大家好，今天來為大家分享川藏線自駕游攻略最新版的一些知識點，和川藏線自駕游最全攻略(附詳細路線)的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

318川藏線自駕游詳細攻略

318川藏線自駕游詳細攻略。

一、推薦的旅行季節(jié)。

最佳旅行季節(jié)是4-5月和9-10月，尤其是5月和9月。春季，4-5月，林芝、波密一帶的桃花、色季拉山口的杜鵑花競相開放，同時，高海拔地區(qū)的積雪仍然較多。夏季，6-8月，由于雨季的影響，泥石流、塌方、山體滑坡等自然災害頻發(fā)，而且夏季游客較多，容易造成堵車，因此不建議夏季出行。秋季，9-10月上旬，雨季過后，大地披上金黃的外衣，景色宜人。冬季，10月中下旬至次年3月，大雪封山，出行非常危險。

二、路況、車輛要求及天險攻略。

1、318國道整體路況較好，大部分路段為柏油路，但部分路段可能會有砂石路和泥坑路。

2、318國道上的車輛類型多樣，從小轎車到大型貨車都有，建議駕駛SUV以應對路面可能出現(xiàn)的碎石和坑洼。

3、海通溝是川藏線上目前唯一的天險，由于地質(zhì)疏松，容易發(fā)生落石、山體滑坡、泥石流等災害，因此出行前需查看天氣情況，如遇雨天建議繞行或取消該行程。

三、住宿點及行程攻略。

1、行程規(guī)劃時，不建議每天長時間駕駛，應預留充足的時間以應對可能出現(xiàn)的堵車、天氣變化等情況。

2、對于第一次進藏的游客，建議避免在高海拔城市或縣城過夜，如理塘縣、邦達鎮(zhèn)、當雄縣等地，以減少高原反應的風險。

3、在海拔3700-3800米的地方，如芒康縣、左貢縣、然烏鎮(zhèn)等地過夜時，也需注意高原反應，盡量選擇帶有供氧設備的酒店。

四、預訂酒店攻略。

1、選擇有供氧設備的酒店。

2、選擇房間內(nèi)帶有加濕器的酒店，以應對西藏干燥的氣候。

3、選擇附近有醫(yī)院的酒店，以便在緊急情況下就醫(yī)。

五、駕車注意事項。

1、新手司機不宜自駕進藏，建議與經(jīng)驗豐富的司機同行，或參加自駕團、拼車、包車等方式出行。

2、川藏線上彎道多，車速不宜過快，不要占用對向車道，過彎道時需提前鳴笛以警示對向車輛。

3、由于高海拔地區(qū)天氣變化莫測，建議攜帶防滑鏈，以應對可能的惡劣天氣。

六、穿著攻略。

1、海拔3000米以上的地區(qū)，天氣變化多端，建議穿著適合戶外活動的多層衣物，以應對不同的天氣條件。

2、選擇輕便、合腳、適合戶外行走的鞋子，不宜穿著新鞋或高跟鞋，最好選擇防水鞋。

3、佩戴能覆蓋耳朵的帽子或圍巾，以防止冷風引發(fā)劇烈頭痛。

川藏線自駕游最全攻略(附詳細路線)

川藏線是中國飛船有名氣的一條公路，這里的自然環(huán)境非常復雜，氣候多變，關鍵這條線路比較長，逐步會上升到青藏高原，高原反應也是需要注意的，所以危險性很高，下面給大家分享川藏線自駕游最全攻略以及路線。

然而，拉薩沒有星空，不是圓夢的地方，我先把夢存放這里，后會有期。

下面是川藏線暢通時的自駕路線，其中標注的距離基本無誤，供你們在途中參考：

成都—147KM—雅安—168KM—瀘定—49KM—康定—75KM—新都橋—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城縣—108KM—亞丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆籠—71KM—芒康—158KM—左貢—107KM—邦達—94KM—八宿—90KM—然烏—129KM—波密—90KM—通麥特大橋—70KM—魯朗鎮(zhèn)—78KM—【八一鎮(zhèn)】—127KM—工布江達—206KM—墨竹工卡—68KM—拉薩。

若八一鎮(zhèn)到拉薩仍在限行，就得繞道山南走，我在后面會單獨介紹新路線。

準備一些棒棒糖，除了路上可以吃，還可以當著當?shù)匦『⒌拿娉裕？梢宰詭П乇燥垼√帲伎梢匝b開水。如果嫌麻煩，買一箱水帶走，絕對不多。

出發(fā)前，車輛再次檢查一遍，最好有人輪流開車。下載好各種應景歌曲，到康定前，可以一路搖擺嗨歌，過了康定，再唱估計有點喘，控制點節(jié)奏。

路上一定要看限速儀，很多地方都有!!!看到限速雷達時，記住當時時間。例如，假如在新都橋時有測速雷達(上面標有時速)，記住那一刻的時間。假如當時是早上10點，上面寫每小時40公里，從新都橋到理塘有220公里，那么到理塘至少要5個半小時，也就是起碼下午3點半后到理塘才可以。如果你們只要四小時就能到理塘，那不行，得在快到理塘有雷達測速結(jié)束的地方前停車消耗時間，滿了5個半小時才能繼續(xù)走。

