一、馬聯(lián)客機(jī)失聯(lián)事件的來(lái)龍去脈？答，2014年3月8日，馬來(lái)西亞航空公司MH 370航班由吉隆坡飛往北京，機(jī)上有239名乘客和機(jī)組人員，其中中國(guó)乘客154名，在飛機(jī)到達(dá)越南空域時(shí)，和地面失去了

一、馬聯(lián)客機(jī)失聯(lián)事件的來(lái)龍去脈？

答，2014年3月8日，馬來(lái)西亞航空公司MH 370航班由吉隆坡飛往北京，機(jī)上有239名乘客和機(jī)組人員，其中中國(guó)乘客154名，在飛機(jī)到達(dá)越南空域時(shí)，和地面失去了聯(lián)系。經(jīng)過(guò)十幾個(gè)國(guó)家連續(xù)幾個(gè)月的搜尋，這架客機(jī)仍然杳無(wú)音信，至今已經(jīng)八年了，這家客機(jī)上的乘客仍然不見(jiàn)人死不見(jiàn)尸，成為至今世界航空史上最大的謎團(tuán)。

二、飛機(jī)失聯(lián)怎么辦？

 首先不要慌張，我們可以就是嗯，尋找你的家人，可以先用手機(jī)給他打電話，如果他沒(méi)有回，可以求助本家航空公司，比如說(shuō)是東方航空，你就去跟他說(shuō)，給他打電話，然后這時(shí)候呢，他如果失聯(lián)了，這輛機(jī)的話呢，你的妻有朋友了，如果再騎輛飛機(jī)的時(shí)候呢？

你可以呢，就是先跟航空公司取得聯(lián)系，然后讓他們就是把你親咬了一些都帶的東西啊之類的，跟航空公司說(shuō)，航空公司如果找到會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系你們的

三、馬航失聯(lián)找到飛機(jī)？

越南已經(jīng)派出了空中力量在相關(guān)海域進(jìn)行搜救，并且拍攝了貌似是油污帶和少部分疑似碎片的照片，由于已經(jīng)在新聞中看到相關(guān)照片了，這條應(yīng)該不是謠言。如果飛機(jī)在天氣情況良好的條件下大范圍搜索只找到這么點(diǎn)東西的話：

1.飛機(jī)已經(jīng)完全解體成碎片2.飛機(jī)主體或者部分大塊的碎片已經(jīng)沉入海底

四、飛機(jī)失聯(lián)后續(xù)怎么處理？

飛機(jī)失聯(lián)之后，第一件事一定是想法設(shè)法找到失聯(lián)飛機(jī)，判定人員傷亡情況，聯(lián)系乘客家屬，確定多少人在機(jī)上。

其后，在展開(kāi)事故調(diào)查，搜索收集殘骸，特別是找到黑瞎子，查明事故原因，是人為還是意外。

然后就是進(jìn)入理賠階段了，每個(gè)乘客的機(jī)票都辦好了生故險(xiǎn)，邀請(qǐng)保險(xiǎn)公司介入，依規(guī)進(jìn)行理賠。

五、飛機(jī)失聯(lián)是什么意思？

飛機(jī)失聯(lián)是指飛行器與地面控制中心失去聯(lián)系。民航飛機(jī)失聯(lián)一般有兩類:一是通訊失聯(lián)，就是飛機(jī)上呼叫不到地面，或者地面無(wú)法呼叫到飛機(jī)。第二類是雷達(dá)信號(hào)失去聯(lián)系，這類失聯(lián)問(wèn)題較大。

飛機(jī)失聯(lián)一般而言，民航機(jī)上參與聯(lián)絡(luò)的硬件包括:甚高頻通信系統(tǒng)(VHFCOMM):用于起飛著陸和管制區(qū)內(nèi)的近距離空地通話，作用距離較短。甚高頻通信系統(tǒng)(VHFCOMM):用于起飛著陸和管制區(qū)內(nèi)的近距離空地通話，作用距離較短。

衛(wèi)星通信尋址系統(tǒng)(SATCOM):用于飛機(jī)間聯(lián)絡(luò)，利用衛(wèi)星中繼，作用距離較長(zhǎng)。衛(wèi)星通信尋址系統(tǒng)(SATCOM):用于飛機(jī)間聯(lián)絡(luò)，利用衛(wèi)星中繼，作用距離較長(zhǎng)。

