一、航空退票最新規定？機票一般是起飛前2小時內退票，需收取20%的退票費。2、起飛前22小時以內，2小時以前，需收取10%的退票費。3、飛機起飛前24四小時以前，收取客票5%的手續費。4

一、航空退票最新規定？

機票一般是起飛前2小時內退票，需收取20%的退票費。2、起飛前22小時以內，2小時以前，需收取10%的退票費。3、飛機起飛前24四小時以前，收取客票5%的手續費。4、若客票在飛機起飛后退票，按票面的50%收取退票費。

機票退改簽包括兩種：更改和簽轉。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。

原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折－8折按規定收取相應手續費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高于現價的要補足差價，低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。

退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。

二、求一篇英文的新聞報道，要最新的？

As food is to the body, so is learning to the mind. Our bodies grow and muscles develop with the intake of adequate nutritious food. Likewise, we should keep learning day by day to maintain our keen mental power and expand our intellectual capacity. Constant learning supplies us with inexhaustible fuel for driving us to sharpen our power of reasoning, analysis, and judgment. Learning incessantly is the surest way to keep pace with the times in the information age, and an infallible warrant of success in times of uncertainty. Once learning stops, vegetation sets in. It is a common fallacy to regard school as the only workshop for the acquisition of knowledge. On the contrary, learning should be a never-ending process, from the cradle to the grave. With the world ever changing so fast, the cease from learning for just a few days will make a person lag behind. What’s worse, the animalistic instinct dormant deep in our subconsciousness will come to life, weakening our will to pursue our noble ideal, sapping our determination to sweep away obstacles to our success and strangling our desire for the refinement of our character. Lack of learning will inevitably lead to the stagnation of the mind, or even worse, its fossilization, Therefore, to stay mentally young, we have to take learning as a lifelong career. 學習之于心靈，就像食物之于身體一樣。攝取了適量的營養食物，我們的身體得以生長而肌肉得以發達。同樣地，我們應該日復一日不斷地學習以保持我們敏銳的心智能力，并擴充我們的智力容量。不斷的學習提供我們用不盡的燃料，來驅使我們磨利我們的推理、分析和判斷的能力。持續的學習是在信息時代中跟時代并駕齊驅的最穩當的方法，也是在變動的世代中成功的可靠保證。 一旦學習停止，單調貧乏的生活就開始了。視學校為汲取知識的唯一場所是種常見的謬誤。相反地，學習應該是一種無終止的歷程，從生到死。由于世界一直快速地在變動，只要學習停頓數日就將使人落后。更糟的是，蟄伏在我們潛意識深處的獸性本能就會復活，削弱我們追求高貴理想的意志，弱化我們掃除成功障礙的決心，而且扼殺我們凈化我們人格的欲望。缺少學習將不可避免地導致心靈的停滯，甚至更糟地，使其僵化。因此，為了保持心理年輕，我們必須將學習當作一生的事業。 2．heavy schoolwork【課業繁重】 In my opinion, the schoolwork now being assigned to high school students is too heavy. While it is true that students need to study, they need other things as well if they are to grow into healthy and well-rounded adults. High should be allowed more time for play. Playing is not wasting time, as some think. It gives them physical exercise, and also exercise their imagination. Which tends to be stifled by too much study. Finally, the pressure put on high school students by excessive schoolwork can cause serious stress, which is unhealthy physically and mentally. I do not advocate the elimination of schoolwork. I do think, however, that a reduction of the current heavy load would be beneficial to students and to the society as a whole. 我認為目前高中生的課業實在太重了，雖然說學生的確應當念書，但是要想長大成為健全的人，他門還需要一些其它的東西，所以應該給高中生較多從事娛樂的時間。娛樂并不如某些人所想的，是在浪費時間，它可以讓學生鍛煉身體，發揮被繁重課業扼殺的想象力。此外，繁重的課業加諸在高中生身上的壓力可能引起嚴重的情緒緊張，這對身心都有害。我并非主張廢除學校課業，但是我認為減輕目前繁重的課業對于學生和整個社會都是有益的。 3．