一、通用航空公司成立條件？2004年12月2日中國(guó)民用航空總局令第133號(hào)公布 自2005年1月2日起施行） 第一章 總則 第一條 為了加強(qiáng)對(duì)通用航空的行業(yè)管理，促進(jìn)通用航空安全

一、通用航空公司成立條件？

2004年12月2日中國(guó)民用航空總局令第133號(hào)公布 自2005年1月2日起施行）

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)對(duì)通用航空的行業(yè)管理，促進(jìn)通用航空安全、有序、健康地發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)的通用航空企業(yè)，以及使用限制類(lèi)適航證的航空器和輕于空氣的航空器從事私用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行的具有企業(yè)法人資格的經(jīng)營(yíng)性航空俱樂(lè)部（以下簡(jiǎn)稱航空俱樂(lè)部）的經(jīng)營(yíng)許可管理。

第三條 中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱民航總局）和民航地區(qū)管理局是通用航空活動(dòng)的主管部門(mén)。未經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部、購(gòu)租民用航空器從事通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第四條 經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的通用航空企業(yè)，必須遵守國(guó)家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定，在批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、范圍內(nèi)依法開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

經(jīng)民航總局批準(zhǔn)通用航空企業(yè)可經(jīng)營(yíng)境外的通用航空業(yè)務(wù)，具體辦法另行制定。

第五條 通用航空企業(yè)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目劃分為以下三類(lèi)：

（一）甲類(lèi) 陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行；

（二）乙類(lèi) 航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、氣象探測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、城市消防、空中巡查；

（三）丙類(lèi) 飛機(jī)播種、空中施肥、空中噴灑植物生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲(chóng)害、草原滅鼠、防治衛(wèi)生害蟲(chóng)、航空護(hù)林、空中拍照。

上述三類(lèi)未包含的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的類(lèi)別，由民航總局確定。

搶險(xiǎn)救災(zāi)，不受上述三類(lèi)項(xiàng)目的劃分限制，按照民航總局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第六條 批準(zhǔn)設(shè)立通用航空企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循下列主要原則：

（一）有利于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和保護(hù)生態(tài)環(huán)境，維護(hù)社會(huì)公共利益；

（二）符合國(guó)家法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的規(guī)定以及發(fā)展通用航空政策的要求；

（三）符合通用航空統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則；

（四）符合保障飛行安全的要求。

第二章 經(jīng)營(yíng)許可條件和程序

第七條 取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可，應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件：

（一）設(shè)立的通用航空企業(yè)必須為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國(guó)籍公民；

（二）企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識(shí)。主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人除具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)當(dāng)在航空部門(mén)或?qū)I(yè)領(lǐng)域工作三年以上，具有一定的組織管理經(jīng)驗(yàn)；

（三）企業(yè)或航空俱樂(lè)部的注冊(cè)資本應(yīng)符合國(guó)家法律、行政法規(guī)的要求；

（四）經(jīng)營(yíng)不同類(lèi)別通用航空項(xiàng)目的企業(yè)或航空俱樂(lè)部，其購(gòu)置航空器（含空中作業(yè)專用的設(shè)施、設(shè)備）使用的自有資金額度應(yīng)滿足本規(guī)定附錄二的要求；

（五）具有在中華人民共和國(guó)登記、符合適航標(biāo)準(zhǔn)的兩架（含）以上民用航空器；

（六）有與民用航空器相適應(yīng)，經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練，取得執(zhí)照或訓(xùn)練合格證，并具備規(guī)定條件的空勤人員；

（七）有與民用航空器相適應(yīng)的基地機(jī)場(chǎng)及其相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施；

（八）有與經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目相適應(yīng)、符合作業(yè)質(zhì)量要求的設(shè)施、設(shè)備；

（九）民航總局認(rèn)為必要的其他條件。

第八條 實(shí)施通用航空經(jīng)營(yíng)許可包括籌建認(rèn)可和經(jīng)營(yíng)許可兩個(gè)階段。

第九條 申請(qǐng)籌建甲類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的通用航空企業(yè)，由所在地民航地區(qū)管理局初審提出意見(jiàn)，報(bào)民航總局審批。

申請(qǐng)籌建乙、丙類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的通用航空企業(yè)和航空俱樂(lè)部的，由所在地民航地區(qū)管理局審批，報(bào)民航總局備案。

第十條 申請(qǐng)人籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部，應(yīng)按規(guī)定的格式向民航地區(qū)管理局提交籌建申請(qǐng)材料一式三份，書(shū)面聲明保證其材料的真實(shí)有效性。籌建申請(qǐng)材料應(yīng)包括：

（一）籌建申請(qǐng)書(shū)；

（二）籌建的可行性研究報(bào)告，其內(nèi)容包括：

1.所在地區(qū)通用航空市場(chǎng)的需求情況；

2.擬經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目和與其相適應(yīng)的機(jī)型、作業(yè)區(qū)域、基地機(jī)場(chǎng)和其他設(shè)施、設(shè)備的可行性；

3.航空人員的來(lái)源及培訓(xùn)渠道；

4.作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的可靠性；

5.經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)分析；

（三）籌建負(fù)責(zé)人的資歷表和身份證明；

（四）兩家以上投資籌建的，應(yīng)當(dāng)提供各股東所簽訂的協(xié)議、合同。其中投資方為企業(yè)的，應(yīng)當(dāng)提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應(yīng)提供身份證明；

（五）有外商投資時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，辦理項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告審批手續(xù)，提供相應(yīng)的批準(zhǔn)文件。

