1. 都江堰市水果俠星球樂園

目前成都及周邊區縣正在舉辦的燈會：

先是五城區內的：

1、成都熊貓等會。地址：成都市三圣鄉七彩田野。舉辦到3月11日。票價60元、40元。這個算是成都資格最老的燈會了，以前在塔子山公園舉辦。

2、成都金沙太陽節。地址：成都市青羊區金沙遺址博物館內。舉辦到3月4日。票價40元。金沙太陽節到今年也是第十屆了，除了晚上逛燈會，白天也有很多豐富的活動和展覽、表演。

3、武侯祠大廟會。地址：成都市武侯祠博物館內及錦里文化街。舉報到3月4日結束。票價30元。武侯祠的大廟會也有燈會活動，這個春節氛圍和文化氣息最濃，也是人最多的地方，武侯祠大廟會每年春節最值得去。

4、成都歡樂谷新春大廟會。地址：成都市金牛區三環路北段成都歡樂谷主題公園內。舉辦到3月2日元宵節結束。票價：夜場票價60元。除了看燈會還有游樂設施耍，不是特別推薦，但適合年輕人去。

5、永立星城燈會。地址：成都市成華區二環路北四段高車三路69號（府青立交附近）。舉辦到3月2日元宵節結束。票價免費。這是一個商業綜合體辦的等會，規模小。

然后就是周邊區縣的：

1、溫江大廟會。地址：成都溫江區國色天鄉陸地公園。舉辦到3月4日結束。票價：30元。

2、都江堰國際燈會。地址：成都都江堰市水果俠主題世界。舉辦到3月12日。燈會票價是40元，還有組合票套餐。本身是個主題樂園，適合帶小朋友去，就是太遠了。

3、錦門南絲綢之路迎春燈會。地址：成都市新都區蓉都大道承順街路口錦門景區。舉辦到3月4日結束。票價：40元。不推薦去吧，錦門景區本身打造就很無聊。

4、新都軍屯三國文化燈會。地址：成都市新都區成德大道成都漢園。舉辦到3月20日結束。票價：50元。這個燈會據說燈盞規模和做工、特色都還不錯，三國主題，有很多三國故事做成燈展，對三國文化感興趣的可以去。

5、金堂花田彩燈博覽會。地址：成都市金堂縣廣興·花田廣興旅游區。舉辦到3月25日。票價40元。這個真的就遠了，可以周末白天去賞花，朋友三四打麻將，晚上看燈盞，這樣安排也不錯，金堂空氣好。

6、龍泉驛蔚然花海大廟會。地址：成都龍泉驛區同安街道花海路8號蔚然花海公園內。舉辦到3月2日元宵節結束。票價40元。

根據實際情況選擇吧。市內的金沙太陽節、武侯祠大廟會、熊貓等會元宵當天人應該很多，但是推薦去。市區外的推薦新都軍屯三國文化燈會吧，較有燈展較有特色。

2. 都江堰水果俠主題樂園

雙流海洋館去過了吧。近一點的地方都江堰水果俠，可以喂羊，迷你豬、土撥鼠。溫江新開了一個七彩海巢歡樂世界，也是同樣的。有玩的也有喂小動物的。但是都要門票，可以關注聯聯周邊游公眾號，有時候有特惠票。

3. 都江堰水果俠主題公園

沒有影響，在道路二側規劃有5—25米的綠花地，帶動了都江堰餐飲等等。

4. 成都都江堰水果俠游樂園

都江堰有軌電車計劃于今年7月實現首開段試運營。

作為成都融創文旅城交通配套項目，都江堰M-TR有軌電車旅游客運專線已經開工建設便引起了廣大市民的關注！項目采用PPP模式，由四川發展軌道投資公司、都江堰興市集團公司以及中國十九冶集團公司共同出資建設。線路全長20.31Km，其中主線全長14.213km，都江堰支線約3.393km，熊貓谷支線約2.4km，線路起于成灌快鐵離堆公園站，止于成灌快鐵青城山站，設路面站臺28座，一個停保基地和兩個停車場，三處高架線路，將有效串聯起都江堰、青城山世界文化遺產地，以及熊貓谷、融創文旅城等核心景點，為都江堰的旅游增添活力！

