史、藝術、文化的精華-大皇宮，也可以感受暹羅廣場的喧鬧繁華與人潮擁擠；你可以享受五星酒店帶來的奢華服務，也可以品味路邊攤的地道美味；你可以縱情于娜娜廣場里夜店的燈紅酒綠，也可以在瑪哈泰寺的禪修課程中尋求心靈的精華。

10、暹粒(柬埔寨)

　暹粒市是柬埔寨暹粒省的首府，古跡吳哥窟、大吳哥位于暹粒市北郊。暹粒河從暹粒市流過，河流兩旁，星級酒店林立。暹粒市人口大約14萬人，大部分信奉佛教。這座小城與喧囂的金邊相比，顯得安靜而毫不起眼。令世界各地的旅行者對暹粒趨之若騖的是被列為世界文化遺產、世界七大奇跡之一的吳哥窟。當第一眼看到崩密列——這座未被完全發掘和整修的寺廟時，你完全能體會當年那個法國人發現吳哥窟時的驚訝和震撼。

2. 新加坡旅游業產值

東南亞11個國家，除了東帝汶不在東盟內，10國中印尼經濟總量GDP2024年首破1萬元美元（1.015萬億）。

印度尼西亞：工業的起步依托油氣、礦產、森林和海產四大資源，發展能源、礦業、木材加工和食品工業。如今，政府著力在食品加工、紡織和服裝、汽車、電子、化學五大先導產業實行“工業4.0”，將其上升到新高度：印尼工業重建和產業升級、國際競爭力和國際地位提高、2030年前進入全球十大經濟體的必由之路。

泰國：2024年GDP4553億美元。工業為出口導向型，尤以汽車制造、電子和IT業發展迅猛，使原來僅靠大米和沙灘的國家升級為地區中低成本制造業中心，如今正由紡織服裝、電機電子、運輸設備等向建材業、IT產品、石化和鋼鐵延伸，但動作不大，因為泰國傳統上以服務業占先。

新加坡：2024年GDP3239億美元。工業以石化、電子、生物醫藥和機械制造（高端海洋裝備）最負盛名，是世界第三大石化與煉油中心，具備產品高端、技術領先等特點。

馬來西亞：2024年實現GDP3147億美元。自詡亞洲最具活力的經濟體，繼續保持錫與橡膠出口地位的同時，努力實現經濟多元化，在油氣開采、電子加工、汽車制造等領域有長足發展。2018年10月馬哈蒂爾啟動《國家工業4.0政策》，側重方向包括制造業三大催化行業：電子電氣（工業電子、消費電子等）、機械設備（專業設備加工、發電設備等）、化工（石化產品、橡塑產品等），以及兩個重點增長領域-航空航天（系統集成、工程設計等）和醫療設備（智能穿戴、醫療設施等）。

菲律賓：2024年GDP3135億美元。工業以食品加工、輕工制造、建材加工、服裝電子加工為主。工業占GDP的24%，沒有明顯的產業或行業優勢。

越南：2024年GDP2237億美元。憑借勞動人口教育水平高、工資低廉的自身優勢，加之亞洲四小和中國產業結構調整，2024年越南智能手機和電腦元件的出口額已超過咖啡、服裝和蝦類，精于手工制作和精細生產的越南企業正迎來更多的工業和技術產業投資。其經濟模式呈出口驅動+能源依賴+勞動密集三者結合。工業類別以輕紡服裝、輕工制造、石油開采、礦產開發、食品加工的傳統工業+外資加工驅動型：電子IT、智能手機、造船機械等。

緬甸、柬埔寨、老撾、文萊四國工業基礎相對較差。

3. 新加坡旅游業發達的原因

泰國很發達嗎？

我不覺得！在亞州，發達國家只有日本，韓國，以色列，新加坡等！未見有泰國，事實上，泰國一直是落后的農業國家，主要是出口大米和水果。旅游觀光業這可以！為了發展旅游業，泰國發展了人妖表演等沒人性的項目，應該禁止！