第十一條 甲類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目通用航空企業(yè)的籌建申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)將初步審查意見(jiàn)和全部申請(qǐng)材料直接報(bào)送民航總局。民航總局收到相關(guān)籌建材料后，按規(guī)定的條件進(jìn)行審核，符合要求的，在受理申請(qǐng)后20日內(nèi)作出籌建認(rèn)可的決定，并以籌建認(rèn)可通知書(shū)的形式通知申請(qǐng)人。

對(duì)不符合要求的，應(yīng)當(dāng)自作出不予籌建認(rèn)可決定之日起15日內(nèi)書(shū)面通知申請(qǐng)人、說(shuō)明理由，并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

第十二條 民航地區(qū)管理局接到籌建乙、丙類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的通用航空企業(yè)和航空俱樂(lè)部申請(qǐng)人的申請(qǐng)后，按規(guī)定的條件進(jìn)行審核，符合要求的，在受理申請(qǐng)后20日內(nèi)作出籌建認(rèn)可的決定，并以籌建認(rèn)可通知書(shū)的形式通知申請(qǐng)人。

對(duì)不符合要求的，應(yīng)當(dāng)自作出不予籌建認(rèn)可決定之日起15日內(nèi)書(shū)面通知申請(qǐng)人、說(shuō)明理由，并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

第十三條 民航總局、民航地區(qū)管理局對(duì)已批準(zhǔn)籌建認(rèn)可的通用航空企業(yè)應(yīng)在相關(guān)媒體上予以公布。

取得籌建認(rèn)可的申請(qǐng)人自獲準(zhǔn)籌建之日起，兩年內(nèi)未能如期取得經(jīng)營(yíng)許可證的，即喪失籌建資格。

喪失籌建資格的，民航總局或民航地區(qū)管理局兩年內(nèi)不再受理原申請(qǐng)人的申請(qǐng)。

第十四條 取得籌建認(rèn)可的申請(qǐng)人，應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)的法律、行政法規(guī)和民用航空規(guī)章的有關(guān)規(guī)定，憑民航總局或民航地區(qū)管理局的籌建認(rèn)可通知書(shū)，開(kāi)展以下工作：

（一）辦理購(gòu)置民用航空器申報(bào)手續(xù)；

（二）申辦民用航空器國(guó)籍登記證、適航證和企業(yè)標(biāo)志；

（三）申辦有關(guān)航空人員執(zhí)照或訓(xùn)練合格證；

（四）申辦機(jī)載無(wú)線電電臺(tái)執(zhí)照；

（五）投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)；

（六）制訂作業(yè)服務(wù)合同樣本和作業(yè)服務(wù)價(jià)格；

（七）申辦自建基地機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)使用許可證或者與所使用機(jī)場(chǎng)簽訂機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道保障協(xié)議書(shū)；

（八）與有關(guān)單位簽訂通信、氣象、航行情報(bào)服務(wù)保障協(xié)議或代理意向書(shū)；

（九）按照民航總局的有關(guān)規(guī)定制訂下列手冊(cè)：

1.運(yùn)營(yíng)手冊(cè)；

2.質(zhì)量手冊(cè)；

3.機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道保障工作手冊(cè)；

4.航空安全管理手冊(cè)；

5.安全保衛(wèi)方案；

6.其他必要的有關(guān)文件和手冊(cè)。

外商投資通用航空企業(yè)的，還應(yīng)按外商投資民用航空業(yè)的規(guī)定，申請(qǐng)辦理合同、章程的批準(zhǔn)文件及外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)。

第十五條 籌建工作完畢，申請(qǐng)人應(yīng)按規(guī)定的格式向民航地區(qū)管理局申請(qǐng)通用航空經(jīng)營(yíng)許可證（以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)許可證），并提交申請(qǐng)材料一式三份，書(shū)面聲明保證其材料的真實(shí)有效性。申請(qǐng)材料應(yīng)包括：

（一）通用航空經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書(shū)和籌建工作報(bào)告；

（二）企業(yè)所在地工商行政管理機(jī)關(guān)核發(fā)的企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)副本；

（三）民航總局核準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)志、批準(zhǔn)文件；

（四）企業(yè)章程；

（五）經(jīng)核準(zhǔn)的購(gòu)機(jī)批準(zhǔn)文件；

（六）民用航空器國(guó)籍登記證、適航證、機(jī)載無(wú)線電電臺(tái)執(zhí)照；

（七）相關(guān)航空人員執(zhí)照或訓(xùn)練合格證復(fù)印件；

（八）自建基地機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)使用許可證或者與所使用機(jī)場(chǎng)簽訂的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道保障協(xié)議書(shū)；

（九）法定代表人及經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人、主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人的任職文件、資歷表及其身份證明；

（十）具有法定資格的驗(yàn)資機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)資證明；

（十一）屬于有限責(zé)任公司或股份有限責(zé)任公司的，還應(yīng)當(dāng)提交載明公司董事、監(jiān)事、經(jīng)理的姓名、住所的文件以及委派、選舉或者聘用的證明；投資方為企業(yè)的，應(yīng)當(dāng)提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本，投資方為自然人的，應(yīng)提供身份證明；

（十二）投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)的證明；

（十三）作業(yè)服務(wù)合同（樣本）和作業(yè)服務(wù)價(jià)格表；

（十四）經(jīng)批準(zhǔn)或認(rèn)可的企業(yè)運(yùn)營(yíng)手冊(cè)、企業(yè)質(zhì)量手冊(cè)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道保障工作手冊(cè)、航空安全管理手冊(cè)、安全保衛(wèi)方案。

