重慶奉節(jié)113路上行公交線路(運(yùn)營(yíng)時(shí)間+途經(jīng)站點(diǎn))
重慶奉節(jié)113路上行公交車 運(yùn)營(yíng)時(shí)間: 發(fā)車間隔: 起點(diǎn)站首末車時(shí)間:06:30-19:30 終點(diǎn)站首末車時(shí)間:06:30-19:30 票價(jià)信息: 汽車公司: , 票制:單一票制無(wú)人售票 重慶奉節(jié)113路上行是從重慶金盆出……
2024-08-05
一、c919的訂單來(lái)自于哪里?目前C919的訂單主要是國(guó)內(nèi)航司與租賃公司為主。其中國(guó)航、東航、南航三大航訂單數(shù)量共60架,國(guó)內(nèi)航司方面包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福
目前C919的訂單主要是國(guó)內(nèi)航司與租賃公司為主。其中國(guó)航、東航、南航三大航訂單數(shù)量共60架,國(guó)內(nèi)航司方面包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空,還包括國(guó)內(nèi)18家航空租賃公司。C919的研發(fā)極大的推動(dòng)了我國(guó)國(guó)產(chǎn)民機(jī)的研發(fā),未來(lái),C919將批量生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)化程度也會(huì)不斷增加,更好的服務(wù)于我國(guó)民航需求。另外,還有消息稱,該飛機(jī)或許還會(huì)出現(xiàn)軍用版本。
截至2022年底,我國(guó)自主研發(fā)的商用大飛機(jī)C919成功獲得了來(lái)自德國(guó)、泰國(guó)、尼日尼亞等國(guó)共1035架訂單,而且還有多家航空公司正在爭(zhēng)取訂單。
而在去年,波音訂單是480架、空客訂單是661架,C919的訂單量超過(guò)了波音和空客訂單的總和。
數(shù)據(jù)顯示,截至當(dāng)前,C919的國(guó)內(nèi)外客戶達(dá)到28家,訂單總數(shù)高達(dá)1015架。手握200架C919訂單的瑞安航空2020年曾表示,他們?nèi)詫⒅铝τ谥袊?guó)商飛項(xiàng)目。航空公司并不希望航空制造領(lǐng)域出現(xiàn)壟斷,而中國(guó)公司的加入非常受歡迎。
據(jù)中國(guó)商飛公司新聞中心,美國(guó)GECAS公司早在2015年就已經(jīng)下單了20架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。
9月15日,中國(guó)工程院院士吳光輝透露,中國(guó)商飛已完成C919大飛機(jī)取證前的試飛任務(wù),今年內(nèi)將取得民用航空器適航證,并交付給首家客戶。C919大型客機(jī)是中國(guó)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線噴氣式飛機(jī),于2017年5月5日成功首飛,2020年11月27日獲得首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書。目前C919飛機(jī)已有28家客戶,累計(jì)訂單815架。
根據(jù)中國(guó)商飛已經(jīng)披露了相關(guān)數(shù)據(jù),已經(jīng)有國(guó)際國(guó)內(nèi)的28家客戶,簽訂了的815架確認(rèn)或者意向購(gòu)買的訂單,總訂單金額超5000億元。在這其中,其中有著海外訂單34架。
我國(guó)在全球還有一些經(jīng)貿(mào)往來(lái)友好國(guó)家,尤其是在中亞,非洲以及中南美洲。他們未來(lái)將是我們的C919大型客機(jī)的最有可能的潛在買家。比如尼日利亞、巴基斯坦等。
C919在上海浦東的中國(guó)商飛總裝制造中心浦東基地進(jìn)行組裝。
C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī),座級(jí)158-168座,航程4075-5555公里,2008年開始研制,2015年11月2日總裝下線,2017年5月5日上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成首飛。目前6架試飛飛機(jī)正在穩(wěn)步開展取證試飛工作。
2020年10月31日至11月1日,C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)行全球首次動(dòng)態(tài)展示。
1. C919機(jī)翼由中國(guó)商飛自己生產(chǎn)制造。2. 據(jù)了解,中國(guó)商飛在位于上海市奉賢區(qū)的航空制造基地生產(chǎn)C919的機(jī)翼,該基地投資逾200億人民幣,主要集成了中國(guó)商飛的機(jī)翼總裝線和支線工藝流程。同時(shí),該基地還可以生產(chǎn)其他航空器件,如鋁制件、復(fù)材件、電氣件等。3. 目前,中國(guó)商飛已經(jīng)有自己的機(jī)翼生產(chǎn)技術(shù),并且正在努力提高生產(chǎn)能力,目標(biāo)是在未來(lái)能夠?yàn)楦嗟膰?guó)內(nèi)外客戶提供服務(wù)。
聽說(shuō)5000萬(wàn)美元一架,600架就是300億美元。
波音737是9000萬(wàn)美元一架,c919幾乎只是一半價(jià)格,銷售前景還是不錯(cuò)的。
C919大型客機(jī)國(guó)內(nèi)外訂戶達(dá)28家,訂單總數(shù)達(dá)815架。另有媒體報(bào)道,C919國(guó)內(nèi)外客戶訂單總數(shù)已高達(dá)1015架。根據(jù)網(wǎng)上查到的C919訂單表,可以看出絕大多數(shù)客戶都來(lái)自于國(guó)企。我們都知道發(fā)展國(guó)產(chǎn)大客機(jī)是國(guó)家的既定方針,也是關(guān)系到中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重大戰(zhàn)略舉措。由于適航證原因,現(xiàn)在暫時(shí)沒有阿拉伯國(guó)家的訂單。
由洛陽(yáng)中信重工參與生產(chǎn)。
C919是目前采用先進(jìn)金屬材料最多的一種機(jī)型,而中信重工參與制造的世界先進(jìn)鋁合金厚板生產(chǎn)線設(shè)備,為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)穿上世界上最好的鋁合金“外衣”。
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