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瓜瀝2024旅游規劃,瓜瀝發展規劃

發布時間:2024-06-17游玩攻略 8 次

瓜瀝2024旅游規劃,瓜瀝發展規劃

1. 瓜瀝發展規劃

樓盤名稱:匯金錦繡學府 樓盤位置:黨灣鎮慶豐村文化路 開發商:杭州匯金房地產開發有限公司 產權年限:70年 建筑類型:小高層,板樓, 公交線路:K731路:梅林大道站,偉東橋站,永樂村站 K654路:黨灣鎮政府站,鎮中村北站,梅東村站 724路:黨灣農行站,黨灣鎮政府站 其他交通方式:蕭山人民廣場出發:先進入金城路,再到彩虹大道,后直行進入G104,后上杭金衢高速,再進入瓜瀝互通,左轉進入青六線,后到文化東路。

規劃信息:其占地面積為4865.26平方米,容積率,綠化率30%,共2棟樓,停車位86個 周邊配套:中小學:黨灣鎮第一小學、黨灣一中; 綜合商場:黨灣綜合市場; 幼稚園:黨灣鎮中心幼兒園; 銀行:農業銀行、農村合作銀行、建設銀行; 郵局:中國郵政儲蓄; 醫院:黨灣鎮人民醫院; 其他:農貿市場、鎮文化中心 內部配套:小區內設有配套 (所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為準。) 買新房,就上搜狐焦點網

2. 瓜瀝最新規劃最新報道

根據此前流出的地鐵遠景規劃,地鐵8號線起始于福全金三角區域,向西北至柯巖,沿柯巖大道北上,沿途經過柯巖風景區。

之后沿金柯橋大道一路穿過柯橋城區中心,經過瓜渚湖、柯橋區政府、輕紡城體育中心、中紡CBD、柯橋未來之城。

之后換道安華路,向北穿過安昌街道,直至柯橋區界。再向西至瓜瀝鎮中心,最后北上連接蕭山機場。

3. 瓜瀝新區規劃范圍

公交線路:740路 → 734路 → 地鐵1號線,全程約38.2公里

1、從瓜瀝鎮步行約620米,到達瓜瀝新區站

2、乘坐740路,經過3站, 到達方千婁站

3、乘坐734路,經過18站, 到達湘湖公交站

4、步行約260米,到達湘湖站

5、乘坐地鐵1號線,經過7站, 到達城站

6、步行約190米,到達杭州火車站

4. 瓜瀝最新規劃

公告查詢

一般拆遷計劃可以在當地國土局網站上查詢。

浙江省杭州市蕭山區土地征收公告

二、被征地村及面積

1、瓜瀝渭水橋1.2662公頃,其中耕地1.1813公頃。

2、南陽街道南興2.5982公頃,其中耕地2.1673公頃。

3、南陽街道巖峰4.9698公頃,其中耕地4.2045公頃。

4、所前鎮襖莊陳2.5160公頃,其中耕地2.3578公場。

三、土地補償安置標準

根據當地鎮的實際情況和蕭政發(2014)24號文件《杭州市蕭山區人民政府關于調整征地補償標準的通知》、區委辦(2003)56 文件《區委辦公室、區政府辦公室關于建立征地農轉非人員養老保障制度的通知》,并由當地鎮編制《土地補償安置方案》上報。

5. 瓜瀝未來發展

蕭山區轄11個街道、17個鎮:城廂街道、北干街道、蜀山街道、新塘街道、靖江街道、南陽街道、河莊街道、義蓬街道、新灣街道、臨江街道、前進街道;臨浦鎮、義橋鎮、戴村鎮、河上鎮、樓塔鎮、浦陽鎮、進化鎮、瓜瀝鎮、衙前鎮、坎山鎮、黨山鎮、黨灣鎮、益農鎮、新街鎮、寧圍鎮、所前鎮、聞堰鎮。(街道和鎮是同級的行政單位)

蕭山區是杭州市市轄區,位于浙江省北部、杭州灣南岸、錢塘江南岸,地處中國縣域經濟最為活躍的長三角南翼,東鄰紹興市柯橋區,南接諸暨市,西連富陽區,西北臨錢塘江,與杭州主城區一江之隔,北頻杭州灣,與海寧市隔江相望,陸域總面積1420.22平方公里。綜合實力居浙江各縣(市、區)首位,連續多年被評為”中國十強縣(市,區)”,多次蟬聯”中國大陸極具投資地第一名”,被譽為”浙江文明之源頭、浙江交通之樞紐、浙江經濟之首富、浙江休閑之勝地、浙江民生之樂園”。

蕭山是杭州的南大門,歷史悠久,境內的”跨湖橋文化”距今有8000年文明史。公元2年建縣史,始稱余暨,唐代天寶元年(公元742年)改現名,一直沿用至今。經國務院批準,1988年撤縣設蕭山市,2001年3月,撤市設為蕭山區。

蕭山地形以平原為主。屬亞熱帶季風性氣候,地處浙江南北要沖,臨江近海,地理位置優越,水陸交通便利。 錢江一橋、二橋、三橋、五橋和六橋飛架錢塘江南北。浙贛、蕭甬鐵路,滬杭甬高速公路、104國道、省道杭金公路和杭金衢高速公路穿境而過,浙東運河和錢塘江、富春江、浦陽江也在境內匯流,我國東部地區大型現代化航空港–杭州蕭山國際機場已是世界百強、中國十大機場。

概述:

蕭山位于錢塘江南岸和秀麗的湘湖畔,地域面積1420 平方公里。公元2年開始建縣,時稱為余暨,唐代天寶元年(公元742年)改名蕭山,一直沿用至今。1988年蕭山撤縣設市,2001年3月撤市設區,成為了杭州的一個新區。撤市設區后,蕭山成為大都市杭州的一個新區,充滿生機和活力的地域和區位優勢凸顯,古老而又年輕的蕭山成為名副其實的“天堂門戶,投資寶地”。大力推動了蕭山的國際知名度和經濟的發展。

蕭山區基本信息:

蕭山區是杭州市市轄區,位于浙江省北部、杭州灣南岸、錢塘江南岸,地處中國縣域經濟最為活躍的長三角南翼,東鄰紹興市柯橋區,南接諸暨市,西連富陽區,西北臨錢塘江,與杭州主城區一江之隔,北頻杭州灣,與海寧市隔江相望,陸域總面積1420.22平方公里。綜合實力居浙江各縣(市、區)首位,連續多年被評為”中國十強縣(市,區)”,多次蟬聯”中國大陸極具投資地第一名”,被譽為”浙江文明之源頭、浙江交通之樞紐、浙江經濟之首富、浙江休閑之勝地、浙江民生之樂園”。

蕭山是杭州的南大門,歷史悠久,境內的”跨湖橋文化”距今有8000年文明史。公元2年建縣史,始稱余暨,唐代天寶元年(公元742年)改現名,一直沿用至今。經國務院批準,1988年撤縣設蕭山市,2001年3月,撤市設為蕭山區。

蕭山地形以平原為主。屬亞熱帶季風性氣候,地處浙江南北要沖,臨江近海,地理位置優越,水陸交通便利。 錢江一橋、二橋、三橋、五橋和六橋飛架錢塘江南北。浙贛、蕭甬鐵路,滬杭甬高速公路、104國道、省道杭金公路和杭金衢高速公路穿境而過,浙東運河和錢塘江、富春江、浦陽江也在境內匯流,我國東部地區大型現代化航空港–杭州蕭山國際機場已是世界百強、中國十大機場。

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