外商投資通用航空企業(yè)的，還應(yīng)提供合同、章程的批準(zhǔn)文件及外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)。

第十六條 對(duì)申請(qǐng)乙、丙類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部的，民航地區(qū)管理局對(duì)申請(qǐng)人提交的申請(qǐng)材料及籌建情況進(jìn)行審查核實(shí)后，符合經(jīng)營(yíng)許可條件的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證；不符合經(jīng)營(yíng)許可條件的，依法作出不予頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證決定，但應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起15日內(nèi)書(shū)面通知申請(qǐng)人、說(shuō)明理由，并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

第十七條 對(duì)申請(qǐng)甲類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目通用航空企業(yè)的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)人提交的全部申請(qǐng)材料之日起20日內(nèi)提出初審意見(jiàn)，并連同全部申請(qǐng)材料報(bào)送民航總局。民航總局自收到民航地區(qū)管理局的初審意見(jiàn)和報(bào)送材料之日起20日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予申請(qǐng)人經(jīng)營(yíng)許可的決定。對(duì)符合經(jīng)營(yíng)許可條件的，頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證；對(duì)不符合經(jīng)營(yíng)許可條件的，依法作出不予頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證的決定，但應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起15日內(nèi)書(shū)面通知申請(qǐng)人、說(shuō)明理由，并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

第十八條 經(jīng)營(yíng)許可證應(yīng)當(dāng)載明：

（一）許可證編號(hào)

（二）企業(yè)名稱

（三）企業(yè)地址

（四）基地機(jī)場(chǎng)

（五）企業(yè)類(lèi)別

（六）注冊(cè)資本

（七）購(gòu)置航空器的自有資金額度

（八）法定代表人

（九）經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目與范圍

（十）有效期限

（十一）頒發(fā)日期

（十二）許可機(jī)關(guān)印章

經(jīng)營(yíng)許可證有效期限為三年。

第十九條 取得經(jīng)營(yíng)許可證的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)持民航總局或民航地區(qū)管理局頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)許可證向所在地工商行政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)工商登記，并應(yīng)當(dāng)在取得企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起20日內(nèi)，將執(zhí)照復(fù)印件送民航總局和民航地區(qū)管理局備案。

取得經(jīng)營(yíng)許可證的申請(qǐng)人，應(yīng)按有關(guān)民航規(guī)章的規(guī)定完成運(yùn)行合格審定。

第三章 經(jīng)營(yíng)許可證的變更、終止和管理

第二十條 通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部的名稱、地址、法定代表人、注冊(cè)資本、購(gòu)置航空器的自有資金額、基地機(jī)場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)范圍等事項(xiàng)變更時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向民航總局或民航地區(qū)管理局提出變更申請(qǐng)。經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局審核同意后，按規(guī)定向工商行政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理相應(yīng)的變更登記手續(xù)。

第二十一條 經(jīng)所在地民航地區(qū)管理局批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)丙類(lèi)通用航空項(xiàng)目的企業(yè)，增加乙類(lèi)通用航空經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的，以及航空俱樂(lè)部增加經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的，應(yīng)當(dāng)向所在地民航地區(qū)管理局提出書(shū)面申請(qǐng)。民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)人的申請(qǐng)按本規(guī)定進(jìn)行全面審查，對(duì)于符合條件的，按規(guī)定增加相應(yīng)的通用航空經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，變更經(jīng)營(yíng)許可證。

第二十二條 經(jīng)所在地民航地區(qū)管理局批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)乙、丙類(lèi)通用航空項(xiàng)目的，增加甲類(lèi)通用航空經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)當(dāng)向所在地民航地區(qū)管理局提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)所在地民航地區(qū)管理局審查提出意見(jiàn)后，報(bào)民航總局審批。對(duì)于符合條件的，按規(guī)定增加相應(yīng)的通用航空經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，變更經(jīng)營(yíng)許可證。

第二十三條 經(jīng)營(yíng)許可證有效期為三年。通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部應(yīng)于經(jīng)營(yíng)許可證有效期屆滿30日前，以書(shū)面形式向民航總局或民航地區(qū)管理局提出換證申請(qǐng)。

通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部申請(qǐng)換發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其原批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)許可范圍，按本規(guī)定要求，提供有關(guān)文件資料，經(jīng)民航總局或民航地區(qū)管理局審查后，換發(fā)新的經(jīng)營(yíng)許可證，并交回原經(jīng)營(yíng)許可證。

第二十四條 通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部在不具備條件從事經(jīng)營(yíng)許可證所載明的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目時(shí)，由民航總局或民航地區(qū)管理局注銷(xiāo)該經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。

第二十五條 經(jīng)營(yíng)許可證不得涂改、出借、買(mǎi)賣(mài)或者轉(zhuǎn)讓。如發(fā)生損毀、滅失等情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告民航總局或民航地區(qū)管理局，并在相關(guān)媒體發(fā)布遺失公告后10日內(nèi)，重新申請(qǐng)領(lǐng)取。

第二十六條 通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部有下列情形之一的，民航總局或民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)依法辦理經(jīng)營(yíng)許可證的注銷(xiāo)手續(xù)：