帶止瀉藥，退燒藥，感冒藥，葡萄糖口服液6支，可以先不要買氧氣，路上有賣。

出發(fā)之前，去超市買些零食，多買水果，路上也有賣的，多扯一些超市里的袋子(有點不道德)，可以裝洗干凈的水果，垃圾，干不了的衣物等等。鳳爪和沙琪瑪是我們最愛，既辣又充饑，巴適得很。

身份證，行駛證，駕照必帶，關卡很多。有的證能打折也帶上，導游證，教師證，軍官證等，殘疾證有的話，也可以試試。

如果想變得和我一樣黑和嘴開裂，就可以不用帶唇膏，帽子，圍巾或者絲巾。吹風機，電子產(chǎn)品，自己看著辦。

考慮到車輛也有高反的可能，也會累，盡量別帶太多行李，一人一箱就差不多了。

高海拔后，別勤快洗澡洗頭，換洗的衣服，晾一兩晚可以干，一般都有衣架。如果干不了，就白天掛車頂隨風飄揚……

318道長且險，但風景優(yōu)美，參考我提供的攻略，基本沒有問題，但也有不足的地方。不過有時候計劃趕不上變化，可根據(jù)自身當時情況進行調(diào)整，成都到魯朗之間，不建議天黑后開車!

快到拉薩時，我們有段路天黑也在開車，那是沒辦法，但是晚霞和星空真的無與倫比。也不建議總睡懶覺，畢竟時間有限，路程遙遠，而且要考慮天氣和堵車，所以早上七點多到八點多能開動車出發(fā)最好。

所有的住宿，估計你們?nèi)サ臅r候會便宜一些，因為是淡季，但也不一定。吃飯點菜，量力而行，不要浪費。如果某些天累了，沒胃口，那就吃泡面吧，人間極品。時間緊的話，早餐盡量不吃面條，得用高壓鍋壓很久。配上榨菜，吃油條，包子，稀飯就好，好得讓你懷疑人生。

【第一天】

經(jīng)停點(漢源縣，瀘定橋，康定縣，約360公里)：早上8、9點從成都出發(fā)，上京昆高速(往雅安方向)，行駛約237公里，在漢源高速下高速吃午飯，中途有服務區(qū)盡量去釋放下。途中在右手邊會遇到一個水庫，如果碰到放水，氣勢宏大，霧氣彌漫，還有彩虹。斯人若彩虹，遇上方知有。下了高速，路邊有餐館，餐館后面是漢源水庫，很容易識別。具體哪家餐館我沒印象，只記得靠中間那家，可以吃牦牛肉火鍋(不辣的)，四人吃一斤半就可以，還有其他小菜，手工面一定要嘗嘗。(如果實在餓，就在雅安吃午飯后再趕路，過了雅安才到漢源縣)。餐館都有衛(wèi)生間，飯后繼續(xù)上京昆高速，往瀘定方向走。除了看導航，還得看路牌，有時導航會把你導到意想不到的地方。去瀘定途中會下高速，改走211省道，如果導航不清，問路人瀘定方向的路即可。到了瀘定縣，直接導航到瀘定橋景區(qū)，找個地下停車場停車(路邊不好停當時)，再去看下瀘定橋，門票十元，看看跟書上和電視里介紹的有啥區(qū)別。此地景點不多，不宜久留，因為還要往前趕路。(根據(jù)距離判斷，如果時間來不及，不去瀘定，直接去康定也可以)。從瀘定導航去康定縣，開始走上了318國道。康定海拔不算高，但也要注意保暖。

如果到了康定還早，可以繼續(xù)前往新都橋，因為新都橋是攝影天堂，在那過夜比較方便。第二天早起，太陽出來時，霞光萬丈，風景如畫。但我沒趕到，到康定時都要天黑了，就住在康定中學旁邊。康定到新都橋有75公里，如果趕不到，也可以在康定中學旁找住宿。中學旁邊，往上一點，有好幾家賓館酒店，我當時住的那家貌似叫做好再來賓館，反正我不會再來。它價格低于其他家，標間每晚100，因為它床單有點瑕疵，而且后面就是滔滔河水，但關好窗，沒有影響，自己選擇吧。從康定開始，賓館就沒有空調(diào)了，估計是干燥的原因，只有電熱毯。賓館隔壁是一家好像叫做自貢人家的餐館，魚，兔肉還不錯，再往前一點點，就是加油站。餐館對面有個重慶面館，供應早餐。晚飯后，可以往下面走走，在康定中學下去一點的路口，沒準會碰到當?shù)厝颂伹f舞，還可以加入一起嗨。我們當時八點多遇到了，還拍了視頻。早點回去休息，可以洗澡洗頭，因為接下來兩天，估計不適合洗澡。