據都江堰軌道交通公司部署，計劃于今年7月實現首開段試運營，首開段起于水果俠趙公路站，止于成灌青城山快鐵站。

5. 都江堰水果俠星球門票多少錢

成灌高鐵談不上高鐵，目前運行有幾分鐘最高時速194公里，大部分在90—145時速運行，只能說是短程城際快鐵

由于每天才發二十多趟，其中只有三趟經過迎賓路站到離堆公園，有二十一趟開往都江堰站方向(注意不是城市人口集中地方)，其中19趟青城山為終點

在犀浦開往都江堰市分前往離堆公園(城區)和青城山的兩個方向的列車

我就想不明白，為什么到都江堰市要單獨開兩個方向的？況且游客乘列車也不方便

開往離堆公園算進城里站點只有兩個(迎賓路和離堆公園)，而且車次才三趟，快鐵坐到都江堰站進城又不方便，還要坐七拐八拐的公交，七十萬城里人(含阿壩州及外省常住人)坐快鐵的并沒有帶來十足方便，為了去趟成都，竟然公交上花個半小時去都江堰站

主流乘客資源錯配，一天就這幾趟，鐵總不賠錢才怪

到了郫都區更糟糕，中心城區這么大的流動人口，比如紅光鎮、萬達、郫縣城區、安德等地人口相當地集中，站點形同虛設！人口如此密集，沒有很好利用上軌道交通，這是一大敗筆

看看二號線東邊的龍泉驛站，附近都是些什么啊？農村、農田、農宅

而自古以來郫縣，人口都很集中

公共出行不能一味追求盈利為上，軌道修好了、方便了，自然越來越多的人乘坐

二號地鐵到犀浦后，換坐高鐵流程繁瑣，浪費時間和人工成本

列車到達犀浦終點站，地鐵或高鐵乘客全部傾巢而出，更匪夷所思買張地鐵票和火車票都費勁，何不在都江堰郫縣安置地鐵自動購票充值機呢？過了高鐵上車時間，只能無奈改簽，而很多人下車，只能選擇打車或者坐公交前往郫縣、彭州、都江堰方向，這樣導致犀浦擁擠不堪和承載過度

而且相當一大部分人都江堰和犀浦之間選擇的還是打車，特別是網約車

西邊本來河流多環境好，西控不要單純解讀為去控制人口，而是要讓更多人住這里，特別老年人

成都西邊人口比東邊集中，有它歷史和地理因素有關，成灌快鐵加大發車密度，增加郫縣周邊和都江堰的市內站點才是上策

把一部分沒有污染的產業特別是設計公司、軟件公司、教育機構、醫院、養老機構等和老年人口疏導到成都西邊一帶，這樣也可以緩解成都中心城區人口和交通的壓力，優化人口分布，可以改善生活方式、養生環境

好好利用都江堰流到溫江、郫縣的幾條河，在溫江、郫縣河兩岸可以規劃成宜居之處，這才是真正打造的成都生態城市，綠色環境，城市和自然和諧共處

成灌高鐵運行權利轉交成都交通運營中心，把高鐵變城鐵

大大提升運行效率，方便郫縣和都江堰的兩百萬主流市民，同時也為成都市民和游客提供更加便捷的出行途徑

伴隨都江堰萬達文化旅游城的建設，水果俠世界的陸續開放，外江水上樂園過幾年營業等等，成都和都江堰往返客流面臨更大考驗

三年后海量汽車前往都江堰扎堆肯定不現實，只有綠色出行的軌道交通解決問題

俗話說:兵馬未動，糧草先行，現在就要重視城鐵地鐵一體化意識

學北京軌道交通的定制為遠郊城鐵，打破城區蝴蝶效應帶來的不利影響

反之，成灌高鐵很難做到最佳運轉效率

朋友們，如果說對了，麻煩你點個贊，引起更多人的關注

早日改善:犀浦–紅光–郫縣–安德–都江堰出行哦！

6. 都江堰市水果俠星球樂園生意不好嗎

青城山-都江堰三大景區游玩攻略

　　都江堰景區

　　余秋雨在《文化苦旅》中提到，“中國歷史上最激動人心的工程不是長城，而是都江堰。”“長城的社會功用早已廢弛，而它至今還在為無數民眾輸送汩汩清流。有了它，旱澇無常的四川平原成了天府之國，每當我們民族有了重大災難，天府之國總是沉著地提供庇護和濡養。因此，可以毫不夸張地說，它永久性地灌溉了中華民族。”

