桂林市文化旅游局,桂林市文化旅游局政策法規處副處長是什么級別
1. 桂林市文化旅游局政策法規處副處長是什么級別 房改辦全稱為住房制度改革領導小組辦公室,隸屬于房管部門或建設局。 房改辦職能: 1、房改政策、法規的制定; 2、擬訂具體實施的方案、細則及有關規定; 3、指導……
2024-07-02
西安到張北草原天路游玩攻略
線路一:野狐嶺為入口,樺皮嶺為出口
優勢:驢友們普遍認為,樺皮嶺進入后30公里是最美的一段路,后面的景色會逐漸暗淡。如果從野狐嶺進入后,會發現景色原來越美,這是線路一對大家心理上的影響!
劣勢:如果行程時間有限,從野狐嶺進入后,還要行駛80公里左右才會到達最美的路段,所以要根據自己的行程安排~
加油地點:在野狐嶺進入草原天路前,有“路安石化”加油站,建議此時加滿油,因為后面的路途幾乎無加油站。條萊垍頭
線路二:壩底村、風電場為入口,樺皮嶺為出口
優勢:進入張家口后,不選擇國道,而是選擇了走壩底村小路。這樣行駛的好處是可以觀賞壩底村的風光,沿途經過烽火臺遺址,多了幾份情趣。垍頭條萊
劣勢:路況不如 G207 好,非越野車或四驅車,行駛較為困難,不建議轎車選擇此線路
注意事項:如選擇此線路,當翻過壩底村后,看見風電場,砂石路結束出現柏油路后,切記不要馬上直行,觀察路況,此時應出現一條岔路,務必向右后轉彎,才正式駛入草原天路;
加油地點:按照此線路行駛,出高速前建議加滿油,因為后面的路程都是村間小路,很少有加油站!
線路三:樺皮嶺為入口,野狐嶺為出口
優勢:從樺皮嶺入口進入天路,好處是這一線路路況較好,路標明確,不容易迷路,進入后就是天路最美的一段路線,如果時間安排十分緊張的驢友 ,可以只在這 30~50 公里游玩,然后原路返回從樺皮嶺出;垍頭條萊
劣勢:比起從野狐嶺入口的線路一,所走路途要稍微遠一些;另外如果先從樺皮嶺進入,風景的可看度會逐漸下降,可能會帶給人心理落差。頭條萊垍
注意事項:從樺皮嶺進入后,會 經歷 30~50 公里風景最美的路段,建議慢慢游覽,如果帶了帳篷等設備,可以在此段路程扎營休息,欣賞美景,吃飯游玩。
線路四 :樺皮嶺進入,野狐嶺出,走昌赤路至赤城,再前往樺皮嶺
優勢:這條線路經過一些小鄉鎮,風景不錯,經過赤城也可以選擇在這里泡溫泉,夜宿一晚,次日養精蓄銳再向天路進發。
劣勢:昌赤路(S212)有各種崎 嶇山路,對司機的駕駛技術是嚴峻的考驗,新手司機不建議選擇此線路~頭條萊垍
注意事項:頭條萊垍
①車行出了永寧鎮,一路向北繼續走赤昌路,從這時開始慢慢出現各種爬山路段,而且坡度都比較大,建議大家超車的時候一定注意安全;條萊垍頭
②出了赤城縣,走 S345 沒多遠路過赤城溫泉,在溫泉大門口不遠處有一個湯泉橋,橋邊有一個人造的小公園,可在此處休整,露營吃飯。離開時記得將垃圾帶走;
③此路線有多處陡峭的盤山路,適合經驗豐富的司機;建議新手司機一定要跟車慢行,或者選擇路況較好的高速線路。垍頭條萊
張北草原天路一天游玩攻略
好玩,風景特美,值得游覽。
張北壩上草原屬于河北張家口張北縣赫家營鄉和饅頭營鄉所管轄的區域內,緊鄰張石高速,是一片大的草原區域,主要由中都和安固里兩大草原組成,這里曾經是清帝秋游巡獵的地方,如今被商業化成為了兩個草原度假村。“壩上”是一地理概念,特指陡然升高而形成的地帶,又因氣候和植被的原因形成的草原。
自駕張北草原天路游玩攻略
很高興為您解答家庭轎車可以行駛草原天路:野孤嶺出口往南一公里往西上草原天路,全程往返70公里,出口往南二公里往東上東線,比較堵車。全程往返200公里。西線有古長城驛站,雞冠山風景區,風電場,觀景臺,白龍洞,火山石柱群二處。水庫。東線有觀景臺,草原天路門牌。純手打望采納