【第二天】

經(jīng)停點(新都橋，雅江，理塘，約300公里)：這天的行程會有點趕，因為接下來是去稻城縣，但會經(jīng)過理塘，而理塘有4000多米海拔，不適合過夜。如果這天趕不到稻城過夜，那就只能理塘了。

早餐可以自己解決，也可以去對面餐館，因為太早，估計其他很多還沒開門，這家孤傲些。早餐過后，可以加滿油再出發(fā)，前往新都橋。首先，會翻越此行中的第一座高山，折多山，4300米，路上彎道極多，注意安全!山口有觀景臺，遠處的山上還有康定情歌四個大字!然后繼續(xù)往前走，估計新都橋的晨景看不到了，但不影響美景。馬路右邊會有個公廁，一個老奶奶管理的，很干凈，收費，而且她門口寬敞，種了花，河對岸草場一片，適合拍照。過了這里，廁所不好找，得到前面加油站。一直往前開，到中午前后，隨便找個鎮(zhèn)上餐館解決就可以，我又忘了哪家。這段路一直都是高海拔，盡量不開窗，保持車內(nèi)氣壓穩(wěn)定(估計做不到)，盡量不要激動，都是為了防止高反。如果沒有高反，且快到理塘時，時間還早，可以直接去稻城縣過夜，那里住宿多，海拔3500左右，不用去理塘，因為從稻城去拉薩，還得走回頭路，會再次經(jīng)過理塘。快到理塘時，有個路口，左邊是加油站，正前方是去稻城的路，右邊是去理塘，路邊有牌子，識字就沒事。如果天色晚，或者有嚴重高反，就得去理塘找醫(yī)院買枕頭狀的氧氣(65元)。我當時住的是理塘賓館，標間每晚160。賓館斜對面可以看到人民醫(yī)院，賓館后面和右邊街上都有餐館。天要是沒黑且身體無恙，可以去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，步行街那人多，我還在那跟小朋友拍了合影，記得帶糖，對面也有很多餐館。晚上我獨自去溜達過，但不建議你們晚上出去，擔心你們會被留下來放羊。

【第三天】

從理塘到稻城，再到亞丁，然后回稻城住，約370公里。如果頭天晚上有高反，能堅持就堅持到早上五六點，如果沒有買氧氣，就必須得清早去醫(yī)院，把掛號，值班，取藥這三個醫(yī)生全部敲醒，反正我是干了兩次。買了氧氣，再去醫(yī)院斜對面的姐妹餐館吃點早餐，然后直接開去稻城縣，路上邊吸氧，不要停留。如果本來有氧氣，就去找個地吃早餐，然后出發(fā)吧，一定要吃東西，葡萄糖也可以。到了稻城縣，稍作停留，找個地方休息，吃午飯，再去亞丁風景區(qū)。亞丁門票280，觀光車必坐80，因為還有一段長路，除非你想鍛煉身體。之后，可回稻城縣過夜，但如果你們沒人有高反，且天沒黑，可以考慮奔理塘住，只是風險大，畢竟理塘較遠且海拔高。住理塘呢，第二天的旅程可能輕松些，自己琢磨。我們有好幾個伙伴高反，不得不直奔海拔更低的巴塘，所以沒去稻城，也就不知道吃的了，可以住一個叫做香格里拉的酒店，朋友住過。

【第四天】

經(jīng)停點(理塘，姊妹湖，巴塘縣，金沙江大橋，芒康的如美鎮(zhèn)，約470公里)：如果要在如美鎮(zhèn)過夜，必須得早出發(fā)，注意控制時間。早上從稻城原路回到理塘，這段路是回頭路，可以稍微快些。到理塘，走318去巴塘，這條路上，風景好，在馬路中間拍照時，一定要注意來往車輛!然后會翻越一座山，到達姊妹湖觀景臺，湖邊有廁所，收費，過了這里就不好找?guī)恕＝又^續(xù)往下走，到湖邊不用停車，拍不出效果，直接走，具體走了多久沒記住，會有一家餐館，可以吃午飯。然后繼續(xù)走，會遇到邊界上的檢查站，緊接著就會到金沙江大橋，大橋頭可以拍照，橋中間有四川和西藏的界牌，也能停車拍照，但要速度且注意安全，別翻越欄桿，江水兇得很!過了橋，往左邊走，不遠會有一段爛路，可能有積水，爛路右邊上方，還修了一條路，可以走這條過去。接下來，幾乎全是山谷里走，沒啥信號，還有部分路段塌方，注意安全。一段時間后，會翻越宗拉山，記得拍照。下了山，就是芒康，好像有個加油站，這里油貴一些，如果沒有油，就一定得加油了。可以就在這里找地方過夜，也可以往前開50KM，到如美鎮(zhèn)過夜，問題都不大，因為距離不遠。

