去 *** 坐火車怎么坐

去 *** 坐火車一般去蘭州或西寧中轉，可以從所在地搭乘去蘭州或西寧的火車，然后再從蘭州或西寧搭乘去 *** 的火車。去 *** 的火車有以下幾個車次：

1、北京西― *** (全程3756公里)。

車次：z21(時長：40時40分)。

途經城市：北京西、石家莊北、太原、中衛、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、 *** 。

2、廣州―― *** (全程4980公里)。

車次：z264(時長：52時34分)。

途經城市：廣州、郴州、長沙、武昌、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、 *** 。

3、上海―― *** (全程4373公里)。

車次：z164(時長：47時20分)。

途經城市：上海、蘇州、無錫、南京、蚌埠、徐州、鄭州、西安、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲、 *** 。

去 *** 旅游走什么線路

去 *** 旅游走的線路如下：

1、經典強薦： *** 、林芝、山南、日喀則、雅魯藏布江大峽谷、納木措，經典大環線。（建議7-9天，性價比高。最全最經典的線路，基本地區全囊括在內）；

2、 *** 、林芝、納木措（建議5-7天，時間短的朋友可以考慮）；

3、 *** 、納木措、羊卓雍措、日喀則（建議5-6天）；

4、 *** 、布達拉宮、納木措（或羊卓雍措）（建議3-5天，時間非常緊張者考慮）；

5、 *** 、納木措、日喀則、珠峰大本營（建議7-9天）；

6、深度經典： *** 、阿里南線、珠峰、納木措（經典的阿里南線，建議10-12天，其中阿里南線+珠峰，8天。市區和納木措安排2-4天）；

7、極致全景之旅： *** 、阿里大北線、珠峰、納木措（ *** 終極線路（羌塘除外），建議16-20天。其中阿里大線+珠峰，15天左右，進藏者的終極選擇！但阿里北線那邊全程海拔在4600M-5000M左右，食宿條件較差，所以初次進藏者不建議走！但這里的風景，是所有的路線中更好的）。

怎么樣去 ***

現在去 *** 分好多種。有以下幾種：

1：坐飛機，方便快捷。

2：坐火車，慢慢適應高原反應。

3：自駕游，欣賞沿路的風景山川，感受大自然的美。

4：騎行，好多年輕人都喜歡的挑戰，一輛山地車就上路。

5：徒步，徒步是一種信念，但是很佩服這些人，一路走去 *** ，不怕艱難。

以下為自駕游，與騎行徒步的人準備的路線：

1：川藏線，風景美，很多人都會選擇的路線。一路上會碰到各種驢友。

2：滇藏線，滇藏線比起川藏線危險一點，但是風景也很好。

3：新藏線，難度相當高，沒有經驗的驢友還是少走這條路線，風很大，而且被稱為死亡線路。

4：青藏線，最簡單的線路，一路走來平靜而且優美

怎樣去 *** 旅游

寫本文的目的，只是給想來 *** 旅游又有顧慮的各位做個參考啦，即使信息發達如今天，仍有些人對 *** 有一些不了解，甚至是誤解。我在 *** 待了六年多的時間了，就借此機會向各位想來 *** 旅游的人來簡單介紹一下我所了解的 *** ，順便向大家解答一些最關心的 *** 旅游問題。

首先，關于高原反應問題，好多游客擔心高原反應問題，這個不用過于擔心，就這些年來我遇到的游客，包括親戚朋友，絕大多數是沒有高原反應的。 *** 平均海拔在4000米左右，空氣是要稀薄一些的，首府 *** 海拔在3600米左右，要低一些，大多數人都能適應。走路喘氣呢，這是正常現象，我在 *** 待了這么長時間，走路快了也是會喘氣的，上樓梯也喘氣，畢竟高原嘛，所以各位放寬心，來到 *** 后，只要不劇烈運動，是沒有事的，不要被高原這兩個字嚇到。

不過確實有好多朋友在來 *** 之前，問我會不會有反應啊，有反應了怎么辦？還是那句話，其實大多數人是沒有反應的，當然，人與人畢竟不一樣，咱們還是按最保險的來。來之前呢，更好準備高反藥物，紅景天膠囊，紅景天口服液，高原安膠囊等，這些藥物在一般藥店都有賣，買一兩種就可以，不用都買的，可以在出發前一個月開始吃，也可以提前一個禮拜或者幾天開始吃，視自身情況而定，如果體質不太好，就早點吃，也可以直接從中藥店買點紅景天當茶泡水喝，即使不去 *** ，這些藥物也是對人體有益的。經過這些準備，這樣到 *** 應該就不會有什么問題了。