Time【時間】 Lost time is never found again. This is something which I learned very clearly last semester. I spent so much time fooling around that my grades began to suffer. I finally realized that something had to be done. It was time for a change. Now I have a new plan for using my time wisely. I have set my alarm clock ahead half an hour. This will give me a head start on the day. I have also decided to keep a log of what I do and when I do it. Looking back on what I’ve done will give me some ideas on how to reorganize my time. 時光一去不復返，這是我上學期清楚學到的教訓。我浪費很多時間四處游蕩，以致于我的成績開始退步。最后我終于了解到我必須有所作為；該是痛改前非的時候了。 現在我有一個明智運用時間的新方法。我已將鬧鐘早撥半小時，這將使我這一天的作息提前開始。我也決定將我所做的一切及做這些事的時間記錄下來。回顧我所做的事情會啟發我如何重新安排我的時間。 4．Work and Play【工作與娛樂】 Work and play do not contradict each other; in fact, they complement each other. As the saying goes, “All work and no play makes Jack a dull boy.” A life burdened with work leads you nowhere, for you would get tired and bored with your daily routine work. On the other hand, proper recreation will relieve the tension and discomfort of our monotonous life because it offers you various ways to let out your pent-up emotions. What I usually do to relax after school is jogging and seeing movies. Usually I don’t spare time for exercise, but I value the physical education class at school. Jogging several rounds in the field certainly relieves the day’s pressure. On weekends, I’ll catch the morning movie for my visual enjoyment. I feel revived and energetic for another week’s work-load. 工作與娛樂并不互相沖突，事實上，它們之間的關系還相輔相成。有句格言說：「整日工作而沒有休閑娛樂，會令人變得沉悶乏味。」被工作重擔壓得喘不過氣來的生活，將使你一事無成，因為你將對一成不變的例行公事感到厭煩。由另一方面來說，適度的娛樂活動能提供各種管道，來渲泄你被壓抑的情緒，減輕單調生活中的緊張與不悅。 放學之后，我最常做的休閑活動，便是慢跑與看電影。通常我并不特地撥出時間來做運動，但是我很重視學校的體育課。在操場上慢跑幾圈，無疑地可以減輕一天的壓力。在周末時，我都去看早場電影，享受視覺饗宴。如此一來，我將有如再生般的充沛活力，去面對下一星期的工作量。 5．My first Job【我的第一份工作】 My first job was at a cramming school. It was three years ago when I just graduated from junior high school and finished the entrance examination. since I had nothing to do that summer, I decided to find a job, tasting the joy of independence. I was responsible for answering the telephone and taking the message. I worked eight hours a day, six days a week. The work was not difficult nor heavy to me and I guess I did well. The most delighted thing was perhaps that I could spend the money I earned all by myself. 我的第一份工作是在一家補習班做事。那是三年前我剛從國中畢業，考完聯考時的事了。既然我那整個夏天都閑著沒事，倒不如找份差事，嘗嘗獨立賺錢的快樂。 我負責接聽電話且紀錄留言的工作。我一天工作八小時，一星期工作六天。那份工作對我而言既不困難亦不沉重，所以我想我還滿稱職的。而最令人快樂的事大概莫過于花全部由自己賺來的錢了！ 6．My Favorite Sports【我最喜愛的運動】 Sports help everyone to keep healthy, happy, and efficient. So I pay special attention to games, especially table-tennis. Table tennis is my favorite game. I play it almost every day. Table-tennis is an ideal game us because it brings the whole body into action. It strengthens our muscles, expands our lungs, promotes the circulation of the blood, and causes a healthy action of the skin. Besides, it is very amusing and does not cost us much money. Table-tennis is very moderate; it is not so rough as football. It is an indoor game and can be played even on rainy days. Thus, it is my favorite kind of exercise. 運動能幫助每一個人保持健康、快樂和有效率。所以我特別重視運動，特別是桌球，桌球是我最喜歡的運動。我幾乎每天玩。 桌球對我們而言，是一項理想的運動，因為它可以使我們全身運動，它可以增強我們的肌肉，擴張我們的肺部，促進血液循環，并且使肌膚產生健康作用，此外，它很有趣而且所費不多。桌球是相當溫和適中的，它不像足球那么粗野。它是一種室內運動，甚至在下雨天也能玩。因此，桌球是我最喜愛的一種運動。 希望能對你有所幫助～～：） Fox and cock One morning a fox sees a

cock.He

think,”This is my breakfast.” He comes up to the cock and says,”I know you can sing very

well.Can

you sing for me?”The cock is

glad.He

closes his eyes and begins to

sing.The

fox sees that and caches him in his mouth and carries him away. The people in the field see the

