日本有哪些名勝古跡?

1、東京天空樹：位于日本東京都墨田區的電波塔，在2011年被吉尼斯世界紀錄認證為世界第一高塔，目前是日本第世界第二高的建筑物，僅次于迪拜的哈利法塔。東京的景色可以從展望臺上一覽無遺。

2、奈良的東大寺（Todai-ji）：這是一座位于奈良市的佛教寺廟，以其巨大的佛像而聞名。東大寺建于8世紀，是日本最大的木結構建筑之一。寺廟內有一尊高達15米的大佛，是世界上最大的青銅佛像之一。大阪的大阪城（Osaka Castle）：這是一座位于大阪市的歷史建筑，是日本戰國時代和江戶時代的重要軍事要塞。

3、鹿苑寺 鹿苑寺（ろくおんじ），是位于日本京都市北區的臨濟宗相國寺派的寺院。其中，內外都貼滿了金箔的三層樓閣建筑（舍利殿）也被稱為金閣，包括舍利殿在內的寺院整體也被稱為金閣寺（きんかくじ）。該寺為相國寺的山外塔頭寺院。

4、日立海濱公園（茨城縣），不到兩個小時的路程，人們就可以從東京前往日立海濱公園。日立海濱公園就像一塊調色板，隨著季節的變化，公園里的顏色也隨之變化，使得公園全年都成為花卉美麗的天堂。這個海濱公園最美的時候，應該是5月左右，是門氏喜林草的花期，全園鋪滿藍色的絨毯，與天色相接，美到窒息。

5、富士山：每個國家或多或少都會有一些著名的山峰景點，而富士山就是日本的一個山峰代表，而且還是日本最高的一座山峰，也是眾多游客去日本旅游都不會錯過的景點之一。富士山下的櫻花很漂亮，吸引了不少游客們來這里拍照。

6、日本有哪些著名景點 宮島。整個宮島都是「嚴島神社」范圍，充滿靈氣的島嶼，而逐漸成為信仰的中心，主要供奉的是日本神話中的三位女神。它以嚴島神社及其滿朝時立于大海中的朱紅色鳥居最為著名，在世界上很受歡迎。富士山。日本國內最高峰，日本重要國家象征之一。

日本神戶有什么好玩的?

1、去日本神戶有馬溫泉游玩是一次非常美妙的體驗。以下是一些攻略，希望對您有所幫助：交通：從大阪市區乘坐火車到神戶約需30分鐘。在神戶站下車后，可以乘坐巴士或出租車前往有馬溫泉區。住宿：有馬溫泉區有許多溫泉旅館可供選擇，包括高檔的和價位適中的選項。提前預訂是明智的選擇，特別是在旅游旺季。

2、拈花惹草：屬于神戶市公園一景的布引香草園，是一處可以讓人拈花惹草的地點，是以種植各種香草為主的景觀花園，面積達72公畝，有150種的香草，共種有75000株植物的香草園。六甲廳中廳：陳列著世界上古老音樂盒的博物館，館內有世界上僅有1臺的音樂盒，以及貴重的年代物等等。

3、日本神戶好玩的地方：明石海峽大橋、神戶港塔、六甲山、風之教會，生田神社、萌黃館、南京街、神戶海洋博物館、北野異人館街、須磨寺等。簡介：明石海峽大橋：1998年4月5日，世界上目前最長的吊橋——日本明石海峽大橋正式通車。

日本港口有哪些

1、日本基本港：東京、 名古屋、 橫濱、大阪 、神戶、 門司 、博多。日本偏港：占小牧、新瀉、廣島、千葉、 舞鶴、宇部、直江津、伊予三島、和歌山、四日、富山新港、高松、伊萬里、敦鶴、松山、秋田、金澤、境港、清水等港口。

2、日本港口有東京港、橫濱港、名古屋港、大阪港、神戶港等。

3、名古屋港（Port of Nagoya），是橫跨日本愛知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡、飛島村的一個港灣，是日本最大的國際貿易港口之一。由于著名的豐田汽車公司的總部位于愛知縣內，故該港主要的輸出產品中有一半以上都與汽車相關 。

