1. 舊金山附近有幾個機(jī)場

新西蘭只有一個奧克蘭國際機(jī)場，簡介位于新西蘭的奧克蘭市芒格雷市郊，是新西蘭最大和最繁忙的機(jī)場。

機(jī)場有一個國際候機(jī)樓和一個國內(nèi)候機(jī)樓。【設(shè)施】 盥洗室；淋浴室；范圍廣泛的免稅店和紀(jì)念品商店；100多家零售店；藥店；咖啡店、餐館；酒吧和快餐店；銀行業(yè)務(wù)；外匯兌換；自動取款機(jī)；上網(wǎng)；電話；各種宗教都可使用的小教堂；輪椅出入專用通道；行李寄存處；嬰兒盥洗室；兒童游樂場。【歷史】 奧克蘭機(jī)場的開建于1927年，同年十一月，該機(jī)場由查爾斯·林德伯格開幕。（查爾斯·林德伯格是第一位駕駛單人飛機(jī)橫跨大西洋的人）。在早期，奧克蘭機(jī)場是幾個歷史性飛航紀(jì)錄的起點，如1928年查爾斯·京士福特·史密夫由該機(jī)場起飛，中停夏威夷，橫渡太平洋抵達(dá)澳大利亞，與1937年阿梅莉亞·埃爾哈特(第一位一人飛越大西洋的女性)，由奧克蘭機(jī)場起飛計劃獨飛橫越太平洋，可惜在太平洋上空失蹤，從未尋獲。【交通運輸】 搭乘舊金山灣區(qū)捷運系統(tǒng)無法直接抵達(dá) 奧克蘭機(jī)場，必須轉(zhuǎn)乘專線接駁公共汽車，公共汽車的英文名稱為AirBart。接駁公共汽車往來機(jī)場各航廈與捷運系統(tǒng)競技館/奧克蘭機(jī)場站間。發(fā)車間隔為每十分鐘一班。

2. 舊金山有什么機(jī)場

舊金山城市本身的人口接近一百萬，整個舊金山灣區(qū)人口差不多七百萬。就舊金山城市本身而言，白種人占45%，亞裔35%，拉美裔15%，非洲裔5%。亞裔居民中絕大多數(shù)是華人，很多居住在雙峰西邊一直到海邊那個叫作Sunset的區(qū)域。舊金山的老唐人街不在這個后起的華人居住區(qū)，而是在半島東北角城市商貿(mào)中心的旁邊，那附近也有不少華人住戶。

舊金山唐人街

舊金山城市之外，整個海灣周邊也是人口眾多。海灣的東岸城鎮(zhèn)相連，有兩三百萬人。那邊最大的城市是奧克蘭，藍(lán)領(lǐng)工人不少，居民中25%是非洲裔，25%拉美裔，15%亞裔，還有35%的白人。奧克蘭向北有伯克利，加州大學(xué)伯克利分校所在地，當(dāng)年是嬉皮士文化的重鎮(zhèn)。從舊金山市這邊向南去，20公里之外是舊金山國際機(jī)場，50公里之外是斯坦福大學(xué)。從斯坦福大學(xué)再過去就是所謂硅谷，那里聚集了諸多高科技公司的總部，比如英特爾、惠普、谷歌、亞馬遜、臉書等等，都在這一塊兒。灣區(qū)這些大學(xué)和科技公司的存在對于舊金山當(dāng)然有很大的影響。

3. 舊金山有幾座機(jī)場

只要擁有飛行技能，就可以進(jìn)入飛機(jī)場。

便開輛車或者干脆走著到機(jī)場的鐵柵欄門前，門就會自動開。

SHIFT+C起飛，上下左右控制方向，W俯沖，S爬升，Y減速，N加速。

4. 舊金山的機(jī)場叫什么名字

舊金山國際機(jī)場（San Francisco International Airport，IATA代碼：SFO，ICAO代碼：KSFO）

KSFO是坐落在美國加利福尼亞州圣馬特奧縣非建制地區(qū)上的一個民用國際機(jī)場。機(jī)場毗鄰圣馬特奧縣的密爾布瑞市Millbrae和圣布魯諾市SanBruno，位于舊金山市南方大約21公里。

