一、dowhile循環是什么循環？do while循環語句執行流程是先執行循環語句體，再判斷條件條件滿足，繼續執行循環體條件不滿足，退出循環體示例如下：求1到10的累加和int sum=0,i=0;do{i

一、dowhile循環是什么循環？

do while循環語句執行流程是

先執行循環語句體，再判斷條件

條件滿足，繼續執行循環體

條件不滿足，退出循環體

示例如下：

求1到10的累加和

int sum=0,i=0;

do

{

i = i+1;

sum =sum +i;

}while(i<10)

語句簡介

do…while 和 while循環有相似之處，但使用方法完全不同，一個是直到型循環，另一個是當型循環。區別在于表達式的值是在每次循環結束時檢查而不是開始時。

和正規的 while 循環主要的區別是 do-while 的循環語句保證會執行一次（表達式的真值在每次循環結束后檢查），然而在正規的 while 循環中就不一定了（表達式真值在循環開始時檢查，如果一開始就為 FALSE 則整個循環立即終止）。

二、單循環和雙循環是什么？

：1、用電不同

冰箱單循環和雙循環的用電情況相比，一般冰箱雙循環要比單循環更省電。

2、噪音不同

冰箱單循環和雙循環的噪音相比，一般單循環的噪音比較大，而雙循環的噪音比較小。

3、制冷不同

冰箱單循環的制冷不均勻， 冷凍室往往會出現過冷現象，而冰箱雙循環制冷比較均勻，冷凍室不會出現過冷現象。

4、控溫不同

冰箱單循環的控溫不精確，而冰箱雙循環的控溫更加的精確。

5、蒸發器數量不同

冰箱單循環有一個蒸發器，而雙循環有兩個蒸發器。

6、冷凍能力不同

一般冰箱單循環的冷凍能力在4公斤左右，而冰箱雙循環的冷凍能力在12公斤以上。

三、A循環是什么？

汽車空調系統上的A循環是自動根據車身外部空氣質量傳感器來決定開啟內循環還是外循環，是通過傳感器自動檢測的。

四、循環小數是什么，循環節是什么？

一個數的小數部分從某一位起，一個或幾個數字依次重復出現的無限小數叫循環小數（circulating decimal）。

循環小數會有循環節（循環點），并且可以化為分數。如果無限小數的小數點后，從某一位起向右進行到某一位止的一節數字循環出現，首尾銜接，稱這種小數為循環小數，這一節數字稱為循環節。把循環小數寫成個別項與一個無窮等比數列的和的形式后可以化成一個分數。

五、汽車大循環和小循環的循環路線是什么？

1、路線不同大循環：水泵→分水管→缸體水套→缸蓋水套→節溫器→散熱器→水泵；小循環：水泵→分水管→缸體水套→缸蓋水套→節溫器→水泵。

2、水溫不同小循環：當發動機水溫低于76℃時，節溫器主閥門關閉，旁通閥打開，氣缸蓋至散熱器的冷卻水通道被切斷。冷卻水由氣缸蓋水套流出，經過節溫器旁通閥、旁通管進入水泵，并經水泵送入氣缸體水套。由于冷卻水不經散熱器散熱，可使發動機溫度迅速提高。大循環：當發動機水溫高于86℃時，節溫器主閥門打開，旁通閥關閉。冷卻水全部由主閥門進入散熱器散熱，水溫迅速降低，再由水泵送入氣缸體水套。

3、散熱方式不同大循環要經過節溫器流向散熱器，小循環則不通過散熱器。小循環與大循環之關鍵在節溫器，汽車剛啟動時，都是處于小循環狀態，讓發動機盡快升溫到80度左右（根據車型不同，其設定溫度值有所不同），達到節溫器開啟工作狀態，則汽車冷卻系統進入大循環，通過水箱及散熱器對發動機冷卻液進行迅速冷卻，以保持發動機不致過熱而出故障。

六、碳循環怎么循環？

自然界碳循環的基本過程如下：

大氣中的二氧化碳被陸地和海洋中的植物吸收

通過生物或地質過程以及人類活動

以二氧化碳的形式返回大氣中

綠色植物從空氣中獲得二氧化碳

經過光合作用轉化為葡萄糖

再綜合成為植物體的碳化合物

經過食物鏈的傳遞，成為動物體的碳化合物

植物和動物的呼吸作用把攝入體內的一部分碳轉化為二氧化碳釋放入大氣

另一部分則構成生物的機體或在機體內貯存。動、植物死后，殘體中的碳,通過微生物的分解作用也成為二氧化碳而最終排入大氣。

大氣中的二氧化碳這樣循環一次約需20年。

碳循環含義：

碳循環，是指碳元素在自然界的循環狀態，生物圈中的碳循環主要表現在綠色植物從空氣中吸收二氧化碳，經光合作用轉化為葡萄糖，并放出氧氣。

七、循環機循環清洗是什么意思？

循環式清洗是利用兩條原有的平行排灰管線組成回路，與清洗泵站形成循環系統，加入一定濃度的酸洗液，在灰水管道中循環流動清洗，并在酸度下降至一定程度時，不斷補充酸液。

對于短距離的單條灰水管道，若條件許可，可鋪設一條臨時管道與其構成循環回路清洗。

該工藝需在停運狀態下進行，且工藝復雜，成本較高。

八、磷循環的循環形式是什么？

磷的循環同樣離不開植物。與氮不同的是，磷的運動主要是在土壤和水中進行的。

在生物系統的作用下，無機磷首先轉化為三磷酸腺苷和二磷酸腺苷之類的化合物，這些化合物形成時所釋放的能量，支持著生物體內的所有生物化學過程（譬如，離開磷，蛋白質就無法合成，盡管蛋白質本身并不含磷）。

在死亡生物體組織被破壞的過程中，由于土壤細菌還原者的作用，磷又以無機磷的形式重新返回原有介質。

磷在自然界中的循環是從土壤向水中運動，并在水里以沉淀的形式變為河床或海床沉積。

據不同作者的資料，磷在水底沉積中的含量，可能是該元素在水中濃度的100甚至10000倍。

實驗證明，吸附過程加速了磷由水中向沉積物的轉移，而且在水底沉積層內的所有吸附劑中，對磷作用最大的是淤泥沉積層。

有一種觀點認為，磷循環的非封閉性質，遲早會造成一種威脅生物系統和人類自身安寧的局面。

九、內循環和外循環標志是什么？

空氣內循環標志是：小車圖標+一個在車內轉向的箭頭。空氣外循環標志是：小車圖標+一個從外向內的箭頭。汽車內外循環使用方法：堵車用內循環，高速用外循環內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來;冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。另外，因為大部分車主都是在城內行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。另外，提醒車主，遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風刮起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。

十、侵染循環指的是什么。侵染循環指的是什么？

病害侵染循環是指一種病害從前一個生長季節開始發生，到下一個生長季節再度發生所經歷的全部過程。

在病害整個侵染循環中，病原物經過越冬越夏，通過傳播，進行初次侵染和再次侵染，再轉入休眠狀態，使病害在田間得以反復發生和延續。

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