銅鼓縣三都鎮地理人文介紹

三都鎮位于浙江省建德市東部，富春江、新安江、蘭江三江交匯處，地處”富春江–新安江–千島湖”黃金旅游線中段，東鄰浦江，南接蘭溪，北靠桐廬。境內更高峰為壽峰山萬壽頂，海拔957.5米。 全鎮區域面積260平方公里，轄三都居委會、鳳凰居委會，三江口、松口、三都、春江源、圣江、新和、和村、梓里、樟村畈、鎮頭、鳳凰、烏祥、大唐、東方、馬宅、前源、綠源、羊峨、壽峰村等19個村委會，現有人口26676人，其中農業人口25135人。2011年，全鎮實現財政總收入1986萬元，其中地方財政收入550萬元，農民人均純收入8461元。2011年實現工業銷售產值20.02億元。

三都鎮交通便捷，靠近320國道和長深高速，到杭州一個半小時，距蕭山國際機場120公里，離金(華)千(島湖)鐵路新安江站30公里，到義烏84公里，公路四通八達，水路可直達上海。 三都鎮是省級生態鎮、全國環境優美鄉鎮。得天獨厚的自然條件和悠久的歷史造就了豐富的旅游景觀，在三都鎮周圍，環繞著”三江成字”、”雙塔凌云”、”七里揚帆”、”子胥野渡”、”葫蘆飛瀑”等著名景點，境內有”仁王寺–胡公殿”廟宇群、龍門瀑布、小泥溝瀑布群、九姓漁民漁家樂、壽峰山、壽峰里陳古村落以及各種生態農業采摘園等旅游休閑項目。

三都鎮位于建德市東部，富春江、新安江、蘭江三江口。與嚴州梅城古鎮隔江相望，歷來是建德市東部重鎮。全鎮行政區域面積200平方公里，其中耕地面積17945.5畝。轄50個行政村，2個居委會，現有人口26770人，其中農業人口25777人。2004年，全鎮完成工農業總產值10.9億元，其中實現農業產值1.79億元，實現工業產值8.54億元，實現財政總收入1154.8 萬元，農民人均純收入3452 元。三都鎮處在”兩江一湖”黃金旅游線上的黃金地段，集鎮臨江而立，周圍環繞著”三江成字”、”雙塔凌云”、”七里揚帆”、”子胥野渡””葫蘆飛瀑”等著名景點;境內有仁王寺、龍門瀑布、小泥溝瀑布群、休閑觀光果園、旅游度假村、香榧古樹群、農家樂等景點;全鎮山環水繞，自然風光旖旎迷人，是休閑度假觀光旅游的理想之地。

三都鎮交通便捷，由320國道到杭州一個半小時，距杭州蕭山國際機場120公里、千島湖通用機場40公里、金千鐵路新安江站30公里，公路還連接著蘭溪、義烏、浦江等地，水路直達上海，可通200噸級的船只、1000噸級的船隊。

抗日戰爭期間中國那些城市沒被日軍占領?

抗日戰爭期間中國那些城市沒被日軍占領?

*** 自治區、西康省、寧夏省、青海省、新疆省的城市沒有被日軍占領。

抗戰期間，中國部分淪陷的省份有13個。按照 淪陷面積從大到小的順序，依次分別是：河南省、山西省、安征省、浙江省、綏遠省、廣東省、湖北省、廣西省、湖南省、江西省、福建省、貴州省和云南省。另外，在抗戰期間，中國先后共設有6個直轄市，其中有5個先后淪陷。直轄市也劃入了部分淪陷的范疇。

1．河南省（98.5％淪陷）

抗戰期間，有109個縣先后淪陷，只有沈丘縣和新蔡縣兩個縣幸免于難。

2．山西省（98.2％淪陷）

抗戰期間，有103個縣先后淪陷，只有永和縣和平順縣兩個縣免遭日寇占領。

3．安征省（81.9％淪陷）

抗戰期間，有48個縣先后淪陷，只有14個縣沒有淪陷。這14個沒有淪陷的縣城分別是：廬 江縣、涇縣、石埭縣、旌德縣、寧國縣、祁門縣、岳西縣、臨泉縣、穎上縣、黟縣、霍邱縣、休寧縣、歙縣和績溪縣。