（一）經(jīng)營(yíng)許可證有效期屆滿未延續(xù)的；

（二）法定代表人死亡或者喪失行為能力的，未申請(qǐng)變更的；

（三）因經(jīng)營(yíng)不善破產(chǎn)、因故停業(yè)三年以上的，或者被終止法人資格的；

（四）經(jīng)營(yíng)許可證依法被撤銷(xiāo)、撤回，或者經(jīng)營(yíng)許可證依法被吊銷(xiāo)的；

（五）因航空器損壞、消失等不可抗力導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)許可證的許可事項(xiàng)無(wú)法實(shí)施的；

（六）法律、法規(guī)規(guī)定的應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證的其他情形。

第二十七條 民航總局或民航地區(qū)管理局頒發(fā)、變更、換發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定交納相應(yīng)的辦證工本費(fèi)用。

第二十八條 民航總局或民航地區(qū)管理局對(duì)經(jīng)營(yíng)許可證的頒發(fā)、變更、換發(fā)、注銷(xiāo)等情況在相關(guān)媒體上予以公布。

第四章 監(jiān)督檢查

第二十九條 通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部（以下簡(jiǎn)稱經(jīng)營(yíng)許可證持有人），應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)許可證載明的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并按照國(guó)家和民航總局規(guī)定的有關(guān)安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，采取有效措施，保證飛行安全、保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡，防止對(duì)環(huán)境、居民等造成損害。

第三十條 經(jīng)營(yíng)許可證持有人開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)履行下列義務(wù)：

（一）嚴(yán)格按照本規(guī)定和經(jīng)批準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)手冊(cè)的規(guī)定組織實(shí)施；

（二）采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求開(kāi)展作業(yè)與服務(wù)；

（三）公布作業(yè)服務(wù)價(jià)格表；

（四）在規(guī)定的飛行空域內(nèi)活動(dòng)；

（五）按照有關(guān)規(guī)定向民航總局和民航地區(qū)管理局報(bào)送有關(guān)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的情況和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；

（六）在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)期間，保持對(duì)使用飛行區(qū)域辦理地面第三者責(zé)任保險(xiǎn)有效性；

（七）保持購(gòu)置航空器使用的自有資金符合本規(guī)定附錄二的要求；

（八）按《合同法》的要求與被服務(wù)方簽訂服務(wù)合同。

第三十一條 航空俱樂(lè)部除應(yīng)履行上條所列義務(wù)外，還應(yīng)遵守下列要求：

（一）不在城市市區(qū)、居民聚集區(qū)、重要工業(yè)生產(chǎn)和交通設(shè)施、人文古跡等地區(qū)上空開(kāi)展各類(lèi)飛行活動(dòng)；

（二）加強(qiáng)對(duì)參加航空俱樂(lè)部飛行活動(dòng)的人員監(jiān)督管理，保證其在飛行活動(dòng)中遵守國(guó)家有關(guān)的航空法規(guī)、條例和規(guī)則，確保飛行安全；

（三）應(yīng)與參加航空俱樂(lè)部飛行活動(dòng)的人員就人身意外傷害賠償達(dá)成書(shū)面協(xié)議；

（四）未經(jīng)監(jiān)護(hù)人同意，航空俱樂(lè)部不得允許未成年人參加航空俱樂(lè)部的飛行活動(dòng)。

第三十二條 通用航空企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受民航總局和民航地區(qū)管理局的監(jiān)督管理，并完成國(guó)家下達(dá)的搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。

第三十三條 經(jīng)營(yíng)許可證持有人在為其頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證的民航地區(qū)管理局管轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)前，應(yīng)將經(jīng)營(yíng)活動(dòng)信息向民航地區(qū)管理局備案；跨地區(qū)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)前必須將經(jīng)營(yíng)活動(dòng)信息向活動(dòng)所在地區(qū)的民航地區(qū)管理局備案，并接受監(jiān)督管理。

第三十四條 經(jīng)營(yíng)許可證持有人從事特殊通用航空任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。

第三十五條 民航總局、民航地區(qū)管理局每年應(yīng)不少于一次對(duì)經(jīng)營(yíng)許可證持有人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所依法進(jìn)行檢查。檢查時(shí)，有權(quán)依法查閱或者要求被許可人報(bào)送有關(guān)材料，經(jīng)營(yíng)許可證持有人應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供有關(guān)情況和材料，民航總局、民航地區(qū)管理局應(yīng)將檢查結(jié)果書(shū)面告知被檢查人。

對(duì)于需要整改的，被檢查人應(yīng)按相關(guān)意見(jiàn)進(jìn)行整改，并將整改情況向民航總局、民航地區(qū)管理局反饋。

第三十六條 民航總局、民航地區(qū)管理局實(shí)施監(jiān)督檢查，不得妨礙經(jīng)營(yíng)許可證持有人正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得索取或者收受被檢查人的財(cái)物，不得謀取其他利益。

第三十七條 民航地區(qū)管理局依法對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督、檢查，對(duì)違法從事通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)營(yíng)許可證持有人單位進(jìn)行查處，并將該經(jīng)營(yíng)許可證持有人的違法事實(shí)、處理結(jié)果抄告做出經(jīng)營(yíng)許可決定的民航地區(qū)管理局或民航總局。

第三十八條 公民、企業(yè)和其他組織發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可證持有人違法從事活動(dòng)時(shí)，有權(quán)向民航總局、民航地區(qū)管理局舉報(bào)，民航總局、民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)及時(shí)核實(shí)、處理。

第五章 法律責(zé)任

第三十九條 違反本規(guī)定第三條，未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自籌建通用航空企業(yè)或航空俱樂(lè)部、購(gòu)租民用航空器從事通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由民航總局或民航地區(qū)管理局責(zé)令其停止違法活動(dòng)，并處以違法所得一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款；沒(méi)有違法所得的，處以一萬(wàn)元以下的罰款。