5. 舊金山機(jī)場有幾個機(jī)場

機(jī)場的名稱可以是它的地點，如舊金山國際機(jī)場；也可以是以公眾人物命名，特別是政治家，如巴黎戴高樂機(jī)場；或與該地區(qū)有關(guān)或在航空史上的著名人物，如諾曼·峰田圣荷塞國際機(jī)場或里約熱內(nèi)盧/加利昂安東尼奧·卡洛斯·若比姆國際機(jī)場

6. 舊金山有多少個機(jī)場

北緯37度，西經(jīng)133度

舊金山（San Francisco），又譯“三藩市”、“圣弗朗西斯科”，美國加利福尼亞州太平洋沿岸的港口城市，是世界著名旅游勝地、加州人口第四大城市。舊金山臨近世界著名高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)硅谷，是世界最重要的高新技術(shù)研發(fā)基地之一和美國西海岸最重要的金融中心，也是聯(lián)合國的誕生地（1945年《聯(lián)合國憲章》）。

舊金山屬地中海氣候，擁有享譽(yù)世界的舊金山灣區(qū)、金門大橋和漁人碼頭，氣候冬暖夏涼、陽光充足，臨近眾多美國國家公園（如約塞米蒂國家公園）和加州葡萄酒產(chǎn)地納帕谷，常被譽(yù)為“最受美國人歡迎的城市”。1769年西班牙人發(fā)現(xiàn)此地，1848年加入美聯(lián)邦，19世紀(jì)中葉在淘金熱中迅速發(fā)展，華僑稱為“金山”，后為區(qū)別于澳大利亞墨爾本（新金山）而改稱“舊金山”。截止2018年7月，舊金山全市人口約88萬，其中華裔18萬，是西半球華人人口密度最高的地區(qū)之一，華人總數(shù)量僅次于紐約。

舊金山灣區(qū)是世界最重要的科教文化中心之一，擁有的世界著名高等學(xué)府包括公立型的加州大學(xué)伯克利分校和私立型的斯坦福大學(xué)，以及世界頂級醫(yī)學(xué)中心加州大學(xué)舊金山分校。截止至2020年3月，逾百位諾貝爾獎得主（伯克利107位、斯坦福83位等等）以及眾多菲爾茲獎得主（伯克利14位、斯坦福8位）、圖靈獎得主（斯坦福28位、伯克利25位）曾在此求學(xué)或工作；更有約200位奧運會冠軍從舊金山灣區(qū)走出。舊金山灣區(qū)從20世紀(jì)起一直是美國嬉皮士文化、近代自由主義和進(jìn)步主義的中心之一，擁有全美最大藝術(shù)院校舊金山藝術(shù)大學(xué)。

7. 舊金山有幾個機(jī)場地址

登機(jī)廳1：舊稱南航站樓（South Terminal）的第一航站樓是由登機(jī)區(qū)B（Boarding Area B）和登機(jī)區(qū)C（Boarding Area C）所組成的。

登機(jī)廳2：第二航站樓在1954年啟用時的名稱是中央航站樓（Central Terminal）。

登機(jī)廳3：由登機(jī)區(qū)E和登機(jī)區(qū)F所組成的第三航站樓之前的名稱是北航站樓（North Terminal）。

國際航廈：于2000年12月啟用的舊金山國際機(jī)場國際航站樓是目前北美洲最大的國際航站樓。

圣弗朗西斯科國際機(jī)場有4座航站樓，共有4條60米寬的跑道，分別長2332米、2637米、3470米和3618米。

2024年5月，入選2024 年第一季度全球提供最快免費 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)的機(jī)場名單

8. 舊金山機(jī)場國際航站樓在哪里

1 丹佛國際機(jī)場

丹佛國際機(jī)場是美國面積最大的機(jī)場，占地135.69 平方公里。盡管它的規(guī)模很大，但它的客流量2017年僅為6140萬人次，是美國第五大繁忙機(jī)場。

機(jī)場有6條跑道，16R/34L跑道長度為16000英尺，是美國供公眾使用機(jī)場中最長的跑道。

丹佛機(jī)場機(jī)場距離丹佛市25英里，取代了超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的斯臺普頓國際機(jī)場。

丹佛機(jī)場的設(shè)計為未來的擴(kuò)建預(yù)留了充足的空間，包括可建設(shè)兩個或以上的衛(wèi)星廳，同時通過優(yōu)化機(jī)場跑道，以應(yīng)對惡劣天氣條件，避免斯臺普頓機(jī)場曾經(jīng)出現(xiàn)的問題。