fox.They

cry,”Look,look!The fox is carrying the cock away.”The cock says to the fox,”Mr Fox,do you understand?The people say you are carrying their cock

away.Tell

them it is

yours.Not

theirs.” The fox opens his mouth ang says,”The cock is mine,not yours.”Just then the cock runs away from the fox and flies into the tree. 狐貍和公雞 一天早上，一只狐貍看到了一只公雞。他想：這是我的早餐。 他朝公雞走來，對他說：“我知道，你能唱得非常好聽，你能唱給我聽么？”公雞很高興。他閉上眼睛開始唱歌。狐貍看到這些抓住它放到自己的嘴里走了。 在田地里的人們看到了狐貍。大喊大叫：“看，看！狐貍抓住公雞逃走了。”公雞對狐貍說：“狐貍先生，你能理解么？人們認為你叼走了公雞。告訴他們這是你的，不是他們的。” 狐貍張開她的嘴說：“公雞是我的，不是你們的。”就在那時，。公雞跑到了樹底下。

三、航空攜帶行李最新規定？

一、隨身攜帶行李限額：

乘坐國內航班時：隨身攜帶的手提行李總重量不要超過5公斤，每件物品的體積不得超過20×40×55厘米，超過規定件數、重量或體積的限制，航空公司將要求行李進行托運。

乘坐國際航班時：通常情況，手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。

二、托運行李限額：

托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積為40×60×100厘米。

每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。

四、天津航空退票最新規定？

根據最新規定，天津航空機票退票政策有所調整。天津航空最新的退票政策是在疫情期間根據國家相關政策標準作出的調整。具體規定是，航班起飛前72小時內的機票，乘客可以免費退票；起飛時間距離退票申請時間不足72小時的機票，需支付20%的退票手續費；如起飛時間距離退票申請時間超過72小時，需支付5%的退票手續費。退票手續費金額以實際支付金額為準，最低不低于20元。此外，天津航空還推出了特殊機票政策，例如：由于疫情原因導致航班取消的情況下，乘客可以免費改簽其他天津航空的航班，或全額退款。因個人原因退票的旅客需要在提交申請時提供相應證明材料，以便獲得更好的退票處理方式。

五、最新國泰航空退票規定？

1，往來中國香港和內地的航班：

出票日期：不晚于2020年4月28日以及5月26日-6月8日

航班日期：2020年1月24日-6月30日以及6月1日-7月31日

退改政策：出發60天內全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；

2，目的地為香港或香港出發的航班：

出票日期：不晚于2020年2月7日

航班日期：2020年1月31日-6月30日

退改政策：不全退，金額以具體線路為準；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；

3，香港-臺灣往來航班：

出票日期：不晚于2020年2月8日

航班日期：2020年2月7日-6月30日

退改政策：出發60天內全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；

4，香港-韓國往返航班：

出票日期：不晚于2020年2月24日

航班日期：2020年2月25日-6月30日

退改政策：出發60天內全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；

5，香港-泰國往返航班：

出票日期：不晚于2020年3月6日

航班日期：2020年3月6日-6月30日

退改政策：出發60天內全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；

6，香港-日本往來航班：

出票日期：不晚于2020年3月6日

航班日期：2020年3月6日-6月30日

退改政策：出發60天內全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；

7，香港-越南往來航班：

出票日期：不晚于2020年3月19日

航班日期：2020年3月20日-6月30日

退改政策：出發60天內全額退款；免費改期一次；升艙需自行補齊差價；

六、2022長龍航空退票最新通告？

2012年長龍航空根據民航局相關指導意見，本著真情服務理念，制定了疫情相關政策，且根據疫情的影響進行適時調控。

根據浙江長龍航空關于涉及旅客票特殊處理的業務通告第1大條第1小條規定，出票日期或換開日期在2022年2月20日前購買的機票可全款退票。長龍航空并提醒廣大旅客在購買機票時請注意，所買航班公示的客票對應退改簽政策。

七、荷蘭航空行李最新規定？

1、公務艙：免費托運行李為30公斤2、經濟艙：免費托運行李為20公斤3、行李尺寸：(長、寬、高)三邊相加和總長不得大于158cm二、隨身行李1、最大體積為55厘米*35厘米*25厘米，最大重量為10kg,可以放于行李架上或座椅下邊。