第四十條 違反本規(guī)定第十條、第十五條，隱瞞真實(shí)情況，弄虛作假，騙取籌建認(rèn)可或經(jīng)營(yíng)許可證的，由民航總局或民航地區(qū)管理局撤銷(xiāo)籌建認(rèn)可通知書(shū)或經(jīng)營(yíng)許可證，并處以一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，民航總局或民航地區(qū)管理局在三年內(nèi)不受理該申請(qǐng)人的相關(guān)申請(qǐng)。

第四十一條 違反本規(guī)定第二十條、第二十三條、第二十五條，經(jīng)營(yíng)許可證持有人不按規(guī)定辦理變更手續(xù)，或者擅自增加經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，或者經(jīng)營(yíng)許可證有效期屆滿未按要求換發(fā)，或者擅自涂改、出借、買(mǎi)賣(mài)、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)許可證的，由民航總局或民航地區(qū)管理局給予警告，并視情節(jié)處以一萬(wàn)元以下的罰款。

第四十二條 違反本規(guī)定第二十九條、第三十條、第三十一條，經(jīng)營(yíng)許可證持有人超越經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)，或者在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中未履行相關(guān)義務(wù)的，由民航總局或民航地區(qū)管理局責(zé)令其停止違法活動(dòng)，并處以違法所得一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款；沒(méi)有違法所得的，處以一萬(wàn)元以下的罰款。

第四十三條 違反本規(guī)定第三十二條、第三十三條、第三十四條規(guī)定，經(jīng)營(yíng)許可證持有人不完成國(guó)家下達(dá)的搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)不按規(guī)定備案，或者從事特殊通用航空任務(wù)時(shí)未履行審批手續(xù)的，由民航總局或民航地區(qū)管理局給予警告，情節(jié)嚴(yán)重的，處以一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下罰款。

第四十四條 經(jīng)營(yíng)許可證持有人違反本規(guī)定構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

第四十五條 經(jīng)營(yíng)許可證持有人對(duì)民航總局或民航地區(qū)管理局根據(jù)本規(guī)定作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議，也可以向人民法院提起行政訴訟。

第四十六條 民航總局或民航地區(qū)管理局工作人員在經(jīng)營(yíng)許可或者監(jiān)督檢查過(guò)程中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由主管機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)給予行政處分；涉嫌構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

第六章 附則

第四十七條 使用航空運(yùn)動(dòng)器材和飛行器（包括降落傘、動(dòng)力傘、滑翔傘、懸掛滑翔機(jī)等）從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的航空俱樂(lè)部，參照本規(guī)定執(zhí)行。

第四十八條 本規(guī)定自發(fā)布之日30日后起施行。

第四十九條 民航總局2001年8月31日發(fā)布的《通用航空企業(yè)審批管理規(guī)定》（民航總局第102號(hào)令）在本規(guī)定施行之日同時(shí)廢止。

附錄一：本規(guī)定術(shù)語(yǔ)解釋

城市消防 使用直升機(jī)開(kāi)展的城市高大建筑物的空中噴液滅火和人員救援等的飛行作業(yè)。

出租飛行 系指由通用航空企業(yè)提供者提供飛機(jī)、機(jī)組、燃油和航空旅行所需的其它服務(wù)的飛行活動(dòng)，使用者支付費(fèi)用通常是以公里數(shù)或時(shí)間計(jì)費(fèi)，再加上等候時(shí)間和機(jī)組等額外費(fèi)用。

初級(jí)類(lèi)航空器 最大總重量不超過(guò)1225公斤的輕型飛機(jī)、旋翼航空器、滑翔機(jī)。

個(gè)人娛樂(lè)飛行 系指擁有飛行駕駛執(zhí)照的個(gè)人，為保持和提高飛行技術(shù)、體驗(yàn)飛行樂(lè)趣、展示飛機(jī)性能與飛行技藝，以普及航空知識(shí)和滿足觀眾觀賞為目的而開(kāi)展的飛行活動(dòng)。

公務(wù)飛行 通用航空活動(dòng)的一種方式，系指使用民用航空器按單一用戶（企業(yè)、事業(yè)單位、政府機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體或個(gè)人）確定時(shí)間和始發(fā)地、目的地，為其商業(yè)、事務(wù)、行政等活動(dòng)提供的無(wú)客票飛行服務(wù)。通常使用30座（含）以下的民用航空器（初級(jí)類(lèi)航空器除外）。

海上石油服務(wù) 使用直升機(jī)擔(dān)負(fù)海上石油鉆井平臺(tái)、采油平臺(tái)、后勤供應(yīng)船平臺(tái)與陸地之間的運(yùn)輸飛行。其主要任務(wù)是運(yùn)送上下班的職工、急救傷病員、運(yùn)輸急需的器材、設(shè)備及地質(zhì)資料、在臺(tái)風(fēng)前運(yùn)送人員緊急撤離、發(fā)生海難事故后進(jìn)行搜索與援救，空中消防滅火等。

海洋監(jiān)測(cè) 國(guó)家海洋管理機(jī)構(gòu)使用裝有專用儀器的飛機(jī)、直升機(jī)對(duì)領(lǐng)海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)海洋污染、使用情況進(jìn)行空中巡邏監(jiān)測(cè)和執(zhí)法取證的作業(yè)飛行。

