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牡佳高鐵高寒動車組成功試跑

發(fā)布于：2024-08-24 作者：小途閱讀：9

　　8月15日7時50分，牡佳高鐵聯(lián)調聯(lián)試現(xiàn)場首組CR400BF-G型復興號高寒動車組在我國最東端高寒高鐵線路——牡佳高鐵開始試跑啦！這是復興號高寒動車組首次參與牡佳高鐵聯(lián)調聯(lián)試，也是復興號動車組首次在我國最東端高寒高鐵線路試跑。復興號高寒動車組是復興號家族中的最“抗凍”的成員，擁有耐低溫、耐冰雪的“獨門絕技”，在零下40℃的極寒環(huán)境下也能奔跑如常。

　　牡佳高鐵位于黑龍江東部地區(qū)，沿線經(jīng)過牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市5個地級市和2個縣級行政區(qū)，線路全長371.6公里，設計時速為250公里，是目前黑龍江省境內里程最長的高鐵線路。牡佳高鐵通車運營后，將與哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環(huán)線，牡丹江到佳木斯的旅客列車運行時間將由現(xiàn)在的7小時左右縮短到1小時45分，沿線城市將全部納入到哈爾濱2-3小時經(jīng)濟圈，屆時省內將有8個地級城市實現(xiàn)高鐵相通。

　　牡佳高鐵聯(lián)調聯(lián)試自6月10日啟動以來，分別進行了動車組逐級提速試驗、信號系統(tǒng)測試試驗等內容，經(jīng)過軌道、通信、災害監(jiān)測等系統(tǒng)的動態(tài)檢測和調試，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能得到了優(yōu)化。目前，動態(tài)檢測試驗已基本完成，滿足試運行條件。牡佳高鐵聯(lián)調聯(lián)試結束后，將轉入運行試驗階段，為后續(xù)全線開通運營奠定基礎。

　　中國高鐵，馳騁東南西北，越過春夏秋冬；通達四面八方，嘗遍風霜雨雪。高寒高速，建設鐵路強國的事業(yè)不斷發(fā)展。潮起東方，區(qū)域協(xié)調發(fā)展的大潮浩浩蕩蕩。期待更多的復興號馳騁在龍江大地。

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