　　從小學課本上就學過的都江堰水利工程，其實都江堰景區并不是只有水利工程，景區較大，主要看點：都江堰水利工程（魚嘴、飛沙堰、寶瓶口）、離堆公園、安瀾索橋、伏龍觀、二王廟等。

　　推薦游覽路線：南橋 → 進入景區 → 清溪園 → 楠木林 → 堰功道 → 伏龍觀（寶瓶口） → 飛沙堰 →魚嘴 → 安瀾索橋 → 二王廟 → 松茂古道 → 玉壘關 → 玉壘山廣場 → 西街 → 南橋

　　建議游覽時間：3小時

　　都江堰景區門票：80元

　　【寶瓶口】實際上是李冰人工挖掘的一個寬不足20米的水渠，但作用卻極其關鍵，用以嚴格控制內江水進入成都平原的流量。從高處看像瓶口，故而得名。俯瞰寶瓶口最好的位置是伏龍觀頂層，可看到滔滔江水穿過寶瓶口的盛景。

　　【飛沙堰】又稱“泄洪道”，是都江堰水利工程中第二大主體工程。表面平凡無它，但功用巨大，通過巧妙的設計不僅能疏通洪水、分流，還具有強大的排沙石功能，是都江堰確保成都平原不受水災的關鍵要害。

　　【魚嘴】指的是魚嘴分水堤，是都江堰水利工程中最壯觀、最值得一看的地方，可視為都江堰的精髓。

　　【安瀾索橋】都江堰景區內連接魚嘴和秦堰樓的一座木質索橋，橫跨水流洶涌的岷江之上，水量大的時候，浪花可以直接拍到腳面，非常刺激驚心。

　　【松茂古道】起于都江堰西，止于松潘縣，全長700多里，雖然這條路最早始于何時無從考證，但是許多證據指明，最遲在三國時期，松茂古道就已經開通了。

　　【西街】青石路，古色的房檐，樸實的瓦片，像是在述說千年前的古老故事。每當夜幕降臨，霓虹閃爍，這條路上的音樂聲仿佛與千年前的馬幫鈴聲相重疊，觥籌交錯間西街的繁華依舊。

　　西街 or 楊柳河 享用午餐：

　　灌縣古城內，有很多的地道小吃，西街和楊柳河街都是都江堰的美食一條街，從景區可步行前往。都是是當地人愛去的地方，看著哪家人多就吃哪家準沒錯。如果時間充足的話，灌縣古城也很值得一逛。

　　西街美食推薦：老羅號甜水面、媽媽抄手、林記渣渣面、西街往事、砂鍋居 ~

　　楊柳河美食推薦：文革蔥蔥卷、老媽火鍋粉、鐘鴨子、北街米線、趙賣面 ~

　　自 駕

　　主要進城通道：

　　線路一：成灌高速都江堰收費站—迎賓大道—天平街—新馬路—都江堰大道—宣化門—都江堰景區。

　　線路二：成灌高速都江堰收費站—迎賓大道—永安大道—沙西線—都江堰大道—宣化門—都江堰景區。

　　線路三：成灌高速都江堰收費站—迎賓大道—永安大道—尚陽大道—彩虹大道—蒲陽干道—觀景路—玉壘山隧道—都江堰景區（北大門）。

　　線路四：灌溫路到都江堰景區，灌溫路——奎光路(注意不要導成奎光西下街)——天乙街——公園路——都江堰景區。

　　成都大部分景區都有到都江堰的旅游直通車。武侯祠、錦里、寬窄巷子、東客站旅游集散中心、杜甫草堂、金沙遺址、天府廣場都可以選擇乘坐，可直達都江堰景區。

　　青城山 享有 “青城天下幽” 的美譽，可算是一個極致完美主義者的收割機。很多挑剔的人來到這兒，都會被這里的清幽、清靜安撫，被青城山厚重的文化、道家精髓吸引。東漢時期，道教創始人張道陵看中了青城山靜謐幽深、靈凈高遠的氣質，其便成為了道教的“第五洞天”。

