說到西安地鐵22號線，那可是一條“產業線”，更是西安北跨戰略的關鍵線。所以很多人都非常關注這條地鐵線路的建設，可是計劃永遠趕不上變化，22號線竟然取消了！這是怎么回事呢？下面就和小編一起來看看吧！

1、西安地鐵22號線取消了嗎

取消了。

在發展城市軌道交通的過程中，始終高度重視文物保護工作，在確保文物安全的前提下，努力解決居民出行問題，在修建2號線時，已考慮了對鐘樓和城墻的保護，采取繞避鐘樓和甕城的方式通過。

因渭河以北，10號線以西片區為漢陽陵文物保護范圍，嚴禁穿越，故取消原22號線規劃。

2、西安地鐵進度

1號線三期：自咸陽西站至灃河森林公園站，線路長10.6公里，設車站7座。目前，已有4座車站主體結構已封頂，盾構區間累計掘進完成70%。預計明年建成通車。

2號線二期：分南北段共6.9公里，北延段自草灘北站至北客站，設站正陽大道、草灘北；南延段自韋曲南站至常寧站，設站何家營、常寧。目前，2號線二期3座車站已實現主體結構封頂，全線盾構區間累計完成78%。

6號線二期：西起西北工業大學站、東至紡織城站（1、6、9號線三線換乘），線路長19.5公里，設車站17座，計劃2024年底建成通車。

8號線：環線，線路長49.9公里，設車站37座，換乘站18座，其中2座車站由6號線同步建設、4座車站由幸福林帶代建，本期新建車站31座。目前，本期新建車站中8座車站已封頂，7座車站進入主體結構施工，其余車站各項工作均在穩步推進中。

10號線一期：自楊家莊站至水景公園站，線路長34.4公里，設車站17座。線路先后串聯未央區、浐灞生態區、國際港務區和高陵區，連接起渭河南北兩岸。目前，4座車站已封頂，2座車站分別由8號線、14號線同步建設、其他11座車站進入主體結構施工。

15號線一期：自細柳站至韓家灣站，線路長19.5公里，設車站13座，是串聯高新區、航天基地與大學城的主線路。目前11座車站正進行土建施工。

16號線一期：自灃東小鎮站至能源三路站，線路長15.0公里，設車站9座，該線路縱貫灃東新城南北，由西咸新區負責建設。截止3月24日，全線9座車站已全部主體結構封頂，進入車站裝修施工階段，隧道洞通，鋪軌已完成46％。