成都天府國際機場酒店建成時間目前不確定，但是只是大約估算了一個時間，酒店建成之后要正式開始營業可能還需要一段時間，不過大家可以多多關注相關進展，了解一下。

成都天府國際機場酒店預計6月建成

成都天府國際機場作為“十三五“規劃建設的國家級航空樞紐，建設進展一直備受關注。目前，T1、T2航站樓已進入裝飾階段，但機場中央的圓形建筑是什么?其建設進展如何?

1月16日，紅星新聞記者來到成都天府國際機場，進入位于機場最中央位置的圓形建筑內一探究竟。

順著機場的中軸線，從機場航站樓最外側步行約500米，便可看到一個圓形建筑立于兩座機場航站樓中央，這便是未來天府國際機場的“專用”酒店，距離航站樓僅一步之遙，對于需要早起候機的旅客，無疑是最大的便利。

整個酒店外立面為淡黃色，墻面下部大V形的混凝土柱格外引人注意。“位于整個建筑底部，墻體外側的柱子是清水混凝土V形柱，整個柱子由混凝土一次澆筑成型。我們現在看到的淡灰色即水泥澆筑后的本色，沒有進行后期刷涂料。”據上海建工成都天府國際機場旅客過夜用房項目工程師黃勝介紹，清水混凝土V形柱，位于酒店塔樓內外圈，整個建筑共使用V形柱52對，為了達到承重、審美要求，施工人員前期做了無數次試驗，最終進場施工時，仍試建了6對1:1的V形柱實樣，完全達到要求后才開始建設。

天府之眼觀景臺

從外形來看，整個圓形酒店由兩部分構成，機場中軸線穿過的部分空出了約50米寬的空隙。其中在圓形建筑南側空中8層建有一條連廊，黃勝告訴記者，這個中央連廊被命名為“天府之眼”，跨度約60米，寬度約為24米。連廊中央有一個球形的大廳，面積約120平米，距地面近30米，這里預計將建成一個小型的空中餐廳，為旅客提供用餐服務。

站在“天府之眼”內，北側可俯瞰整個酒店中央內景，南側正對停機坪可看飛機起落，天府國際機場投用后，這里將成為最好的打卡地。黃勝說，建設中為了保證“天府之眼”的穩定安全，在“天府之眼”的下部裝有兩個1噸左右的阻尼器，以保證其舒適穩定。同時，在“天府之眼”上部個結構部位還裝有全生命周期的應力監測裝置，確保此結構的安全可靠。

據了解，整個酒店地上共9層、地下1層，建筑高度37.8米，總建筑面積1332221.09平方米，其中包含酒店客房877間，同時還設有游泳池、健身房、劇場、餐廳、會議廳等。酒店中還將設行李托運處，旅客入住酒店前就可辦理行李托運，第二天起床即可進航站樓候機。