青島地鐵1號線南段在2024年12月30日正式運營了，可穿越膠州灣，線路延長了，車站增加了，但票價下降了，下面一起來看看1號線南段開通之后票價有何變化吧！

1、地鐵票價如何計算

青島地鐵采用里程分段計價，起步價2元，起步里程5公里;5-10公里(含)，票價為3元;10-17公里(含)，票價為4元;17-27公里(含)，票價為5元;27-38公里(含)，票價為6元;38公里以上部分，票價每增加1元，可多乘坐20公里。

具體票價是根據最短路徑計算得出。兩站之間，若有多條地鐵換乘線路的，無論乘客實際是以怎樣的路徑到達目的地，地鐵均以兩站之間乘車里程最短的那個路徑來計算費用。

以青島站至臺東為例，如果乘3號線經五四廣場換乘2號線，到達臺東距離為10.37公里，票價應為4元;而1號線南段開通后，青島站到達臺東距離為4.46公里，票價應為2元。地鐵在計算票價時會以最短路徑4.46公里作為計算依據，票價即為2元。

2、1號線南段開通后票價有何變化

1號線南段開通后，縮短了青黃兩地間的距離，壓縮“跨海族”的出行時間，同時也會大大節省來往的交通成本。線網最長里程是自13號線董家口火車站至11號線錢谷山(鰲山灣暫未開通)，最高單程票價為12元。

全線網開通車站數量達到128個，兩兩車站將形成8128個不同組合。由于1號線南段接入實現了與2、3、8、13號線多條線路的直接換乘，特別是與3號線的連接，大大縮短了青島站至青島北站之間的乘坐里程，因此誕生了許多新的“最短路徑”。

與1號線南段開通前相比，原有路徑中有265條站間票價會下降，最高降價幅度為2元。

具體票價信息大家可以通過青島地鐵官網或青島地鐵App進行查詢。

3、熱點行程的降價情況

青島北站-青島站/五四廣場/臺東/浮山所票價由5元降至4元

膠東機場-青島站/五四廣場/臺東/燕兒島路票價由8元降至7元

正陽中路-青島站/人民會堂/泰山路/臺東票價由7元降至6元

青島站-泰山路/利津路票價由4元降至3元

臺東-李村公園票價由5元降至4元

青島站-臺東票價由4元降至2元

興國路-泰山路票價由6元降至4元

南嶺-利津路票價由6元降至4元