4．浙江省（78.6％淪陷）

抗戰期間，有64個縣市先后淪陷，只有12個縣沒有淪陷。這12個沒有淪陷的 縣城分別是：于潛縣、昌化縣、仙居縣、磐安縣、開化縣、淳安縣、遂安縣、泰順縣、龍泉縣、慶元縣、云和縣和景寧縣。

5．綏遠省（71％淪陷）

抗戰期間，有14個縣市和2個盟旗先后淪陷，只有伊克昭盟旗以及河 套地區的東勝縣、涼城縣、興和縣3個縣沒有淪陷。

6．廣東省（70.3％淪陷）

抗戰期間，有70個縣市先后淪陷，只有28個縣沒有淪陷。這28個沒有淪陷的 縣城分別是：開建縣、恩平縣、赤溪縣、佛岡縣、廣寧縣、仁化縣、連縣、陽山縣、連山縣、紫金縣、河源縣、和平縣、連平縣、饒平縣、豐順縣、梅縣、五華縣、 興寧縣、平遠縣、蕉嶺縣、茂名縣、大埔縣、信宜縣、化縣、吳川縣、徐聞縣、陽春縣和合浦縣。

7．湖北省（69.3％淪陷）

抗戰期間，有53個縣市先后淪陷，只有18個縣沒有淪陷。這18個沒有淪陷的縣城分別是：均縣、鄖縣、房縣、竹溪縣、竹山縣、保康縣、鄖西縣、谷城縣、巴東縣、興山縣、秭歸縣、恩施縣、宜恩縣、建始縣、利川縣、來鳳縣、咸豐縣和鶴 峰縣。

8．廣西省（68.6％淪陷）

抗戰期間，有67個縣先后淪陷，只有32個縣沒有淪陷。這32個沒有淪陷的縣城分別是：賀 縣、博白縣、郁林縣、興業縣、都安縣、隆安縣、百色縣、田東縣、東蘭縣、凌云縣、田陽縣、鳳山縣、平治縣、靖西縣、鎮邊縣、田西縣、樂業縣、萬岡縣、天峨 縣、北流縣、西林縣、西隆縣、向都縣、鎮結縣、龍茗縣、那馬縣、隆山縣、敬德縣、天保縣、養利縣、萬承縣和雷平縣。

9．湖南省（68.4％淪陷）

抗戰期間，有50個縣市先后淪陷，只有26個縣沒有淪陷。這26個沒有淪陷的 縣城分別是：酃縣、臨灃縣、汝城縣、桂東縣、芷江縣、鳳凰縣、沅陵縣、滬溪縣、辰溪縣、溆浦縣、黔陽縣、麻陽縣、永順縣、保靖縣、龍山縣、桑植縣、古丈 縣、靖縣、綏寧縣、合同縣、通道縣、乾城縣、永綏縣、晃縣、大庸縣和懷化縣。

10．江西省（63.5％淪陷）

抗戰期間，有56個縣市先后淪陷，只有27個縣沒有淪陷。這27個沒有淪陷的 縣城分別是：豐城縣、鄱陽縣、寧岡縣、分宜縣、南豐縣、銅鼓縣、廣昌縣、黎川縣、雩都縣、興國縣、會昌縣、安遠縣、尋鄔縣、樂安縣、宜春縣、金溪縣、安福 縣、鉛山縣、上猶縣、崇義縣、寧都縣、瑞金縣、石城縣、樂平縣、浮梁縣、德興縣和萬年縣。

11．福建省（18.5％淪陷）

抗戰期間，有15個縣市先后淪陷。這15個縣市分別是：金門縣、廈門市、詔安 縣、東山縣、福清縣、長樂縣、連江縣、閩候縣、海澄縣、永安縣、霞浦縣、寧德縣、福安縣、漳浦縣和云霄縣。