如果在芒康縣過夜，你們自己找賓館，找早餐店，應該不難，記得要早點休息，我是在如美過的夜。如果在如美鎮(zhèn)過夜，也一樣。如美鎮(zhèn)臨江，面積很小，不怎么如你所美，20分鐘我就走完了，鎮(zhèn)上有幾家賓館，提供食宿，標間每晚80，斜對面有早餐店。河對岸是兵站。這天估計會有點累，所以早點休息，身體無恙可以洗澡。

【第五天】

經(jīng)停點(東達山，邦達鎮(zhèn)，72拐，怒江峽谷觀景臺，怒江大橋，安久拉山，然烏鎮(zhèn)，約400公里)：早上七點半，如美鎮(zhèn)出發(fā)，過橋往左不遠，檢查站，然后一路上坡，再下坡，又上坡，再下，最后再上，到達最高山，東達山，海拔5000多米。路上會有公廁。快到東達山時，有段路風景不錯，有朝陽，草地，帳篷，牦牛，牧民。到了東達山，趕緊留影便下山前往邦達鎮(zhèn)，太荒涼。邦達廣場，有個很威武的雕塑，可以合影，附近全是餐館。午飯后，繼續(xù)沿著318往前走就是著名的怒江72道拐，拐彎處，務必要慢，生命重要，那有觀景臺。下山會要很長要時間，踩剎車的腳不要發(fā)抖哦，谷底的江就是怒江，海拔低，她憤怒的翻滾著，也有觀景臺，路邊的珠子沒必要買。繼續(xù)走，路邊會有青稞，估計還有收割的藏民。快到怒江大橋時，記得提前拍照，因為有武警把手，不能停車，大橋很有氣勢。過了橋，繼續(xù)走318，會翻越另一座山，安久拉山，這里有段路很筆直，我在這里用生命拍過照，要注意安全，而且速戰(zhàn)速決。然后繼續(xù)往前走，一直到然烏鎮(zhèn)。路上部分路段險峻，注意安全，到鎮(zhèn)上前，會過橋。過了橋，到鎮(zhèn)上，直接去然烏印象住吧，那是當?shù)刈詈玫囊患揖频辏囃＞频旰竺妗碎g每晚150，大堂可以吃飯，鴨肉做得還可以，和我有一比。

酒店門口有條土路往下走不遠，可以到湖邊，那里草地很不錯。如果天沒黑，可以開車下去，很適合拍照，不要蹦跳喊叫。你們不是我，我在草地上狂奔過，沒有任何高反。我去的時候湖水渾濁，希望你們運氣好。橋的另一頭不遠處是加油站，那邊也有草地。

【第六天】

經(jīng)停點(米堆冰川，波密原始森林，通麥特大橋，魯朗鎮(zhèn)，約295公里)：早餐可以在大堂吃，但我就不，因為前面不遠路上有早餐店。七點半開車出發(fā)，從酒店門口往上走一點是一條馬路，再往左走600米左右，路左邊是兵站，右手邊前方估計還會有一個人在門口炸油條，她家還有包子，稀飯?zhí)峁Ｔ绮秃螅烙?點，再往前不遠，是然烏湖風景區(qū)游客中心，有檢查站，和大石頭合個影吧。繼續(xù)前行約30公里，到達米堆冰川售票處。我們當時一車五人，門票每人50，我們說可不可以少，對方說每人40，但是不給門票，其實也沒人查票，所以我們花四十元就進去了，但不花錢又進不去。開車上去不遠，右手邊會有一個荒涼的停車場，不要停，繼續(xù)走，然后會看到有很多木屋，那里有停車場，停。旁邊有廁所，收費，條件呵呵。如果可以忍，那就在去冰川觀景臺的步道上解決，路上有好幾個公廁。去觀景臺，有步道和馬道，按指示牌走。我們走的步道，我還和伙伴竄入一戶藏民家喝了正宗酥油茶。接著繼續(xù)走，然后上臺階，再下一點坡，慢慢走，就是觀景臺，木制的。拍完照后，可以選擇另一條路下去，也就是走馬道。只是路上氣味有點提神，不過還好，各有特色，都體驗下，以后估計也不會再來。下去后，開車繼續(xù)沿著318往西走，看到村里、鎮(zhèn)上有吃的，就補充點能量。接著就會穿行在波密的林間小道里，路兩旁，格桑花盛開，樹木繁茂。草在結(jié)它的種子，風在搖它的葉子，花在吐露它的芬芳，而我們就坐在車里，不說話，靜靜欣賞著，便十分美好。當然，花朵茂盛的地方，不妨停車拍幾張，但別亂采，也別貪玩。再往前，就是通麥天塹，在沒有修建特大橋時，有不少車消失在了河里。橋梁設計得很震撼。繼續(xù)趕路，就是林芝的魯朗小鎮(zhèn)，西藏小江南了，小心測速。鎮(zhèn)上有酒店，建議住民宿，可以美團。我當時住的是一家叫做知道你會來的民宿。老板人很好，有情懷，房間溫馨，不知道他回福建老家沒，他說要回去，來年二月再來。標間每晚120，對岸是草場，還有四只可愛的小狗，我和它們有過合影。他推薦的一家石鍋雞，好吃，不遠，而且那家店門口，很漂亮，拍照極好。廚子是北京人，他家早餐只提供面條，味道很好，就是分量太多，可以跟老板說少弄一些，但是不管分量多少，費用都是13。也可以自行找其他住宿，但那家石鍋雞不錯，往西開幾百米，路的左邊，只有他一家石鍋雞店。今晚可以從頭洗到腳，睡個好覺，好好休息。