張北草原天路游玩攻略門票
景區是全天開放的。頭條萊垍
草原天路位于張家口市張北縣和崇禮縣的交界處,西起張北縣城南側的野狐嶺(野狐嶺要塞附近),東至崇禮縣樺皮嶺處。這條地處壩上草原的公路兩旁景色十分優美,有草原、風車、梯田、樺樹林等多種美景。垍頭條萊
草原天路景色豐富多樣,也被稱為“中國的66號公路”,以表示其可以媲美美國知名名的景觀大道66號公路。而且草原天路距離北京不遠,是京津地帶自駕出游、觀光攝影、盛夏避暑的好去處。頭條萊垍
公路的全長約132.7公里,于2011年建成,路況較好,全程均為嶄新的柏油馬路。不過此處屬于丘陵地貌,公路上山下坡、轉彎很多,不太適合新手或排量過小的車輛前往,而且在行車時不能開的過快,現在道路大部分區域限速,一般開車加游玩全程需要半天左右,若是攝影愛好者則需要準備一天時間。
夏秋兩季是游玩草原天路的好時機,夏季綠意茂密野花遍野,秋季則是金黃一片層林盡染。游玩時從野狐嶺和樺皮嶺兩側進入均可,一路開車,可將兩旁廣闊綿延的草原、顏色豐富的樺樹林、村落背后層疊的梯田、隨風搖曳的巨大風車等全都盡收眼底,而且由于公路坡度較大,可以看到公路盡頭就是天際線的“天路”景觀,隨處下車拍照都是美景。
一般來講,樺皮嶺部分的景色要更加漂亮些,所以推薦從野狐嶺一側進入,這樣景色會慢慢變得豐富,如果從樺皮嶺一側進入,可能會因為一開始就看到美麗的風景而使后半程乏味。垍頭條萊
張北草原天路沿途景點
1、張北草原推薦理由:古代皇家狩獵巡幸之地,風光秀麗、氣候宜人2、野狐嶺要塞軍事旅游區推薦理由:中國北線的第一堡壘,大型軍事旅游區3、草原天路七彩花田4、元中都遺址推薦理由:考古界的重大發現,對元代的各方面文化有很高的研究價值5、張北中都草原6、元中都博物館推薦理由:將曾經輝煌、巍峨、宏偉的元中都濃縮于博物館7、太子湖推薦理由:可以來此領略獨特的壩上草原游牧風情8、花田草海推薦理由:滿山野花開在天路之上,就像天上五彩的云朵來到人間9、節能張北風電觀光塔推薦理由:盡覽百萬千瓦風電場風車林立、槳葉勁舞,與藍天碧野交相輝映的美景10、張北壩上草原 垍頭條萊
張北草原天路旅游攻略自駕游
野狐嶺為入口,樺皮嶺為出口頭條萊垍
優勢——驢友們普遍認為,樺皮嶺進入后約30公里,是最美的一段路,后面景色會逐漸黯淡,如果從野狐嶺為入口駛入,會逐漸發現景色越來越美,這是選擇線路一,對大家心理上的影響;
劣勢——G207大貨車較多,路況相對從樺皮嶺進入的S242要差;而且如果行程時間有限,從野狐嶺進入后,還要行駛80公里左右才會到達最美的路段,所以請大家根據自己的行程安排酌情選擇。
自駕方案:保定出發——城北京昆高速入口,北京方向——環首都高速——張涿——京新——榮烏高速——張北縣出口出——野狐嶺——草沿天路
西安到草原天路自駕路線
全程16天,約走6500公里
路線:西安–雅安–瀘定橋—海螺溝景區–康定–墨石公園—新都橋—雅江—天路18彎—卡子拉山—稻城—日瓦–稻城亞丁(牛奶海、五色海、珍珠海)–亞丁–稻城–理塘–巴塘–芒康–左貢–邦達–怒江72拐—八宿—然烏湖—米堆冰川–波密–通麥—魯朗—八一–林芝—巴松措—米拉山–拉薩–羊卓雍錯–拉薩–納木錯–那曲–安多–格爾木–西寧–六盤山–西安
張北草原天路游玩攻略全長多少
草原天路沿線分布著古長城遺址、蘇蒙聯軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪垯石
柱群等大量人文、生態和地質旅游資源。
