一、航空乘管是什么？　航空乘管是:(空中交通管制)一般分為程序管制和雷達管制兩類。　　程序管制　　程序管制主要負責了空地之間的聯絡。管制人員通過與飛行員溝通，了解、分

一、航空乘管是什么？

　航空乘管是:(空中交通管制)一般分為程序管制和雷達管制兩類。

　　程序管制

　　程序管制主要負責了空地之間的聯絡。管制人員通過與飛行員溝通，了解、分析飛機之間的位置關系，從而推斷空中交通情況及變化趨勢，同時向飛機發布放行許可，指揮飛機飛行。

　　航空器起飛前，機長將飛行計劃書呈交給報告室，批準后允許起飛。飛行計劃書包括了飛行航路、使用的導航臺、預計途經各點的時間、攜帶的油量以及備降機場等等。當飛機飛行的時候，交通管制員收到機長報告的信息，與原飛行進程的內容相比較，當發現航空器之間小于規定垂直和縱向、側向間隔時，立即采取措施調整飛機間隔。此方法也在雷達管制失效時使用。

　　雷達管制

　　雷達管制員根據雷達顯示，可以了解所在管制空域雷達覆蓋范圍內所有航空器的精準位置，使管制人員可以從被動指揮轉化為主動指揮，大大減小了航空器之間的間隔，將空中管制變得更高效、安全、有序。

　　隨著民航事業的發展，航班數量不斷攀升，中國民航越發注重對雷達、通信、導航設施的建設，并努力逐步實現管制體制的轉型，在主要航路、區域已實行先進的雷達管制。

二、北航空乘就業前景？

我國正處于從”民航大國”向”民航強國”的轉變過程中，急需大量民航相關專業人才。中國人事科學研究院發布的《中國人才報告》，將民航相關專業列為未來十年人才缺口較大的專業之一，由此可見，民航相關專業的就業前景非常廣闊。從國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。

　　據國家外派機構預測，僅國外航空業和旅游業的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內外航空業、旅游業的持續穩定發展，必將為航空專業的畢業生提供更加廣闊的就業空間，目前國際空乘年薪范圍約15萬-30萬元。

　　學院擁有健全的就業指導體系，重視與用人單位的緊密結合，不斷的拓寬就業渠道，堅持以市場需求為導向，以服務學生、服務社會為宗旨，著力解決學生的就業問題。并積極與國內外多家航空公司、機場、等單位建立了良好的合作關系，為學生的就業和發展奠定了堅實的基礎。

三、南航空乘年齡要求？

南航空乘要求：

1．女性，未婚，通過全國普通高考錄取、國民教育系列全日制普通高等學歷教育大學專科（含）以上學歷。不接受現役軍人、武警報名。2．年齡、學歷及英語要求：

（1）大專：18 － 24周歲

（2）本科及以上：18 － 25周歲

（3）具備一定英語能力，托業成績應達到300分（含）以上。3．身體條件：

（1）身高：165-175 厘米；

（2）裸視力：不低于 0.1 ，無斜眼、無色盲；如裸視力不足0.5，須配備框架眼鏡矯正，矯正視力達到0.8以上，應聘時須攜帶框架眼鏡。

如視力經過手術矯正，還需攜帶手術病歷（并非診斷證明）。

注意：此處視力標準均為《 C 字表》測量標準）

（3）體重標準（身高的厘米數 -110 ）正負 10%。

（4）五官端正、身體勻稱、膚色健康；

（5）無口吃，無暈車、暈船史；

（6）無慢性病史、無精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史；

（7）無明顯的“ O ”型和“ X ”型腿；

（8）無久治不愈的皮膚病，如：頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

（9）無骨與關節疾病或畸形；

（10）無腎炎、血尿、蛋白尿；

（11）無肝炎或肝脾腫大，HBsAg 陰性。

四、吉祥航空空乘待遇？

吉祥航空空乘的待遇：

1

見習乘務員： 在校生基本工資630元+小時費20元/小時； 已畢業基本工資1380元，補貼780元，小時費20元/小時；

2

初級乘務員： 在校生基本工資630元，小時費42元/小時； 正式基本工資1820元，補貼1080元，小時費42/小時；

3

正式乘務員： 中級乘務員基本工資2220元+補貼1280元+小時費55元/小時； 高級乘務員基本工資2270元+補貼1280元+小時費60元/小時；

4

乘務長： 見習乘務長基本工資2830元+補貼1480元+小時費66元/小時； 初級乘務長基本工資3260元+補貼1780元+小時費76元/小時； 中級乘務長基本工資3530元+補貼1930元+小時費86元/小時； 高級乘務長基本工資4100元+補貼2280元+小時費95元/小時；