【第七天】

這天可以好好懶覺，氧氣十足，要睡飽!早上起來后，去吃早餐，再去河對岸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)草場，還有新建的魯朗小鎮(zhèn)看看。出民宿，右轉(zhuǎn)，可以開車上坡去，但不能一直上去，停在路邊即可。看到漂亮的人家，可以去看看，拍照，人家都好說話。我們之前遇到一家，一窩蜂進去，還吃人家東西。本打算第二天買菜去他家做飯，但時間來不及，很遺憾。鎮(zhèn)上還有一個湖，也可以去看看，但我覺得還不如我家門口的河。到了中午，可以找個地方吃午飯。然后去八一鎮(zhèn)。

從魯朗鎮(zhèn)往西開一公里左右，是魯朗風景區(qū)，路左邊兩年前還是一條街，如今全被拆除搬到新鎮(zhèn)上。景區(qū)入口不遠，有加油站可以加油，有加油的地方盡量加油。對面是一塊草地，上面定有很多經(jīng)幡。我在那拍了兩張照，每張相隔兩年。也可以騎馬，建議別騎，我們同伴被馬駝著到處跑，還掉下來。然后往八一鎮(zhèn)走，大概十五公里，會有一個林海觀景臺，門票十元，運氣好的話還能看到遠處雪山，非常巍峨。兩年前我坐藏民皮卡車一路DJ，到了觀景臺，他說我們是他朋友，所以免了門票，而且看到了雪山。今年，沒有看到，祝你們好運。接著走，翻越色季拉山，4700多米，記得拍照，然后一路往下。路上，如果遇到大批牛羊，請緊跟在警車或者藏民車后，保你能迅速沖出重圍，要不然只能和牛羊慢慢挪步了。快到坡腳，還會遇到一個觀景臺，那里可以看到八一鎮(zhèn)全景。繼續(xù)往下繞，路上要慢行，直到八一鎮(zhèn)。

請把車開到八一鎮(zhèn)汽車站附近，那塊住宿多。兩年前我住在車站旁的麗江賓館。或者開到濱河大道中段，這里住的也多，而且面對尼洋河，早上風景好。

找到住處后，估計還早，可以去逛逛。如果能到河中央的林子里，可以去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我去過，里面有魚。那里還有步行街，兩年前在那買過菩提，你們隨便逛，記得看下早餐店，方便第二天。八一鎮(zhèn)氧氣足，海拔低，洗澡洗頭都可以。

【第八天】

從八一鎮(zhèn)去拉薩，如果沒有限行，建議中間不要住宿，直奔目的地吧。這條路我兩年前走過，一天足夠，而且風景優(yōu)美。只是今年我去的時候，八一鎮(zhèn)到拉薩限行，不得不繞道山南去拉薩。如果你去的時候也限行，那得繞道山南，我會在后面重新介紹路線。

如果不限行，建議早上8點出發(fā)，路上還有一座5000米的米拉山要翻越，記得拍照。半路，只要中午前后，看到有吃的，就不要強忍，預計下午六點多到拉薩，天還很亮。那么恭喜你終于到達終點了!不要太激動，先找住的!我認識兩位旅店老板的聯(lián)系方式，但我去的這兩次，都是住在同一家，可以講價，在小昭寺旁，和八廓街隔一條北京路而已，只是晚上七八點后才能停車。也可以自己找落腳點。

找到住處后，可以打車或者走路去布達拉宮，因為那不好停車。那里有布宮門票的票販子，門票需要網(wǎng)上提前一天預約，好像是200，票販子可以講到100，而且有證還能打折，50，他會告訴你第二天幾點在哪集合，有大巴!所以，他們是虧錢的。因此，第二天他會先帶你們?nèi)ゲ厮幉┪镳^等地方，看看病，購購物，但是購物不強求。下午三點左右才會送你們?nèi)ゲ紝m，然后就不管你們了。因為你們是散客，進去后，請跟其他旅游團走，才不會迷路，而且還有講解聽，值得一看。出來是在布宮后面，下山后，有轉(zhuǎn)經(jīng)筒。繞到布宮右前方，有一個觀景臺，那里有很多人拍照，拍婚紗，五十元錢背面的圖片也是從那個角度拍的，可以去看看。然后再去布宮正對面的廣場，那里有個湖，會有布宮的倒影，感覺不錯，希望你們能拍到。但是，只要跟寺廟有關的地方，一律不能穿短裙短褲!

