一、安全管理工程師證書？從事安全管理，經行業考試合格具備工程師資格的證書二、安全工程師安全管理思路與方法？答：1.查思想：檢查企業負責人對安全工作是否重視，職工“安全第一”的

一、安全管理工程師證書？

從事安全管理，經行業考試合格具備工程師資格的證書

二、安全工程師安全管理思路與方法？

答：1.查思想：檢查企業負責人對安全工作是否重視，職工“安全第一”的思想是否確立等。

2.查領導：查有關領導是否認真做到“五同時”，對改善公司勞動條件、減輕勞動強度和減少職業危害是否重視。

3.查現場：檢查工作環境、安全設施設備、作業流程、安全聯鎖裝置是否符合安全生產的要求等。

4.查隱患：檢查制度、設備、操作人員等方面的漏洞及可能釀成事故的危險因素。

5.查制度：檢查各種安全生產規章制度、操作規程是否建立。

6.查措施：安全生產各項措施是否到位。

三、注冊安全工程師管理規定？

第一章總則

第一條?為了加強注冊安全工程師的管理,保障注冊安全工程師依法執業,根據《安全生產法》等有關法律、行政法規,制定本規定。

第二條?取得中華人民共和國注冊安全工程師執業資格證書的人員注冊以及注冊后的執業、繼續教育及其監督管理,適用本規定。

第三條?本規定所稱注冊安全工程師是指取得中華人民共和國注冊安全工程師執業資格證書(以下簡稱資格證書),在生產經營單位從事安全生產管理、安全技術工作或者在安全生產中介機構從事安全生產專業服務工作,并按照本規定注冊取得中華人民共和國注冊安全工程師執業證(以下簡稱執業證)和執業印章的人員。

四、安全管理工程師報考條件？

凡遵守中華人民共和國憲法、法律、法規，具有良好的業務素質和道德品行，具備下列條件之一者，可以申請參加中級注冊安全工程師職業資格考試：

　　(一)具有安全工程及相關專業大學專科學歷，從事安全生產業務滿5年;或具有其他專業大學專科學歷，從事安全生產業務滿7年。

　　(二)具有安全工程及相關專業大學本科學歷，從事安全生產業務滿3年;或具有其他專業大學本科學歷，從事安全生產業務滿5年。

　　(三)具有安全工程及相關專業第二學士學位，從事安全生產業務滿2年;或具有其他專業第二學士學位，從事安全生產業務滿3年。

　　(四)具有安全工程及相關專業碩士學位，從事安全生產業務滿1年;或具有其他專業碩士學位，從事安全生產業務滿2年。

　　(五)具有博士學位，從事安全生產業務滿1年。

　　(六)取得初級注冊安全工程師職業資格后，從事安全生產業務滿3年。

　　第十一條 凡遵守中華人民共和國憲法、法律、法規，具有良好的業務素質和道德品行，具備下列條件之一者，可以申請參加初級注冊安全工程師職業資格考試：

　　(一)具有安全工程及相關專業中專學歷，從事安全生產業務滿4年;或具有其他專業中專學歷，從事安全生產業務滿5年。

　　(二)具有安全工程及相關專業大學專科學歷，從事安全生產業務滿2年;或具有其他專業大學專科學歷，從事安全生產業務滿3年。

　　(三)具有大學本科及以上學歷，從事安全生產業務。

五、中級勞動安全工程師管理范圍？

(一)對生產經營單位的安全生產管理、安全監督檢查、安全技術研究和安全檢測檢驗、建設項目的安全評估、危害辨識或危險評價等工作存在的問題提出意見和建議。

(二)審核所在單位上報的有關安全生產的報告。

(三)發現有危及人身安全的緊急情況時，應及時向生產經營單位建議停止作業并組織作業人員撤離危險場所。

(四)參加建設項目安全設施的審查和竣工驗收工作，并簽署意見。

(五)參與重大危險源檢查、評估、監控，制定事故應急預案和登記建檔工作。

(六)參與編制安全規則、制定安全生產規章制度和操作規程，提出安全生產條件所必需的資金投入的建議。

(七)法律、法規規定的其他權利。危險情況已經威脅到人員生命安全，此時采取緊急撤離是最妥當的辦法。而且職責中有明確的規定。符合要求。

六、航空公司安全指南？

1.少坐小飛機。小型飛機的自動化精密程度可能不如大公司的干線大客機。小型飛機作為支線飛機，常常一天內數條航線，可能多達十幾次起降，無疑增加事故頻率。

2.少坐舊飛機。金屬疲勞對于飛機來說是致命的。20年以上的飛機，金屬疲勞問題會顯著增加，且無法提前發現。就像一顆定時炸彈，就看誰的運氣好了。更不要說襟翼等機械設備在多年服役中承受的各種損傷。

3.相對減少乘坐螺旋槳飛機。可以說，相對于噴氣式發動機，螺旋槳式發動機會更加的多依靠機械而不是自動化。扇葉的角度，轉向與速度，多重調節機構都比噴氣式大型飛機存在更多隱患。甚至存在螺旋槳脫落撕裂機身的案例。

4.少坐麥克道格拉斯飛機。就是所謂的麥道，已被波音公司收購。大陸罕見，美國本土仍有MD_11服役。特征三發并有垂尾發動機。末期的麥道飛機安全記錄糟糕，設計存在嚴重缺陷。