車行駛在蜿蜒的草原天路上,盡管彎道很多,上坡下坡多,但路上車輛不很多,道路非常暢通。頭條萊垍
雖然天草原路只是張北壩上的一條柏油公路,但海拔也有千米左右,深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。百里之間,左右徘徊曲折,劇烈地跌宕起伏,靜謐深遠,仿佛通向夢的彼岸。
樺皮嶺條萊垍頭
夏季樺皮嶺,翠生生野花遍布山頭,秋季樺皮嶺,層林盡染秋意濃濃。
樺皮嶺自然風景區位于張北縣戰海鄉,俗話說“天下十三省,冷不過樺皮嶺”,年均氣溫只有4℃的樺皮嶺,位于海拔2128米的壩頭主峰,因山上有千畝樺樹林而得名。背坡原始樺木蔥蔥郁郁,各種山花野草有一米多高。夏季山花爛漫,藍天如洗;秋季,漫山遍野五顏六色,美麗至極。垍頭條萊
樺皮嶺氣候宜人。這里年平均氣溫-1℃,最高氣溫24℃,7月份氣溫15.8℃,這里空氣含氧量達到27%,含負氧離子較高,被譽為“天然的大氧吧”,是理想的避暑勝地。
冬季的樺皮嶺更為壯闊,這里降雪期可達120多天,年降雪量達到700毫米,為滑雪、滑冰及延長旅游季節提供了天然廉價的條件。“山舞銀蛇、原馳蠟象”是最形象的比喻,可身林其境的感受“千里冰封、萬里雪飄”的壯觀景象。
閻片山
距樺皮嶺入口約15公里路邊有一處制高點—閻片山,很突兀地矗立在草沿天路一側平緩渾圓的丘陵中。
旅者大多就此停車或者露營,欣賞鬼斧神工般的石頭奇景。山不高,但也需要手腳并用,才可以爬上山的頂峰,遠處看,像是遠古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。
閻片山位于大囫圇鎮南端,百里壩頭風景線由此經過,是崇禮與張北的中點站。村莊周圍巒山圍繞,環境優美,自然環境保護得力,負氧離子含量高,是名副其實的“天堂氧吧”。此外,其原始的村容村貌、古樸濃郁的民俗風情,與奇秀壯麗的閻片山景區形成得天獨厚的地理環境,為發展鄉村旅游奠定了良好的基礎。
梯田條萊垍頭
梯田是北方不多見的風光之一,如果不是草原天路,不知道還要跑多遠才能看到這樣的美景。夏天的顏色還只有翠綠色的單一,但依然能看得見分明的層次。頭條萊垍
秋天塞北梯田最有看頭的,除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線條,還有那收割后成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
塞北梯田,是一個有著故事的地方,這里的景色如同這里的人一樣,真實而未經修葺。一層層的梯田,靜靜地躺在大自然的懷抱中,呼吸著最純凈的空氣;沐浴著最燦爛的陽光;享受著與世無爭的氛圍。
風力發電塔條萊垍頭
風力發電機,俗稱風車,一座座高高聳立沿著天路蔓延開來,占滿了人整個視線。白色的風車、藍天白云,還有綠色草原相得益彰,構成天路最經典的風景之一。條萊垍頭
花海
天路沿線,野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花,各種顏色的花朵點綴在草原之上,五彩繽紛,漫山遍野,隨風搖曳,仿佛置身童話里。條萊垍頭
南泥河空中草原
南泥河空中草原位于張北縣小二臺鎮,為百里壩頭代表性景觀“百花草坪”之一處,海拔在1600米以上,夏秋涼爽,花艷草深,蝶舞蜂飛,微風吹拂,氣象萬千。
沽源灤河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里,可以到達沽源灤河,這里的美景也是超贊的呢!如果時間充裕的朋友走完草原天路,不妨再走一趟這,保證你不枉此行噢!閃電河,是灤河的源頭,越山林,過湖泊,迤邐前行,在沽源遼闊的濕地草原上恣意流淌,九曲回折,意韻悠長。灤河神韻,形成了沽源的又一標志性景觀。頭條萊垍