門票解決好后，再解決肚子。在離布宮不遠的天海路上，餐館眾多。首推四川味道這家，也是朋友介紹給我的。打車去，味道好，價格也還好，我們當時九個人吃了900整。湘菜館叫做湘里人家。藏餐看個人，我不推薦。

【第九天】

這天就是跟旅行社的人轉(zhuǎn)，然后去布宮，晚飯自己想辦法，住處附近有餐館。還可以去逛八廓街，那里有很多賣珠子的店鋪，大昭寺廣場旁，那個商場挺大。當然，那條街很長，隨便看。大昭寺是朝拜的地方，進去參觀需要門票。

【第十天】

早上可以開車去羊湖，112公里。快到的時候，有個檢查站，配合檢查就可以。但會有人問你買票沒，如果你說沒，他會要你買票!你就說你去尼木縣，只是路過這里而已，或者說之前來過幾次，都不用買票。只要警察核對身份證完了，直接開過去就可以，不要理睬那些說要買票的人，因為當?shù)鼐煲膊缓妹魇灸悴恍枰I票。往前開不遠，有個小鎮(zhèn)，可以吃東西，因為后面沒有餐館。羊湖海拔4700多，我覺得上山途中的那些觀景臺都一般，還不如直接開到山頂，山頂有停車場，不用停，直接開下去，湖邊還有停車場，去那拍照，旁邊有廁所。等回來的時候，在山頂可以停車拍照，也有公廁，然后返回住處。

【第十一天】

開車去納木錯，單程4個半小時左右。六七點出發(fā)最好!那里玩一個多小時足夠，回來的時候，會經(jīng)過唐古拉山，記得留影。這里沒啥說的，上圖。

但是，如果從八一鎮(zhèn)到拉薩還在限行，路線得更改，繞道山南，而且如果要去雅魯藏布江大峽谷看看，路線如下：【八一鎮(zhèn)】—85KM—雅魯藏布江大峽谷—340KM—加查縣—78KM—桑日—192KM—拉薩

【第八天】

經(jīng)停點(大峽谷，米林，加查縣)，約420公里：在八一鎮(zhèn)吃早餐后，要把油加滿，導航去雅魯藏布江大峽谷，千萬別走錯路，因為我們當時多走了一圈高速。之前我們是下午兩點多到八一鎮(zhèn)，吃過午飯，就直奔雅魯藏布江，然后晚上回到八一鎮(zhèn)過夜，已是晚上九點，不建議下午到了八一鎮(zhèn)還趕去雅魯藏布江，回來的路很黑，不安全，所以到了八一鎮(zhèn)，就隨便逛逛，放松下，第二天早上再去大峽谷。去峽谷的路上，有個村，當時在修路，那里會標明走小路，路程不遠，現(xiàn)在應該已修好。

快到大峽谷時，會有檢查站，檢查的武警會提示不要坐黑車，不要找票販子。還會看到河谷中有座巨大沙堆，成因不明，無需停車。到了售票那邊，會有很多票販子，每人好像是一百元，而售票處是兩百多，而我們找了票販子，哈哈，他們可以先看再付錢。他們會讓你先把車停好，然后坐他們車進去，路上的景點，會停車給你們拍照。會看到南迦巴瓦峰，海拔7000多米。走到最后一個景點后，一般他們會說帶你們到另一邊看看，風景更好，只是得加一百來塊錢。你可加可不加。我們當時沒加，因為風景都差不多，直接返回停車場，然后給他們費用走人。當時帶我們進去的是一個19歲的藏族帥哥，人很好，在返回的路上，我們說要他唱歌才付錢，他不會唱，沒辦法，只好打電話給他哥哥，在電話里給我們唱了兩首。如有需要，可以聯(lián)系他。

如果轉(zhuǎn)完大峽谷，臨近中午，就在停車場外面覓食吧，可能比較貴，哪怕吃碗面墊肚子也好。我們沒在那吃過，是摸黑趕回八一鎮(zhèn)吃的。你們不用回八一鎮(zhèn)，直接趕往加查縣過夜，約340公里。如果不愿意在景區(qū)吃，可以在路上找餐館，比如臥龍鎮(zhèn)，朗縣，都有吃的和住的。途中會經(jīng)過米林，馬路右邊會有一個沙丘，很奇特，車就停路邊，別開上去。沙丘旁邊有桃樹，有果。再往前走幾個彎，會看到河對岸有一座山，特別像臥著的大象，鬼斧神工，只要不閉眼，不注意看也能看到。到了加查縣，找賓館和餐館，我沒有在那里住宿，只在那里吃了午飯。那天我們是下午到的加查，午飯后，直接去桑日過夜，然而在桑日沒有找到住處，只好抹黑往前趕到澤當住，落腳時已是晚上九點半，不過傍晚的風景別有一番風味。不建議這么趕，除非，確實還很早或者假期少!