12．貴州省（4.8％淪陷）

抗戰期間，有4個縣先后淪陷。這4個縣分別是：三都縣、獨山縣、丹寨縣和荔波 縣。

13．云南省（3.3％淪陷）

抗戰期間，有3個縣先后淪陷。這3個縣分別是：龍陵縣、保山縣和滕沖縣。

三、直轄市（6個直轄市淪陷5個）

抗戰期間，中國先后共設立了6個直轄市，分別是：北平市、天津市、上海市、南京市、青島市和重慶市。其中有5個先后淪陷，分別是：

北平市：1937年7月29日淪陷。

天津市：1937年7月30日淪陷。

上海市：1937年11月12日淪陷。

南京市：1937年12月13日淪陷。

青島市：1938年1月10日淪陷。

請問抗日戰爭期間，日軍是否占領過香港

1941年12月5日，三營人口約六萬人的日軍在距離深圳河邊境僅8哩的地方集結。12月8日零晨4時45分，向英、美宣戰，早上8時30分，在三六架護航機掩護下，日軍12架轟炸機轟炸啟德機場，令到駐港僅有五架皇家空軍飛機瞬間被?，陸軍方面，日軍的三個陸軍聯隊分成左、右翼及迂回隊攻入新界。戰事一開始, 日軍便立刻橫渡深圳河, 3個步兵聯隊便向左、中、右三方進攻。由于新界沒太大戰略價值, 所以守軍便按他們的計劃, 退守至”醉酒灣防線”, 并在撤退時把道路和橋梁破壞, 以增加日軍南下的困難。至當日黃昏，日軍己進占香港的大埔 。戰事的 第十八天，香港在戰爭中迎來了”黑色圣誕節”。黎明時分，港督楊慕琦發表祝禱，號召軍民繼續反抗。上午，日軍作了最后招降， 但又給楊慕琦拒絕了。下午, 莫德庇向楊慕琦報告戰情, 說明守軍 *** 不足, 而且水源已斷, 實在無力抵抗。最后, 楊慕琦接受了莫德庇意見, 于圣誕日下午7時于半島酒店三樓, 日軍戰斗司令室簽處無條件投降, 結束了18日的戰事，日軍占領了香港。展開了三年零八個月的黑暗統治時期 。這是 *** 占領香港事實，直到日軍投降，總共占領香港三年零八個月。

抗日戰爭期間 *** 占領了中國哪些地方

更大的時候包括整個東北 華北 湖北中部 浙江北部 江蘇南部 廣東中部 廣西東南部

云南怒江以西 湖南大部 海南中部 福建的廈門 河南大部 安徽北部 貴州獨山 江西北部

北起黑龍江 南起海南 東至大海 西至騰沖 ，可以這么說除了新疆、寧夏、甘肅、 *** 、青海、四川、云南、陜西、貴州西部之外的整個中國。

武漢會戰之后，淪陷區地區基本已經定型。除了個別日軍瘋狂進攻的、之后又馬上收復的如豫湘桂會戰（ *** 所謂“一號作戰”）。它北起東三省，南方控制臺灣、珠三角、汕頭、廈門、海南島、南海諸島及個別港口，西北至黃河山西段，西南最遠達到湖南常德、宜昌甚至其以西的部分地區。

在豫湘桂會戰（一號作戰）中， *** 曾一度控制了貴州的獨山。

另外，在滇緬作戰中，怒江以西的中國領土亦長時間被日軍控制。

抗日戰爭時期天津有沒有被日軍占領

抗戰期間，中國先后共設立了6個直轄市，分別是：北平市、天津市、上海市、南京市、青島市和重慶市。其中有5個先后淪陷，分別是：

北平市：1937年7月29日淪陷。

天津市：1937年7月30日淪陷。

上海市：1937年11月12日淪陷。

南京市：1937年12月13日淪陷。

青島市：1938年1月10日淪陷。

抗日戰爭時期太原被日軍占領過嗎

太原會戰中1937.11.8被日軍占領。

抗日戰爭時期香港有沒有被日軍占領

1941年12月25日港督楊慕琦投降，日軍占領香港。

1945年8月15日 *** 投降，英軍回到香港。

抗日戰爭期間，多少日軍被中國人殺死

大約五十萬。

另外，還有一百多萬受傷。同時，并不包括緬北戰場。在二戰中， *** 近乎三分之二的陸軍，被牽制在中國戰場的泥潭中，應該說，中國也為二戰做出巨大貢獻。如果這些日軍向西進攻，印度可能被拿下。如果新增在太平洋戰場，美軍會困難很多。