泰國國王財富驚人，宮殿豪華，但窮人困難，不少輪為人妖，早早去逝！所以我認為泰國并不發達！我也不喜歡泰國！

4. 新加坡的旅游業

新加坡是名副其實的“彈丸之國”，在自然資源不足的情況下，它另辟蹊徑，積極發展旅游業，為其國民經濟做出了極大的貢獻。目前新加坡是世界旅游業最發達的國家之一，在亞太旅游大區中發揮著舉足輕重的作用。新加坡旅游業的成功發展經驗，可以歸納為以下幾個方面。

第一、注重發揚自身特色

新加坡由于地理位置的特殊性，使得它融匯了東西方文化特色，形成了豐富多彩、兼收并蓄的特點。新加坡在城市建設中，因地制宜，對一些有特色的民居，都加以特別保護和修葺，或按原先模樣加以恢復，或古今結合、古為今用，使之成為旅游景點。新加坡將各種文化節作為保存和展示歷史文化的重要手段，如華人的春節，各種富有民族特色的表演等。游客在新加坡不僅可以體驗自己國家的文化，也可以接觸世界各地、各民族的優秀文化藝術。

第二、因地制宜的開發建設旅游景點

新加坡國土面積狹小，自然景觀不足，因此新加坡不斷地利用其他自然條件，因地制宜地人工開發旅游景點并形成旅游勝地。比如圣淘沙，以前是荒島和軍事基地，現在已經成為了花園之國的花園；利用地處赤道的優越條件，建立了很好的植物園，集中了各種名貴植物，培育了品質很高的蘭花作為國花，成為世界上蘭花出口最大的國家；利用四面環海的條件，開辟了許多新旅游區。讓新加坡的旅游景點永遠保持其特色吸引游客。

第三、塑造了東方文明的旅游形象

新加坡努力塑造了一個非常文明的國度，它給外來游客的共同印象是：清潔、安定、文明、親和。在這樣一種安靜的國度里，旅客覺得非常安全，非常愜意，植入他們心底的不僅僅是陽光花園式的美景，還有讓人心醉的人文環境。文明的旅游形象依賴于全國國民的素質，而國民素質又依賴于國民經濟的發展和政府是否廉潔高效，可以說新加坡旅游產業的軟環境之優是游客紛至沓來的基本原因。

第四、創新旅游產品

“旅游經濟無止境”是新加坡旅游局制定各項政策的基礎，在這一思想指導下，新加坡不斷擴展旅游經濟的發展空間，不斷創新，利用其交通中心和金融中心的有利條件，大力發展會議旅游，把新加坡定位于區域旅游的中心門戶，亞洲地區會議、獎勵旅游、論壇、展覽和休閑的首選地點，以及世界海上旅游的主要基地。與此同時以積極和創新的姿態去適應旅游經濟發展的新趨勢和新需求，從創新旅游產品及促銷方式、加強人力培訓和改進旅游商業策略等三個方面推進新加坡旅游經濟的發展。除發展觀光旅游外，新加坡還積極開發旅游購物、獎勵旅游、會議旅游、教育修學游、醫療保健游、游輪旅游、商務旅游等多種旅游產品，不斷適應世界各地游客的需要。

第五、政府重視對旅游產業的管理和規劃

新加坡政府非常重視對旅游產業的管理和規劃，以及人才的培養。通過政府部門和行業協會兩個渠道來進行管理，前者主要進行宏觀管理和規劃，使旅游資源得到充分但科學的開發，保證旅游業布局健康發展；后者則促使旅游業規范，引導和促進各旅行社、旅游組織不斷提高服務質量，進行有序競爭，保證了旅游行業有效、有序的自我發展。重視投資的同時，還注意以旅游帶動其他產業的發展。從80年代開始，新加坡每年對旅游業的投入為2—4億美元，2007年則用20億新幣作為旅游業發展基金。在未來的發展規劃中，新加坡旅游局制定十年目標，讓旅游業收益增加兩倍，達到每年三百億元，并為旅游業創造十萬個就業機會。

