我國航空物流發(fā)展存在的問題(我國航空物流發(fā)展存在的問題及對策)
一、我國現(xiàn)代物流發(fā)展存在哪些問題和不足? 物流行業(yè)的出現(xiàn),為很多行業(yè)解決了配送和運(yùn)輸問題。物流是一個跨部門、跨行業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),它包括了海、鐵、空、陸等多種運(yùn)輸方式 一、我國現(xiàn)代物流發(fā)展存在哪些……
2024-09-04
一、航空類大學(xué)有哪些適合女生的專業(yè)?1. 航空工程專業(yè)航空工程是一個涵蓋航空器設(shè)計、制造和維護(hù)的綜合學(xué)科。在這個領(lǐng)域,女生可以參與設(shè)計和改進(jìn)飛機(jī)、航天器和無人機(jī)的各個
1. 航空工程專業(yè)
航空工程是一個涵蓋航空器設(shè)計、制造和維護(hù)的綜合學(xué)科。在這個領(lǐng)域,女生可以參與設(shè)計和改進(jìn)飛機(jī)、航天器和無人機(jī)的各個方面。她們可以從事材料研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行動力學(xué)和航空電子等工作,為航空技術(shù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。航空工程師還可以參與飛行器的測試和驗(yàn)證工作,確保其安全和性能符合標(biāo)準(zhǔn)。
2. 航空管理專業(yè)
航空管理專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生在航空公司、機(jī)場和相關(guān)組織中擔(dān)任管理職位的能力。這個專業(yè)包括航空運(yùn)營管理、航空安全管理、航空營銷和航空人力資源等方向。女生在航空管理領(lǐng)域可以發(fā)揮她們的組織和領(lǐng)導(dǎo)才能,參與航空公司的運(yùn)營策劃、市場推廣和人力資源管理工作,為航空業(yè)的高效運(yùn)作做出貢獻(xiàn)。
3. 航空交通管理專業(yè)
航空交通管理專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生成為航空管制員或航空交通管理專家。這個專業(yè)關(guān)注航空交通系統(tǒng)的組織、規(guī)劃和安全。女生可以在航空管制中心或機(jī)場塔臺擔(dān)任關(guān)鍵職位,負(fù)責(zé)指導(dǎo)飛機(jī)起降、航線規(guī)劃和航空安全。她們需要具備快速決策和協(xié)調(diào)能力,確保航班的順利進(jìn)行。
4. 航空電子技術(shù)專業(yè)
航空電子技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生在航空電子設(shè)備設(shè)計、維修和測試方面的能力。女生可以參與飛機(jī)的電子系統(tǒng)設(shè)計和集成,如飛行儀表、通信設(shè)備和導(dǎo)航系統(tǒng)。她們還可以從事飛機(jī)電子設(shè)備的維護(hù)和故障排除工作,確保飛機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行。
5. 航空服務(wù)專業(yè)
航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生在航空公司、機(jī)場和航空旅行機(jī)構(gòu)中從事客戶服務(wù)和運(yùn)營管理的能力。女生可以在航空公司的客戶服務(wù)部門擔(dān)任關(guān)鍵角色,提供旅客咨詢、票務(wù)管理和行李處理等服務(wù)。此外,她們還可以在機(jī)場的航站樓、貴賓室或航空服務(wù)中心擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職位,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理各項(xiàng)服務(wù)工作,確保旅客的舒適體驗(yàn)和行程順利進(jìn)行。
報考航空管理專業(yè)需要的條件如下:
1、身高要求:在身高方面一般女生要求163—173厘米;男生一般要求身高在175—185厘米。也有一些學(xué)校在身高方面最低要求女生在160以上,男生173以上。
2、禮儀基礎(chǔ):一般需要考生通過肢體語言來展示美好的姿態(tài)和造型等,也是測試考生的協(xié)調(diào)性、姿態(tài)造型美感和禮儀表達(dá)能力等。
3、才藝表現(xiàn):在才藝方面沒有表演和其它藝術(shù)類專業(yè)那么要求嚴(yán)格,其目的也只是考察考生的文藝與修養(yǎng)綜合素質(zhì)。
4、健康要求:空乘專業(yè)在健康方面有一定的要求,包括牙齒、皮膚以及身體是否曾有過手術(shù)或者較大疤痕,紋身也比較忌諱,有心臟病史或者相關(guān)疾病的情況是不具備報考條件的。
女生報考航空專業(yè)后,有一些專業(yè)是比較適合女生選擇的,如民航財務(wù)專業(yè),包括票證結(jié)算,因?yàn)槊窈胶桨嗍菄H,國內(nèi)緊密連接的,由于女生心細(xì),能夠很專心去管理賬目和票證,使國際航班機(jī)票款項(xiàng)快速平賬,為航空公司年度計劃提供財務(wù)實(shí)時數(shù)據(jù)。
空中乘務(wù)專業(yè)是比較適合女生學(xué)習(xí)的,對于女孩子來說算是一個有著先天優(yōu)勢的專業(yè),空乘專業(yè)目前在就業(yè)方面也是比較好的一個專業(yè)。
可能很多人對空中乘務(wù)員有一個誤區(qū)就是,吃青春飯的,這個專業(yè)的職場上升空間很大,畢業(yè)生入職后,經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累,可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國際航線,從短途到長途,從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。
