今天深圳飛往襄陽的航班有幾點的?
一、今天深圳飛往襄陽的航班有幾點的?只有深圳航空ZH9705(CA3715共享)的一個航班,16:25寶安機場T3起飛–18:30到劉集機場二、今天長春飛往深圳的航班能否正常起飛?1. 能夠正常 一、今天深圳飛往襄陽的航……
2024-08-30
一、arj21飛機與c919區別?區別從定義上來看:C919是干線客機,ARJ21是支線客機從氣動布局來看:C919是雙翼掛發動機常規布局,ARJ21是雙尾吊發動機高T型尾翼常規布局從載客量來看:C919
區別
從定義上來看:C919是干線客機,ARJ21是支線客機
從氣動布局來看:C919是雙翼掛發動機常規布局,ARJ21是雙尾吊發動機高T型尾翼常規布局
從載客量來看:C919設計最大載客量是190人,ARJ21-700取證最大載客量是90人,ARJ21-900設計最大載客量是105人
從航程看:C919基本型公布的設計航程4075km,延程型設計航程5555km;ARJ21-700基本型最大商載下航程1900km,標準商載下2330km,零商載下最大航程4200km;ARJ21-700延程型最大商載下設計航程3300km,標準商載下設計航程3672km,零商載下設計最大航程4250km(數據來自中國商飛,所有數據都包含200nm轉場燃油和45min等待燃油,所有數據均在國際標準大氣下并不考慮空中風的條件得出)
從速度來看:C919的設計巡航速度為0.78-0.8馬赫,ARJ21的巡航速度為0.78馬赫
arj21-900全機長36.359米(119.288英寸),全機高8.441米(27.694ft),翼展27.288米(89.528ft),機翼面積79.86平方米(859.61平方英寸)客艙最大寬度3.143米,客艙高度2.030米,通道寬度0.483米,座椅寬度0.455米,貨艙容積23.431立方米,發動機CF34-10A。
回答如下:ARJ21和C919是中國自主研發的兩款民用客機,它們有以下幾個區別:
1. 機型不同:ARJ21是50座級別的支線客機,而C919是國產大型客機,可容納158至168名乘客。
2. 研發歷史不同:ARJ21的研發起點比C919早,始于20世紀90年代,而C919的研發起點是在2008年。
3. 技術成熟度不同:ARJ21在2016年開始商業運營,而C919尚未獲得適航證,目前仍在試飛階段。
4. 供應鏈不同:ARJ21的部分零配件和發動機來自國外供應商,而C919的所有零配件和發動機都是自主研發的。
5. 市場定位不同:ARJ21主要面向國內支線市場,而C919則是面向國內和國際市場的大型客機。
c919比較好。
ARJ21飛機是中國商飛集團現代化飛機的首款機型,所以當年一經問世非常震撼,現在大家所關注的C919可以說就是在ARJ21的基礎上成長起來的。
別看ARJ21現在無人問津,但其實它的現狀并不差,它技術成熟實用性強,面對龐大的國內航空市場,現在已在500多架訂單在手。大家對他不太關注,應該也是對它不擔心的表現。ARJ21和C919雖然都是我國中短程雙發窄體民用運輸機,但是兩種飛機的定位完全不同。ARJ21最大載客量90人,定位為支線客機,應該算是小型民用客機,目前國際上支線飛機主要制造商為加拿大龐巴迪公司和巴西航空工業公司,而波音和空客都沒有生產這個級別的飛機。而C919最大載客量190人,定位為干線民用飛機,實際上是與波音737、空客A320一個級別的中型民用飛機,而真正的國產大飛機得要等C929才能算是名副其實了。
arj21和c919的主要區別在于,arj21屬于支線飛機,c919屬于干線飛機,c919飛機在續航里程,載客量都要選大于arj21飛機。
ARJ21-飛機采用CF34-10A發動機提供動力,巡航馬赫數為0.78~0.80。ARJ21-900具有標準航程型(STD)和增大航程型(ER)兩種構型:標準航程型的滿客航程2,225km(1,200nm),主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求;增大航程型的滿客航程為3,334km(1,800nm),能滿足“點對點”瘦長航線的使用要求。
ARJ21-700,基本型,混合級布局78座、全經濟級布局90座。ARJ21-900,加長型,混合級布局98座、全經濟級布局105座。ARJ21B,公務機型,可載20名乘員。
2021年ARJ21的產能提高到100架,那么說明產能還有很大的增加空間,但是國內市場未來20年也只需要1000多架,那么是否意味著ARJ21要走向海外。
國際支線飛機市場競爭非常激烈
國際支線客機除了巴航和龐巴迪以外,日本和俄羅斯都曾經涉足支線飛機市場,結果都是失敗了。
俄航SSJ-100飛機從莫斯科謝列梅捷沃機場起飛后不久便返回迫降,降落過程中起火,事故造成機上78人中的41人死亡。目前這款俄羅斯國產支線飛機,已經沒有國外市場,僅僅靠著國內市場維持,一共交付100多架
ARJ21飛機長度33.46m。
ARJ21機身相對較短,而機身直徑大,三種支線飛機以經濟艙布局的話座位數接近,ARJ21每排是5個座位,而其他兩種支線飛機是每排4個座位,這就讓ARJ21前后排的座位間距要比后二者大一些,甚至比737和A320這些大飛機的座位間距還要大一些,讓乘客的舒適度大大提高!ARJ21坐在前艙的乘客會明顯感覺比737和A320這些飛機的噪音還小,因為發動機是尾吊,如果是坐在后艙會感覺飛機噪音比較大,有些乘客感覺ARJ21的空調聲音也挺大的,噪音大是ARJ21飛機比較突出的弱點。
arj21飛機的簡筆畫
要先畫一個半圓,
接著畫出飛機的機艙,機艙大小根據整體比例調整接著再畫出尾翼,在機翼的下方留出一個缺口,
然后在預留的缺口上畫出飛機的機翼。
再畫出另一邊被遮擋的機翼,注意上面部分的記憶,要畫小一點。
在機艙里面畫上飛行員,飛行員的人物形象
在飛機頭部畫上螺旋槳。
在飛機上畫一條弧線,分出機頭和機身,
最后涂上顏色就全部畫好了。
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