【第九天】

今天會經(jīng)過桑日縣，澤當鎮(zhèn)，貢嘎縣，直奔拉薩，約315公里。只是剛出發(fā)后就會有段很不好走的路，路線復雜，導航自己都暈，我會告訴你們怎么走。

導航后會發(fā)現(xiàn)，從加查縣到桑日縣會有兩條道。一條是下面的306省道，千萬別走，比72拐還要拐，而且全是土路，風塵仆仆啊。一條是上面的，先走迎賓大道，再改走302縣道，很快可到桑日。到了桑日，繼續(xù)走，會到達澤當，只是路上要小心猴哥!澤當比較大，我之前是在這里過夜。可以吃點東西，如果不吃，繼續(xù)往前到貢嘎縣吃也可以，自己決定。在去貢嘎路上，路右邊會有一片小樹林，靠河，樹葉泛黃，天空藍的像幕布，適合拍照。然后繼續(xù)往前，經(jīng)機場高速，前往終點拉薩!到了拉薩，后面的行程，之前有過介紹。

剛剛說的是從八一鎮(zhèn)去雅魯藏布江大峽谷的路線，如果不去大峽谷，那么從八一鎮(zhèn)到拉薩走山南，路線如下：【八一鎮(zhèn)】—430KM—澤當—166KM—羊湖—110KM—拉薩。

【第八天】

八一鎮(zhèn)到拉薩，走山南，約600公里，一天跑完，壓力大!如果你覺得沒有問題，那就一天跑完，天黑比較晚，自己看情況定。如果考慮半路住一晚，就得早點從八一鎮(zhèn)出發(fā)，晚上在澤當過夜，約430公里。直接從八一開到加查縣，再開到澤當，加查到澤當路線前面有介紹，走桑日縣那條路，別走錯路。澤當很大，比較繁華，吃住不愁，我之前住的功德賓館，不是很干凈，別住。

【第九天】

因為澤當距離拉薩只有一百多公里，很近，所以，早餐后，可以先去羊湖，然后再去拉薩，羊湖到拉薩也只有一百多公里，時間充裕。至于去羊湖的注意事項，前面也有介紹，就不再重復。到了拉薩后的行程，前面也有介紹。如有不明，可以隨時聯(lián)系我。

川藏線自駕游線路圖最新版 16條路線總有適合你的

1、川進青出

去西藏旅游時，人們通常從“川藏線”進入，為了避免走回頭路，便會從“青藏線”出來。驢友們簡稱此線路為“川進青出”，該線路全程5000公里左右，邊走邊玩自駕需16日左右，跨越四川、西藏、青海、西寧四省/區(qū)，是中國距離最長、風景最為旖旎、文化最為多元的景觀大道。

下圖中，紅色的線路為318國道，即川藏線;青色的線路為109國道，即青藏線;紫色的線路為213國道，又叫甘南縣。

2、川藏南北線

四川通往西藏的公路，簡稱為川藏線。四川通往西藏的線路，

可不止318國道這一條，還有另一條317國道。318國道海拔更低，風景更多姿，路況更好，適合第一次去西藏旅游的驢友。相比起來，318國道的自駕環(huán)境就要嚴峻得多，更適合駕駛四驅(qū)越野車的資深驢友。

3、成都直達稻城亞丁

川藏線、西藏，一直是驢友們的夢想。但有時因為時間不夠，只能去川西的稻城亞丁看看。稻城亞丁距離成都最近的車程距離是1700公里左右，單程車程約2天，往返加游玩約5天。

稻城亞丁被稱為“香格里拉之魂”，行政區(qū)劃分為：四川省甘孜州稻城縣亞丁村。國外驢友的眼中，稻城亞丁是水藍色星球上的最后一片凈土，風景原始而純碎，來亞丁游玩，視覺如同徘徊于天堂。

4、新藏線海拔

西藏太大，即使你一年365天都在西藏旅游，也無法看完西藏一半的風景。除了常規(guī)幾條線路外，還有很多西藏旅游線路。比如新藏線、滇藏線、丙察察、阿里大環(huán)線、珠峰納木錯5日游等線路。

