一、管理思想的演變？弗雷德里克·泰羅、Fredrick Taylor。是最先突破傳統(tǒng)的經(jīng)驗型管理，主張管理科學化的人。被稱為“科學管理之父” 。他的代表著作是1911年出版的《科學管理

一、管理思想的演變？

弗雷德里克·泰羅、Fredrick Taylor。是最先突破傳統(tǒng)的經(jīng)驗型管理，主張管理科學化的人。被稱為“科學管理之父” 。他的代表著作是1911年出版的《科學管理原理》 。

泰羅在《科學管理原理》等論著和演講中、大力宣傳他創(chuàng)立的管理理論的以下三個主要觀點，

1、實施科學管理的首要前提。是經(jīng)營管理者和工人雙方必須在觀念上、心理上進行一場全面的革命。這場思想觀念上的變革、就是要使勞資雙方“把注意力從被視為最重要的分配剩余的問題上移開，而共同把注意力轉(zhuǎn)向增加剩余上”。他所宣傳的心理革命、實質(zhì)上是要求人們突破傳統(tǒng)的小農(nóng)意識思想、樹立現(xiàn)代的社會化大生產(chǎn)的思想意識。

2、管理的中心問題是提高工作效率。既然盈利的增加是解決工廠主和工人矛盾和對抗的基礎，那么。盈利的增加有賴于工作效率的提高。所以、提高勞動生產(chǎn)率是泰羅創(chuàng)立的科學管理理論的基本出發(fā)點。

3、要提高工作效率，就必須用科學的管理方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)的經(jīng)驗管理。泰羅認為，過去的管理、完全是憑個人的經(jīng)驗辦事，主觀隨意性太大。科學管理必須建立各種標準制度、健全組織系統(tǒng)、使一切科學化、制度化、規(guī)范化。

泰羅經(jīng)過一系列的試驗和研究、提出了以下的管理制度。

(一)生產(chǎn)和作業(yè)管理

作業(yè)管理是泰羅科學管理制度的基本內(nèi)容，包括以下幾個要點、

1、制定科學的工作方法和標準。通過動作與時間的研究、制定標準的操作方法用以規(guī)范工人的工作活動和工作定額。

2、挑選最適合的工人，根據(jù)人的能力安排到相應的工作崗位上，并進行培訓、讓他們掌握科學的操作方法，使他們成為一流的工人。能力與工作相適應是泰羅生產(chǎn)管理的重要原則。

3、提供標準的工作條件。包括標準的工具、機器和材料、并使作業(yè)環(huán)境標準化。

4、實行激勵性的報酬制度——差別工資制。其要點是、

二、航空安全管理條例？

為了防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空秩序，保障民用航空安全。民航生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人，分管安全生產(chǎn)的負責人和安全管理人員應當按規(guī)定完成必要的安全管理培訓。

為加強和規(guī)范民用航空安全信息管理，及時掌握民用航空安全信息，有效預防各類民用航空事故。

三、管理演變的基本理論？

關于這個問題，管理演變的基本理論可以概括為以下幾個方面：

1. 經(jīng)濟理論：經(jīng)濟理論是管理演變的基礎，它包括傳統(tǒng)經(jīng)濟學、現(xiàn)代經(jīng)濟學、管理經(jīng)濟學等多個分支。傳統(tǒng)經(jīng)濟學認為，市場經(jīng)濟是自發(fā)地調(diào)節(jié)資源配置和生產(chǎn)活動的，管理的作用比較有限；而現(xiàn)代經(jīng)濟學和管理經(jīng)濟學則更加注重管理的作用，認為管理可以通過提高效率、降低成本、改善組織結(jié)構(gòu)等方式來增加企業(yè)的利潤和競爭力。

2. 行為理論：行為理論是研究人類行為和心理的學科，它對管理演變產(chǎn)生了深遠的影響。行為理論認為，人類的行為受到多種因素的影響，包括個體的認知、情感、動機、價值觀等因素。管理者需要了解這些因素，并通過激勵、培訓、溝通等方式來影響員工的行為。

3. 系統(tǒng)理論：系統(tǒng)理論是一種綜合性的理論，它研究的是整體與部分之間的關系，以及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、行為和演化規(guī)律。在管理演變中，系統(tǒng)理論認為，企業(yè)是一個復雜的系統(tǒng)，管理者需要了解系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和演化規(guī)律，并通過調(diào)整組織結(jié)構(gòu)、優(yōu)化流程等方式來提高系統(tǒng)的整體效益。

4. 社會學理論：社會學理論研究的是人類社會的結(jié)構(gòu)和關系，它對管理演變的影響主要體現(xiàn)在組織文化、領導力、權力分配等方面。社會學理論認為，企業(yè)是一個社會系統(tǒng)，管理者需要了解社會結(jié)構(gòu)和社會關系，并通過建立良好的組織文化、塑造領導力、合理分配權力等方式來促進企業(yè)的發(fā)展。