抗日戰爭時期 日軍是否占領了新疆

沒有，當地一直到解放戰爭末期，都駐扎有國軍部隊，和蘇聯也沒關系。 *** 因為中國西部交通不便，連重慶和延安都沒攻入，更別提新疆還在重慶西北邊呢。

抗日戰爭期間中國軍隊叫什么軍

國軍

當時八路軍和新四軍都是國軍的序列

國共合作的結果

請問重慶萬盛銅鼓灘漂流全程到底要多久？

那要看船夫劃得快慢。快的話，就是1個多小時；慢的話，就要3個小時左右。我去玩兒的時候是2小時左右。（我說句題外話，玩的時候更好多買幾個瓢，去打水仗，因為有些坐船的人，你不去攻擊他，他也要攻擊你。某些船夫出租時是5元錢。{在沒上船時買的話是5元錢兩個瓢}這些都是我玩的時候發生過的事）

請問銅鼓縣有哪些礦產資源和旅游資源，現在經濟狀況怎樣，今后發展前景又如何？

宜春市銅鼓縣

位于江西省西北部的銅鼓縣，山川秀美，土地肥沃，資源富饒，縣城東邊有一巨石，色如銅，形似鼓，擊之有聲，稱為”銅鼓石”，銅鼓縣名因此而得。全縣人口13.5萬，面積1547.7平方公里,轄6鎮3鄉。縣府駐永寧鎮。

其主要特征有：

一是革命老區：第二次國內革命戰爭時期，銅鼓縣是湘顎贛革命根據地的主要組成部分。1927年9月， *** 同志親臨銅鼓領導發動湘贛邊界秋收起義。彭德懷、宋任窮、騰代遠、黃公略、王首道、肖克等老一輩革命家先后轉戰銅鼓。 在革命戰爭年代，銅鼓有2.8萬多人為革命英勇犧牲。解放后，中央、省對銅鼓革命老區關懷備至，被批準為”全蘇區縣”。其中國近代革命史就有銅鼓部分被寫進中學歷史教材。

二是綠色寶庫：全縣土地總面積1548平方公里，其中山林面積占85%，森林覆蓋率86.3%，居全省之冠，被譽為”紅土地上的綠洲”。全縣擁有活立木蓄積量802萬立方米，活立竹蓄積量5500萬根，是我國南方重點林業縣。據專家推算，這些資源換算成經濟價值約有30億元，每年大約還有7億元的生態效益。

三是旅游勝地：天柱峰森林公園被批準為國家級森林公園，總面積1萬多公頃，分為天柱峰、銅鼓石、大溈山、龍門崖、九龍湖等5個各具特色的景區。樹種資源極為豐富，僅省級以上重點保護樹種就達30多種。野生動物品種達100多個，有國家珍稀保護動物22種。還有一大批富有詩情畫意的自然景觀和具有歷史價值的人文景觀。銅鼓客家文化濃厚，民風淳樸，熱情好客，治安良好，同時又是最適合人類居處的山城之一。

經濟狀況

一.1995年進入全國電氣化縣行列，目前電力供給有余；抓緊改善與周邊大中城市的交通，全面開通了移動 *** 和無線尋呼，城鄉 *** 可直撥國內外，并開展了計算機數據及INTERNET等業務；興建了贛湘邊貿大市場和我國南方首家規范化的專業市場—-贛西北木竹建材大市場。改革開放以來，在上級黨政和有關部門的大力支持下，銅鼓人民發揚”堅定信心，前仆后繼，不怕犧牲，勇往直前”的老區精神，解放思想，真抓實干，全縣經濟有了較快發展。全縣完成國內生產總值6.77億元，完成財政收入7338萬元，農民人均純收入達2227元。先后被列為”全國山區綜合開發示范縣”、”全國科技興林示范縣”、”全國農產業化示范單位”和”全國林業可持續發展試驗示范區”。

二. 上瀏公路、銅修公路過境。通往宜春市可溝通浙贛鐵路，到南昌、長沙189公里可溝通京廣、京九鐵路，距湖南黃花機場169公里。

發展前景

銅鼓雖處邊遠山區，但后發優勢明顯。這里山青水秀，空氣清新，沒有污染，環境優越，是純自然的生態山水縣城。

一是自然資源豐富，50%的竹木資源處于粗加工狀態，有大量的其他森林資源以及藥材、高嶺土、花崗巖、硅石、地熱泉等資源可在深度和廣度上開發利用。

二是旅游資源豐富，有50多處自然和人文景觀可供開發利用。

三是水電資源豐富，有3萬多千瓦的水力資源可開發利用；四是草場資源豐富，全縣有草山草坡面積37萬畝，其中萬畝以上連片的天然草場有4個，發展草食動物有著得天獨厚的條件。

