一、青島航空標(biāo)志？青島航空股份有限公司（QINGDAOAIRLINES）是由新南山國(guó)際控股有限公司和南山集團(tuán)有限公司共同投資的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的公司。青島航空于2013年6月6日

一、青島航空標(biāo)志？

青島航空股份有限公司（QINGDAOAIRLINES）是由新南山國(guó)際控股有限公司和南山集團(tuán)有限公司共同投資的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的公司。

青島航空于2013年6月6日獲得中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建，6月12日正式揭牌成立。2014年3月10日獲得民航局頒發(fā)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，4月22日獲得民航局頒發(fā)的運(yùn)行合格證書(shū)，4月26日順利實(shí)現(xiàn)首航。

青島航空的LOGO設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于青島的市花—耐冬

二、青島航空最大飛機(jī)？

青島航空目前統(tǒng)一機(jī)型全部是空客A320或A320neo都一樣大，分不岀大小。

三、青島航空晚餐時(shí)間？

青島航空晚餐的時(shí)段是:17：30-20：30，如果你買(mǎi)的機(jī)票的飛行時(shí)間在這個(gè)時(shí)段，且飛行時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，是會(huì)供應(yīng)晚餐的。

青島航空會(huì)根據(jù)航班時(shí)刻和飛行時(shí)長(zhǎng)為您制定餐別。一般來(lái)說(shuō)，飛行時(shí)間在90分鐘以內(nèi)的，航空餐為干點(diǎn)餐、快餐等；飛行時(shí)間在2個(gè)小時(shí)以上的，如果正值飯點(diǎn)，航空餐為早餐或正餐；若不經(jīng)飯點(diǎn)，則配備點(diǎn)心餐等。

四、青島航空體檢流程？

青島航空體檢，醫(yī)生檢查應(yīng)聘者身上是否有體毛和傷疤、文身等。 身高色盲檢查蹲審核各選區(qū)經(jīng)過(guò)目測(cè)、筆試后，通過(guò)的選手進(jìn)入體驗(yàn)階段。體檢分兩部分，一部分是民航專業(yè)體檢，由航空公司招飛體檢隊(duì)負(fù)責(zé)檢查把關(guān)，另一部分是輔助體檢，在指定醫(yī)院進(jìn)行。 體檢主要是內(nèi)科、外科、五官科檢查。內(nèi)科檢查除了心、肺、血壓等的常規(guī)檢查外，還要進(jìn)行較為嚴(yán)格的神經(jīng)系統(tǒng)的檢查，檢查中醫(yī)生用儀器觸碰選手的相關(guān)部位。選手還要兩腳前后、腳尖頂腳跟地站立，閉目、雙臂前伸與地面平行，并保持一定時(shí)間。 耳鼻喉檢查驗(yàn)血視力眼科檢查主要是看選手的視力、辨色能力等內(nèi)容，這幾年，民航對(duì)空姐視力的要求放寬了許多，空姐在服務(wù)中可以配戴隱形眼鏡，但同時(shí)要求在飛行包中必須準(zhǔn)備一副框架眼鏡，以備應(yīng)急使用。 做心電圖貓步。 貓步。外科檢查主要是看選手形體是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否有高低肩現(xiàn)象、脊椎是否彎曲等。同時(shí)讓選手展示一段體操，檢查選手的四肢運(yùn)動(dòng)是否協(xié)調(diào)。

五、青島航空怎么退票？

到青島航空公司官網(wǎng)辦理改退簽業(yè)務(wù)，但需要收取一定的手續(xù)費(fèi)，詳情見(jiàn)官網(wǎng)發(fā)布。

六、青島航空機(jī)隊(duì)數(shù)量？

目前機(jī)隊(duì)規(guī)模30架左右，全部清一色空客A320客機(jī)，作為青島本土的航空公司一直保持著優(yōu)良的飛行安全記錄。還是挺不錯(cuò)的，就是公司規(guī)模小一些

七、青島航空廣播詞？

歡迎選乘青島航空公司QW前往（途徑）

八、青島航空l(shuí)ogo寓意？

今年4月份，一架嶄新的空客A320型客機(jī)從青島流亭機(jī)場(chǎng)的跑道騰空而起，100多名旅客乘坐青島航空公司的首航班機(jī)前往成都，標(biāo)志著籌備近一年時(shí)間的青島航空正式開(kāi)航運(yùn)營(yíng)。青島航空的logo設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于青島的市花–耐冬。

九、青島航空國(guó)際航線？

青島—大阪航線正式復(fù)航。近期，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)貿(mào)和人員往來(lái)有序恢復(fù)，青島國(guó)際客運(yùn)航線陸續(xù)重啟，航空市場(chǎng)加速?gòu)?fù)蘇，青島至倫敦、胡志明的國(guó)際客運(yùn)航線也將復(fù)航、開(kāi)通。

青島—大阪航線是轉(zhuǎn)場(chǎng)膠東機(jī)場(chǎng)以來(lái)，東航在青島地區(qū)恢復(fù)的首條國(guó)際客運(yùn)航線，也是山東地區(qū)疫情后國(guó)內(nèi)航司恢復(fù)的首條日本正班客運(yùn)航班。據(jù)了解，青島至大阪往返直飛航線，每周往返一班，班期為每周一。具體時(shí)刻為，去程：12:50從青島起飛，16:25抵達(dá)大阪；回程：17:35從大阪起飛，19:30抵達(dá)青島

十、青島航空為什么便宜？

之所以您覺(jué)得便宜，大概您看的都是距離比較近的支線航班。比如杭州到青島就是支線，這種一般都是由地方航空公司做的（比如山東航空），平時(shí)折扣都很大，飛機(jī)大多也是小飛機(jī)CRJ，有些人是不愿意坐小飛機(jī)的。

不過(guò)青島到北京上海這些主要航線，或者說(shuō)熱門(mén)航線都是比較貴的，甚至經(jīng)常買(mǎi)不到票。長(zhǎng)途支線也很貴，一般幾乎沒(méi)有折扣。我自己的經(jīng)驗(yàn)是 ，北京到青島的機(jī)票折扣很少，但天津到青島的折扣就很大，所以有時(shí)即使我要去北京，也會(huì)選擇買(mǎi)青島到天津的往返機(jī)票，能比飛北京便宜幾百塊呢。

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