5

乘務督察： 普通乘務督察基本工資4350元，補貼2380元，小時費105元/小時； 高級乘務督察基本工資4570元，補貼2380元，小時費111元/小時；

6

過夜費： 80元/天（n+1），國際通宵100美元。

7

總工資（按每月飛行100小時計算） 乘務員： 2230元-9950元 乘務長： 9590元-18300元

五、21年東航空乘待遇？

中國東方航空股份有限公司空乘人員工資待遇，在職朋職業圈上已有4位圈友現身分享：空乘人員平均工資為12055元/月，其中80%的工資收入位于區間12000-15000元/月，20%的工資收入位于區間9000-12000元/月。據分享數據統計，中國東方航空股份有限公司空乘人員平均年終獎為13750元。

月薪（按每月飛行100小時算）

乘務員（安全員）：5400元-14750元

乘務長：16780元+

客艙經理：20400元+ 待遇也是比較好的

六、春秋航空空乘體檢項目？

一、 空乘專業體檢具體項目

　　1、 內科(心臟雜音、血壓、肝臟、心率、雙肺)

　　2、 外科(甲狀腺、乳腺、肛門、直腸、淺表淋巴結)

　　3、 眼科(眼斂、結膜、眼底、淚器)

　　4、 耳鼻喉科(篩查聽力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、脛部外形)

　　5、 胸透(心、肺、膈)

　　6、 心電圖(心臟)

　　7、 肝功能

　　8、 血尿常規

　　9、 脊柱 有無彎曲變形

　　10、有無色盲、色弱

　　二、 空乘專業體檢細節要求

　　1、 對于疤痕：

　　要根據疤痕的大小，位置，深淺等來判斷;一般來說在面部、頸部、手部、胳膊、小腿等裸露部位，疤痕不能太明顯(具體以招生體檢老師判別為準);

　　2、 對于面部：

　　臉上不能有明顯的黑痣;眼睛部位因近視而戴隱形眼鏡，不能有明顯的變形(包括眼球、眼睛周圍形狀);對于大范圍整形后的面容，需要專業測試(避免高原反應);

　　3、 對于體型：

　　身體不能有明顯的駝背、x型腿等畸形，身材不能偏胖或偏瘦;走路步態正常;

　　4、對于疾病：

　　沒有精神病史及癲癇病史，肝功能正常，沒有腎炎、傳染病及各類慢性疾病及家族遺傳病;沒有服務行業禁止的各種其他病癥

七、乘山東航空的條件？

山東航空行李攜帶標準為每位頭等艙、公務艙旅客可攜帶兩件隨身物品，且每件重量不得超過8千克（17磅）；每位經濟艙旅客可攜帶一件隨身物品，且重量不得超過5千克（11磅）。

每件隨身攜帶物品長、寬、高三邊分別不得超過55厘米（22英寸）、40厘米（16英寸）、20厘米（8英寸），保證可以放置在航空器客艙上方的封閉式行李架內，或放置在的前排座椅下。如不能以上述方式放置，或由于超重超大的原因，或出于安全方面的考慮，則應當作為托運行李運輸。

八、聯合航空空乘招聘流程？

1、基本目測：五官端正，牙齒整齊潔白。體形勻稱、健美，無明顯的O型腿和X型腿。膚色健康，氣質高雅，無皮膚病和明顯疤痕。

　　2、專業目測(空姐職業要求)

　　3、筆試(托業考試、文化素質考試)

　　4、體檢(民航專業體檢、輔助檢查)

　　5、復試

　　筆試比較好辦，畢竟有評分標準。

　　可面試就不同了，和“考官”的個人喜好有極大的關系。例如：什么叫“五官端正”?什么叫“體型勻稱”?什么叫“膚色健康”?什么叫“健美”?

　　所以，作為一個航空公司，每批空姐的外貌特征是不同的，熟悉情況的人一看空姐的特征，甚至能說出是誰負責出面招聘的。

　　喜歡鴨蛋臉的考官出面，招收的幾乎全是尖下巴;喜歡圓臉的考官招收的幾乎全是圓臉盤;

　　喜歡白皙皮膚的考官，招收的幾乎全是白美人;喜歡微黑膚色的，招收的就全是“黑美人”;

九、應聘吉祥航空空乘好嗎？

非常不錯的選擇，只要你能去航空公司工作都是非常好的，薪資待遇比較高，也沒有非常大的壓力，不過想通過面試不太容易

十、國航空乘有編制嗎？

國航空乘沒有編制。

國內航空公司空乘基本都是合同工，但是也分兩種情況。一種是勞務派遣，另一種是直接和航空公司簽。像和勞務派遣簽合同最著名的就是國航的金鳳凰，還有東航乘務員初期入職也是勞務派遣，而南航空乘是直簽。所以說從乘務員入職初期，南航這類型和提供直簽的航空公司更有保障一些，但是像東航一樣的空乘勞務派遣制，只要工作努力且達到一定的工作年限，一樣也可以轉正也就是直簽。空乘和航空公司直簽合同，一般都是三年、五年、八年，直至終生無固定期合同。

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