江西省宜春市銅鼓縣好嗎？

銅鼓縣，位于江西省西北部，山川秀美，土地肥沃，資源富饒。全縣人口13.6萬，面積1547.7平方公里，人口密度為88人/平方千米，為江西省更低，縣府駐永寧鎮，轄6鎮3鄉。人口以客家人為主，占總人口60.3%，男女比例為1：1.6，通行贛方言銅鼓本地話。在外銅鼓籍貫人口約6萬人，在外銅鼓戶籍人口占戶籍人口44.1%，在外銅鼓人主要集中在廣東東莞、深圳、中山，福建廈門、福州，浙江，上海，北京等地。海外銅鼓籍貫人口約4800人，海外銅鼓戶籍人口占戶籍人口0.3%，海外銅鼓人主要集中在伊拉克、美國和英國。　 其主要特征有： 一是革命老區：第二次國內革命戰爭時期，銅鼓縣是湘顎贛革命根據地的主要組成部分。1927年9月， *** 同志親臨銅鼓領導發動湘贛邊界秋收起義。彭德懷、宋任窮、騰代遠、黃公略、王首道、蕭克等老一輩革命家先后轉戰銅鼓。 在革命戰爭年代，銅鼓有2.8萬多人為革命英勇犧牲。解放后，中央、省對銅鼓革命老區關懷備至，被批準為“全蘇區縣”。其中國近代革命史就有銅鼓部分被寫進中學歷史教材。 二是綠色寶庫：全縣森林覆蓋率高達87.4%，居江西省之首。境內有江西南方紅豆杉森林公園，面積達4762公頃，公園內有南方紅豆杉20多萬株，被譽為“南方紅豆杉之鄉”；有天柱峰國家級森林公園，總面積1萬多公頃，公園內擁有國家珍稀保護動物22種，被譽為“江南生物世界”；官山國家級自然保護區在我縣9.2萬畝,占全部面積的53.5%，森林覆蓋率高達93.8%，是長江中游地區鄱陽湖、洞庭湖和江漢三大平原之間的重要“生態孤島”。銅鼓年均氣溫16.2℃，是理想的“避暑勝地”；空氣質量達國家一級標準，負氧離子含量達7萬個/cm3，被譽為“天然氧吧”。

銅鼓縣天柱峰(15張)三是旅游勝地：天柱峰森林公園被批準為國家級森林公園，總面積一萬多公頃，分為天柱峰、銅鼓石、大溈山、龍門崖、九龍湖等5個各具特色的景區。樹種資源極為豐富，僅省級以上重點保護樹種就達30多種。野生動物品種達100多個，有國家珍稀保護動物22種。還有一大批富有詩情畫意的自然景觀和具有歷史價值的人文景觀。銅鼓客家文化濃厚，民風淳樸，熱情好客，治安良好，同時又是最適合人類居處的山城之一。 銅鼓縣還著力抓好了基礎設施建設。利用豐富的水利資源，大力興辦小水電，1995年進入全國電氣化縣行列，目前電力供給有余；抓緊改善與周邊大中城市的交通，全面開通了移動 *** ，城鄉 *** 可直撥國內外，并開展了計算機數據及INTERNET等業務；興建了贛湘邊貿大市場和我國南方首家規范化的專業市場—-贛西北木竹建材大市場。改革開放以來，在上級黨政和有關部門的大力支持下，銅鼓人民發揚”堅定信心，前仆后繼，不怕犧牲，勇往直前”的老區精神，解放思想，真抓實干，全縣經濟有了較快發展。先后被列為“全國山區綜合開發示范縣”、“全國科技興林示范縣”、“全國農產業化示范單位”和“全國林業可持續發展試驗示范區”。 上瀏公路、銅修公路過境。通往宜春市可溝通浙贛鐵路，到南昌220km、長沙187km，可溝通京廣、京九鐵路，距湖南黃花機場169公里。 年均溫16.2℃，年均降水量1773毫米。礦產豐富，有金、錫、鎢、錳、瓷土、花崗巖等。定江河、金沙河 流經境內。 銅鼓雖處邊遠山區，但后發優勢明顯。這里山清水秀，空氣清新，沒有污染，環境優越，是純自然的生態山水縣城。 一是自然資源豐富，50%的竹木資源處于粗加工狀態，有大量的其他森林資源以及藥材、高嶺土、花崗巖、硅石、地熱泉等資源可在深度和廣度上開發利用。 二是旅游資源豐富，有50多處自然和人文景觀可供開發利用。 三是水電資源豐富，有3萬多千瓦的水力資源可開發利用；四是草場資源豐富，全縣有草山草坡面積37萬畝，其中萬畝以上連片的天然草場有4個，發展草食動物有著得天獨厚的條件。銅鼓縣堅持“林業強縣、工業富縣、民營活縣、科技興縣、依法治縣”的發展戰略，圍繞“發展生態經濟，創縣域經濟特色”的目標，突出抓好結構調整，把主攻重點調整到竹林建材，綠色食品、生態旅游三大支柱產業上來，其中竹木建材產業已形成100萬平方米木地板和10萬立方米竹木人造板規模，被命名“中國竹木建材之鄉”：綠色食品產業已形成1萬噸鮮竹筍罐頭、綠茶、食用菌、葛粉格拉斯的生產能力，正向著“青山共林海一色，生態與經濟齊飛”發展。

