一、中國民航前身？1953年，中國民航成立了第一個飛行大隊，這是國航飛行總隊的前身。當時只有83名飛行員，主要來自空軍和“兩航起義”人員，他們肩負著開辟國內國際航線、打破西方對

一、中國民航前身？

1953年，中國民航成立了第一個飛行大隊，這是國航飛行總隊的前身。當時只有83名飛行員，主要來自空軍和“兩航起義”人員，他們肩負著開辟國內國際航線、打破西方對我國對外航空交通封鎖、助力新中國外交“走出去”的重要使命。

1965年5月24日，中國民航總局第一任飛行大隊隊長張瑞藹接到命令：迅速準備伊爾18型專機，執行周恩來總理率政府代表團訪問坦桑尼亞的專機任務。面對沒有先例可循的飛行，唯一的方法只有試航，毫無捷徑。

伊爾18的飛行高度極限為9000米，但出訪必須飛越昆侖山等雪山，基本高度7000多米以上，一切都要在試航中總結出最佳方案。1965年5月28日，《進出港人員日記》記下了這樣的內容：出港，試飛，伊爾18，張瑞藹、劉崇福、徐柏齡…由于時間緊迫，他們只能模仿氣候、地理確定航線，試航成功了。

1965年6月3日，真正的遠航即將開始，《進出港人員日記》再次記錄了同樣的出港機組信息，唯一不同的是航線，一個個國家的名字就是一次次的考驗。

“導航臺沒有訊號，跑道燈也全滅了”，領航員的聲音有些顫抖，伊拉克首都巴格達機場突然停電，黃昏中最后一絲光線也即將隱去。張瑞藹的血液一下子沖上了頭頂，復飛？油料不足；降落？看不清跑道。“降落！”時間緊迫，容不得半點猶豫，伊爾18飛機穩穩地降落在跑道上。

1965年6月11日，伊爾18從非洲遠航歸來，這是新中國民航第一次最遠的國際遠航任務，歷時14天，飛行44361千米。如今，新中國民航航空運輸周轉量位居世界第二，航線覆蓋六大洲，從最初不到20條發展到今天5000多條航線，中航載著五星紅旗飛向世界的每一片天空。

二、中國民航大學由來？

中國民用航空學院是中國民用航空總局直屬的一所以培養高級工程技術和管理人才為主的普通高等學校。學院的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學校,1963年6月列入普通高校序列,更名為中國民用航空機械專科學校。1981年8月10日,更名為中國民用航空學院。

三、中國民航起步時間？

首先，我國的民航起步于1950年，當時中國民航僅有30多架小型飛機，年旅客運輸量僅1萬人，運輸總周轉量僅157萬噸公里。

其次，中國民航真正大發展代表時期，是分別成立于1988年、1988年和1995年的中國國航、中國東航和中國南航，是我們繞不開的民航“三巨頭”。有數據統計，當時在國內坐飛機時，每3張票就有2張來自這三家航空公司

四、中國民航大學格言？

中國民航大學校訓：明德至善、弘毅興邦。

學校聘請5次諾貝爾化學獎提名獲得者、美國科學院院士舍費爾教授為學校榮譽教授，聘請法國飛機發動機專家Jacques Renvier為學校特聘教授，中國工程院院士王復明受聘為學校藍天學者講座教授。

截至2018年12月，學校圖書館有科技圖書館（明德館）和社科圖書館（老館）兩個館舍，館藏紙質圖書208.5萬冊，電子圖書375萬冊，數據庫96個；與國際航空制造企業合作共建了空客、波音、賽峰資料室，開通了波音在線、空客在線網站，可直接訪問中國以外的相關技術資料。

五、中國民航大學宗旨？

中國民航大學 / 校訓：篤學精博、嚴謹創新

中國民航大學（Civil Aviation University of China）是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養計劃”高校、天津市高水平特色大學建設高校，首批入選國家級大學生創新創業訓練計劃

六、中國民航大學口號？

“回答中國民航大學口號是我們是什么學院？

乘務學院！

乘務學院是什么？

兄弟姐妹！

兄弟姐妹是什么？

是團結！”

舞臺下響起了熱烈的掌聲。飛行技術學院情景喜劇《驚魂航班》，演繹了一個險象環生卻又幽默風趣的驚魂航班，讓北活報告廳充滿了歡聲笑語。

七、中國民航組織簡稱？

中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務院主管民用航空事業的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。位于北京市東城區東四西大街155號，其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能。

八、中國民航的性質？

中國民用航空總局，是主管全國民航事務的中華人民共和國國務院原有直屬機構，中國民用航空總局的前身為中國民用航空局。1993年4月19日，中國民用航空局改稱中國民用航空總局。

2008年3月23日，根據十一屆全國人大一次會議審議通過的《國務院機構改革方案》，組建中華人民共和國交通運輸部。交通運輸部整合了原交通部、原中國民用航空總局的職責以及原建設部指導城市客運的職責，并負責管理國家郵政局和新組建的中國民用航空局。

九、中國民航大學介紹？

中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府。學校的前身是1951年9月25日國家民用航空局第二民用航空學校。1958年12月15日，學校更名為中國民用航空高級航空學校。1963年6月21日，合并組建了中國民用航空機械專科學校。1981年8月10日，學校更名為中國民用航空學院。2006年5月30日，學校更名為中國民航大學。

十、中國民航大學標準？

2021中國民航大學收費標準

1、學費

學校按照天津市發展和改革委員會、天津市財政局、天津市教育委員會批準的學費標準收費。

航空服務藝術與管理專業每年學費15000元，其余本科專業每年學費5200-5800元；空中乘務、民航空中安全保衛專業每年學費10000元，其余高職專業每年5500元。

2、住宿費：

4人間每生每學年1200元； 6人間每生每學年800元。以上收費標準如有調整，以最終價格主管部門批準的文件執行。

通常來說，公辦大學由于有國家或地方財政經費支持，學費一般不是很貴，普通類專業通常4000-6000元每年，藝術類專業通常8000-10000元每年，不過公辦大學也有中外合作等部分高收費專業，學費通常2-3萬元一年甚至更高到十幾萬；民辦大學由于需要自籌資金辦學，學費一般都比較貴，普通類專業通常15000-20000元每年，2-3萬一年也很多，當然也有更高的，藝術類專業那就更貴了。

家庭條件困難的學生，可以選擇國家助學貸款，畢業后分期還款，國家財政還貼息，也算是國家對大學生的政策福利，在報考前最好先向學校咨詢是否支持助學貸款以及辦理貸款相關流程等事項。

中國民航大學簡介

中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批’卓越工程師教育培養計劃’高校、天津市高水平特色大學建設高校，入選’新工科’研究與實踐項目，CDIO工程教育聯盟成員單位。

中國民航大學前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校，1956年更名為中國人民解放軍第十四航校，1958年更名為中國民用航空高級航空學校，1963年重組為中國民用航空機械專科學校，1977年更名為中國民用航空專科學校，1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。

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