民航安全技術(shù)管理,一說到航空安檢、安檢員這一類的詞語,是不是只有男生才會報讀與安檢相關(guān)的專業(yè)呢?那么女生能讀航空安檢這一類的專業(yè)嗎?現(xiàn)在都有男生讀空乘專業(yè),那么女生為什么就不能讀航空安檢專業(yè)呢?況且女孩子在從事安檢方面有著天生的敏銳感,有著男生沒有的細(xì)心、耐心。在安檢的時候更細(xì)致。因此女生讀航空安檢專業(yè)具有一定的優(yōu)勢。
在空乘學(xué)校以上的三個專業(yè)對女生來說都是比較合適的。當(dāng)然選擇專業(yè)是要學(xué)生自己喜歡的以及有發(fā)展前途的專業(yè)。
航空裝備類專業(yè)有:
飛行器制造技術(shù)
飛行器維修技術(shù)
航空發(fā)動機(jī)制造技術(shù)
航空發(fā)動機(jī)裝試技術(shù)
航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)
飛機(jī)機(jī)載設(shè)備制造技術(shù)
飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修技術(shù)
航空電子電氣技術(shù)
航空材料精密成型技術(shù)
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)
飛行器制造技術(shù)專業(yè)簡介:
培養(yǎng)掌握機(jī)械制造的基礎(chǔ)理論知識、飛機(jī)制造技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識;從事飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、試驗(yàn)和管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
核心課程:機(jī)械制圖、工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、微機(jī)原理與應(yīng)用、電工與電子技術(shù)、液壓與氣動、航空概論、飛機(jī)動力裝置控制系統(tǒng)、飛機(jī)故障檢測技術(shù)、民航維修管理、金工實(shí)習(xí)、電工實(shí)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計、畢業(yè)實(shí)習(xí)(設(shè)計)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
飛行器維修技術(shù)專業(yè)簡介:
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)主要面向飛機(jī)維護(hù)、維修行業(yè)等企(事)業(yè)單位,培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動機(jī)修理等工作,具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。
就業(yè)方向:就業(yè)面向飛機(jī)維護(hù)、維修、主要從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動機(jī)修理等工作崗位。初級崗位:航線維護(hù)員、定檢機(jī)械員、部件維修工、升遷崗位:經(jīng)過2—3年在獲得一定工作經(jīng)驗(yàn)(進(jìn)修)后可升遷設(shè)備技術(shù)員、設(shè)備管理員(設(shè)備主任)等職業(yè)崗位。
航空發(fā)動機(jī)裝試技術(shù)專業(yè)簡介:
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)社會主義建設(shè)需要的,德、智、體、美全面發(fā)展,立志航空,掌握航空發(fā)動機(jī)裝配與試車基本知識,具有航空發(fā)動機(jī)裝配與試車過程的質(zhì)量控制、故障診斷,航空發(fā)動機(jī)試車中的測試與數(shù)據(jù)處理,以及航空發(fā)動機(jī)驗(yàn)收和航空發(fā)動機(jī)保養(yǎng)維修能力的高素質(zhì)技能型人才。
主干課程:機(jī)械制圖與計算機(jī)輔助繪圖、公差配合與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、航空材料學(xué)、航空液壓學(xué)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、航空概論、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與原理、航空發(fā)動機(jī)裝配工藝、熱工與流體力學(xué)、航空發(fā)動機(jī)試車工藝、航空發(fā)動機(jī)試驗(yàn)與測試技術(shù)、航空發(fā)動機(jī)故障診斷與維修、飛機(jī)裝配及機(jī)體修理、現(xiàn)代航空制造技術(shù)、航空發(fā)動機(jī)新技術(shù)。
從狹義上講,北京航空航天大學(xué)航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。然而,無論是飛機(jī)還是航天飛行器,都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶,涉及材料、電子通訊設(shè)備、儀器儀表、遙控遙測、導(dǎo)航、遙感等諸方面。因此從廣義上講,材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動化、計算機(jī)、交通運(yùn)輸、質(zhì)量與可靠性工程等都是航空航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科專業(yè)。
航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。
1、飛行器設(shè)計與工程 簡單地講,飛行器設(shè)計與工程最主要指的就是對飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計,轟動世界的“阿波羅登月計劃”、“神舟”飛船等,都是本專業(yè)的杰作。