這些年我走過的日本100城-No.45-尼崎

抵達阪神尼崎站，站前雖未開門營業的餐館和居酒屋透露著清晨的靜謐。尼崎的寺町，雖在東大阪名聲在外，卻鮮有游客涉足。不同于京都的寺町通，尼崎寺町是江戶時代寺廟群的聚落，寺町之名源于那時城下町的規劃，1989年它被列為尼崎市的城市名片，十一座古寺如專念寺、如來院，靜靜地訴說著往昔。

早在上午，我就預先選定了這個小城作為臨時的落腳點。松阪，這座位于三重縣的靜謐小鎮，是我2015年環游紀伊半島的首站，離開名古屋后，我選擇了近鐵電車，以最快的速度駛向這里，近鐵，日本覆蓋面極廣的私鐵，穿梭在關西與中部名古屋之間。

【室蘭探秘】北海道的隱世明珠——邂逅全球視野的地球岬 位于北海道南端的室蘭，這座被歷史和現代交融的城市，常常被旅行者們略過，但它卻隱藏著無數驚喜。作為日本第五大港，室蘭的地理位置獨特，猶如一顆珍珠鑲嵌在內浦灣的北角，與洞爺湖和登別相映成趣。

它坐落在神戶與姬路的必經之路上，閃耀著世界矚目的光芒——那便是舉世聞名的明石海峽大橋，這座全球最大的懸索橋，不僅連接著陸地，更連接著人們的夢想與希望。作為日本百城之一，明石城的歷史與櫻花交織，災后重建的堅韌，讓它更具魅力。

日將對鐵道公司進行體制調查

日本國土交通省9月24日宣布，把針對北海道鐵道公司的“特別安全檢查”規模從9人增至20人，負責檢查的人員升格為科長級別，檢查對象從總公司和函館分公司擴大至所有分公司。國土交通大臣太田昭宏表示，要制定根本的對策，徹底剔除北海道鐵道公司存在的問題。

據日本NHK電視臺3月12日報道，深陷篡改數據丑聞的日本北海道鐵路公司（JR北海道），近日被曝16年前就曾存在鐵道檢查數據被篡改現象。同時，在該公司內部進行調查時，現場負責人僅憑對相關工作人員的詢問，就擅自下結論，認為當時不存在篡改數據行為。

年，鐵道部一次性撤銷了齊齊哈爾、吉林、錦州、武漢、太原等鐵路局；1984年撤銷西安鐵路局；其后又撤銷了昆明鐵路局；1986年始，陸續撤銷了21個鐵路分局。90年代，昆明鐵路局恢復；南昌鐵路分局升格為鐵路局；2002年全路剛剛將客運公司組建完畢，事隔一年又將其全部撤銷。

月10日，河南鐵通對管內鐵道通信專網管理體制實施改革，成立鄭州直屬通信段，并將原鄭州、洛陽兩個鐵道通信中心更名為鄭州、洛陽通信段，實施與鄭州鐵路局站段一致的段-車間-班組三級管理維修體制模式。

多祝大和村會發展嗎?

隨著鄉村振興的推進，今后農村發展大有可為。國家逐漸把發展重心向農村轉移，“工農業剪刀差”、“以農補工”的時代已經過去了，國家會把資金、補貼的重心轉向農村。農家樂、農產品采摘、民宿、農產品電商、精品農業、農產品加工等等，農村掙錢的機會越來越多。

其實我個人覺得即便是讓一些大學生來當村子里面的干部，農村的經濟不一定就會得到很大的發展。0首先學歷高并不代表你的能力就比較的強。

日本在美國扶持下發展可能會更快，但沒有美國扶持也不意味著日本不會發展。日本是一個非常發達的國家，其經濟實力和科技實力在世界上都處于領先地位。日本的經濟發展是建立在幾十年來不斷努力和創新的基礎上的。日本擁有優秀的教育系統和較高的勞動生產率，這些因素都為日本的經濟發展做出了巨大貢獻。

多祝社區與增光社區、皇思揚村、啟南村、新聯村、三角村、三勝村、八維村、塘田村、下埔村、大和村、大道村、下松坑村、洋口村、永和村相鄰。

發展對象到預備黨員要多久時間并沒有明確規定，一般列為發展對象組織會做審查、短期集中培訓、支部委員會審查、基層黨委預審等工作，需要較長的時間。發展對象通過基層預審后，支部會在一個月之內提交支部大會討論接收預備黨員。

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