上海301路上行公交車線路(運營時間+途經站點)
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2024-08-01
一、液氮罐的價格?廠家最小的液氮罐剛好1L,720元,亞西牌,四川產的,國內的差不多都這個價錢,國外牌子的貴一點,建議你買個國內的就差不多了 二、bet液氮罐倒多少液氮?安全起見,液體儲
廠家最小的液氮罐剛好1L,720元,亞西牌,四川產的,國內的差不多都這個價錢,國外牌子的貴一點,建議你買個國內的就差不多了
安全起見,液體儲槽不得加滿,一般留5%的空間。所以說50立方的液氮儲罐最多加47.5立方最好。
液氮和液氧的區別 液氮罐液氧罐不可混物理性質:液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下,前者的沸點為-183℃,后者的為-196℃) 所以液氧的沸點比液氮高。空氣中的主要成分是氧氣和氮氣。利用氧氣和氮氣的沸點不同,從空氣中制備氧氣稱空氣分離法。
首先把空氣預冷、凈化(去除空氣中的少量水分、二氧化碳、乙炔、碳氫化合物等氣體和灰塵等雜質)、然后進行壓縮、冷卻,使之成為液態空氣。然后,利用氧和氮的沸點的不同,在精餾塔中把液態空氣多次蒸發和冷凝,將氧氣和氮氣分離開來,得到純氧(可以達到99.6%的純度)和純氮(可以達到99.9%的純度)。如果增加一些附加裝置,還可以提取出氬、氖、氦、氪、氙等在空氣中含量極少的稀有惰性氣體。
液氧罐和液氮罐是否可以混用?同一個壓力容器比如查特DC180MP看到既有魚車專用的液氧罐,也有常規的焊接絕壓氣瓶液氮罐,這個在泰萊華頓自增壓液氮罐中也能看到,那是否液氮罐和液氧罐可以混用呢?
1、配置的閥門等部件是否為氧用的,否則不安全,發生過氮車裝氧爆炸的事故,閥門的密封為橡膠制品。
2、液氧物理屬性為助燃氣體,且過量的氧氣,為有毒氣體,而液氮歸屬無毒氣體,所以在某些關卡,會故意用液氮罐裝液氧,這種混用一次二次可蒙混過關,但萬一發生意外,后果將十分嚴重,因此上海京燦提醒各位液氮液氧不可混裝,下單之前一定要注明裝載的介質。
而在普通液氮罐中,也有客戶問,能否裝置其他低溫液體,答案為:不可以。
原因:有些低溫物體有腐蝕性,二是罐不是密封式的,到一定時間都會自動排氣,因此有毒氣體是不能用液氮罐進行存儲的。
小貼士:液氧罐在路上泄漏怎么辦?“因為追尾比較嚴重導致液氧罐車閥門損壞,另外液氧極易助燃,所以如果對車輛進行脫離、切割會產生火花引起爆炸,唯一的辦法就是等液氧自然泄露完?!睘榱朔乐贡?,并加速液氧揮發,經偵查后,現場指揮員立即下達作戰命令,出2支水槍對現場泄露的液體進行稀釋處理。液氧是不可燃的,但它能強烈地助燃,為防止泄漏液氧嚴重擴大,指揮員立即協同到場民警對事故路段進行交通管制,命令救援小組繼續出一只水槍對罐體進行稀釋,并請求協調有關部門一同處置。
30L的二手液氮罐比較少。新的不過3000-4000的價格。對于不用閑置的人而言,液氮罐沒有啥價格;對于需要的人來講,1000-2000都能接受。最終成交多少,還是和一手的賣家商量著來。液氮罐30L的最好的應該是成都金鳳,已被美國查特收購。以上信息供參考,希望可以幫到您。
根據需要調節。液氮本身由于漏熱而自增壓,會導致壓力上升。液氮罐的設計壓力一般都在1.6MPa以上,具體罐子的壓力控制由安全閥、增壓閥、放氣閥來定。
氮氣臨界溫度值在-147°C,達到臨界溫度時臨界壓力為3.4MPa,根據熱力學知識,高于臨界溫度氮氣不能被液化。
根據氮氣這個特性,液氮儲罐們溫度一般在-196℃左右,壓力為0.3~0.8MPa,當然這個是低壓儲罐。高壓儲罐能達到2.88MPa。另外還有一種低溫絕熱氣瓶,也就是我們常說的液氮罐,也叫杜瓦罐,保溫絕熱,但吸收熱量后壓力會上升。
液氮儲罐的設計溫度是-196°C,設計的常規壓力有兩種,一種是0.8MPa,另一種是1.6MPa,這兩種設計壓力是根據使用需要為基礎的。
因為具體儲罐具體分析,就像前面說的液氮吸收熱量會讓壓力增加,于是,液氮罐設計了一個安全閥。當壓力增加到罐子不能承受時,安全閥就會自動打開,把氣化的那部分高溫氣體排放出去。直到壓力降低到罐子設計好的使用壓力,安全閥自動關閉。
這一系列操作除了安全閥,有時還需要增壓閥、放氣閥來共同決定。
直接倒出液氮:
一般小型液氮罐可直接從液氮罐中直接倒出,不過使用此方法要小心液氮濺出到皮膚上導致凍傷,大型TIANCHI液氮罐一人難以操作,需要借助壓力裝置(液氮泵)把液氮壓出來,液氮泵使用方法如下:
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液氮泵:
關閉液氮泵出液閥門(順時針方向旋轉,擰緊為止),將液氮泵插入液氮罐中,按順時方向旋轉擰緊鎖母,使得密封圈將液氮泵和容器的頸管密封起來(用手擰緊即可);反之,可將液氮泵從液氮容器中取出。
用腳踩氣泵數次,液氮便可流出。
注:該裝置只能在口徑50mm的罐子上使用。
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通過自增壓液氮罐輸液:
(1)、關放空閥;
(2)、開增壓閥;
(3)、觀察壓力表;
(4)、當壓力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)時(或者達到需要的使用壓力時),打開出液閥,即可連續輸液。
原理:利用罐內少量液氮汽化產生壓力,使容器能自動排放液氮,從而為其他容器進行液氮的補充。
液氮罐體結冰是因為罐體保溫出了問題。液氮罐保溫有珠光砂保溫的,有真空粉末絕熱保溫的,如果是珠光砂保溫的可以檢查一下珠光砂裝的是否充足、夾層密封氣是否能保證微正壓;真空粉末絕熱的真空度是否滿足要求。把保溫的問題解決了,罐體上的冰自然就會融化脫落。
原理是通過高壓使氣體液化儲存。主要還是耐壓,因為常壓下液氮汽化,體積會膨脹1000倍。
常用液氮罐的各類規格
1、YDS-10
容積:10L
頸口直徑:50mm
外徑:305mm
高度:550mm
空重:6.3kg
2、YDS-15
容積:15L
頸口直徑:50mm
外徑:365mm
高度:600mm
空重:9kg
3、YDS-30
容積:30L
頸口直徑:50mm
外徑:446mm
高度:670mm
空重:14.5kg
.天馳液氮罐運輸前應將各個提筒準確地固定在容器口的槽內,蓋好頸塞。
2.用汽車、火車運送天馳液氮罐時,不能躺放,為了防止翻到須用皮帶固定,為了緩解沖擊,應使用海綿或其它軟墊墊底。
3.用飛機運送天馳液氮罐時,除嚴防容器翻到以外還要用木箱包裝,以防飛機上升時,隨著氣壓的下降,液氮迅速沸騰而造成異常情況。
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