布達拉宮后面的龍王潭公園（看到里面的魚很多了嘛）

應對高反的藥品方面說完了，咱們再說什么時間來玩更好。每個人來 *** 肯定要來 *** 的，咱們就先說 *** ，每年六月到十月期間可以說都是旅游旺季，這期間 *** 的環境和氣溫最宜人，此時我國其他省份地區的炎炎夏日已經到來，酷暑難耐，但 *** 卻因獨特的地理位置而擁有一個涼爽的怡人環境。 *** 白天雖然陽光強烈，但氣溫不高，基本在二十度左右，晚上氣溫要降一些，大概在十五度左右，會感覺有涼意。六月到十月期間又是 *** 的雨季，這時候 *** 幾乎每天晚上都要下雨，淅淅瀝瀝的下一晚上，早上起來一切又都干干凈凈，最適合出去逛了。

選擇防曬效果好的沖鋒衣和防曬衣是明智選擇

這種圓形帽子遮擋更為全面，防曬效果好于棒球帽

再說服裝。 *** 地處高原，空氣稀薄，紫外線強烈，所以之一點，就是注重防曬。好多旅游的人穿的沖鋒衣，或者防曬衣，這些就可以了，能夠阻擋大部分陽光。舉個例子，我剛到 *** 時，出去穿的薄一些，就能夠感到強烈的陽光給你肩膀送來的熱量，也能夠感覺到輕微刺痛，曬得時間長了，脫衣服看肩膀和背部是紅紅的，會曬傷，紫外線的穿透力還是很強的，所以建議出去玩帶個遮陽的帽子（盡量選擇圖上的那種帽子，能夠將你的側臉和脖子遮擋住，鴨舌帽，棒球帽之類的遮擋范圍有限），抹上防曬霜，穿上防曬的衣服，要不你很快就會領略到 *** 陽光的熱情。第二點，穿多少衣服合適，不知道來過 *** 的人有沒有注意到， *** 街頭你可以看到這邊站著一個人，穿著羽絨服和長褲，旁邊一個人卻可能穿著背T恤和短褲，這個跟個人體質肯定是有關的，但還有其他原因，比如， *** 的熱量是陽光給的，如果沒有陽光，在海拔三四千米的高度就不是這個氣溫了，所以有陽光的地方會有熱量，沒有陽光的地方會有涼意的，甚至是冷，給人們的感覺就是 *** 晝夜溫差大。而一旦出現陰天，氣溫就能降好幾度，這也是為什么有些人穿的厚，有些人穿的薄的原因。當然，咱們還是按最保險的來，帶上厚衣服吧，如果說你很怕冷，那就帶羽絨服，再帶一些薄點的衣服根據情況進行替換，一般來說，出去就是一個外套和一件T恤這種搭配就可以。

服裝和藥品都準備好了，那我肯定是相信你要去 *** 了，那咱們再說說怎么來。無非就是火車飛機唄，這里我提個建議，建議沒來過 *** 的人乘坐火車上來，火車是慢慢上到高原的，能夠讓你身體有一個適應的過程，而飛機當然更快，但是你從平原登上飛機，然后機艙加壓起飛，當幾個小時你下飛機后就從一個加壓的機艙來到了海拔三千多的地方了，有些人可能會不適應，最保險的方式還是建議坐火車，當然，你說我體質好，而且我去 *** 好幾次都是飛機，一點事都沒有，我不反對，因為坐飛機來 *** 的人很多，也都沒事，我只是按最保險的方式來給大家建議，回去坐飛機可以，從高往低走應該沒事。而且，乘火車你能夠見到中國不同地區不同地方的景色，像我，我從河北出來，從華北平原的一望無際到山西陜西的群山縱橫，再到千溝萬壑的黃土高原，再到青藏高原的高原景觀，能夠見識到好多之前沒見過的景色，并且你能夠和天南海北的不同職業的人進行交談，聽聽他們那有趣的經歷，也不失為一種有趣的體驗。飛機呢，就是看著下面的群山，山呀山，飛呀飛，然后到了，沿途的景色好多都漏掉了。