2、飛行器動力工程 這個專業(yè)從廣義上講就是能源動力工程,而對于航空航天飛行器來講,就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動機(jī)。航空發(fā)動機(jī)是提供飛行器所需的動力裝置,被稱為“飛機(jī)的心臟”。
3、飛行器動力工程 這個專業(yè)從廣義上講就是能源動力工程,而對于航空航天飛行器來講,就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動機(jī)。航空發(fā)動機(jī)是提供飛行器所需的動力裝置,被稱為“飛機(jī)的心臟”。
4、飛行器環(huán)境與生命保障工程 本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計與研究能力,能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計,在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計的工程技術(shù)人才。
5、探測制導(dǎo)與控制技術(shù) 教育部在1988年頒布的新專業(yè),是由原來的魚雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛行器制導(dǎo)與控制四個專業(yè)歸并而成。專業(yè)調(diào)整的目的是充實(shí)擴(kuò)大專業(yè)內(nèi)涵,內(nèi)容增加至包括探測與識別、制導(dǎo)與控制、控制工程在內(nèi)的專業(yè)課程。 該本科專業(yè)根據(jù)學(xué)校設(shè)置的不同分為電子方面和航天方面。但是多數(shù)院校傾向于電子方向的培養(yǎng)。
1、考古學(xué)專業(yè)
考古學(xué)專業(yè)是與歷史這門學(xué)科聯(lián)系最為緊密的專業(yè),屬于典型的歷史類專業(yè),主要課程有歷史文獻(xiàn)檢索、史學(xué)論文寫作、田野調(diào)查與考古發(fā)掘報告撰寫、博物館陳列設(shè)計訓(xùn)練、公眾歷史策劃等。專業(yè)實(shí)習(xí)主要包括教育實(shí)習(xí)、田野考古實(shí)習(xí)、博物館工作實(shí)習(xí)、社會實(shí)習(xí)(如新媒體歷史傳播實(shí)習(xí))等。
2、英語專業(yè)
提到英語專業(yè),大家都不陌生。英語幾乎與我們的生活分不開,無論是平時在校學(xué)習(xí)英語這門學(xué)科,還是觀看美國電影,我們都與英語有著緊密的接觸。而英語專業(yè)也是一門非常不錯的文科類專業(yè),不僅就業(yè)前景非常好,而且對于開拓眼界也非常有幫助,學(xué)好英語不僅有利于我們走出國門,去外邊的世界看看,與外國人進(jìn)行交流,也有利于我們尋找一份與英語相關(guān)的工作,例如國際翻譯或英語老師。
3、新聞專業(yè)
每天我們都能接觸到一些時事新聞,通過觀看新聞,我們可以了解到國家發(fā)生的大事和社會上發(fā)生的大事。而新聞專業(yè)。就與我們?nèi)粘I钪兴佑|到的新聞發(fā)表息息相關(guān)學(xué)習(xí)好新聞專業(yè)畢業(yè)后,我們也可以到各大報社或各大電視臺進(jìn)行工作應(yīng)聘,成為一名合格的記者或者新聞廣播、編輯者,這也是一個非常有趣的專業(yè)。
選擇專業(yè)時要看什么
首先要明確個人興趣愛好、性格特點(diǎn),提早規(guī)劃職業(yè)生涯。性格特點(diǎn)是一個人在面對現(xiàn)實(shí)的穩(wěn)定態(tài)度,如外向、內(nèi)向、開朗、堅(jiān)強(qiáng)、機(jī)智敏捷、沉著冷靜,性格特點(diǎn)會給職業(yè)生涯發(fā)展帶來巨大、深遠(yuǎn)的影響。因此在早期一定要對自身的興趣和性格做全面的分析,也可以通過老師、同學(xué)及家人的評價或相關(guān)測評進(jìn)行分析,進(jìn)一步明晰職業(yè)道路,切勿盲目因從眾而追逐時下熱門專業(yè)。
其次,知分知位知線,審視自己興趣愛好實(shí)現(xiàn)的可能性。“分”即是考生要知道自己的分?jǐn)?shù)組成結(jié)構(gòu)以及適用范圍,例如文化課、專業(yè)課、照顧分、原始分、折合分等;“位”指的是考生對應(yīng)分?jǐn)?shù)在全省同科類考生中的排位,考生要及時了解對應(yīng)分?jǐn)?shù)在本省的排名情況,例如文化課位次、專業(yè)課位次等,并通過省招辦獲取精準(zhǔn)位次或通過省招辦公布的一分一段表相對定位;“線”就是考生所報考批次或者類別的最低控制線,例如本科控制線,藝術(shù)類控制線等等,請務(wù)必對應(yīng)自己所在省份各自批次分?jǐn)?shù)線。
海事管理專業(yè)最好。專業(yè)培養(yǎng)具備海洋及內(nèi)河船舶駕駛、船舶運(yùn)輸管理等方面的知識和技能,能在海洋及內(nèi)河運(yùn)輸企事業(yè)單位從事船舶駕駛、營運(yùn)管理、港口引航、海事管理及高等學(xué)校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)工作,符合國際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)公約(STCW78/95)和我國船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求并取得高級船員適任證書的高級航海技術(shù)及管理人才。
可以選水利水電工程專業(yè)。從事水利和土木工程領(lǐng)域的研究、規(guī)劃、設(shè)計、施工和管理等方面工作,水電工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、施工、科研和管理等方面的知識,能在水利、水電等部門從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、科研和管理等工作,社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展為畢業(yè)生提供了施展才華的無限空間。
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