六、飛機(jī)失聯(lián)為什么會(huì)墜毀？

飛機(jī)是失聯(lián)，大多是因?yàn)轱w機(jī)出現(xiàn)了故障。

比如飛機(jī)馬航370失聯(lián)，飛機(jī)失去聯(lián)系以后，他就會(huì)無(wú)法接收到地面的信息。從而不知什么時(shí)候降落。自己的飛機(jī)又到了哪里，都無(wú)從得知，只有一直在天上飛行。可是燃油總有耗盡的時(shí)候，當(dāng)燃油耗盡，便會(huì)墜毀。

七、馬航失聯(lián)飛機(jī)乘客給賠償了嗎？

2015年1月29日馬來(lái)西亞民航局舉行新聞發(fā)布會(huì)，公布馬航MH370失聯(lián)客機(jī)搜尋情況的重要進(jìn)展，并宣布MH370失事。  

　　中新社吉隆坡4月3日電 據(jù)此間媒體報(bào)道，馬航客機(jī)MH370乘客家屬將可在未來(lái)3個(gè)月獲得40至50萬(wàn)美元的賠償。

　　《南洋商報(bào)》3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)芝加哥弗依威斯納律師事務(wù)所國(guó)際航空法律師威斯納證實(shí)，與倫敦斯圖爾特斯律師事務(wù)所組成的律師顧問(wèn)團(tuán)，將協(xié)助乘客家屬處理賠償金事宜。

　　威斯納通過(guò)電郵回復(fù)《太陽(yáng)報(bào)》說(shuō)：“我們相信能在60至90天內(nèi)處理客戶的索償”。

　　他估計(jì)，每名遇難者家屬預(yù)計(jì)將獲得40萬(wàn)美元至50萬(wàn)美元的賠償。

八、馬航失聯(lián)飛機(jī)的家屬近況怎樣？

今天，3月15日，15：00馬來(lái)西亞總理發(fā)布新聞，證明飛機(jī)被人為關(guān)閉聯(lián)絡(luò)。

南海搜救結(jié)束。馬航隨即表示，政府表態(tài)后性質(zhì)發(fā)生改變，被馬航接到吉隆坡的家屬，今晚是最后一晚由馬航出資食宿。馬來(lái)西亞總理表示，飛機(jī)最后一次聯(lián)絡(luò)（衛(wèi)星服務(wù)）是3月8日8：11，并非馬航之前宣布的1:40. 他表示，飛機(jī)航行發(fā)生變化，向西北折去。具體方向大致在土庫(kù)曼斯坦方向，具體位置不明。南海搜救，中國(guó)投入巨量海軍力量，衛(wèi)星緊急調(diào)控檢測(cè)，現(xiàn)在看來(lái)是被誤導(dǎo)。越南也投入人力物力，前后發(fā)布很多證明不實(shí)的信息，他們?cè)谀虾５乃丫纫餐瑯颖徽`導(dǎo)。美國(guó)在南海投入軍事力量，同樣被誤導(dǎo)。馬來(lái)西亞海軍，同被誤導(dǎo)。掌握雷達(dá)信息，衛(wèi)星信息的是馬軍方和提供飛機(jī)衛(wèi)星電話服務(wù)的美方。目前，解放軍海軍已轉(zhuǎn)向印度洋，海口艦已高速駛向馬六甲。這就是最新的情況。

九、失聯(lián)效應(yīng)？

失聯(lián)，是指應(yīng)當(dāng)隨時(shí)保持與地面有通訊聯(lián)絡(luò)的物體，而在運(yùn)行中，失去聯(lián)系的現(xiàn)象。

失聯(lián)效應(yīng)是指感情原本就該是雙向，男人一旦開(kāi)始“失聯(lián)”，如果你像失了魂一樣拼命去糾纏，這段關(guān)系很明顯只會(huì)走入單向。對(duì)方就好像你生活的圓心，不用猜就知道，無(wú)論你做什么都是朝著他運(yùn)動(dòng)的，永遠(yuǎn)脫離不了他這個(gè)中心。

十、失聯(lián)文案？

1.我的人生感覺(jué)特別的傷痛，我與好友失去聯(lián)系，從此以后再也沒(méi)有了她的消息！

2.我又失去了一位至親好友，我與好朋友失去聯(lián)系，到處找不到她的任何蹤跡，我不知道她是不是在躲避我！

3.我的好朋友，你在哪里？我與你已經(jīng)失去了聯(lián)系，你快點(diǎn)回來(lái)好嗎？我的內(nèi)心特別的想念你！

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