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2024武漢地鐵最新規劃

發布于：2024-08-24 作者：小途閱讀：4

　　目前武漢還有很多地方的地鐵有在規劃，大家肯定都很期待自己所在地周邊會不會有地鐵，其實也是會有的，只是時間問題喲。大家可以先了解一下未來的地鐵規劃。

　　地鐵最新消息硚口區古田片區：已規劃地鐵26號線和31號線

　　古田片區目前規劃有哪些地鐵線路?

　　武漢地鐵集團：經查，據市政府批復的《武漢市軌道交通線網規劃(2024—2035年)》，26號線、31號線規劃和已經運營的1號線可大致覆蓋古田附近區域，緩解居民出行問題。目前，26號線、31號線處于前期研究階段，最終以國家有關部門正式批復意見為準。

　　漢陽區江城大道附近：規劃有地鐵11號線和12號線

　　江城大道墨水湖橋、月湖橋何時能通地鐵?

　　漢陽區：公共交通12號線規劃有四新南路站，位于四新南路與江城大道交會處，預計2025年年底通車;公共交通11號線(四期)規劃設有四新大道站，位于四新大道與江城大道交會處，項目已開展第四期建設規劃調整申報工作。

　　東西湖區金銀湖協和醫院附近：已規劃地鐵18號線和26號線

　　金銀湖協和醫院附近有無規劃地鐵線路?

　　武漢地鐵集團：經查，根據市政府批復的《武漢市軌道交通線網規劃(2024—2035年)》，18號線、26號線規劃可大致覆蓋金銀湖協和醫院附近區域。

　　目前上述線路處于前期研究階段，最終以國家有關部門正式批復意見為準。

　　東湖風景區歡樂谷區域：規劃有軌道交通25號線

　　期望能在歡樂谷增設地鐵線路

　　市自然資源和規劃局：根據新一輪軌道交通線網規劃，歡樂谷區域規劃有軌道交通25號線，可以較好覆蓋該區域，目前25號線尚處于前期方案研究階段，其建設時序以國家關于建設規劃的批文為準。

　　地鐵13號線規劃由臨空經濟區至未來城

　　考慮13號線經過光谷三路，以便居民出行。

　　市自然資源和規劃局：根據新一輪軌道交通線網規劃，軌道交通13號線規劃由臨空經濟區至未來城，東湖高新區沿高新二路敷設，關于光谷三路至光谷四路段沿高新三路走行建議將在后續規劃中予以考慮。

　　目前13號線線站位方案尚處于前期方案研究階段，最終線站位方案及建設時序以國家關于建設規劃的批文為準。

　　青山區白玉山片區：規劃有新港線

　　地鐵19號線可否考慮在白玉山也設一個站點?新港線情況如何?

　　市自然資源和規劃局：根據新一輪軌道交通線網規劃，軌道交通19號線作為快線，旅行速度應達到60km/h，要求平均站間距不低于3.0km，且線路設站原則上以設置與其他線路的換乘站為主。軌道交通19號線已獲國家發改委批復，目前該線路已開工建設，且增設站點后線路調整幅度較大，不符合調整規定。

　　根據國家發改委批復的武漢市軌道交通第四期建設規劃，新港線起于楊春湖片區工業四路站，沿線經過武漢火車站、武鋼片區、武東村、白玉山片區、化工新城，下穿長江后途經陽邏老城區以及規劃的陽邏新城，止于桃橋湖，最終線站位方案及建設時序以省發改委等相關部門關于線路建設方案的批文為準。

　　湖北高鐵沖刺年底通車

　　8月29日，安九高鐵湖北段，全線軌道鋪設全部完成，鋪過省界后，鋪軌機組繼續向廬山站正線，鋪設500米長軌，預計在9月中旬，完成安九高鐵全線正線軌道鋪設任務。

　　安九高鐵起于安徽省西南部的安慶地區，經湖北省東南部的黃梅縣，終到江西省北部的九江地區，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路中滬漢蓉沿江高鐵和京港高鐵的重要組成部分，北接合安、合蚌、京滬高鐵，南連武九、昌九、昌贛、贛深等高鐵，設計時速350公里，正線長約170.9公里。其中，安徽段于2024年2月21日實現了正線軌通。

　　安九高鐵湖北段位于黃梅縣內，線路長51.1公里(含鳊魚洲長江大橋)，設黃梅東站、孔壟北站2個車站。新建安九高鐵在孔壟北站通過孔壟上下行聯絡線與既有京九鐵路相連，在黃梅東站與在建黃黃鐵路相連。中鐵十一局承擔著安九高鐵湖北段、江西段正線鋪軌、焊接及應力放散144.51公里，站線10.54公里，孔壟北站及黃梅東站道岔鋪設46組的施工任務。

　　安九高鐵建成通車的影響

　　將強化武漢鐵路樞紐地位，屆時，武漢到上海的車程將由現在的5個多小時縮短至3個小時，對加強武漢、合肥、南京等長江經濟帶區域中心城市的溝通和長江經濟帶的建設具有重要意義。

　　黃梅縣將接入國家四通八達的高鐵路網體系，由此跨入黃岡、九江“半小時經濟圈”，武漢、合肥、南昌“一小時經濟圈”，北京、上海、廣州“五小時經濟圈”，對于塑造該縣三省交界、七省通衢交通樞紐地位、促進縣域經濟社會發展具有十分重要的意義。

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