北京西到 *** 的Z21列車時刻表

廣州到 *** 的Z264列車時刻表

我下面介紹一下火車，還有路途上的注意事項。我上大學時，窮學生嘛，坐的是從北京西發出的T27，現在叫Z21，全程4500公里左右，行程39個小時，大概兩天時間，一共10個站，各省平均只停一個站，終點站就是 *** ，票價硬座三百六，硬臥七百五左右，軟臥一千三左右，不過不建議坐硬座，兩天時間在那坐著，好難受的。另外，旅游旺季期間，去 *** 的票不太好買，各位想買票的一定要上心，提前抓緊，我上學時好幾次都買不到票，靠某些軟件的幫助才買到。各地都有去 *** 的火車，有廣州始發的，有成都始發的，有上海始發的，有鄭州始發的，有北京始發的，基本上各個地方的人都不用發愁要轉乘多少次去乘車。路上要帶充電寶的，那么長時間，信號又不好，手機耗電量較大，火車上有插座，但經常被別人霸占，所以自己還是帶上充電寶，這樣就不用去搶那幾個有限的插座了。火車上有零食，各種飲料和水果，七號車廂位于火車中間，是餐車，可以過去點餐，有座位和餐桌，相當于一個小飯館。列車員呢，也會推著小車來到每個車廂賣盒飯，有三十塊，二十塊，還有十五塊的，里面一份米飯，價格不同主要是葷素和菜的多少，三十塊的盒飯我記得是兩葷兩素，一份米飯，早飯是粥，雞蛋和饅頭之類的，午飯和晚飯都是盒飯。還有列車員會挨個車廂銷售紀念品和土特產，感興趣的可以買一些。

從各省的列車最后都要經過甘肅蘭州站，甘肅境內只停這一站，蘭州站停留時間很長，大概二十分鐘，不像其他站，蘭州站站臺上有賣小吃的，還有各種零食和特產，在車上待的難受的人以及想換換口味的人可以下去溜達一下，買點老酸奶什么的。然后，各省來的列車繼續前行，進入青海境內，到達青海西寧站，然后換車，就我目前了解，除了北京發出的那趟Z21，其他前往 *** 的列車是要換車的。有些人可能不了解換車，我給大家解釋一下，前往 *** 的列車沿途要進行供氧，車廂是封閉式的高原車廂，然而始發站發出的列車車廂是普通車廂，并非高原車廂，所以在西寧站要換車，換成高原列車。坐火車回來時也是一樣的，在西寧將高原列車換成普通列車，換車時原車上的所有乘客都要下車，來到另一列列車。不過不用擔心，過程并不是很麻煩，當你的列車來到西寧站停下后，你會看到站臺旁邊的鐵軌上也停著一趟列車，列車外面貼著的車次和你的所乘坐的是一樣的，現在你要做的是，拿上你的行李走出車廂，向對面的那趟列車走去，對面的那節車廂和你之前的車廂號是一樣的，每節車廂停的位置都和你所在列車的車廂都是對應的，你在新的列車車廂門口把票給乘務員核對，之后走入車廂，找到你的位置，重新安置好行李就行了。這時，你會發現這趟新的列車車廂墻壁上會出現供氧口，內部的布置也和你之前乘坐的不一樣了，禁止吸煙的標志也多了起來，這就是要陪伴你一起到 *** 的高原列車，而你原來乘坐的那趟列車就完成了任務，靜靜的停在西寧站，目送你離開。

路旁的油菜花

青海湖

視頻封面01:17

列車在格爾木加車頭，終于拍到了

列車離開西寧站繼續行駛，但此時還沒有供氧，沿途你可以看到路旁金黃的油菜花，挺漂亮的，還會經過青海湖，你也可以遠遠的看到青海湖那波瀾壯闊的湖面。各省不同車次的列車會在青海的格爾木站停下，Z21列車到格爾木是晚上，格爾木海拔此時已經是兩千多米了。列車停在格爾木除了上下乘客，還有一個重要的目的，再加一節火車頭，沒錯，前往 *** 的火車都是兩節火車頭在拉，畢竟還是高，雙管齊下才能療效好嘛。此時，加裝完車頭的列車開始供氧，每個硬座底下都有供氧口，臥鋪的枕頭邊上也有，走廊上也有，你可以聽到供氧口絲絲的供氧聲音。這時，乘務員就會提醒大家，全程要禁止吸煙了，因為，在供氧的封閉火車車廂內會產生危險，具體可以聯想初中學生將帶火星的小木條放到氧氣中又燃燒起來的實驗，但還是有些人耐不住煙癮，偷偷吸，此時會受到列車員的嚴厲批評，還有全車人的看你的不一樣的眼神。

