1. 寧波杭州上海旅游順序

1.南京條約 1842年8月 英國

　　主要內容

　　1.割香港島給英國；

　　2.賠款2100萬銀元；

　　3.開放廣州、廈門、福州、寧波、上海五處為通商口岸；

　　4.中國海關收取英商進出口貨物的關稅稅率要與英方商定；

　　影響

　　1.中國淪為半殖民地半封建社會開端；

　　2.主要矛盾由地主階級與農民階級的矛盾，轉化為外國資本主義與中華民族的矛盾,封建主義與人民大眾的矛盾；

　　3.外國資本主義與中華民族的矛盾成為最主要的矛盾；

　　4.中國人民從此肩負起反對外國資本主義侵略和本國封建統治的雙重革命任務；

　　5.中國進入了舊民主主義革命時期。

2.五口通商章程和虎門條約 1844年 英國

　　主要內容

　　從中攫取領事裁判權、片面最惠國待遇和在通商口岸租賃土地房屋拘留等特權。

3.望廈條約和黃埔條約 1844年 美國和法國

　　主要內容

　　取得更多的侵略權益。

4.天津條約 1858年夏 俄美英法

　　主要內容

　　1.外國公使進駐北京；

　　2.增開沿海沿江是10處商口岸；

　　3.外國軍艦商船可以在長江各口岸通航；

　　4.外國人可以到中國內地游歷、通商、傳教；

　　5.清政府賠償英法兩國經費各200萬兩白銀,賠常英商損失200萬兩白銀。

5.北京條約 1860年 俄國

　　主要內容

　　1.清政府承認天津條約有效；

　　2.增開天津為商埠；

　　3.割九龍司地方一區給英國；

　　4.對英法兩國的賠款各增至800萬兩白銀。

　　天津條與北京條約的共同影響

　　1.清政府開始被列強控制,中外反動勢力公開勾結,共同鎮壓中國人民的反抗；

　　2.中國半殖民地半封建化的程度加深了。

6.馬關條約 1895年4月 日本

　　主要內容

　　1.割遼東半島、臺灣及其附屬島嶼、澎湖列島給日本；

　　2.賠償日本軍費2億兩白銀；

　　3.開放沙市、重慶、蘇州、杭州為商埠,日本輪船可以沿內河駛入以上各口岸；

　　4.日本可以在華通商口岸投資設廠,產品運銷中國內地免收內地稅。

　　影響

　　1.中國的領土和主權再一步遭受受嚴重損失；

　　2.此后帝國主義爭相在中國劃分勢力范圍,掀起瓜分中國的狂潮；

　　3.迫使清政府不得不向列強進行政治大借款；

　　4.新通商口案的開辟使外國侵略勢力進一步深入中國內地；

　　5.允許日本在華投資辦廠,拓展了其對華資本輸出的途徑,嚴重阻礙了中國民族資本主義的發展；

　　6.中國社會半殖民地化的程度大大加深。

7.辛丑條約 1901年9月 英美俄日法德意奧

　　主要內容

　　1.清政府向各國賠償白銀4.5億兩,分39年還清,本息共計9.8億兩；

　　2.賠償以中國的關稅和鹽稅做抵押,中國的稅收在更大程度上受到外國控制；

　　3.在北京東交民巷設立“使館界”,屆內不許中國人居住,各地駐兵保護；

　　4.拆毀北京至大沽的炮臺,準許各國派兵駐守北京到山海關鐵路沿線的戰略要地；

　　5.懲辦義和團運動中曾與列強“作對”的官吏,永遠禁止中國人民成立和參加反帝性質的各種組織；

　　6.改總理衙門為外務部,位居六部之上。

　　影響

　　1.這樣的使館界成為列強在中國都城的占領地；

　　2.清政府徹底成為帝國主義統治中國、鎮壓人民的工具；

　　3.列強可通過外交途徑加強對清政府的控制。

2. 南京上海杭州旅游順序

駕車路線：全程約278.7公里

起點：南京市

1.南京市內駕車方案

1) 從起點向正西方向出發，沿北京東路行駛140米，左轉

2) 行駛420米，直行進入蘭家莊

3) 沿蘭家莊行駛330米，右轉進入北京東路

4) 沿北京東路行駛770米，右轉進入龍蟠中路

5) 沿龍蟠中路行駛430米，稍向左轉上匝道

6) 沿匝道行駛20米，右前方轉彎進入內環東線

7) 沿內環東線行駛3.6公里，稍向右轉進入機場連接線

8) 沿機場連接線行駛1.4公里，朝內環南線/大明路/賽虹橋立交/長江隧道方向，稍向右轉進入雙橋門立交

9) 沿雙橋門立交行駛970米，直行進入應天大街高架

10) 沿應天大街高架行駛3.8公里，直行進入南京支線

11) 沿南京支線行駛1.1公里，直行進入寧杭高速

2.沿寧杭高速行駛5.7公里，直行進入長深高速

3.沿長深高速行駛240.2公里，直行進入上塘高架

4.沿上塘高架行駛13.9公里，直行進入中河高架

5.杭州市內駕車方案

1) 沿中河高架行駛710米，在慶春路出口，稍向右轉上匝道

2) 沿匝道行駛310米，右前方轉彎進入中河北路

3) 沿中河北路行駛360米，直行進入中河中路

4) 沿中河中路行駛800米，進入解放路

5) 沿解放路行駛1.1公里，直行進入新城隧道

6) 沿新城隧道行駛700米，直行進入解放東路

7) 沿解放東路行駛1.6公里，左轉進入錢江路

8) 沿錢江路行駛250米，右轉

9) 行駛80米，到達終點(在道路右側)