七、助理安全工程師分類管理安全實施辦法？

第一條為加強安全生產工作，健全完善注冊安全工程師職業資格制度，依據《中華人民共和國安全生產法》及國家職業資格證書制度等規定，制定本辦法。

第二條人力資源社會保障部、國家安全監管總局負責注冊安全工程師職業資格制度的制定、指導、監督和檢查實施，統籌規劃注冊安全工程師專業分類。

第三條注冊安全工程師專業類別劃分為：煤礦安全、金屬非金屬礦山安全、化工安全、金屬冶煉安全、建筑施工安全、道路運輸安全、其他安全（不包括消防安全）。

如需另行增設專業類別，由國務院有關行業主管部門提出意見，人力資源社會保障部、國家安全監管總局共同確定。

第四條注冊安全工程師級別設置為：高級、中級、初級（助理）。

第五條注冊安全工程師按照專業類別進行注冊，國家安全監管總局或其授權的機構為注冊安全工程師職業資格的注冊管理機構。

第六條注冊安全工程師可在相應行業領域生產經營單位和安全評價檢測等安全生產專業服務機構中執業。

第七條高級注冊安全工程師采取考試與評審相結合的評價方式，具體辦法另行規定。

第八條中級注冊安全工程師職業資格考試按照專業類別實行全國統一考試，考試科目分為公共科目和專業科目，由人力資源社會保障部、國家安全監管總局負責組織實施。

第九條國家安全監管總局或其授權的機構負責中級注冊安全工程師職業資格公共科目和專業科目（建筑施工安全、道路運輸安全類別除外）考試大綱的編制和命審題組織工作。

住房城鄉建設部、交通運輸部或其授權的機構分別負責建筑施工安全、道路運輸安全類別中級注冊安全工程師職業資格專業科目考試大綱的編制和命審題工作。

人力資源社會保障部負責審定考試大綱，負責組織實施考務工作。

第十條住房城鄉建設部、交通運輸部或其授權的機構分別負責其職責范圍內建筑施工安全、道路運輸安全類別中級注冊安全工程師的注冊初審工作。各省、自治區、直轄市安全監管部門和經國家安全監管總局授權的機構負責其他中級注冊安全工程師的注冊初審工作。

國家安全監管總局或其授權的機構負責中級注冊安全工程師的注冊終審工作。終審通過的建筑施工安全、道路運輸安全類別中級注冊安全工程師名單分別抄送住房城鄉建設部、交通運輸部。

第十一條中級注冊安全工程師按照專業類別進行繼續教育，其中專業課程學時應不少于繼續教育總學時的一半。

第十二條危險物品的生產、儲存單位以及礦山、金屬冶煉單位應當有相應專業類別的中級及以上注冊安全工程師從事安全生產管理工作。

危險物品的生產、儲存單位以及礦山單位安全生產管理人員中的中級及以上注冊安全工程師比例應自本辦法施行之日起2年內，金屬冶煉單位安全生產管理人員中的中級及以上注冊安全工程師比例應自本辦法施行之日起5年內達到15%左右并逐步提高。

第十三條助理注冊安全工程師職業資格考試使用全國統一考試大綱，考試和注冊管理由各省、自治區、直轄市人力資源社會保障部門和安全監管部門會同有關行業主管部門組織實施。

第十四條取得注冊安全工程師職業資格證書并經注冊的人員，表明其具備與所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力,可視為其安全生產知識和管理能力考核合格。

第十五條注冊安全工程師各級別與工程系列安全工程專業職稱相對應，不再組織工程系列安全工程專業職稱評審。

高級注冊安全工程師考評辦法出臺前，工程系列安全工程專業高級職稱評審仍然按現行制度執行。

第十六條本辦法施行之前已取得的注冊安全工程師執業資格證書、注冊助理安全工程師資格證書，分別視同為中級注冊安全工程師職業資格證書、助理注冊安全工程師職業資格證書。

本辦法所稱注冊安全工程師是指依法取得注冊安全工程師職業資格證書，并經注冊的專業技術人員。

第十七條本辦法由人力資源社會保障部、國家安全監管總局按照職責分工分別負責解釋，自2018年1月1日起施行。以往規定與本辦法不一致的，按照本辦法規定執行。

八、注冊安全工程師管理規定有哪些？

根據《注冊安全工程師管理規定》所確定的標準定義，注冊安全工程師的管理號是省、自治區、直轄市人民政府安全生產監督管理部門對本行政區域內注冊安全工程師的注冊、執業活動實施監督管理所編排的一個號碼，用于明確注冊工程師的順序號。 PS：注冊安全工程師需要分類注冊，注冊類別包括：

（一）煤礦安全；

（二）非煤礦礦山安全；

（三）建筑施工安全；

（四）危險物品安全；

（五）其他安全。

九、注冊安全工程師應急管理的內容？

應急管理

(一)編制應急預案并定期演練完善

制定綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案等。

要定期開展各類應急預案的培訓和演練，評估預案演練效果并及時完善預案。

企業制定的預案要與周邊社區、周邊企業和地方政府的預案相互銜接，并按規定報當地政府備案。

(二)提高應急響應能力

企業要建立應急響應系統，明確組成人員(必要時可吸收企外人員參加)，并明確每位成員的職責。

要建立應急救援專家庫，對應急處置提供技術支持。

發生緊急情況后，應急處置人員要在規定時間內到達各自崗位，按照應急預案的要求進行處置。

要授權應急處置人員在緊急情況下組織裝置緊急停車和相關人員撤離。

企業要建立應急物資儲備制度，加強應急物資儲備和動態管理，定期核查并及時補充和更新。

十、注冊安全管理工程師的考試難不難？

安全管理工程師的考試并不難。注冊安全工程師也就是簡稱注安工程師的考試，他是在兩年內通過4科的考試，在國家人事網考試網上進行報名就可以了，它每年的通過率能達到20%以上，通過率還是相對來說比較高的，認真努力看書的話，還是有可能一次性通過四科考試成績的。

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