這時候，有些體質差的人可能感覺上不來氣，這是正常現象，畢竟氣壓低了，氧氣減少了，你的肺需要吸入更多的空氣來維持身體所需的氧氣，可以做幾分鐘的深呼吸，有高原藥物的話可以吃一些，再難受就可以跟列車員要供氧管，就是醫院吸氧的那種塑料管，連接到供氧口上，緩解一下。

此時外面的夜幕沉沉，又地廣人稀，沒有光亮，手機信號也不好，你什么都看不到，只能看到離鐵路不遠的青藏公路上的稀疏車燈，還有火車輪子和鐵軌接觸的咣咣聲音，再往前開，就是無人區可可西里，一片荒涼，然后你就可以回到自己的位置上睡覺了，這一晚上，海拔會一直增高，列車要翻越唐古拉山口，海拔五千六百米，你可能在睡夢中會難受，但不用擔心，此時你只要保持平和的心態就行了，實在難受可以找列車員的。

可可西里

可可西里

唐古拉山

世界上海拔更高的無人車站——唐古拉站

唐古拉站

其他省份發出的列車時刻表我不清楚，但基本也差不多，有些可能會白天翻越唐古拉山。這時，你就可以拿出你的手機和相機拍下這白雪皚皚的雄壯的唐古拉山了，你也可以看到唐古拉站，世界上海拔更高的無人值守車站，這個車站是自動化的，由于海拔太高，人不能長期待，所以唐古拉站就成了無人值守車站，列車可能會停幾分鐘讓你拍照，但下車就別想了，外面是海拔五千多米，你出去走幾步可能就會暈倒，所以還是好好的待在供氧車廂里拍照吧，如果幸運，你還能在可可西里見到野驢，野馬，還有狼之類的野生動物。在路上，你會覺得列車總是走走停停，這里我解釋一下，大多數是在會車，青藏鐵路是單線的，也就是一條鐵軌，那對面來車怎么辦呢，兩個迎面的列車會按照調度先后順序進行避讓，青藏鐵路沿線修建有許多車站，都是小站，沒有乘客，作用就是會車。此時需要停下的列車會在附近小站停下，停到另一條鐵軌上，等對面的列車過去，再行駛。

*** 境內的高原荒漠草原(和內蒙草原的風吹草地見牛羊是不一樣的類型)

當你第二天早晨醒來時，列車就已經進入 *** 境內了，到那曲時，停的時間也比較長，你可以下去轉轉，此時海拔在四千米左右，不用害怕，你的身體已初步適應高原氣候了，只要別做劇烈運動，沒事的。你會看到原來 *** 不是這么荒涼啊，怎么放眼望去，還有大面積的草原呢，草原之中還有潺潺流動的小河，還有在吃草的牛羊，看，牦牛的毛原來那么長啊，遠處的山峰積雪好漂亮啊，這些景色結合起來是那么的美。你也會看到，云彩將影子投在山上，在山上形成一塊塊陰影，有些云朵下面還是霧蒙蒙的，那是那片云彩在下雨， *** 有句話，每一片云彩，就是一場雨。

措那湖

措那湖

再往前開，列車會經過措那湖，怒江的源頭湖，面積約300平方公里，海拔4800左右，是世界海拔更高的淡水湖。措那湖是一個美麗的圣湖，傳說中的西王母沐浴之地，你可以拍照，將美得根本不需要修改的照片發給你的親朋好友，和他們一起分享這份美麗。

即使在冬天，措那湖也很美

冬天的措那湖

繼續往前開，海拔就一路下降，四個小時后，列車就到達終點站， *** 站，出站口會有好多人，住宿的，旅行社的，拉人的什么的，可以相信他們的，但你得砍價，有些人一看是旅游的，那么價錢就，你懂得。

