武漢的第四座火車站武漢東站一直在建設(shè)中，肯定會有很多小伙伴是比較期待東站能夠正式開放營業(yè)的時(shí)間，其實(shí)大家也不用著急，目前已經(jīng)基本建設(shè)完成，營業(yè)時(shí)間指日可待。

武漢東站進(jìn)展如何

近日，有市民在武漢城市留言板上咨詢武漢東站開通的相關(guān)問題，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司回復(fù)：武漢東站及其配套項(xiàng)目屬于湖北省鐵路投資公司下屬的城際公司建設(shè)。中國鐵路武漢局集團(tuán)公司代建武漢東站站房，目前站房建設(shè)基本完成。

應(yīng)網(wǎng)友呼聲，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司聯(lián)系湖北省鐵投城際公司，咨詢具體開通時(shí)間，答復(fù)是該工程還有其他建設(shè)項(xiàng)目未完工驗(yàn)收，目前還不具備開通條件。

了解武漢東站

武漢東站位于魯巷副中心至光谷主中心的中間地帶，北臨光谷科創(chuàng)大走廊主軸高新大道，西接光谷大道。作為武漢“1+8”城市圈綜合交通樞紐站，武漢東站為省市區(qū)三級重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，連接武九普線、武九客專，武黃、武咸、武岡3條城際鐵路，與地鐵2號線南延線、11號線無縫銜接，配有BRT快速公交、地面常規(guī)公交，以及地下停車功能。

武漢東站是“中國光谷”重要綜合交通樞紐，具備動車始發(fā)、高鐵通達(dá)功能，可進(jìn)一步緩解武漢現(xiàn)有三大客運(yùn)火車站的運(yùn)輸壓力。

武漢東站地下空間設(shè)計(jì)以“科技之光”“智慧之谷”為特色，結(jié)合地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、半城山水等經(jīng)濟(jì)、人文、自然景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)打造。作為武漢的第4座火車站，武漢東站北臨光谷科創(chuàng)大走廊主軸高新大道，西接光谷大道，10分鐘可上三環(huán)線，40分鐘通達(dá)武漢三鎮(zhèn)核心區(qū)，60分鐘抵達(dá)天河機(jī)場。

至此，武漢東站配套的10條道路，除了3條站區(qū)內(nèi)微循環(huán)小路之外，其他大部分對外連通道路全部通車——武漢東站周邊路網(wǎng)已基本成形。

與此同時(shí)，武漢東站西廣場地下空間，室內(nèi)裝飾裝修以及機(jī)電設(shè)備安裝和調(diào)試作業(yè)，以及室外景觀綠化，正熱火朝天地抓緊收尾。而東廣場室內(nèi)裝飾裝修、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試、室外景觀已全部完工。

武漢東站不僅是武漢“1+8”城市圈綜合交通樞紐站，還是“中國光谷”重要綜合交通樞紐以及城市對外窗口和門戶;它不僅?？课潼S、武岡、武咸城際列車和武九普線、武九客專列車，還具備動車始發(fā)和高鐵通達(dá)功能。

尤其是當(dāng)下，湖北省正在大力推進(jìn)光谷科創(chuàng)大走廊建設(shè)，武漢東站將成為“武鄂黃黃咸”往來交流的重要樞紐站;而且，它還將成為武漢的又一新地標(biāo)，因此必須精益求精地建好。

武漢東站為何還沒開通?據(jù)中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司最新回應(yīng)，武漢東站及其配套項(xiàng)目屬于湖北省鐵路投資公司下屬的城際公司建設(shè)，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司代建武漢東站站房，目前站房建設(shè)基本完成。應(yīng)網(wǎng)友呼聲，我集團(tuán)公司聯(lián)系湖北省鐵投城際公司，咨詢具體開通時(shí)間，答復(fù)是該工程還有其他建設(shè)項(xiàng)目未完工驗(yàn)收，目前還不具備開通條件。