一、C919能坐多少人？C919中國自主研發(fā)的大型客機(jī),也是第一次國際適航的大型客機(jī)。其標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為158至174個(gè),最大可載人數(shù)超過190人。具體情況如下:1. 典型雙客艙布局,158個(gè)

一、C919能坐多少人？

C919中國自主研發(fā)的大型客機(jī),也是第一次國際適航的大型客機(jī)。其標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為158至174個(gè),最大可載人數(shù)超過190人。具體情況如下:

1. 典型雙客艙布局,158個(gè)座位。這是C919的標(biāo)準(zhǔn)布局,包含8個(gè)頭等艙座位,150個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

2. 高密度單艙布局,174個(gè)座位。頭等艙與經(jīng)濟(jì)艙合為單一艙位,通過減少座椅間距等措施增加座位數(shù)至174個(gè)。

3. 最大客艙布局,超過190人。在不改動(dòng)機(jī)身的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化艙內(nèi)空間,安裝更窄的座椅并增加座椅排數(shù),C919可以達(dá)到190多個(gè)座位,實(shí)現(xiàn)更大的載客量。

二、c919能坐多少人？

c919載客158－168人。

C919大飛機(jī)，全稱COMACC919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛。

C919大飛機(jī)，首飛時(shí)間2017年5月5日，制造單位中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，中短程雙發(fā)窄體民用運(yùn)輸機(jī)，研制時(shí)間2008年。

總設(shè)計(jì)者吳光輝，巡航速度0.78-0.8馬赫，續(xù)航里程5555公里，翼展33米，機(jī)身長度38.9米，功能定位干線客機(jī)，有效負(fù)荷20.5噸，組裝基地浦東新區(qū)，最大巡航高度12100米，載客158-168座。

三、c919坐多少人？

最多可以坐190個(gè)人，一般都是坐158個(gè)人，作為我國自主研發(fā)的商用客機(jī)，919后面的19就代表190人，前面的九代表商飛，c代表中國。

四、一架波音747能坐多少人？

坐擁“空中女王”稱號，B747在長達(dá)50年的時(shí)間里幾乎在長程航線和運(yùn)輸能力上在所以的商業(yè)飛機(jī)上占據(jù)統(tǒng)治性的地位。根據(jù)最新報(bào)道，波音747-8極限情況下可以在全經(jīng)濟(jì)艙布局下設(shè)置700個(gè)座位。然而，對于執(zhí)飛長程航線的寬體飛機(jī)來說，這種全經(jīng)濟(jì)艙布局是幾乎不可能的。

五、國產(chǎn)大飛機(jī)C919能坐多少人？

可以坐158人，高密度情況下可以達(dá)到174人，最大載客量可達(dá)到190人。 C919大型客機(jī)是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。 C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座，基本型混合級布局158座，全經(jīng)濟(jì)艙布局168座、高密度布局174座，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，最大航程5555公里。

六、c919坐多少人最好？

坐158人最好，可以滿足不同層次需要。

C919巨型噴氣式飛機(jī)是中國第一架按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，其開發(fā)始于2008年。

是中國和中國商飛的首字母。第一個(gè)“9”的意思是永恒的。“19”是指中國第一架中型客機(jī)的最大載客量為190個(gè)座位，基本混合客艙158個(gè)座位，全經(jīng)濟(jì)艙168個(gè)座位，高密度客艙174個(gè)座位，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，最大航程5555公里。

七、一架飛機(jī)坐多少人？

各種不同型號的飛機(jī)有不同的座位量：中國最大的飛機(jī)A350寬體系列飛機(jī)、遠(yuǎn)程雙發(fā)寬體系列飛機(jī)，載客人數(shù)為250人至375人。

八、c919哪里能坐？

C919目前還沒有民用運(yùn)營，因此無法坐。使用答題公式1進(jìn)行1.C919目前還沒有民用運(yùn)營，因此無法坐。2.C919是一款全新的民用飛機(jī)，目前處于飛行測試階段，還沒有投入民用運(yùn)營，所以乘客不能坐上這款飛機(jī)。3.C919的研發(fā)歷時(shí)多年，目前正在進(jìn)行著各種測試和認(rèn)證。一旦通過所有測試和認(rèn)證并開始正式服役，相信很多人都會期待乘坐這一款“中國制造”的飛機(jī)。

九、C919飛機(jī)能坐多少人？

c919客機(jī)最大載客量為190人。c919客機(jī)屬中短途商用飛機(jī)，實(shí)際總長38米，翼展35.8米，高度12米。座級158-168座，標(biāo)準(zhǔn)航程為4075公里，最大航程為5555公里，經(jīng)濟(jì)壽命達(dá)9萬飛行小時(shí)，于2017年5月5日成功首飛。

十、c919飛機(jī)能坐多少人？

190人。

c919中型客機(jī)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)。

C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母。

客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中型噴氣式民用飛機(jī)。它采用大量的先進(jìn)復(fù)合材料、先進(jìn)的鋁鋰合金等，通過飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，把飛機(jī)重量往下壓縮。c919還是一款綠色排放、適應(yīng)環(huán)保要求的先進(jìn)飛機(jī)，有望將飛機(jī)碳排放量較同類飛機(jī)降低50%。

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