2018年7月，丹佛機(jī)場開始其航站樓現(xiàn)代化改造項目，包括新建值機(jī)柜臺、安檢區(qū)和商業(yè)空間，預(yù)計將于2021年底投入使用。

2 達(dá)拉斯沃斯堡國際機(jī)場

德克薩斯州達(dá)拉斯沃斯堡國際機(jī)場位于達(dá)拉斯和沃斯堡兩座城市之間，占地69.63平方公里。

達(dá)拉斯/沃斯堡國際機(jī)場總共有五座航站樓，擁有165個登機(jī)口。該機(jī)場是世界上第12繁忙機(jī)場，2017年接待旅客6700萬人次。

目前，機(jī)場有五座依次為A-E的航站樓，并通過7.74公里長的APM系統(tǒng)相連。Skylink穿過機(jī)場Express South停車場，該處未來可建設(shè)F航站樓。

機(jī)場更新及改善計劃現(xiàn)正進(jìn)行中，目的是滿足機(jī)場未來五十年需求。

3 佛羅里達(dá)州奧蘭多國際機(jī)場

奧蘭多國際機(jī)場是北美面積第三大機(jī)場，占地53.83平方公里，其中包括四條跑道和帶四個衛(wèi)星的主航站樓。

航站樓A和航站樓B均在陸側(cè)，A航站樓位于北側(cè)，連接衛(wèi)星 1和衛(wèi)星 2，而B航站樓位于南側(cè)，連接衛(wèi)星3和衛(wèi)星 4。

為了應(yīng)對日益增長的客流量，奧蘭多國際機(jī)場正在對現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行改造，包括建設(shè)航站樓C航站綜合體，將機(jī)場與佛羅里達(dá)高鐵相連接，構(gòu)建多式聯(lián)運樞紐。

4 華盛頓杜勒斯國際機(jī)場

華盛頓杜勒斯國際機(jī)場位于弗吉尼亞州華盛頓特區(qū)以西26英里處，占地52.6 平方公里。盡管該機(jī)場是世界上最大的機(jī)場之一，但2017年旅客吞吐量僅為2200萬人次，是北美第29繁忙機(jī)場。

機(jī)場有一座主航站樓和兩個中間衛(wèi)星航站樓。主樓設(shè)有值機(jī)、行李提取、海關(guān)邊檢和到達(dá)廳。2009年擴(kuò)建后，高峰小時可處理旅客2400人。

A廳和B廳靠近主航站樓，用于非美聯(lián)航運營的國際達(dá)到和國內(nèi)航班，而美聯(lián)航使用C廳和D廳。

地下軌道客運系統(tǒng)將主航站樓和A廳及C大廳，以及另一個方向的B廳相連接。該線路可以進(jìn)一步擴(kuò)展，連接其他的航站樓，并可在機(jī)場周圍形成雙向環(huán)路。

5 休斯頓喬治·布什洲際機(jī)場

喬治布什國際機(jī)場是休斯頓的主要機(jī)場，位于城市以北37公里處，占地40.46 平方公里。機(jī)場為休斯頓市所擁有，是美國聯(lián)合航空公司的第二大樞紐基地，僅次于芝加哥奧黑爾國際機(jī)場。2017年機(jī)場接待了4000多萬乘客，飛機(jī)起降450383架次。

機(jī)場有五座航站樓，依次為A-E，可通過三個主要入口進(jìn)入。B航站樓和C航站樓之間為萬豪酒店，A航站樓主要服務(wù)國內(nèi)和至加拿大的航班。

B、C航站樓主要由美國聯(lián)合航空公司及其聯(lián)合快遞分公司使用，主要用于國內(nèi)航班運營，E航站樓是美國聯(lián)合航空公司的國際航班基地。

6鹽湖城國際機(jī)場

鹽湖城國際機(jī)場位于城市以西四英里處，占地31.16平方公里。

機(jī)場有三座航站樓，四條跑道和三個直升機(jī)停機(jī)坪。國際航站樓設(shè)有為定期航班和包機(jī)提供邊檢海關(guān)設(shè)施。二號航站樓預(yù)留給達(dá)美航空、荷航及SkyWest 航空，而一號航站樓則供其他航空公司使用。