　　推薦游覽路線：山門 → 月城湖 → 步云廊（纜車）→ 慈云閣 → 上清宮 → 老君閣 →（下山）九倒拐 → 朝陽洞 → 擲筆槽 → 天師洞 → 天然圖畫 → 山門

　　建議游覽時間：4個半小時

　　門票：80元

　　【上清宮】位于青城山第一峰、距峰頂約500米的半坡上。上清宮始建于晉代，現存廟宇為清朝同治年間所建，宮內祀奉道教始祖李老君，有老子塑像和《道德經》五千言木刻，還有麻姑池、鴛鴦井等傳說遺跡。

　　【老君閣】位于青城第一峰絕頂（即彭祖峰頂，或稱高臺山、老霄頂），海拔高1260米，閣高33米，共九層，下方上圓，層有八角，象征天圓地方，太極八卦；外觀呈塔形，尖頂，中堆三圓寶，寓意天地人三才。

　　【擲筆槽】亦稱“涮筆槽”，裂槽從巖頂直到山足，深約70米，寬約18米，兩巖斷裂，下臨深谷，古代以木飛架其間，令人心顫目眩，后依巖鑿壁成通道，旁置石欄。

　　【天師洞】洞中有“天師”張道陵及其三十代孫“虛靖天師”像。始建于隋朝大業年間，三面環山，一面臨澗，古樹參天，古分幽靜。現存殿宇建于清末，規模宏偉，雕刻精細，并有不少珍貴文物和古樹。相傳東漢末年張道陵曾在此講經傳道。洞門前有一株古銀杏樹，高約50余米，胸圍7.06米、直徑2.24米。據說乃張天師手植，樹齡已達1800余年。

　　下山后晚上可以選擇住在青城山，品嘗青城四絕，再泡個溫泉，消除一天的疲憊。

　　如何前往青城山前山景區？

　　方式一：在景區門口乘坐101路公交車

　　花費：2元

　　用時：1個小時

　　方式二：打車

　　用時：30分鐘

　　方式三：自駕

　　路線：都江堰景區 – 奎光路 – 灌溫路 – 外江大橋 – 青城山大道 – 川西旅游環 – 青城山路 – 青城山

　　用時：30分鐘

　　青城后山面積較大，林木幽深，沿途溪流密布，山清水秀，保持了相當原始的自然風貌。青城后山有一處泰安古鎮，是進山必經之地。古鎮上有小吃，有歷史悠久的泰安寺，也值得小逛一番。

　　門票：20元

　　Tips：去青城山后山景區，一人可以省下20元。青城后山的泰安古鎮有很多吃的，青城山老臘肉，白果燉雞，野菜等都不錯！喜歡登山的朋友可以沿著后山慢慢走，中途也有纜車。帶了小朋友的家長，下山后，可以帶著孩子到玉堂鎮水果俠主題世界游玩！

　　成都市區到青城后山景區交通指南

　　自 駕

　　線路一：成灌高速崇義收費站—彭青線—新S106線—道觀路—沙街路（大兩路）—青城后山。

　　線路二：G317線—彭青線—新S106線—道觀路—沙街路（大兩路）—青城后山。

　　線路三：IT大道—彭青線—新S106線—道觀路—沙街路（大兩路）—青城后山。

　　巴士：青城山動車站乘坐大巴到青城后山

　　時間：50分鐘

7. 都江堰市水果俠星球樂園電話

都江堰水果俠菠蘿菠蘿水世界

敢說都江堰最大的戲水樂園，絕對不是虛吹的，水上樂園占地面積可以讓您慢走半個小時，水上樂園場地集游泳、人工沖浪、水上橡皮筏、兒童戲水、餐飲等娛樂設施和項目。

8. 都江堰市水果俠星球樂園地址

都江堰有一個水果俠星球游樂園，里面的游樂設施很豐富，挺好玩的，還劃算

9. 都江堰市水果俠星球樂園招聘

因為市委宣傳部屬于設立在各級黨委主管宣傳工作的行政機關，所以其職工基本上都是以公務員為主體的。只不過因為業務工作的需要，在宣傳部里也會有下設的事業單位。比如說像設立在宣傳部內的講師團就是公益一類的事業單位，其成員一般來說也只會是普通的事業單位工作人員。

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