五花草甸,有“天下第一草甸”、“華北最美花海”之美譽。條萊垍頭
交通信息垍頭條萊
由張石高速張北南收費站下→直行經南立交橋右轉進入207國道→行至張北鎮后井卜子村轉入張下線→行至張下線終點→進入草原天路;
由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至小二臺鎮(可游覽塞那都莊園、麗都度假村)轉入→小二臺鎮至百里壩頭路。(沿小二臺鎮沿公路行駛10公里到達西壕塹(可游覽長2.5公里楊樹林及自然草原景觀)→沿公路再行駛5.3公里到達三腦包(可在三腦包水庫垂釣)→沿公路行駛5.7公里到達到達“草原天路”。(沿草原天路往東5.9公里到達目的地(兩奶尖山及東升天路山莊)。此路線為草原天路東線折中路線,方便住宿及補充食物、油料。
由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入后洗線→行至白廟灘鄉轉入白廟灘至百里壩頭路→進入草原天路;
由張石高速張北南或張北北收費站下→向西轉入后洗線→行至臺路溝鄉劉家房村→進入草原天路;
由張石調整張北南收費站下→左轉入207國道→行至野狐嶺→進入草原天路;條萊垍頭
由張石高速張北南(或張北北、郝家營)收費站下→轉入大朝線→行至大囫囤鎮→進入草原天路;垍頭條萊
由張石高速張北南收費站下→轉入張沽線→行至戰海鄉水泉洼村→進入草原天路;
由張承高速崇禮北或崇禮南收費站下→轉入張沽線→行至戰海鄉水泉洼村→進入草原天路。
(1)“草原天路”馬路邊上有公里數標注,可根據自己的時間來計劃穿越的時間。頭條萊垍
(2)馬路上有中國66號公路帶有”遇見旅行“的標志,但凡有標志路牌的地方,均是拍照比較好的地標,附近有空曠的停車位置,請把車停好后進行拍照,以防追尾或造成事故。
(3)一定要沿著馬路中間的黃線走,中途不要隨意拐入不明小路。
游客須知垍頭條萊
2014年以來,隨著張北草原天路旅游品牌的叫響,到天路的游客大幅增長,高峰期時自駕游車輛達到每天4000多輛,但隨之也出現了隨處停車、亂扔垃圾、隨意踩踏莊稼、隨意毀壞樹木等不文明現象。
文明游倡議:條萊垍頭
2、不在非指定區域燒烤、吸煙,自我增強消除森林、草原火災隱患意識。1、不隨處停車、不亂扔垃圾、不隨意踩踏莊稼、不隨意毀壞樹木、莊稼等不文明行為。
3、進入村莊居民區,休息時,在主人未允許的情況下不得私自拍照留念。
4、壩上地區晝夜溫差浮動較大、白天光照度較強。(建議旅客攜帶薄衣類長袖服裝注意防寒保暖及注意防曬)我們每一位游客有責任、有義務為營造綠色家園“中國的66號公路”做一份貢獻,通過自己的行為影響到周圍的人,樹立起“不亂丟垃圾、不破壞自然”的環保意識。也希望每個人都從自己做起,堅持“走過不留痕”的環保原則,同時將優秀的環保理念傳達給周圍更多的人,使我們所熱愛的“草原天路”,更加美麗。
建設公路
2014年10月初,張北縣交通運輸局修建通“天路”連接線6條,分別是全長10.3公里的白廟灘鄉至百里壩頭連接線、全長17.2公里的小二臺鎮至百里壩頭連接線、全長15.3公里的縣道張下線(張北至百里壩頭)、全長2.8公里的油簍溝鄉東坊子至百里壩頭連接線項目、全長24.5公里的縣道后洗線張北縣城至萬全界段二級公路改建工程以及全長4.117公里的百里壩頭東延工程。6項工程均已實現主體竣工通車,進一步優化該旅游線路,方便游客出行,充分發揮“天路”的輻射帶動作用。條萊垍頭
