首頁 - 交通出行 > 文章正文

c919發動機是國產的嗎國產大飛機c919發動機是國產的嗎

發布于：2024-09-02 作者：小途閱讀：8

一、c919的發動機是國產的嗎？c919的發動機不是國產的，而是由美國通用電氣公司和法國賽峰集團合作研制的。不過，該發動機屬于噴氣客機發動機，具有領先地位。未來，中國可以將一部分

一、c919的發動機是國產的嗎？

c919的發動機不是國產的，而是由美國通用電氣公司和法國賽峰集團合作研制的。不過，該發動機屬于噴氣客機發動機，具有領先地位。未來，中國可以將一部分制造工作承包給國外的制造商，比如機身交給巴西制造，起落架交給巴基斯坦，航電和發動機自己做，最后在國內總裝。

二、c919飛機發動機是國產的嗎？

c919飛機發動機不是國產的，使用的是美國通用電氣與法國SNECMA(賽峰集團)合資公司所研發的LEAP-X1C發動機。根據C919機體結構分解圖，中航工業集團承擔了C919飛機大部件的主要制造任務。機頭由成飛公司制造，前機身和中后機身由洪都集團制造，機翼由西飛公司制造，后機身和垂尾由沈飛公司制造，前、主起艙門由哈飛公司制造。

三、c919飛機的發動機是國產嗎？

919大飛機的發動機不是中國制造。

C919飛機的發動機是由美國通用電氣（GE）公司和法國賽峰集團合作研制的。

C919飛機發動機型號為雙發渦扇中型CFM LEAP-1C發動機。

2009年12月21日，中國商飛公司與CFM公司在北京正式簽署C919大型客機動力裝置戰略合作意向書，選定CFM公司研發的LEAP-X1C發動機作為C919大型客機的啟動動力裝置。

2015年7月22日，CFM國際公司首臺CFMLEAP-1C發動機交付中國商飛公司總裝制造中心浦東基地。

四、C919發動機是國產的嗎？

是國產的。因為C919發動機是由我國航空發動機研究院自主研發，采用國產部件生產的。同時，C919作為中國的第一款大型民用飛機，具有獨立自主知識產權和自主品牌，標志著我國民用飛機技術水平得到了巨大提升。C919的研制不僅對中國航空工業的發展具有重要意義，也是中國走向高端制造領域的一個重要里程碑。C919發動機自主研發，在提升國家技術水平的同時，也提高了自主研發能力和核心競爭力。未來，中國將繼續加大民用飛機產業的投入和研究，進一步提高我國航空制造業的整體水平。

五、c919飛機發動機是國產嗎？

六、C919是用國產發動機嗎？

C919發動機不是國產的，使用的是CFM國際公司的第一臺CFMLEAP-1C發動機。以下是關于c919發動機的介紹：

1 .數字的含義：C代表中國；9代表長時間；9代表190個座位的最大載客量。

2.記錄：首飛前，已獲得國內外570架的訂單記錄。只要首飛能順利進行，順利投產，絕對是穩賺不賠的買賣。

3.結構：根據C919機體結構分解圖，AVIC承擔了C919飛機部件的主要制造任務。

比如機頭由程菲公司制造，前機身和中后機身由洪都集團制造，機翼由西飛公司制造，后機身和垂尾由沈飛公司制造，前艙門和主艙門由哈飛公司制造。

七、C919發動機是國產嗎？

C919發動機是部分國產化的。1. 確認C919發動機是部分國產化的，也就是說并非完全由國內生產。2. 并C919是中國自主研制的大型民用噴氣式飛機，是國家的重點工程之一。該飛機的發動機由CFM56-5B和LEAP-X1C兩種型號組合使用，其中CFM56-5B的84%部件是進口，LEAP-X1C的60%部件也是進口的，而剩余部分的生產由中國的沈陽商用航空發動機有限責任公司（簡稱“沈航發”）負責。這就意味著，盡管C919發動機有部分國產化，其大部分部件仍是進口的。不過，C919的國產化率還在不斷提高，未來發動機的自主研發和生產將成為關鍵技術。

八、國產大客機C919發動機是國產的嗎？

國產大客機C919的發動機是國產的。是有四川發動機工廠生產的，具有良好的動力性能，和機動性能，舒適的乘坐條件，有很好的服務

九、C919客機的發動機是國產的嗎？

不是國產的。C919飛機的發動機是由美國通用電氣（GE）公司和法國賽峰集團合作研制的。

C919飛機發動機型號為雙發渦扇中型CFM LEAP-1C發動機。

2015年7月22日，CFM國際公司首臺CFMLEAP-1C發動機交付中國商飛公司總裝制造中心浦東基地。

十、國產大飛機c919中的發動機是國產的嗎？

919大飛機的發動機不是中國制造。

C919飛機的發動機是由美國通用電氣（GE）公司和法國賽峰集團合作研制的。C919飛機發動機型號為雙發渦扇中型CFM LEAP-1C發動機。2009年12月21日，中國商飛公司與CFM公司在北京正式簽署C919大型客機動力裝置戰略合作意向書，選定CFM公司研發的LEAP-X1C發動機作為C919大型客機的啟動動力裝置。2015年7月22日，CFM國際公司首臺CFMLEAP-1C發動機交付中國商飛公司總裝制造中心浦東基地。

轉載請注明出處：游途派
本文地址：http://doscms.com:443/jiaotong/420350.html

掃一掃關注我們

標簽：

上一篇: 大飛機c919失事小直升機多少錢一架

下一篇: 國產飛機c919正式運營國產飛機c919正式運營時間

廣州夜37路上行公交線路（運營時間+途經站點）

廣州夜37路上行公交車運營時間: 發車間隔：起點站首末車時間:23:10-01:00 終點站首末車時間:23:15-01:00 票價信息：汽車公司：第三巴士(廣州市第三公共汽車公司) , 廣州夜37路上行是從廣州中山八路總站……

2024-08-08
上海849路上行公交車線路（運營時間+途經站點）

上海849路上行公交車運營時間: 發車間隔：起點站首末車時間:06:00-22:00 終點站首末車時間:06:00-22:00 票價信息：汽車公司：上海巴士第五公共交通有限公司 , 上海849路上行是從上海華陰路驪山路出發……

2024-08-01
安全管理目標？公司安全管理的目標？

一、安全管理目標？安全目標管理是目標管理在安全管理方面的應用，它是指企業內部各個部門以至每個職工，從上到下圍繞企業安全生產的總目標，層層展開各自的目標，確定行動方針，安排安一、安全管理目標？安……

2024-09-01
陜飛真實待遇？陜飛跟西飛哪個好？

一、陜飛真實待遇？陜飛正式員工待遇比較好。因為該公司各種福利很多，比如生日有生日禮物，過年過節有發過節費，各種補貼也比較多，比如技術津貼，高溫補貼，餐費補貼，交通補貼等。員工的一、陜飛真實待遇？……

2024-09-02
廣州南19路環線公交線路（運營時間+途經站點）

廣州南19路環線公交車運營時間: 發車間隔：起點站首末車時間:06:15-22:45 終點站首末車時間:06:15-22:45 票價信息：汽車公司：廣州南沙經濟技術開發區蒲洲汽車運輸有限公司 , 廣州南19路環線是從廣州南……

2024-08-07
深圳321路上行公交線路（運營時間+途經站點）

深圳321路上行公交車運營時間: 發車間隔：起點站首末車時間:06:10-22:30 終點站首末車時間:05:50-21:30 票價信息：汽車公司：深圳巴士集團股份有限公司第二分公司 , 深圳321路上行是從深圳火車站西廣……

2024-08-08