世界上最重的大型航空母艦?
一、世界上最重的大型航空母艦?世界上最大的航母是美國的福特號,它既是美國海軍的第11艘航母,也是在建造投入中資金最高的一艘船,投入費用達到了上百億美元。它是在2005年開始建 一、世界上最重的大型航空母……
2024-08-31
一、燃油用途?燃油的用途一、電力行業(yè)的燃料油消費主要用于燃油發(fā)電、供熱機組,燃煤機組的點火,助燃和穩(wěn)燃用油。二、鋼鐵行業(yè)消費的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發(fā)電供熱和
燃油的用途
一、
電力行業(yè)的燃料油消費主要用于燃油發(fā)電、供熱機組,燃煤機組的點火,助燃和穩(wěn)燃用油。
二、
鋼鐵行業(yè)消費的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發(fā)電供熱和耐火材料等方面。
三、
建材行業(yè)消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷的生產(chǎn),隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,一部分高檔產(chǎn)品生產(chǎn)將會逐步轉(zhuǎn)向天然氣和液化石油氣為燃料。
四、
石油化工行業(yè)的燃料油使用主要在自備電廠的發(fā)電、油田生活采暖、煉油廠生產(chǎn)工藝用熱、化肥廠生產(chǎn)用原料和燃料以及其他化工生產(chǎn)。
隨著航空技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了軍用航空和民用航空。
軍用航空是軍事所用的航空設(shè)備,軍用飛機主要有以下幾類:
1.戰(zhàn)斗機
2.攻擊機
3.轟炸機
4.運輸機
5.偵察機
6.直升機
民用航空開始迅速發(fā)展,在70年代后,天空開放政策推行,航空公司紛紛成立,人們乘坐飛機進行旅行或者工作已經(jīng)成為常態(tài)。
生產(chǎn)客機的5大生產(chǎn)商為空中客車公司、波音公司、龐巴迪公司、巴西航空工業(yè)公司、圖波列夫設(shè)計局。
國內(nèi)的主要民航公司有中國國際航空公司、南方航空(集團)公司、東方航空集團公司、中國西南航空公司、中國北方航空公司、廈門航空有限公司、中國新華航空公司、中原航空公司、云南航空公司、深圳航空公司、新疆航空公司、上海航空公司、四川航空公司、長城航空公司、武漢航空公司、貴州航空公司、長安航空公司、中航浙江航空公司、福建航空公司、山西省航空公司、荊門聯(lián)合通用航空公司公司、貴州雙陽通用航空公司、中飛通用航空公司中國海洋直升機專業(yè)公司、中國飛龍專業(yè)航空公司
航空燃油是航空煤油,密度為0.77-0.80g/cm3,航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積炭量很少,不易結(jié)焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求。
螺旋槳飛機用的是航空汽油 。噴氣機用的是航空煤油。
航空所使用的燃料一種單獨類型的燃料。
飛機使用的油有什么特點
1、飛機使用的燃油稱為航空燃油,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險。
2、航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas),用于往復(fù)式發(fā)動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel),在航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機上使用。
3、航空汽油:它蒸發(fā)性能好、易燃、性質(zhì)穩(wěn)定、結(jié)晶點低和不腐蝕發(fā)動機零件。航空汽油是石油的直餾產(chǎn)品和二次加工產(chǎn)品與各種添加劑混合而成的。
4、航空煤油:空氣噴氣發(fā)動機廣泛使用的石油烴燃料,根據(jù)沸點范圍不同分為三類:①寬餾分型(沸點范圍60~280°C);②煤油型(沸點范圍150~280°C),高閃點航空煤油的初沸點可提高到165~175°C;③重餾分型(沸點范圍195~315°C)。
5、航空煤油比汽油具有更大的熱值,價格低,使用安全。適于航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用。用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。
6、因煤油不易蒸發(fā),燃點較高,燃氣渦輪發(fā)動機起動時多用汽油。航空煤油的組成一般有下列規(guī)定:芳香烴含量在20%以下(其中雙環(huán)芳烴含量不超過3%),烯烴含量在2%~3%以下,正構(gòu)烷烴含量用燃油結(jié)晶點不高于-50~-60°C來限制。航空燃油中還加有多種添加劑,用以改善燃油的某些使用性能
航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險。航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas),用于往復(fù)式發(fā)動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel),在航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機上使用。1944年在芝加哥舉行的國際會議上通過航空燃油豁免征稅。
中文名
航空燃油
類型
燃料
領(lǐng)域
航空
閃點
38℃
最大燃燒溫度
980℃
1、電力行業(yè)的燃料油消費主要用于燃油發(fā)電、供熱機組,燃煤機組的點火,助燃和穩(wěn)燃用油。
2、鋼鐵行業(yè)消費的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發(fā)電供熱和耐火材料等方面。
3、建材行業(yè)消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷的生產(chǎn),隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,一部分高檔產(chǎn)品生產(chǎn)將會逐步轉(zhuǎn)向天然氣和液化石油氣為燃料。
4、石油化工行業(yè)的燃料油使用主要在自備電廠的發(fā)電、油田生活采暖、煉油廠生產(chǎn)工藝用熱、化肥廠生產(chǎn)用原料和燃料以及其他化工生產(chǎn)。
航空煤油
航空煤油是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel,別名無臭煤油。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結(jié)焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。
航空煤油適用于燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用,用于超音速飛行器沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外,因為煤油不易蒸發(fā)、燃點較高,燃氣渦輪發(fā)動機起動時多用汽油,航空燃油中也加有多種添加劑,以改善燃油的某些使用性能。
航空煤油多采用一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝,加工過程中采用共凝膠型催化劑,催化劑量裝填多,分子篩含量少,芳烴飽和能力強,油品具有密度大、煙點高、熱值高、芳烴低的特點。 除航空煤油外,各國還在研究合成烴燃料和其他高能燃料,但尚未獲得廣泛使用。
航空發(fā)動機中的導(dǎo)管主要是用來為發(fā)動機和飛機輸送燃油、滑油、液壓油、空氣和氧氣等的工作介質(zhì),是發(fā)動機和飛機的一個重要的組成部分,任何一根導(dǎo)管出現(xiàn)斷裂故障都會造成嚴重的事故,重者甚至?xí)?dǎo)致機毀人亡。由于導(dǎo)管安裝位置苛刻、溫度、壓力不斷變化,其受力較復(fù)雜。航空發(fā)動機導(dǎo)管工作的可靠性對發(fā)動機性能、壽命至關(guān)重要。
航空煤油屬于重油。
重油和輕油是按照碳(C)的個數(shù)劃分的,從這個意義上,就能用平均分子量來表示
汽油的主要成份是辛烷、壬烷,就是碳8、碳9,辛烷含量越高,就是辛烷值高,汽油的“號”就是辛烷值.
再往上,煤油、柴油的碳鏈更長,就是碳9以上的了。
從石油中蒸餾出來的分子內(nèi)含15個碳到18個碳的烴叫柴油。
柴油屬于輕油容易揮發(fā)
分子內(nèi)含20個碳以下的叫輕油,含20個碳以上的叫重油
航空煤油。航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風(fēng)險。航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas),用于往復(fù)式發(fā)動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel),用于噴氣發(fā)動機的飛機上。
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