在西藏馬上就要開通一條鐵路了，有了這條鐵路之后，大家肯定是出行也會走這條路，這條路開通后拉薩前往林芝的時間變短，并且這條路上大家還能觀賞不少美麗的景色。

拉林鐵路即將開通

拉林鐵路起于西藏自治區拉薩站(貨車起于拉薩南站)，沿拉薩河而下，經貢嘎轉向東，經山南、朗縣、米林，跨越雅魯藏布江到林芝站。

全長433.5千米，設計行車速度為160km/h。將拉薩前往林芝的時間，從1天壓縮到3個小時。

作為連接日光城拉薩和雪域小江南林芝的鐵路，雖然公里數、海拔高度并不具有震撼的效果。

但這一路可以說囊括了西藏東南地區風景的精華，包攬了山川、河流、湖泊、村莊、寺廟、雪山等各種美景。

它的建成，將結束藏東南不通火車的歷史，徹底改善西藏東部交通落后的狀態。

拉薩市、山南市、林芝市三市之間的距離也將進一步縮短。

不論是沿線人民群眾還是遠方而來的游客，出行都會變得更加便利，出行的時間、成本大大降低。

拉林鐵路預計將在6月30日正式開通!

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布達拉宮

布達拉宮，毋需多介紹，世界上海拔最高、最雄偉的宮殿，是拉薩乃至西藏最重要的象征。

當你來到布達拉宮腳下，你便能深切感受到那撲面而來的雄偉壯觀;不同時分，不同角度的布達拉宮，都散發著不一樣的美麗。

大昭寺

大昭寺藏語為“覺康”，是藏傳佛教信徒朝圣的終點，大昭寺之神圣，并不遜于布達拉宮。

寺前終日香火繚繞，萬盞酥油燈長明，隨處可見的朝圣者，三跪九叩，信仰的力量讓人肅穆、尊敬。

羅布林卡

羅布林卡，藏語意味“寶貝園林”，是一座典型的藏式風格園林，也是歷代達賴喇嘛消夏理政的地方。

園林很有特色，既有藏文化的影子，又吸收了內地園林的傳統手法。內部有一座新宮，可以說看了新宮，就猶如瀏覽了全藏建筑物。

園中的風景很美，有房374間，是西藏人造園林中規模最大的。 園內植物多達百種，其中不乏藏式繡球等名貴花卉，被稱為高原植物園。

尼洋河

尼洋河，和沿岸綺麗的風光一道，成為無數走過318國道的人們心中的一個美麗的夢。

而幾條“拉林“為名的交通要道，幾乎就是沿尼洋河而建，美麗的尼洋河，就穿行在身旁。

春天高原的雪山融水，和河岸上盛開的桃花，給了尼洋河秀美而婉約的容顏。

一路有它相伴，自駕的朋友總是忍不住停車，在觀景臺欣賞美景。

嘎朗湖

嘎朗湖又叫嘎朗國家濕地公園，四面環山，湖中魚類繁多，云杉、巨柏等郁郁蔥蔥，造就了湖、冰川、原始森林交相輝印的自然特色。

相傳公元100多年前的嘎朗王朝就位于嘎朗村嘎朗湖一帶，歷經53代之久。

這里青山環繞﹑古樹參天﹑自然風光優美、民居建筑風格獨特，據說還生活有嘎朗王的后裔。

甲瑪溝

“甲瑪”意為百里挑一的富地，古時為群山環繞、水草豐足的圣地。據說，松贊干布就是在這里出生的。

巴松措

巴松錯在藏語里意為“綠色的水”，是紅教的著名神湖。每年藏歷4月15，也就是6月1日前后，有許多當地人前來轉湖。

巴松措的特別之處在于，湖中央有座秀麗、奇妙的扎西島。

清晨時分，霧氣繚繞中的湖心島，在煙波瀚渺中宛如神仙居住的地方，讓人遐思萬千。

魯朗林海

魯朗林海是一片典型的高山草甸，林海兩側滿是茂密的云杉、松樹，林海中間則是整齊劃一的草甸，溪流蜿蜒其中，此外還有大量鳥類棲息于此。

每年4月中旬到6月初，成千上萬種野花競相開放，山間云霧時聚時散，雪山、林海、田園勾畫了一幅恬靜、優美的“山居圖”。

在魯朗，成群的牛羊漫步花海，遠處牧民的木板屋炊煙裊裊，而山間的云霧時散時聚，一切都那么美好而恬靜。

雅魯藏布大峽谷

雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷，曾被《中國國家地理》評選為中國最美的十大峽谷之首。

大峽谷內散落著工布藏族聚居的村落，保持著亙古不變的生活傳統。

南迦巴瓦峰

雅魯藏布大峽谷的雄偉與美麗，自是不用說，如果你想看西藏三大神山之一的南迦巴瓦峰，也一定要來這里，這里是觀賞南迦巴瓦峰的最佳地點。

南迦巴瓦是林芝地區最高的山，是全球海拔排名第15的高峰，被《中國國家地理》評為“中國最美雪山”。

這里山頂冰川高聳、形狀俏麗，山間常有云霧繚繞，而山下則是植被茂密的西藏江南，景色優美。

這里每年春天會有桃花開放，拍攝花朵掩映下的皚皚雪峰，是很多攝影師的最愛。

南伊溝

原始而神秘的南伊溝，被譽為“藏地藥王谷”、“中國綠色峰級的森林浴場”、“地球上最高的綠色秘境”……

一走進這兒，一股濃郁的原生態氣息便撲面而來。

值得一提的是，南伊溝也是中國人口最少的少數民族珞巴族的最大聚居地，中國境內的珞巴族目前總人口不足3000人，信奉原始巫教。