航空護(hù)林 使用飛機(jī)或直升機(jī)和專用儀器設(shè)備并配備專業(yè)人員，在林區(qū)實(shí)施林火消防以保護(hù)森林資源的作業(yè)飛行。它具有機(jī)動(dòng)靈活快速高效等優(yōu)點(diǎn)，是保護(hù)森林資源的強(qiáng)有力的措施。主要作業(yè)項(xiàng)目有巡護(hù)飛行、索降滅火、機(jī)降滅火、噴液滅火、吊桶滅火等。

航空俱樂(lè)部（飛行俱樂(lè)部） 系指以小型或限制類(lèi)適航證的航空器、飛行器、航空運(yùn)動(dòng)器材和起降場(chǎng)地，為社會(huì)公眾提供私用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行及個(gè)人娛樂(lè)飛行等項(xiàng)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)單位。

航空噴灑（撒） 利用航空器和其安裝的噴灑（撒）設(shè)備或裝置，將液體或固體干物料，按特定技術(shù)要求從空中向地面或地面上的植物噴霧和撒播的飛行作業(yè)過(guò)程。主要用于農(nóng)林牧業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，具體作業(yè)項(xiàng)目有飛機(jī)播種、空中施肥、空中噴灑植物生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲(chóng)害、草原滅鼠，防治衛(wèi)生害蟲(chóng)等。

航空器代管業(yè)務(wù) 是指通用航空企業(yè)按照民航總局第120號(hào)令《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》（CCAR－91）中的有關(guān)要求向航空器所有權(quán)人提供的管理及航空專業(yè)服務(wù)。

航空攝影 使用航空器作運(yùn)載工具，通過(guò)搭載航空攝影儀、多光譜掃描儀、成像光譜儀和微波儀器（微波輻射計(jì)、散射計(jì)、合成孔徑側(cè)視雷達(dá)）等傳感器對(duì)地觀測(cè)，獲取地球地表反射、輻射以及散射電磁波特性信息的方法。根據(jù)使用目的、技術(shù)要求以及應(yīng)用領(lǐng)域的不同，可以用于測(cè)制各種比例尺的地形圖、資源調(diào)查等方面。

航空探礦 航空地球物理勘探的簡(jiǎn)稱，是使用裝有專用探測(cè)儀器的飛機(jī)或直升機(jī)，通過(guò)從空中測(cè)量地球各種物理場(chǎng)（磁場(chǎng)、電磁場(chǎng)、重力場(chǎng)、放射性場(chǎng)等）的變化，了解地下地質(zhì)情況和礦藏分布狀況的飛行作業(yè)。

航空運(yùn)動(dòng)表演飛行 系指使用航空器，遵照運(yùn)動(dòng)規(guī)則，有國(guó)家航空運(yùn)動(dòng)管理機(jī)構(gòu)組織的，以展示飛機(jī)性能、飛行技藝，以普及航空知識(shí)和滿足觀眾觀賞為目的而開(kāi)展的飛行活動(dòng)。

航空運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽飛行 系指使用航空器，遵照運(yùn)動(dòng)規(guī)則，由國(guó)家航空運(yùn)動(dòng)管理機(jī)構(gòu)組織的，以檢驗(yàn)、交流飛行技能為目的而開(kāi)展的競(jìng)賽飛行活動(dòng)。

航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行 系指使用航空器，以提高競(jìng)技飛行技能為目的而開(kāi)展的飛行活動(dòng)。

科學(xué)實(shí)驗(yàn) 使用航空器為開(kāi)展的各種科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供空中環(huán)境的飛行活動(dòng)。

空中廣告 以航空器為載體在空中開(kāi)展的廣告宣傳飛行活動(dòng)。具體作業(yè)項(xiàng)目：機(jī)（艇）身廣告、飛機(jī)拖曳廣告、空中噴煙廣告等。

空中拍照 在航空器（飛機(jī)、直升機(jī)、飛艇等）上使用攝影機(jī)、攝像機(jī)、照相機(jī)等，為影視制作、新聞報(bào)道、比賽轉(zhuǎn)播拍攝空中影像資料的飛行活動(dòng)。

空中巡查 按預(yù)先設(shè)計(jì)的區(qū)域和時(shí)間范圍，使用裝有專用儀器的飛機(jī)、直升機(jī)對(duì)被監(jiān)測(cè)目標(biāo)進(jìn)行空中巡邏觀察的作業(yè)飛行。具體作業(yè)項(xiàng)目有道路、鐵路、輸電線路、運(yùn)輸管道等的空中巡查與監(jiān)測(cè)。

空中游覽 指游客搭乘航空器（飛機(jī)、直升機(jī)、飛艇、氣球）在特定地域上空進(jìn)行觀賞、游樂(lè)的飛行活動(dòng)。

陸上石油服務(wù) 在高原、高寒、山地、沙漠等人煙稀少、交通不便的地區(qū)從事勘探開(kāi)發(fā)石油工作時(shí)，借助于直升機(jī)（或必要的小型固定翼飛機(jī)）的獨(dú)特功能，擔(dān)負(fù)空中吊裝與運(yùn)輸服務(wù)的飛行。