蚌埠到江西省銅鼓縣多少公里

駕車路線：全程約726.9公里

起點：蚌埠市 ***

1.蚌埠市內駕車方案

1) 從起點向正南方向出發，行駛10米，右轉進入東海大道

2) 沿東海大道行駛3.5公里，左轉進入朝陽路

3) 沿朝陽路行駛1.9公里，右轉進入燕山路

4) 沿燕山路行駛340米，過右側的華帝約70米后，左前方轉彎進入迎賓大道

5) 沿迎賓大道行駛9.5公里，朝G3/合肥/徐州方向，右轉

6) 行駛340米，朝合肥方向，稍向左轉進入蚌西路立交橋

7) 沿蚌西路立交橋行駛870米，直行進入京臺高速

8) 沿京臺高速行駛10.7公里，朝新橋國際機場/南京/淮南/蕪湖方向，稍向右轉進入西泉街樞紐

2.沿西泉街樞紐行駛990米，直行進入蚌淮高速

3.沿蚌淮高速行駛33.8公里，朝長豐/合肥方向，稍向左轉進入曹庵立交橋

4.沿曹庵立交橋行駛1.3公里，直行進入蚌合高速

5.沿蚌合高速行駛58.5公里，朝六安/金寨/蕪湖/南京方向，稍向右轉進入合肥西樞紐

6.沿合肥西樞紐行駛1.3公里，過蘇橋約130米后，直行進入滬陜高速

7.沿滬陜高速行駛102.9公里，直行進入滬蓉高速

8.沿滬蓉高速行駛103.3公里，稍向右轉上匝道

9.沿匝道行駛690米，直行進入麻武高速

10.沿麻武高速行駛55.4公里，稍向右轉上匝道

11.沿匝道行駛1.1公里，直行進入武英高速

12.沿武英高速行駛29.3公里，朝黃岡/鄂州/S38方向，稍向右轉上匝道

13.沿匝道行駛1.2公里，直行進入黃鄂高速

14.沿黃鄂高速行駛12.3公里，朝黃石/麻城/G45方向，稍向左轉上匝道

15.沿匝道行駛1.2公里，直行進入大廣高速

16.沿大廣高速行駛43.6公里，朝黃石/武漢/長沙/大廣高速(南)方向，稍向左轉上匝道

17.沿匝道行駛1.3公里，直行進入滬渝高速

18.沿滬渝高速行駛6.3公里，朝黃石/新余/廣州/武漢(青山)方向，稍向右轉上匝道

19.沿匝道行駛3.4公里，直行進入大廣高速

20.沿大廣高速行駛198.6公里，朝銅鼓/長沙/S40方向，稍向右轉進入帶溪樞紐

21.沿帶溪樞紐行駛830米，直行進入昌銅高速

22.沿昌銅高速行駛36.6公里，在銅鼓/S308出口，稍向右轉進入銅鼓互通立交橋

23.沿銅鼓互通立交橋行駛740米，直行

24.宜春市內駕車方案

1) 行駛1.5公里，稍向左轉

2) 行駛540米，左轉進入定江西路

3) 沿定江西路行駛2.0公里，直行進入定江東路

4) 沿定江東路行駛640米，過左側的黨校大樓約130米后，左轉

5) 行駛130米，到達終點

終點：銅鼓縣 ***

駕車路線：全程約778.2公里

途經：S201、京廣線

蚌埠市 ***

進入東海大道，行駛3.5公里

左轉，進入朝陽路，行駛1.9公里

右轉，進入燕山路，行駛400米

左轉，進入迎賓大道，行駛9.4公里

請直行，進入S207，行駛9.3公里

請直行，進入S301，行駛6.9公里

請直行，進入國慶東路，行駛18.4公里

請直行，進入國慶中路，行駛3.2公里