以下線路，就不一一為大家詳細介紹。最后幾張圖，為大家?guī)砦鞑芈糜蔚闹髁鳝h(huán)線的海拔示意圖，有318川藏線、317川藏線、青藏線、新藏線。

5、阿里大環(huán)線6、丙察察滇藏新通道7、川藏南北線組合《317+318》8、川藏線+滇藏線9、稻城亞丁景區(qū)10、滇藏線11、甘南線12、絲綢之路12、珠峰五日游13、川藏北線海拔14、川藏南線海拔15、青藏線海拔16、新藏線

上述的川藏線路線圖還是非常引人注目的，大家可以嘗試游玩一番，體驗最令人心驚動魄的場景和畫面。

注意事項

1、首先，至關重要的莫過于生命安全。因為在西藏的高海拔環(huán)境下，身體會因為高原反應引發(fā)不適，當大腦缺氧時，甚至連低級錯誤都可能是莫名其妙地發(fā)生。事先和途中堅持吃點雪域紅景天膠囊，來預防和對抗高原反應，可以減少不必要的失誤，確保車輛和人身安全。

2、行前對車輛進行全面檢查。除了必要的保養(yǎng)之外，還可以對底盤做些加固工作。車況一定要好，有條件的話最好更換新輪胎。

3、車速不能太快，尤其是在土路上。不少翻車的事故發(fā)生的原因就是車速過快，以致來不及避讓大坑與石塊，甚至滑出公路。對駕駛員來說，不要太相信自己平時的駕駛技術，因為在西藏開車，你根本無法預料前方會突然出現(xiàn)什么意外情況，一定要謹慎、再謹慎。

4、盡量學習一點修車技巧。特別是換胎這樣的活兒經(jīng)常需要自己親手來做，或者打個下手什么的。據(jù)說西藏的司機各個修車技術一流，這完全是在無人可以幫忙的環(huán)境下訓練出來的。

5、學習一些野營知識，并且做些野營的準備。因為長途開車的不確定性，遇到堵車在戶外野營實在是常有的事。

6、如果條件不允許或駕駛經(jīng)驗不足，最好不要“走單騎”，盡量跟著車隊走。這樣大家都可以互相照應，而且不至于迷路。須知西藏高原面積廣闊，一旦迷路恐怕連人都看不到，更不用說找人引路了。

7、一旦陷入泥潭不要驚慌，下車仔細觀察四個車輪的情況，想辦法自己努力脫身，或者借助其它車的幫助拖出泥潭再小心前進。

8、途中停車時注意檢查輪胎氣壓，雖然海拔變化引起的輪胎內(nèi)外壓差變化在輪胎承受能力之內(nèi)，但輪胎出問題的機會還是比平原高。

9、西藏的駕駛員在彎道會車時不愛鳴號，所以在危險的山路彎道處，減速、鳴號、不占道的準則要記牢。不要因為在你鳴號后，前方?jīng)]有回應而疏忽大意，導致在真有來車時弄得手忙腳亂而出事故。

10、到達拉薩，最好將車輛做一下全面檢修調(diào)整，以保證回程的安全。

大概費用

1、

油費：3000元。川藏線2100公里，青藏線1900公里，公路周邊部分景區(qū)里程約5000公里。汽車平均油耗為0.6元/公里，總?cè)加统杀緸?000元。

川藏線的住宿標準約為300元/晚，假設與人同住一個房間，人均為150元/晚。開車“四川在青島出”路線需要15天，總住宿費用約2250元。

3、餐費：1500元。自駕川藏線，通常早餐15元，午餐35元，晚餐50元。每天的餐費為每人100元，15日為1500元。

4、門票：1000元。進出四川的沿途景點：海螺溝、稻城亞丁、米堆冰川、布達拉宮、羊卓雍措、納木錯、青海湖、茶卡鹽湖。總?cè)雸鲑M約為1000元。

5、收費：500元。318川藏鐵路和109青藏鐵路為國道，全程不收費。

6、車輛維修費：1000元。從四川到青島有5000公里，一路有山有水，有山有山。出發(fā)前，應對車輛進行重大維護，以確保沿途車輛硬件無故障。

7、保險及雜費：1000元。個人旅行保險、高原旅行保險和旅游紀念品的費用估計在1000元左右。

總費用：10250元。其中，燃油費3000元，住宿費2250元，餐費1500元，門票費1000元，通行費500元，車輛維修費1000元、保險雜費1000元。

在總費用中，石油占32%，住宿占24%，膳食占16%，門票占10%，旅游“吃住行玩”占總旅行費用的82%。

“川藏出”是西藏最受歡迎的自駕旅游環(huán)線，它先后經(jīng)過川西、西藏、青海和甘南，融合了四川、西藏、青藏和甘肅省/地區(qū)的精華旅游線路，由318國道川藏線、109國道青藏線，213國道贛南線。全程5000公里，沒有回頭路。自駕游需要15-20天。

OK，關于川藏線自駕游攻略最新版和川藏線自駕游最全攻略(附詳細路線)的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對大家有所幫助。

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