氣象探測(cè) 使用航空器對(duì)大氣物理、大氣化學(xué)和氣象現(xiàn)象進(jìn)行探察、測(cè)量的飛行作業(yè)。

輕于空氣的航空器 載人氣球、載人飛艇等。

人工降水 是在云中降水條件不足情況下，用飛機(jī)向云層中噴撒催化劑，促進(jìn)降水的一種方法。它需具備兩個(gè)基本條件：一是天空中須有旺盛的濃積云系或有深厚層狀云系；二是有催化劑的凝聚作用。常用的催化劑有干冰、鹽粉、碘化銀、尿素等。人工降水就是依靠催化劑的凝聚核作用，加大云中水滴直徑，在云層氣流發(fā)生強(qiáng)烈對(duì)流作用下，迅速形成雨或雪。用于人工降水作業(yè)的飛機(jī)，應(yīng)有良好的高空飛行性能，實(shí)用升限應(yīng)達(dá)到4000米以上，須有氣象雷達(dá)和供氧設(shè)備。還包括飛機(jī)融冰化雪，即利用飛機(jī)向地面山坡覆蓋的冰雪噴撒吸熱物質(zhì)，提高冰雪溫度，促使冰雪融化的方法。

私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn) 指使用航空器，以掌握飛行駕駛技術(shù)，獲得飛行駕駛執(zhí)照為目的而開(kāi)展的飛行活動(dòng)。包括以正常教學(xué)為目的的任何飛行，教官帶飛和學(xué)員在教官的指導(dǎo)下單飛，但不包括熟練飛行。

通用航空包機(jī)飛行 單一用戶（企業(yè)、事業(yè)單位、政府機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體或個(gè)人）與通用航空企業(yè)簽訂包機(jī)合同，包租通用航空飛機(jī)和直升機(jī)為其出行提供的飛行服務(wù)。

通用航空企業(yè) 系指使用民用航空器為其他企業(yè)、組織和社會(huì)公眾提供通用航空和空中作業(yè)等飛行服務(wù)的經(jīng)營(yíng)組織。

醫(yī)療救護(hù) 使用裝有專用醫(yī)療救護(hù)設(shè)備的飛機(jī)或直升機(jī)，為搶救患者生命和緊急施救進(jìn)行的飛行服務(wù)。

漁業(yè)飛行 漁政管理機(jī)構(gòu)使用裝有專用儀器的飛機(jī)、直升機(jī)對(duì)漁業(yè)資源情況、使用情況進(jìn)行空中巡邏、監(jiān)測(cè)的作業(yè)飛行。

直升機(jī)外載荷飛行 以直升機(jī)為起吊平臺(tái)進(jìn)行的吊裝、吊運(yùn)等飛行作業(yè)。包括：直升機(jī)輸電線路基礎(chǔ)施工、直升機(jī)組裝鐵塔和施放導(dǎo)引繩、直升機(jī)輸電線路帶電維修等項(xiàng)目。

直升機(jī)引航作業(yè) 使用直升機(jī)在外籍輪船和港口之間運(yùn)送引航員的飛行作業(yè)。

附錄二：各類(lèi)通用航空經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目對(duì)購(gòu)置航空器使用的自有資金額度的最低要求

單位：萬(wàn)元

┌─────────────────────┬───────┐

│ 通用航空經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 │購(gòu)置航空器使用│

│ │的自有資金額度│

├─────────────────────┼───────┤

│具有公務(wù)飛行、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行經(jīng)│5000 │

│營(yíng)項(xiàng)目的企業(yè) │ │

├─────────────────────┼───────┤

│具有其它甲類(lèi)通用航空項(xiàng)目的企業(yè) │2000 │

├─────────────────────┼───────┤

│具有乙類(lèi)通用航空項(xiàng)目的企業(yè) │1000 │

├─────────────────────┼───────┤

│具有丙類(lèi)通用航空項(xiàng)目的企業(yè) │500 │

├─────────────────────┼───────┤

│具有經(jīng)營(yíng)限制類(lèi)適航證的航空器私用駕駛執(zhí)照培│100 │

│訓(xùn)項(xiàng)目的航空俱樂(lè)部 │ │

├─────────────────────┼───────┤

│其它經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的航空俱樂(lè)部 │50 │

└─────────────────────┴───────┘

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附錄三：

通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)信息備案表

民航__________地區(qū)管理局

┌──┬──────────────┬───────┬─────────┐

│單位│ │經(jīng)營(yíng)許可證編號(hào)│ │

├──┴─┬────────────┼────┬──┴─────────┤

│經(jīng)營(yíng)活動(dòng)│ │服務(wù)客戶│ │

│項(xiàng) 目│ │名 稱│ │

├────┼────────────┴────┴────────────┤

│服務(wù)期限│ 年 月 日至 年 月 日│

├────┴───┬────────┬──────┬──────────┤

│預(yù)計(jì)作業(yè)飛行小時(shí)│ │作業(yè)基地機(jī)場(chǎng)│ │

├──┬─────┴────────┼──┬───┴──────────┤

│機(jī)型│ │機(jī)號(hào)│ │

├──┴────┬─────────┼──┴─┬────────────┤

│作業(yè)負(fù)責(zé)人姓名│ │聯(lián)系電話│ │

├───────┼─────────┼────┼────────────┤

│ 合同訂立情況 │ │保險(xiǎn)情況│ │

├───────┴─────────┴────┴────────────┤

│備注： │

│ │

│ │

│ │

│ │

└───────────────────────────────────┘

茲保證上述所填各項(xiàng)信息屬實(shí)，并對(duì)所填內(nèi)容和提供的材料承擔(dān)一切責(zé)任。

備案表填報(bào)人（簽字）

聯(lián)系電話：

備案單位（蓋章）

年 月 日

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二、通用航空機(jī)場(chǎng)？

民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。你說(shuō)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，通用航空機(jī)場(chǎng)則是通用機(jī)場(chǎng)。首先，兩者定義不同運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指為從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)輸活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。