2017年機(jī)場接待了2400萬乘客。1960年開始建造時，當(dāng)時的設(shè)計容量僅為目前運輸量的一半。2014年機(jī)場以來一直在進(jìn)行擴(kuò)建，機(jī)場部分新建道路預(yù)計將于2020年至2024年投入。

7 芝加哥奧黑爾國際機(jī)場

奧黑爾國際機(jī)場占地30.86平方公里，位于芝加哥市區(qū)西北部。它是世界第六繁忙機(jī)場，2017年機(jī)場共接待7900萬名乘客，飛機(jī)起降867049架次。

機(jī)場擁有7條跑道，第8條跑道正在建設(shè)中，預(yù)計2020年完工。ORD有四座航站樓和九個衛(wèi)星廳。一號、二號及三號航站樓主要用于美國國內(nèi)航班及前往落地簽?zāi)康牡貒遥逄柡秸緲莿t適用于所有國際抵港旅客。

2018年，該機(jī)場開始大規(guī)模擴(kuò)建和升級的計劃，包括拆除現(xiàn)有航站樓，建設(shè)O ‘Hare全球航站樓。將重建衛(wèi)星廳和登機(jī)口，以增加容量，屆時登機(jī)口數(shù)量將達(dá)到235個，并將擴(kuò)建滑行道，以容納更大的飛機(jī)。

耗資85億美元的奧黑爾擴(kuò)建計劃將增加兩個新的衛(wèi)星候機(jī)廳，將機(jī)場運力提高60%。

8 舊金山國際機(jī)場

舊金山國際機(jī)場位于加利福尼亞州舊金山市以南13英里，占地21.07 平方公里。2017年機(jī)場接待了5500多萬乘客，是世界上第24繁忙的機(jī)場。

機(jī)場有四座航站樓，包括國際航站樓。國際航站樓于2000年投入使用，據(jù)稱是當(dāng)時北美最大的國際機(jī)場航站樓，占地180萬平方英尺。

一號航站樓前身為南航站樓，B區(qū)設(shè)有24個登機(jī)口，C區(qū)有10個登機(jī)口。2016年6月開始進(jìn)行航站樓改造，預(yù)計于2024年最后一個季度完成。

二號航站樓于1954年啟用，歷經(jīng)擴(kuò)建。三號航站樓由E及F登機(jī)區(qū)組成，共設(shè)有39個登機(jī)口，供聯(lián)合航空公司經(jīng)營國內(nèi)航班之用。

9 紐約肯尼迪國際機(jī)場

約翰·F·肯尼迪國際機(jī)場是紐約最大的機(jī)場，占地21.04平方公里，位于皇后區(qū)東部。

機(jī)場有6座航站樓，128個登機(jī)口，4條跑道和4個直升機(jī)停機(jī)坪。2017年機(jī)場共處理旅客5900萬人次，起降446459架次，該機(jī)場是世界上第27繁忙機(jī)場。

肯尼迪機(jī)場最初有10座航站樓。自2000年以來Tower Air航站樓一直沒有使用過。8號航站樓和9號航站樓被合并為新的8號航站樓。

天合聯(lián)盟等航空公司在1號航站樓運營國內(nèi)和國際航班，達(dá)美航空則獨自使用2號航站樓，在4號航站樓運營主要國際航班。5號航站樓由捷藍(lán)航空管理，并被多家航空公司使用。

10 底特律大都會機(jī)場

密歇根州底特律大都會機(jī)場面積19.6 km2，有6條跑道和兩座航站樓。

2017年底特律大都會機(jī)場共處理超過3400萬人次的旅客，F(xiàn)AA預(yù)計，在未來20年內(nèi)，機(jī)場客流量將增長到大約6000萬人次。

機(jī)場的麥克納馬拉航站樓有三個衛(wèi)星廳，共103個登機(jī)口，達(dá)美航空及其合作伙伴墨西哥航空公司和法國航空公司都在使用這些登機(jī)口。A廳設(shè)有62個登機(jī)口，其中12個為國際登機(jī)口，10個設(shè)有雙登機(jī)橋。

B及C廳與A廳通過下穿通道連接，通道設(shè)有變色裝飾燈裝置。衛(wèi)星廳主要用于區(qū)域航班的小型飛機(jī)。

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