請直行，進入國慶西路，行駛3.3公里

請直行，進入十澗湖東路，行駛5.0公里

請直行，進入十澗湖西路，行駛5.8公里

右轉，進入蔡新南路，行駛390米

左轉，進入臥龍山路，行駛3.6公里

請直行，進入S203，行駛3.9公里

左轉，進入賓陽大道，行駛710米

右轉，進入明珠大道，行駛1.5公里

進入環島，進入S203，行駛59.3公里

靠左前方行駛，進入迎賓大道，行駛39.9公里

右轉，進入滬霍線，行駛6.1公里

靠左前方行駛，進入京珠線，行駛13.4公里

請直行，進入G105，行駛25.4公里

靠左前方行駛，從G105到南后山隧道，行駛3.7公里

進入環島，進入南后山隧道，行駛14.5公里

左轉，進入S318，行駛40米

請直行，進入X070，行駛10米

左轉，進入S318，行駛34.9公里

左轉，進入S209，行駛16.0公里

請直行，進入S318，行駛5.9公里

向右前方行駛，進入沿河大道，行駛43.4公里

請直行，進入S201，行駛14.3公里

請直行，進入金石路，行駛3.8公里

請直行，進入畢升大道，行駛730米

請直行，進入畢升大道南，行駛2.1公里

靠右前方行駛，進入S201，行駛28.8公里

請直行，進入綠楊大道，行駛4.5公里

請直行，進入S201，行駛26.0公里

請直行，進入聞一多大道，行駛3.8公里

左轉，進入S201，行駛26.1公里

右轉，從S201到S201，行駛880米

右轉，進入S201，行駛5.4公里

進入環島，進入迎賓大道，行駛1.6公里

左轉，進入大泉路，行駛6.0公里

請直行，進入磁湖路，行駛2.2公里

靠左前方行駛，進入談山隧道北連接，行駛330米

靠右前方行駛，進入談山隧道北連接線立交橋，行駛340米

靠右前方行駛，進入沿湖路，行駛1.9公里

左轉，進入新冶大道，行駛6.2公里

左轉，進入七里界路，行駛550米

右轉，進入金湖大道，行駛3.7公里

請直行，進入京廣線，行駛72.9公里

請直行，進入福蘭線，行駛33.0公里

右轉，進入北線路，行駛27.1公里

左轉，從北線路到宋寧路，行駛30米

左轉，進入宋寧路，行駛110米

右轉，進入大橋縣道，行駛1.2公里

左轉，進入協和大道，行駛5.7公里

進入環島，進入九嶺大道，行駛1.3公里

請直行，進入武修線，行駛560米

請直行，進入西海大道，行駛350米

左轉，進入武陵巖大道，行駛430米

請直行，進入武修線，行駛70.8公里

請直行，進入蘆良西大道，行駛8.4公里

左轉，進入良塘大道，行駛41.3公里

左轉，從良塘大道到S227，行駛7.8公里

右轉，進入S227，行駛460米

右轉，進入城南東路，行駛26.7公里

右轉，從城南東路到定江東路，行駛210米

左轉，進入定江東路，行駛380米

右轉，從定江東路到銅鼓縣 *** ，行駛130米

銅鼓縣 ***

• 轉載請注明出處：游途派
• 本文地址：http://doscms.com:443/gonglue/1057929.html