5. 新加坡旅游業發展現狀分析

新加坡位于世界海上的十字路口，是亞洲僅次于香港的自由貿易港，因此吸引了各大洲的轉口貿易。此外，新加坡靠近赤道，是典型的熱帶海洋性氣候，氣候宜人，植被茂盛，城市干凈，是典型的花園型城市；社會秩序良好，吸引了世界各地人才前來求學和就業，以及帶動了旅游業的發展。新加坡扼守馬六甲海峽 戰略、經濟地位重要

6. 新加坡旅游產業占比

地理環境：是東南亞的一個城市島國，位于馬來半島南端，馬六甲海峽南口。南面有新加坡海峽與印尼隔海相望，北與馬來西亞相隔柔佛海峽，以長堤相連。新加坡的國土除了本島之外，還包括周圍數島。新加坡是一個亞洲熱帶島國，由一個本島和63個小島組成。它的氣溫變化不大，降雨量充足，動植物繁衍，體現了熱帶島嶼的特征。新加坡所處的地理位置是世界的十字路口之一。得天獨厚的地理條件使之發展成為一個主要的商業、運輸、通訊、旅游中心。

經濟狀況：1、國際航運、航空和貿易中心 新加坡港地理位置優越，氣候和水文條件十分理想，港口貨物年吞吐量達1億噸以上，居世界前列，國際航空客運周轉量僅次于美、英、法、日居世界第5位。新加坡以此為基礎，從鄰國大量進口各類初級產品，匯總、分級、包裝后再行出口，形成了以轉口貿易和航運業為主體的獨特經濟類型。

　　2、工業和技術服務中心　新加坡四面環海，以煉油和造船為核心的工業部門具有世界意義。全國建有五大煉油廠，年加工能力達4290萬噸，成品油出口額僅次于荷蘭居世界第二位。造船業為傳統的優勢部門，不僅能修造繁多的各項船舶，還是世界上海洋石油鉆井平臺的主要生產基地之一。自20世紀70年代后期，工業以制造業為中心轉向技木密集型部門，大力發展電子工業，電視傳真設備、按鈕式電話、光纖光纜、電腦化列車控制系統等均進入世界先進行列。近年來，發展重點又轉向新科技園地的建設上，大力培養科技人才，發展尖端技術，以適應改革工業結構的需求。

　　3、投資和金融中心 新加坡由于優越的地理位置，方便快速的通訊，政局的穩定，國民素質較高等特點，使外國資本大量投入，推功了新加坡經濟的騰飛。同時，各國銀行云集新加坡，銀行總數僅次于倫敦、紐約和香港，成為世界第四大金融中心。

　　4、國際旅游和會議中心 就自然和歷史文化條件而言，新加坡并不具備發展旅游業的突出優勢，但利用其適中的地理位置，大力發展基礎設施，美化城市環境，提供優質服務，簡化出入境手續，開展各種旅游“外交”活功，從而吸引大量外國游客旅游及大批國際會議在新加坡召開。目前，旅游業已成為新加坡外匯的重要來源之一。

新加坡是近年來世界上經濟發展最快和富裕程度最高的國家，80年代已成為亞洲的四小龍之一。近年，更在轉口貿易、貨運業、制造業、金融服務等等原有優勢產業的基礎上，積極發展資訊科技產業，高密度、大容積半導體芯片，生物科技等以作為今后經濟發展和科技競爭的動力。由于新加坡經濟連續保持著近二十年的高速增長，為國人提供了大量的就業機會。 § 據中國海關總署統計，1997年，中新貿易總額87.9億美元，其中中國出口額為43.2億美元，比上年增長15.2%，進口額為44.7億美元，比上年增長23.9%。新對華投資業務發展迅速，兩國間有蘇州工業園區等一批大型合作項目。