2、公務艙一件隨身行李外加1個公文箱或西服袋，最大重量為8kg，厚度不超過20cm3、經濟艙一件隨身行李三、手提行李1件且最大10公斤,并且尺寸長X寬X高不超過55厘米X35厘米X24厘米四、北美(不包括墨西哥)記重兩件托運行李，每件行李重量不超過32公斤，行李總長度(長+寬+高)不得超過158厘米

八、奧凱航空機隊最新規模？

到今年底，奧凱航空機隊規模將達到12架。明年年底前，奧凱航空機隊規模將達到20架左右。

目前，奧凱航空擁有3架B737-800型客機、3架B737系列貨機以及兩架新舟60飛機。劉偉寧表示，目前的波音737干線機隊運營平穩，同時隨著新舟60支線飛機陸續引進、波音737貨機重上藍天，干、支線客運業務及航空貨運業務得到全面恢復與發展。

九、外省回山西航空最新規定？

現對入晉返晉人員提出如下健康提示：

一、對 7 天內有高風險區旅居史的入晉返晉人員，賦紅碼，實施 7 天集中隔離醫學觀察措施，在第 1、2、3、5、7 天各開展一次核酸檢測。

二、對 7 天內有中風險區旅居史的入晉返晉人員，賦黃碼，實施 7 天居家隔離醫學觀察措施，在第 1、4、7 天各開展一次核酸檢測。

三、對 7 天內有疫情低風險區旅居史的入晉返晉人員要嚴格查驗 48 小時內核酸檢測陰性證明，在第一落點進行核酸檢測采樣。對本省人員“點對點”接返，納入社區（村）網格化管理，實施 3 天居家健康監測，除第一落點核酸檢測外，分別間隔 24 小時再開展 2 次核酸檢測（3天 3 檢）；居家健康監測期間不外出，如就醫等特殊情況必需外出時做好個人防護，規范佩戴 N95/KN95 顆粒物防護口罩，避免乘坐公共交通工具。對外省人員“點對點”送至酒店，由接待單位、本省聯系人或入住酒店負責督促其落實 3 天健康監測，除第一落點核酸檢測外，分別間隔 24 小時再開展 2 次核酸檢測；健康監測期間非必要不外出，如確需外出要加強個人防護，在有限范圍內活動，不得前往人員密集場所，不得聚餐、聚會，避免乘坐公共交通工具。

四、省外無疫情風險縣（市、區）的入晉返晉人員，抵晉后24 小時內完成一次免費核酸檢測，在做好個人防護的前提下有序流動。

太原市疫情防控領導小組辦公室

2022年8月11日

十、航空隨身行李最新規定？

一、坐飛機對隨身行李箱的要求：

1、乘坐國內航班：旅客的隨身行李總重量不要超過5公斤，體積每件行李不超過20×40×55厘米（根據各航空公司要求不同可能有所不同）。

安檢現場有供旅客測試手提行李大小的行李筐，如果旅客的行李可以放入該標準筐，則該件行李可以隨身攜帶，否則需要托運。

2、乘坐國際航班，通常情況手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。

3、乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。

（部分航空公司有特殊重量限制規定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司咨詢。）

二、坐飛機對托運的行李箱的重量和尺寸要求：

1、國內航線每件托運行李不得低于2千克，持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。

2、國際航線經濟艙旅客的免費托運行李限額為20公斤，經濟艙持學生護照的旅客，可以免費托運的行李限額為30公斤；公務艙免費托運行李限額為30公斤；頭等艙免費托運行李限額為40公斤。

但當目的地為美洲時，其托運行李可以為兩件，每件不超過23公斤，單件行李三邊長度和不超過158厘米。當超過時，旅客需要支付逾重行李費。

三、坐飛機對托運的行李箱的包裝也有要求，飛機的托運行李應進行適當包裝和固定，以保證能承受一定的壓力，且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運輸。托運行李的包裝還應遵守以下規定：

1、旅行箱、旅行袋和手提袋應鎖好，避免遭竊。

2、兩個或兩個以上行李袋不能捆扎成一個。

3、額外物品不得填塞至托運行李包。

4、竹制編織筐、網袋、繩子、草袋、塑料袋不得纏繞于行李四周。

5、乘客姓名、具體地址和電話號碼應在行李包內側和外側寫明。

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