最近，修建多年的中老鐵路終于開通運營，從昆明到玉溪、普洱旅游變得非常方便，更特別之處是可以直達老撾的首都萬象，沿途還會經過瑯勃拉邦等旅游勝地。在未來的日子里，昆明成為西南的中心城市，乃至國際大都市都是非常有可能的事情。

開通通告

2024年12月3日，下午16時44分，隨著中老兩國領導人下達出發命令，復興號動車組和瀾滄號動車組從昆明和萬象雙向對開，標志著中老鐵路全線開通運營!

中老鐵路又稱中老昆萬鐵路或昆萬鐵路，北起我國云南省昆明市昆明南站，南至老撾萬象市萬象站，線路全長約1004公里左右。昆明~玉溪段設計時速200公里，其余路段設計時速160公里。

中老昆萬鐵路設計標準并不高，在我國東部建設的高鐵動輒設計時速350公里，他的標準并不起眼，但是意義卻非常非凡!因為她代表著中老人民的友誼!不僅解決了我國境內沿線鐵路交通不便的問題，更是結束了老撾境內不通火車的歷史!

昆明無論是經濟總量，還是人口數量、網紅指數都略為遜色，不過作為云南省的省會，昆明市的區位優勢非常明顯，旅游資源也很豐富，很多人到云南旅游，第一站就是昆明。

最近，修建多年的中老鐵路終于開通運營，從昆明到玉溪、普洱旅游變得非常方便，更特別之處是可以直達老撾的首都萬象，沿途還會經過瑯勃拉邦等旅游勝地。

中老鐵路連接的老撾人民民主共和國雖然并不富裕，但有很大的進步空間，南邊的泰國和馬來西亞都是沿海國家，更南邊還有一個發達的新加坡，這一區域的高鐵線路串線成功之日想必會大大促進昆明市的發展，在未來的日子里，昆明成為西南的中心城市，乃至國際大都市都是非常有可能的事情。

云南省過去的經濟水平不盡如人意，但憑借優秀的旅游資源走出一條與眾不同的發展之路，中老鐵路的開通有助于昆明及沿線城市協同發展，無論到沿線城市旅游，還是商務交流和貨物的流通都非常方便。