國家安全學專業需選哪些科目?
一、國家安全學專業需選哪些科目?國家安全學的考試科目設置主要有兩大板塊:初試,也可以稱為碩士研究生統考筆試考察,其具體科目有:思想政治理論看、英語、法學基礎、專業基礎包含 一、國家安全學專業需選哪……
2024-08-29
一、C919和波音747哪個大的最新相關信息?國產c919可以挑戰波音747?與波音空客形成鼎力之勢尚來日方長2015年11月2日,中國商飛將在上海舉行中國大飛機首次下線的盛大儀式,正式宣
國產c919可以挑戰波音747?與波音空客形成鼎力之勢尚來日方長
2015年11月2日,中國商飛將在上海舉行中國大飛機首次下線的盛大儀式,正式宣告中國可以自主生產大型客機。據說,C919采用的先進技術敢與波音空客“叫板”,未來定價也有優勢。
歷時7年研發設計,11月2日,國產大飛機C919首架機終于正式下線。這是中國航空業界的里程碑事件,意味著我國躋身世界上少數掌握研發制造大型客機能力的國家隊列。
明年,C919將開始首飛、試飛,進行適航取證。最快五到六年后,C919就能交付航空公司投入商業運營。
何時能“賣票”? 2020年或可交付
總裝下線是什么概念?據中國商飛介紹,C919大型客機完成了機體大部段對接和機載系統安裝工作,下線后即達到可進行地面試驗的狀態,“為下一步首飛奠定了堅實基礎。”
什么時候能坐上國產大飛機?
按照正常速度,首飛后將進行4-5年試飛試驗,大概3000個試飛科目,4000小時試飛時間,所有科目試驗都做成功了,就能適航取證了,取證后再試運營大半年左右,飛機制造商再和客戶商議飛機交付事宜,確定正式投入商業運營的時間。航空業內人士稱,最快在2020年C919才能開始“賣票”。
區別在于:一是生產廠家不同。c919是我國第一款自主研發大飛機,廠家是中國商飛。而波音747是美國波音公司生產的客機。
二是二者載客量不同。c919是中型客機載客量160人左右。而波音747是大型客機,載客量超過300。
三是航程不同。c919是中距離航程,大概5000公里左右,而747是長距離運輸客機,航程超8000公里。
波音777與波音747兩種大型飛機要比較其大小,首先要弄清楚其序號的竹代表的意思,因為波音系列有美國波音公司生產的大型飛機,其序號數宗代表的意思是承載客員的人數數字,也就是說波音777可載777人,而波音747可載747人飛行,所以說還是波音777比較大些。
波音747大。
波音747-8分為波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機兩種,它們均屬于波音747系列的最新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營,波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被徹底打破。作為應對,波音公司一方面研發新一代機型波音787,另一方面著手改進波音747,研制其加長型–波音747-8。以2007年計,747-8單價約為28550~30000萬美元。
波音747大,
c919是中國商用飛機有限責任公司生產的飛機,機身長度38.9米,翼展35.8米。機頭部分寬度3.96米、高度4.16米,機身前端等直段高度4.2米、寬度4.2米。
C919(COMAC C919),類型屬于 “中短程雙發窄體民用運輸機”,在中國飛機史上自然是大飛機,但在當代世界客機史上屬于中型客機(而大型客機是遠程寬體、及載客300人左右)。
波音747-100性能數據
載客量 366人(典型3級客艙布局) 長度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空載重量 162,400公斤 最大起飛重量(MTOW) 333,390公斤,屬于遠程寬體客機
還是C-5大 C-5飛機資料數據 機長75.54米 機高19.85米 翼展67.88米 機翼面積576.0平方米 后掠角25度(1/4弦線處) 前上艙長度11.99米 后上艙長度18.20米 下艙36.91米×5.79米×4.09米(長×寬×高) 容積985.29立方米 空重169643千克 最大商載118387千克 最大燃油重量150815千克 最大起飛重量3779657千克 最大著陸重量288415千克 最大平飛速度919千米/小時 最大巡航速度908千米/小時 經濟巡航速度833千米/小時 海平面最大爬升率8.75米/秒 實用升限10895米 起飛滑跑距離2530米 著陸滑跑距離725米 最大載重航程5526千米(5%余油) 波音747性能數據 波音747-200B性能數據 載客量366(3級) 長度70.6米 翼展59.6米 高度19.3米 空載重量174,000公斤 最大起飛重量377,842公斤 典型巡航速度0.84馬赫 最高巡航速度0.89馬赫 動力裝置:(4臺)PWJT9D-7R4G2、GECF6-50E2、RRRB211-525D4 波音747-400性能數據 翼展:64.4米 機長:70.6米 三級座艙布局載客:416人 貨艙容積:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商載:65噸 最大起飛總重:362~395噸 最大航程:13570公里 動力裝置:四臺渦扇發動機 可選發動機型號: 普惠公司4000系列PW4062(最大推力:63300磅) 通用電氣公司CF6-80系列CF6-80C2B5F(最大推力:62100磅) 羅爾斯-羅伊斯公司RB211系列RB211-524H(最大推力:59500磅)
空客350和波音747相比較,波音747更大一些。
空客350,即歐洲空中客車公司A350雙發遠程寬體客機。全機長60.54米,翼寬60.75米,高17.05米,最大起飛重量245噸,最大載客量412人。
波音747,即美國波音飛機公司大型寬體客/貨運輸機。全機長70.6米,翼寬59.6米,高19.3米,最大起飛重量333.39噸,最大載客量467人。
運20比波音747更大。
運20,這是我國第一款自主研發的大型軍用運輸機,該機最大起飛重量達到220噸,機身長度49米、翼展49米,最大載重量可以達到55噸。單純的數字或許太過枯燥且不直觀,我們以陸地霸主99式坦克為例,運20可以輕松在“肚子”里塞下一輛99式坦克。
波音747-8F全貨機是較為成熟的機型,擁有強大的載貨能力,滿載可裝約140噸貨物,同時由于飛行里程長,因此能夠很大程度上提高貨運效率。
波音747-400比空客A340更大,更舒服。
波音747-400長度70.6米,翼展64.4米,高度19.4米,載客量:416人。
空客A340長度59.39米,翼展60.30米,高度16.85米,載客量:380人。
空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發動機遠程雙過道寬體客機。基本設計上類似于雙發空中客車A330,但是發動機多了2臺共裝備4臺。A340最初設計目的是要在遠程航線與波音747競爭,A340載客量較少,適宜遠程客運量少的航線。但其后期目標是要與波音777飛機競爭遠程與超遠程的飛機市場。
波音747客機大得多。波音747系列客機,其曾擁有保持了一個長達37年世界記錄,那就是是當時全世界載客量最多的民航飛機。據了解,一架標準的波音747客機就能搭乘400名乘客,而如果對其進行一些改進的話(取消頭等艙和在普通艙增加座位),那么其可以搭乘近600名乘客。
空客333標準座位數300個(2級客艙)最大載重量45.9 噸翼展60.30 米總長度63.69 米高度16.83 米
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