通用機(jī)場(chǎng)是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。

說(shuō)直白一些，就是運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)可以起落大型民航客機(jī)，但不提供通用航空的作業(yè)服務(wù)；而通用機(jī)場(chǎng)多用來(lái)起降通用飛機(jī)，比如直升機(jī)、小型固定翼飛機(jī)、輕型飛機(jī)等等；但設(shè)施會(huì)簡(jiǎn)陋一些，占地范圍也小，一般不具備停靠大型民航客機(jī)的條件。

三、通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀？

很好。

通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)上下游帶動(dòng)、聯(lián)動(dòng)對(duì)培育我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)具有巨大產(chǎn)能潛力，是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要抓手。

四、通用航空怎么訂票？

通用航空可以通過(guò)其官方網(wǎng)站或者第三方票務(wù)平臺(tái)訂票。在官方網(wǎng)站上，進(jìn)入預(yù)訂頁(yè)面，輸入出發(fā)地、目的地、乘坐時(shí)間等信息，系統(tǒng)會(huì)顯示符合條件的航班列表，選擇合適的航班后進(jìn)行支付即可完成訂票。在第三方票務(wù)平臺(tái)上，同樣輸入相應(yīng)信息后，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)搜索符合條件的航班，選擇合適的航班后進(jìn)行支付也可以完成訂票。需要注意的是，不同航空公司訂票規(guī)則和價(jià)格可能略有不同，建議提前了解并選擇適合自己的訂票方式和航空公司。

五、通用航空的含義？

　　通用航空是指除用于客、貨運(yùn)輸?shù)亩ㄆ诤骄€飛行外的所有民用航空。包括為工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行，出租飛機(jī)的飛行，通勤飛行，娛樂(lè)旅游，運(yùn)動(dòng)飛行，企業(yè)、政府部門(mén)或個(gè)人辦理公私業(yè)務(wù)進(jìn)行的飛行等。　　為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括航空攝影和測(cè)量、航空物理探礦、管路巡檢、空中選線等。為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括用飛機(jī)播種、施肥、噴藥、除草以及森林資源調(diào)查、護(hù)林滅火等（見(jiàn)農(nóng)業(yè)航空、農(nóng)業(yè)飛機(jī)）。

六、民航、通用航空和商用航空如何定義？

《條例》規(guī)定，所謂通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸所以民航的飛機(jī)不算 ,

七、通用航空和民用航空的區(qū)別？

1. 定義不同： 通用航空（General Aviation）是指適用于個(gè)人、非商業(yè)以及其他少量使用領(lǐng)域的航空服務(wù)。而民用航空（Civil Aviation）則是指由政府機(jī)構(gòu)監(jiān)管、商業(yè)化程度高、旨在為人口服務(wù)而開(kāi)展的航空運(yùn)輸活動(dòng)。

2. 目標(biāo)用戶不同：通用航空主要為個(gè)人、非商業(yè)、非運(yùn)輸類(lèi)群體提供服務(wù)，如農(nóng)村電力巡檢、航空拍照等；民用航空主要為商業(yè)、觀光和運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域服務(wù)。

3. 飛機(jī)類(lèi)型不同：通用航空領(lǐng)域內(nèi)常用的機(jī)型包括私人飛機(jī)、直升機(jī)、微型飛機(jī)、滑翔機(jī)等；民用航空則包括大型客機(jī)、貨運(yùn)機(jī)、直升機(jī)、支線機(jī)等。

4. 路線范圍不同：通用航空飛行范圍一般較短、局部化，以滿足個(gè)人或地區(qū)的特定需求；而民用航空一般更廣泛、更普遍。

5. 行業(yè)監(jiān)管不同：通用航空規(guī)模小，監(jiān)管較為寬松；而民航涉及大量的人員、資金、規(guī)模和安全等問(wèn)題，因此監(jiān)管機(jī)構(gòu)相對(duì)較為嚴(yán)格。

6. 資金和成本不同：與大型的商業(yè)民航相比，通用航空所需的資金和成本較小，也相對(duì)靈活。

八、株洲通用航空怎么買(mǎi)票？

市民可通過(guò)“攜程旅游網(wǎng)”或“航旅縱橫”APP購(gòu)票。

九、通用航空發(fā)展前景？

通用航空是一個(gè)地方擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放的快速通道，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生的有效載體，發(fā)展前景廣闊，潛力巨大。由于長(zhǎng)期的政策原因以及之前經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，通用航空業(yè)在中國(guó)目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)蓬勃發(fā)展的局面，在通用航空發(fā)展過(guò)程中，由于中國(guó)一直對(duì)低空領(lǐng)域沒(méi)有開(kāi)放，相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施都比較薄弱，供給能力呈現(xiàn)許多不足的局面。

目前，中國(guó)通用航空主要呈現(xiàn)出農(nóng)林作業(yè)比重偏高、工業(yè)服務(wù)市場(chǎng)單一、私人消費(fèi)比重偏低的三種市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，與發(fā)達(dá)國(guó)家形成鮮明的對(duì)比。

未來(lái)，中國(guó)通用航空市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)必將隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整向成熟市場(chǎng)靠攏，結(jié)合中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策進(jìn)一步放開(kāi)，中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)向全產(chǎn)業(yè)鏈快速擴(kuò)張的藍(lán)海。

十、通用航空涉及的學(xué)科？

主要是空中服務(wù)，民航運(yùn)輸，飛機(jī)維修這幾個(gè)學(xué)科。

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