四、戰(zhàn)略管理理論的演變經(jīng)歷了什么時代的演變？

1、1960年代l安德魯斯等《經(jīng)營政策》、安索夫《企業(yè)戰(zhàn)略》

2、1970年代lBCG方法、麥肯錫方法

3、1980年代前期l波特的《競爭戰(zhàn)略》和《競爭優(yōu)勢》

4、1980年代后期l維納菲爾特提出基于資源的競爭學說

5、1990年代前期l核心競爭力學說

6、1990年代后期l動態(tài)能力理論、超強競爭論、戰(zhàn)略彈性等

五、航空安全管理體系四大組件？

（一）安全政策和目標，包括：

　　1.安全管理承諾與責任；

　　2.安全問責制；

　　3.任命關鍵的安全人員；

　　4.應急預案的協(xié)調(diào)；

　　5.安全管理體系文件。

（二）安全風險管理，包括：

　　1.危險源識別；

　　2.安全風險評估與緩解措施。

（三）安全保證，包括：

　　1.安全績效監(jiān)測與評估；

　　2.變更管理；

　　3.持續(xù)改進。

（四）安全促進，包括：

　　1.培訓與教育；

　　2.安全交流。

六、航空安全技術管理是專科還是本科？

是專科好。

民航安全技術管理主要研究民航安檢技術、安全防范技術、民航安檢設備與法規(guī)等方面的基本知識和技能，進行民航的安全檢查與安全防范等。例如：危險物品與易爆物品的檢查排查，空運貨物與郵件的安全檢查，旅客證件及隨身物品的檢查等。

課程體系

《民航概論》、《民航安檢基礎》、《民航安檢法規(guī)》、《犯罪心理學》、《危險品運輸》、《安檢勤務管理》、《防火與防爆技術》、《民航安檢應急處置》、《安全防范技術基礎》、《安檢設備原理與維護》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：航空港安全技術與管理。

七、航空安全保衛(wèi)管理體系的目的和目標是？

保障飛行管制的目的是保障有關部門對本國境內(nèi)的一切飛行實行嚴密管制。

與民航系統(tǒng)協(xié)同認真掌握空中軍用民用飛機，為有關部門及時提供空中情況，保障領空安全和飛行安全；對專機或航空兵部隊轉(zhuǎn)場、大航線飛行，應組織沿航路的雷達連續(xù)掌握飛行動態(tài)，并不斷地向有關部門報知空中情況，以保障其飛行安全；特別是對國境線和海岸線附近的空中情況要更為重視；發(fā)現(xiàn)和報知偏航、迷航、遇險或有其他異常飛行情況時，應立即向有關部門通報。

八、簡要談談對管理思維的歷史演變的理解？

答，管理思維的歷史演變是比較結(jié)合實際的，上世紀，當工業(yè)，工廠車間是市場經(jīng)濟的主體的時候，比較科學的管理模式是泰勒的管理學理論，現(xiàn)在，絕大多數(shù)企業(yè)都是辦公樓里的辦公室崗位的時候，適用的管理模式就變成了法約爾的過程型管理模式。

因此，管理學的思維，是根據(jù)市場的變化而變化的，未來還有可能出現(xiàn)更新，更進步的管理思維。

九、企業(yè)管理理念演變過程？

企業(yè)管理的演變是指企業(yè)在發(fā)展過程中的管理方法和手段的變化必經(jīng)的過程,通常演變由三個階段構(gòu)成,經(jīng)驗管理階段、科學管理階段、文化管理階段。

“管理理念”即管理在理性方面的概念；“管理理念”的提升就是對管理的進一步認識，簡而言之，就是對管理的重新定義。

十、簡述市場營銷管理哲學的演變及其背景？

市場營銷管理哲學的演變：生產(chǎn)觀念→產(chǎn)品觀念→推銷觀念→市場營銷觀念（顧客導向觀念）→社會營銷觀念等五個階段，前三個階段的觀念一般稱為舊觀念，是以企業(yè)為中心的觀念，后兩個階段的觀念是新觀念，可分別稱為顧客導向觀念和社會營銷導向觀念。

市場營銷管理哲學演變背景：

1、以企業(yè)為中心的市場營銷管理觀念，就是以企業(yè)利益為根本趨向和最高目標來處理營銷問題的觀念，盛行于19世紀末20世紀初，當時，資本主義國家正處于工業(yè)化初期，市場需求旺盛，整個社會產(chǎn)品供應能力相對不足。

2、之后是以消費者為中心的觀念，這種觀念認為，企業(yè)的一切計劃和策略應以消費者為中心，正確確立目標市場的需求和欲望，比競爭者更有效的滿足顧客需求，形成于20世紀50年代，第二期世界大戰(zhàn)之后，隨著三次科學技術革命的興起，西方各國企業(yè)更加重視研究和開發(fā)，大量軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向民品生產(chǎn)，是新產(chǎn)品競相上市，社會產(chǎn)品供應量迅速增加，市場競爭進一步激化。

3、之后是以社會長遠利益為中心的觀念，從20世紀70年代起，隨著全球環(huán)境破壞，資源短缺，人口爆炸，通貨膨脹和護士社會服務等問題日益嚴重，要求企業(yè)估計消費者整體和長遠的利益的呼聲越來越高。

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