§ 新加坡沒有任何天然資源，要維持穩定的經濟增長，則有賴于人力資源的開發，培養人才及提高競爭力，所以特別重視教育質量。由于新加坡獨特的地理位置和歷史背景，使新加坡成為亞洲學生尤其是中、港、臺等地學生通往澳大利亞、加拿大、新西蘭以及歐美各國的重要橋梁。

1430億新元。 v § 國內生產總值增長率 § 國內生產總值(1997年): (1997年)：7.8%。 § 人均國民生產總值 (1997年)：2.46萬美元。 § 貨幣名稱：新加坡元。 § 匯率(1997年平均)： 1新元＝0.60美元。 § 通貨膨脹率(2000年)： 1.2%。 v § 失業率(2000年)： 1.9%。

http://www.chuguo.cn/news/28454.xhtml

7. 新加坡旅游產業發展的特點

新加坡港位于新加坡（全稱：新加坡共和國The Republic of Singapore）的南部沿海，西臨馬六甲海峽（Straits of Malacca）的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區第二大的港口，世界沿海港口行業比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口，已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。

性質

海峽港、自由港、基本港（C、M） 經緯度：01度16分N,103度50分E ，航線:東南亞。港口位于新加坡南部的沿海，西臨馬六甲海峽（Straits of Malacca）的東南側，南臨新加坡海峽的北側。是亞太地區最二大的港口，也是世界最大的集裝箱港口之一。

位置

該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，戰略地位十分重要，已發展成為國際著名的轉口港新加坡港由新加坡國際港務集團有限公司（PSA International Pte Ltd ）簡稱PSA，是世界第二大的港口經營管理公司管理。

新加坡港是全國政治、經濟、文化及交通的中心。主要工業以電子電器，煉油及船舶修造為三大支柱部門。該港高科技產業發展迅速，它已是世界上電腦磁盤和集成電路的主要生產國，還有煉油業，它是世界三大煉油中心之一。工業除三大支柱部門外,還有紡織、食品、交通設備、建筑等也較發達。新加坡還是歐、亞及大洋洲的航空中心。旅游業也是主要外匯來源之一。新加坡境內自然資源缺乏，糧食的全部和蔬菜的半數均依靠進口。該港屬熱帶雨林氣候。年平均氣溫24～34攝氏度。每年10月至次年3月為雨季。全年平均降雨量2400mm。屬全日潮港，平均潮差為2.2米。

8. 新加坡旅游業發展現狀調查

自然因素: 新加坡有許多優良港口，地理位置優越(位于馬六甲海峽)，便于發展航運業和轉口貿易; 新加坡氣候條件優越(熱帶雨林氣候)，被稱作“花園城市”，旅游業發達。

社會經濟因素: 新加坡實行商業立國政策，促進金融業和商品貿易的發展; 重視發展教育，大力發展高新技術產業; 實行對外開放，引進外資，推動煉油、造船、電子、鉆臺工業的發展; 人口眾多，還有大量移民(華僑)，為加工業提供大量廉價勞動力。

PS:新加坡是世界著名轉口港，東南亞重要的商業、旅游城市及國際金融、交通中心之一。

9. 新加坡旅游業發展迅猛的原因

新加坡位于馬來半島南端，是連接印度洋與太平洋的馬六甲海峽的出入口，北隔柔佛海峽與馬來西亞相鄰，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望，海上航運十分繁忙。得天獨厚的地理條件使之發展成為一個主要的商業、通訊和旅游中心. 外向型經濟.反戰經濟與環保同步.旅游業是新加坡經濟的支柱產業之一.新加坡的經濟傳統上以商業為主，包括轉口貿易、加工出口、航運等，是東南亞最大的海港、重要商業城市和轉口貿易中心