航空法規(guī)作用 航空法規(guī)的作用
一、學航空法規(guī)的意義?航空法是一個國家的國內(nèi)法,是由主權(quán)國家根據(jù)本國的具體情況所制定的管理該國主權(quán)管轄范圍內(nèi)的個人和其他法人進行航空活動的法律規(guī)范。盡早實現(xiàn)社會主 一、學航空法規(guī)的意義? 航空法是……
2024-09-08
一、不能用航空燃油替代汽油的原因?可能無法點火發(fā)動?。。。。。。。。。『娇杖加筒豢梢源嫫秃娇掌?主要用于活塞式航空發(fā)動機。它蒸發(fā)性能好、易燃、性質(zhì)穩(wěn)定、結(jié)晶點低和不腐蝕發(fā)動機零
可能無法點火發(fā)動!?。。。。。。。?!航空燃油不可以代替汽油航空汽油 主要用于活塞式航空發(fā)動機。它蒸發(fā)性能好、易燃、性質(zhì)穩(wěn)定、結(jié)晶點低和不腐蝕發(fā)動機零件。航空汽油是石油的直餾產(chǎn)品和二次加工產(chǎn)品與各種添加劑混合而成的。其主要性能指標是辛烷值和品度值。航空汽油的辛烷值是指與這種汽油的抗爆性相當?shù)臉藴嗜剂现兴愋镣榈陌俜謹?shù)。這種標準燃料由異辛烷和正庚烷混合液組成。它表示航空汽油的抗爆性能,即在發(fā)動機中正常燃燒(無爆震)的能力。對辛烷值的要求依發(fā)動機的特點而異,主要取決于壓縮比,壓縮比越大,辛烷值應(yīng)當越高。為提高辛烷值,可往汽油中加入含有抗爆劑(如四乙基鉛)的乙基液。品度值指的是以富油混合氣工作時發(fā)出的最大功率(超過這一功率便出現(xiàn)爆震)與工業(yè)異辛烷所發(fā)出的最大功率之比,用百分數(shù)表示。航空煤油 空氣噴氣發(fā)動機廣泛使用的石油烴燃料,根據(jù)沸點范圍不同分為三類:①寬餾分型(沸點范圍60~280°C);②煤油型(沸點范圍150~280°C),高閃點航空煤油的初沸點可提高到165~175°C;③重餾分型(沸點范圍195~315°C)。通常使用的是第二類。航空煤油比汽油具有更大的熱值,價格低,使用安全。適于航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用。用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣…
航空油有航空煤油和航空汽油,不過基本都是用航空煤油。 明火是可以點著的,只不過和汽油、煤油相比燃點較高(主要為安全考慮) 物化性質(zhì) 閃點:38℃ 航空煤油自燃溫度
都可以點燃但是航空煤油和航空汽油通常情況下不易燃燒,但把它沾浸到紙上一點燃即可燃燒,就是因為紙張燃燒時產(chǎn)生的溫度使其達到燃燒溫度。
航空燃油是航空煤油,密度為0.77-0.80g/cm3,航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積炭量很少,不易結(jié)焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求。
螺旋槳飛機用的是航空汽油 。噴氣機用的是航空煤油。
航空所使用的燃料一種單獨類型的燃料。
飛機使用的油有什么特點
1、飛機使用的燃油稱為航空燃油,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風險。
2、航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas),用于往復(fù)式發(fā)動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel),在航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機上使用。
3、航空汽油:它蒸發(fā)性能好、易燃、性質(zhì)穩(wěn)定、結(jié)晶點低和不腐蝕發(fā)動機零件。航空汽油是石油的直餾產(chǎn)品和二次加工產(chǎn)品與各種添加劑混合而成的。
4、航空煤油:空氣噴氣發(fā)動機廣泛使用的石油烴燃料,根據(jù)沸點范圍不同分為三類:①寬餾分型(沸點范圍60~280°C);②煤油型(沸點范圍150~280°C),高閃點航空煤油的初沸點可提高到165~175°C;③重餾分型(沸點范圍195~315°C)。
5、航空煤油比汽油具有更大的熱值,價格低,使用安全。適于航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用。用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。
6、因煤油不易蒸發(fā),燃點較高,燃氣渦輪發(fā)動機起動時多用汽油。航空煤油的組成一般有下列規(guī)定:芳香烴含量在20%以下(其中雙環(huán)芳烴含量不超過3%),烯烴含量在2%~3%以下,正構(gòu)烷烴含量用燃油結(jié)晶點不高于-50~-60°C來限制。航空燃油中還加有多種添加劑,用以改善燃油的某些使用性能
航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風險。航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas),用于往復(fù)式發(fā)動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel),在航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機上使用。1944年在芝加哥舉行的國際會議上通過航空燃油豁免征稅。
中文名
航空燃油
類型
燃料
領(lǐng)域
航空
閃點
38℃
最大燃燒溫度
980℃
航空煤油屬于重油。
重油和輕油是按照碳(C)的個數(shù)劃分的,從這個意義上,就能用平均分子量來表示
汽油的主要成份是辛烷、壬烷,就是碳8、碳9,辛烷含量越高,就是辛烷值高,汽油的“號”就是辛烷值.
再往上,煤油、柴油的碳鏈更長,就是碳9以上的了。
從石油中蒸餾出來的分子內(nèi)含15個碳到18個碳的烴叫柴油。
柴油屬于輕油容易揮發(fā)
分子內(nèi)含20個碳以下的叫輕油,含20個碳以上的叫重油
航空煤油。航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風險。航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas),用于往復(fù)式發(fā)動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel),用于噴氣發(fā)動機的飛機上。
飛機使用的燃油稱為航空燃油,是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風險。
飛機使用的燃油分為航空汽油和航空煤油兩大類,航空汽油用于往復(fù)式發(fā)動機的飛機上;航空煤油是在航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機上使用。由于國內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型,所以通常稱之為航空煤油,簡稱航煤。
航空燃油是指一些專門為飛行器而設(shè)的燃油品種,質(zhì)素比暖氣系統(tǒng)和汽車所使用的燃油高,通常都含有不同的添加物以減低結(jié)冰和因高溫而爆炸的風險。航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas),用于往復(fù)式發(fā)動機的飛機上。航空煤油(Jet fuel),在航空燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機上使用。
它不是煤油親
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