*** 治安非常非常好，出站你就能感覺到，這點可以放心，多了就不說了。另外，不要在拍照時跨過車站外面的那一圈矮矮的護欄，你會挨罵的，護欄里面不準進的。

離開車站的話， *** 出租車起步價十塊，如果自己旅游想經濟一些的話，可以做公交，出站后，往右走就是公交站，有好幾條線路的公交車，根據你們要去的位置，從手機地圖導航查一下你要乘的公交車，或者向別人打聽也可以， *** 公交車無論你做到哪都是一塊錢，上車投幣就可以，也可以刷手機的，還可以刷銀行卡，銀行卡有優惠，每次八毛錢，你只需要選擇一個ATM機，將你銀行卡插上，選擇電子現金充值就可以，什么銀行的都可以的，充個幾十塊就夠你玩一個月的了

去 *** 旅游有幾種方式，那種方式更好

初次進藏游玩，不建議自駕，可以在找 *** 旅行社報團游玩和包車自由行之間選擇一種合適的游玩方式。

*** 跟團游和 *** 包車游有著各自的優缺點，總結起來就是： *** 旅游想要省錢就跟團，想要自由就包車。不管是包車游玩 *** 還是報團游玩 *** ，都要記得找正規的 *** 旅行社或租車公司，而且是要在進藏前就聯系好，安排好在藏期間的游玩路線。如果是暑假旺季進藏，在藏的吃住 *** 都要提前安排好，到了 *** 再安排基本來不及，很容易影響整個 *** 旅 *** 程。

下面小媛為大家詳細介紹 *** 跟團游和 *** 包車游各自的優缺點，朋友們可以綜合自身的實際情況，選擇合適的游玩 *** 的方式。

1、 *** 跟團游費用比包車低

先大概介紹一條 *** 七日游路線，之后再介紹它們的費用差別。

游客初次進藏，基本都是游玩一個星期左右的時候，會在海拔相對較低的 *** 、林芝以及山南參觀景點，通常都是走 *** 到林芝、羊湖6晚7日游的路線，安排如下：

到達 *** *** 之一天，去到 *** 市區酒店休息，適應 *** 高原環境，基本不安排游玩行程。

到達 *** 第二天， *** 市區一日游，主要參觀宏偉的布達拉宮和 *** 唯一的財神廟-扎基寺，還會在八廓街逛街。

到達 *** 第三天，從 *** 出發，去到 *** 林芝游玩，首先參觀景點豐富的魯朗景區，有魯朗林海、魯朗國際小鎮和魯朗花海牧場，還可以品嘗特色魯朗石鍋雞。

到達 *** 第四天，魯朗出發，去到雅尼濕地公園玩，在這里有著不一樣的體驗，主要是船游。之后去到雅魯藏布大峽谷參觀，聽雅魯藏布江的轟鳴聲，觀賞神秘的南迦巴瓦。

到達 *** 第五天，林芝出發，返回 *** 市區，途中觀看尼洋河的秀麗風光。還會去到卡定溝景區參觀，你絕對想不到 *** 還會有這樣山清水秀的地方。

到達 *** 第六天， *** 出發，去到山南的羊卓雍錯參觀，羊卓雍錯是 *** 三大圣湖之中最容易到達的一座，半天時間就可往返。羊湖湖光山色之美，永遠讓人無法忘懷。剩余半天時間可以選擇去到卡若拉冰川，或者普母雍錯，或者去到凈土智昭了解藏藥的種植和 *** 過程。

到達 *** 第七天，結束為期一周的 *** 旅 *** 程，帶著對 *** 的不舍返回出發地。

你知道以上 *** 七日游需要多少錢嗎？

如果你選擇找 *** 旅行社報團游玩，這條 *** 旅游路線價格基本會在2500元以內，冬天淡季進藏團費可能還不到2000元，需要了解具體費用明細，可以聯系小媛咨詢。

為什么 *** 跟團游玩這么便宜？

之一， *** 當地旅行社與 *** 的酒店以及部分景區有合作，可以用更便宜的價格預約到酒店房間，可以用更便宜的價格預訂景區團體票；第二， *** 旅行社用車成本本身會比包車低，再加上跟團基本是十幾個人一起，平均下來每個人承擔的費用就比較少了； *** 跟團游都會在景區與酒店之間接送游客，無形之中省下了不少費用，還更加方便。