終點：杭州市

3. 蘇州杭州上海旅游順序

這幾個城市我都去過，全在一條動車線上，上海在北邊，蘇州在中間，杭州在南邊，一根動車線就可以玩遍這幾個城市。

你可以先玩上海，然后一路向南玩蘇州和杭州?；驈哪线叺暮贾蓍_始玩，然后一路向北。主要還是看你出發的城市，建議你先從上海玩，因為是一線城市航班多，經常有打折機票，有時候比火車票、高鐵票還便宜，時間也快多了，幾個小時就能到。

1、先去上海，住宿：平時200元左右。

上海精華景點：外灘（免費）、坐外灘游輪在黃浦江上看看，很愜意（我2024年坐時20元/人）、城隍廟等。

2、然后從上海坐動車到蘇州，歷時35分，票價23-35元左右，時間點不一樣價格就不一樣。住宿：平時150元左右。

蘇州精華景點：拙政園（淡季70元、旺季90元）、虎丘（旺季80元、淡季60元）、寒山寺（20元）、山塘古鎮（免費）等。

蘇州還有大閘蟹，聞名天下。蘇州街上很多水產店專賣大閘蟹，然后蘇州有名的小吃街觀前街的餐廳也賣熟的，2024年我去觀前街時碰到搞活動，10元/只煮好的大閘蟹，個頭中等。

3、然后從蘇州坐動車到杭州，歷時2小時左右，票價76元。住宿150元，還是在市區。

杭州精華景點：西湖（免費，微風吹來像仙境一樣，建議坐坐西湖上的人工手搖船，相當愜意，30元/人）、西濕（80元）、靈隱寺（45元）等。

4. 江浙滬旅游順序

2024年浙江省中考科目的順序是各市的考試時間各不相同，體育中考應該是最早開始，接著應該是英語的聽力考試。最后才是各文化科的考試。

第一天上午是語文學科，下午是科學學科。第二天上午是數學，下午第一場是英語學科，第二場是社會思政。

5. 上海到寧波旅游

目前上海去寧波最方便的方法當然是坐火車動車組啰，上海南站到寧波南站日發往返10個班次，上海發車時間：7:25分、7:39分、8:33分、10:50分、10:58分、13:18分、14:25分、16:35分、17:58分、18:35分，途中時間單程2小時50分至3小時20分不等，上午出發當天可以來回，單程票價：一等座123元或128元，二等座及無座票103元或107元。

最新補充：現在上海去寧波火車除了動車組還有一班普通列車:K78/K75次（吉林西－寧波）空調快速，上海新客站00:28分發車，凌晨5:14分到達寧波，票價54元（硬座），應該是最合算了，但不省時，途中時間4小時46分，且在后半夜坐車。

還有一個辦法，可以到上海汽車南站和總站坐高速快客到寧波，班次很多，但時間也需3個小時，票價96元。

再補充：給你說了半天，原來你是自駕車啊，那當然是經過杭州灣跨海大橋最快，但過橋費用是不省的。

6. 蘇杭上海的游玩順序

一般安排先到杭州（到杭州的車多，交通方便） 再搭杭州的短線旅游車（黃龍旅游集散中心）去烏鎮 最好早上到杭州 下午去烏鎮 晚上住烏鎮（夜景）第二天早上逛逛 下午就可以回杭州了 在杭州么 去西湖和靈隱 時間有多 可以再去西湖邊的景點看看

7. 江浙滬旅游路線順序

江浙滬 閩皖贛指代的兩個地區，以省份（直轄市）的簡稱組合。

1、江浙滬，是江蘇、浙江、上海兩省一市的合稱。狹義上的江浙概念，在地理、文化、性格、語言相近，一般是指蘇南、浙北、上海的方言、風俗、文化相近。紡織業，服務業，重工業為主，尤其是手工業發展有悠久的歷史。同時也是旅游勝地。江浙滬地區也叫做江東、江南，以吳文化、越文化、吳越文化分布最廣，通行吳語。江南素以魚米之鄉著稱，氣候宜人風景秀麗，廣為傳頌的才子佳人這一佳話則是對江南文化底蘊的另一贊美，小橋流水江南建筑也更是別有一派恬靜內秀的韻味。自古以來，江南地區名人輩出，從文學、哲學、史學到理工科技類學科，江南都涌現了大批的人才，文人騷客，科技名流不勝枚舉。自唐宋以來， 該地區一直是中國的科技文化的中心。2、閩浙贛，又稱贛東北，指代的是安徽、福建、江西一帶；如閩浙皖贛革命根據地。閩浙皖贛（又稱贛東北、閩浙贛）革命根據地，是在贛東北革命根據地的基礎上發展起來的。由土地革命戰爭時期由方志敏、邵式平、黃道等共產黨人領導四省邊區人民創建的一塊重要的革命戰略基地。根據地東臨大海，西連江西鄱陽湖，北靠安徽長江，南達福建閩江，為“東南半壁”之襟喉。武夷山、懷玉山、鄣公山、黃山、仙霞嶺，山山綿亙、重巒疊嶂；信江、撫河、樂安河、新安江、崇陽溪，水水長流，縱橫若網，軍事上地勢險要，經濟上物產豐盈，具有開展革命斗爭的良好條件。