草原天路與張承(張家口至承德)高速公路連接線工程(亦稱草原天路、申奧迎賓大道)在張北縣戰海鄉全面開工建設。作為草原天路與張承高速公路的最快捷通道,該連接線工程全長1.3公里,整個工程2015年建成通車。
“草原天路”是中國北方地區十大最美麗的公路之一。研究草原天路的專家王聚英教授說:草原天路東連中華民族五千年文明的起源地——涿鹿縣黃帝城,西接東方人類的故鄉——張家口陽原縣泥河灣,北接中國北方的絲綢之路——張庫大道、元中都,她是中國農耕文明與草原文化連接的紐帶,也是北方人民走西口的創業道路。草原天路之于中華民族,好比一面明鏡;她象征著偉大的中華民族一路走來的艱辛歷程。因此,草原天路應稱為中華民族的“母親之路”,而不完全等同于美國式的66號公路。條萊垍頭
“草原天路”位于張家口市境內,其壩上標志地段全長132.7公里,投資3.2億元,2012年9月底建成通車,是連接崇禮縣奧運滑雪場、塞外風景區和張北草原風情大區的一條重要通道。“草原天路”沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻,展現出一幅百里壩頭風景畫卷,分布著古長城遺址、樺皮嶺、天泉洞(張北縣戰海鄉阿不太溝境內)、空中草原飛來灘、百花坡、巖片山、野狐嶺等眾多人文、生態和地質旅游資源。因其獨特的自然資源,豐富的人文景觀以及眾多的旅游景點,四季景異,每年都會吸引大量游客到這里觀光旅游,在京津冀地區具有很高的知名度和影響力。頭條萊垍
張承高速公路張家口段(崇禮至張承界)全長101.807公里,途經崇禮、張北、沽源三縣,與張承高速公路承德段順接。2013年4月份開工建設,計劃2015年底建成通車。
張承高速公路是河北省最北部東西走向的重要干線,連接大廣高速、京藏高速、二秦高速,是東北和西北地區通江達海、東出西聯的重要通道,同時作為北京大外環,被列入國家高速公路網,對于推進京津冀一體化、促進張承地區扶貧開發、分流北京過境交通壓力具有重要意義。
張承高速公路路基寬度24.5米,全線共設置特大橋1座,大橋14座,中橋27座,小橋16座,涵洞152道,長隧道2座,中隧道1座。全線共設服務區2處,互通式立交4座。同時在南山窯、戰海、西辛營、沽源互通設置四條連接線,連接了崇禮縣各大滑雪場、五花草甸濕地公園、草原天路和樺皮嶺風景區。
張承高速全線正在緊張施工,各項工程正在有序進行。上邊坡防護排水工程、橋梁工程、隧道二襯、路面基層計劃7月底前完成;下邊坡防護、隧道混凝土路面、全部瀝青面層計劃9月底前完成;房建、交安、綠化工程計劃10月底前完成;11月底完成機電工程,全線具備通車條件;12月底通車運營。條萊垍頭
樺皮嶺隧道為雙線隧道,左線長2994米,右線長2944米,為全線重點控制工程,由中鐵十一局張承c標承建。5月28日,樺皮嶺隧道左線順利貫通,這是繼5月20日右線貫通后又一重大突破,順利實現雙線貫通。后續的二襯、路面等工程計劃7月底完成。
草原天路與張承高速公路連接線建成通車后,將充分發揮高速公路對地方經濟社會發展的幅射力和拉動力,進一步完善奧運路網結構,推動京津冀協同發展,促進草原天路旅游和張北縣生態旅游名縣建設與開發,為把張北縣建設成為北方“一路一帶”草原天路經濟帶上的新型縣市增添新的動力。
張北草原天路怎么走好看
月初去烏蘭布統和散罕壩本打算先去天路,到野狐嶺還沒下高速就看見排隊,沒下高速直接往前殺,回程的時候從樺皮嶺進入一路基本沒車,對向車輛依然排隊。如果你不去其它地游玩野狐嶺慢慢跑也可以,這些天肯定車多。
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