如果你選擇找 *** 旅行社/租車公司包車游玩，在藏期間的花費基本需要4000元以上，如果是旺季進藏，可能需要6000元上下。

為什么 *** 包車游價格這么高？

之一， *** 包車游基本都是3-7人一起拼車，同樣的通常費用，平攤下來每個人承擔得也更多，一般 *** 旅游一周時間，選擇4人左右拼車，一個人基本也需要2000元左右的用車費用，基本快趕上跟團的費用；第二， *** 包車游酒店房間需要單獨預訂，相對來說價格會比跟團貴一些，如果找旅行社包車，可能會再便宜一些；第三， *** 包車游，參觀景點的時候無法預約團體票，需要支付的景點門票更多。

2、 *** 包車游自由度比跟團高

前面之一點介紹的 *** 七日游路線，選擇跟團和包車的游玩方式有所不同。

如果你選擇報團游玩 *** ，你的 *** 行程基本就是三點一線：酒店-景區-飯店-酒店，整個 *** 旅游路線基本都是固定的，無法根據自己的意見去調整。如果臨時有什么事，旅行社也不會因為你一個人就改變整個 *** 旅 *** 程。如果你在行車途中看到美麗的風景想要停車拍照，但車上絕大多數游客急著去下一個景點，或者急著吃飯，你基本只能選擇妥協。

如果你選擇包車游玩 *** ，你的 *** 旅程就會變得自由許多。比如在 *** 林芝的之一天，原計劃是去到魯朗林海、魯朗國際小鎮以及魯朗花海這三道風景區，但是你們一車人基本都被魯朗林海的風景迷住了，商量著多停留一些時間，然后直接去魯朗小鎮吃石鍋雞，之后根據剩余的時間去決定到底去哪里。或者參觀羊卓雍錯的時候，覺得風景太美，臨時決定環湖游。以及在路上看到特別美的景色，可以直接讓司機停車拍照都是可以的。

3、 *** 跟團游及包車游其他優缺點

*** 跟團游不僅僅是費用低，主要是費用更加可控，交了報團游玩費用之后，基本只需要準備進出藏交通費用，以及在藏期間購物娛樂費用；如果選擇包車游玩，你不知道今天的吃飯費用需要多少，不知道酒店住宿需要多少，整體游玩費用要到最后才能計算出來，往往會超出預算。

*** 跟團游可能會比包車尷尬， *** 跟團基本團上都是陌生人，甚至可能還不是同齡人，沒有什么共同話題，一趟 *** 之旅下來，基本也是孤獨患者； *** 包車游基本都是關系好的朋友包車，就算是不認識的，基本也會提前在網上聯系了解對方的性格，是志同道合的人。

以上便是 *** 跟團游和 *** 包車自由行各自的優缺點，這個問題的朋友，可以根據自身的具體情況，選擇合適的游玩方式。

*** 旅游怎么走才是更佳線路？？

*** 旅游怎么走才是更佳線路

1、川藏南線，風光最美的進藏路 世上的道路有千條萬條，卻只有這一條讓人聽到就怦然心動、血脈賁張。川藏南線(318國道)，進藏線路中風景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險，卻承載了太多的風光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險，太多的感受和震撼。 2、川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路 川藏北線極具宗教韻味，是深入了解藏族文化很好的進藏線路。全程走317國道，期間交會213、214、109國道。相對于南線而言，北線所過地區多為牧區，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，寺廟林立，極少有旅游者涉足，是越野探險者推崇的骨灰級線路。

去 *** 準備預防高原反應的 *** ：

1）提前一周開始服用預防高原反應的藥物，奧默藍養片、西洋參、葡萄糖液等。

2）剛進入高原，行動宜慢不宜快，不要急速行走，更不能跑步，不能做體力勞動，更好能用半天時間完全靜養休息。

3）高原溫差特別大，很容易著涼感冒，應做好保暖措施，要防止因為受涼引起的感冒和呼吸道感染。感冒是急性高原肺水腫的主要誘因之一。

4）不要暴飲暴食，以免加重消化器官的負擔，更好不要飲酒和抽煙。

5）要多食蔬菜、水果等富含維生素的食物。多飲水，可以有效保持體內的水分，增加身體的抵抗力。

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