1. 烏恰縣最西地標景點

阿克蘇地區11個4A景區（截止2019年）

多浪河景區

庫車王府

庫車龜茲綠洲生態園

庫車天山大峽谷

溫宿神木園

溫宿托木爾大峽谷

拜城縣克孜爾石窟

新和沙漠花海

烏什縣燕子山

烏什縣沙棘林

阿瓦提縣刀郎部落

阿拉爾市1個4A景區：三五九旅屯墾紀念館

另外還有很多優秀的自然風景地：

阿克蘇市國家濕地公園，森林公園，阿克蘇四館一中心（博物館，文化館，美術館，圖書館），阿克蘇科技館，多浪明珠電視塔，柯克亞綠化工程，皇宮湖，月亮泊。

溫宿縣塔克拉克草原，帕克勒克草原，阿克布拉克草原，阿拉爾三大水庫，千鳥湖，拜城縣鐵熱克溫泉，庫車大馕城，沙雅縣世界胡楊公園，新和天籟加依等等。

美食方面，阿克蘇王三街夜市，阿克蘇文旅夜市（北大街延伸段）阿克蘇金橋鳳凰廣場大食代，溫宿金橋美食廣場，興隆街等等都值得推薦。庫車縣有大馕城，新和縣絲路文化產業園。

游樂方面，老的有阿克蘇多浪公園游樂場，阿克蘇多浪二期水簾洞游樂場，溫宿縣海立方歡樂海世界，阿克蘇市森林公園里面也有一個運動館。馬上還要建設領先城，集購物中心娛樂一體。

旅游商品可以在王三街購買，有不少專門賣紀念品的超市，隔多浪河二期就是阿克蘇旅游集散中心，也有紀念品商店。北大街延伸段的阿克蘇文旅夜市也有旅游商品銷售。

2. 烏恰縣地圖

烏拉爾河起源于俄羅斯境內的烏拉爾山脈南部山地。上源沿南烏拉爾山脈東麓南流，沿途經馬格尼托哥爾斯克等重工業城市，至奧爾斯克折向西流。在奧倫堡以下，納最大支流薩克馬拉河后，繼續西流入哈薩克斯坦境內。于烏拉爾斯克再次轉向南流，于河口大港古里耶夫注入里海

3. 烏恰縣旅游十個景點

一，撫遠市地處黑龍江、烏蘇里江交匯的三角地帶，東北兩面與俄羅斯隔江相望，地理方位是東經133°40′08″至135°5′20″，北緯47°25′30″至48°27′40″，全市轄區面積6262.48平方公里，邊境線長212公里。

二、中國最西的城市是新疆烏恰市：

烏恰縣位于北緯39°24’-40°17’、東經73°40’-75°45’之間，在新疆維吾爾自治區克孜勒蘇自治州西北部，位于中國的最西端。

縣境東接阿圖什市，東南與喀什市和疏附縣相鄰，西南與阿克陶縣毗鄰，西部和北部與吉爾吉斯斯坦接壤，邊境線長470公里。烏恰縣東西長180公里，南北寬106公里，面積2.2萬平方公里。

三、中國的最南城市海南三亞：

三亞市地處海南島最南端，地理坐標介于北緯18°09′34″~18°37′27″、東經108°56′30″~109°48′28″之間。東鄰陵水縣，北依保亭縣，西毗樂東縣，南臨南海。總面積1919.58平方千米。

四、中國最北的城市黑龍江省的黑河市的漠河鎮北極村：

北極村位于黑龍江省大興安嶺地區漠河市漠河鄉，地處北緯53°33′30″、東經122°20’27.14″，是國家AAAAA級旅游景區，中國觀測北極光最佳地點，中國“北方第一哨”所在地，也是中國最北的城鎮。

4. 烏什縣景點

新219國道途經區域、景點

第一段（北疆-南疆）：喀納斯—哈巴河—吉木乃—和布克賽爾—裕民—博樂—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—伽師—岳普湖—英吉沙—莎車—澤普

景點：喀納斯、賽里木湖、夏爾希里自然保護區、果子溝大橋、伊犁河谷、邵蘇、薰衣草莊園。

第二段（新疆-西藏）：葉城—庫地達坂—麻扎達坂—三十里營房—大紅柳灘—泉水溝—界山達坂—日土—噶爾—巴嘎—霍爾—帕羊—仲巴—薩嘎—吉隆—定日—墨脫

景點：班公湖、托林寺、古格王朝遺址、瑪旁雍錯、岡仁波齊、吉隆溝、珠穆朗瑪峰、40冰川、墨脫、雅魯藏布大峽谷。

第三段（西藏-云南-廣西）：察隅—丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰沖—龍陵—永德—鎮康—滄源—西蒙—孟連—瀾滄—勐海—景洪—江城—綠春—金平—屏邊—馬關—西疇—憑祥—東興

景點：丙中洛、怒江峽谷、騰沖、西雙版納、紅河梯田、憑祥友誼關、東興口岸、京島風景區。

5. 烏恰縣旅游

新疆維吾爾自治區需要辦理邊防證（邊境管理區通行證）的地方

1、哈密地區：哈密市、伊吾縣、巴里坤縣；

2、昌吉回族自治州：木壘縣、奇臺縣；

3、阿勒泰地區：青河縣、富蘊縣、福海縣、阿勒泰市、布爾津縣、哈巴河縣、吉木乃縣；

4、塔城地區：和布克賽爾縣、額敏縣、塔城市、裕民縣、托里縣；

5、博爾塔拉蒙古自治州：阿拉山口行政區、博樂市、溫泉縣；

6、伊犁地區：霍城縣、察布查爾縣、昭蘇縣；

7、阿克蘇地區：溫宿縣、烏什縣；

8、克孜勒蘇柯爾克孜自治州：阿圖什市、烏恰縣、阿合奇縣、阿克陶縣；

9、喀什地區：塔什庫爾干縣、葉城縣。

6. 烏恰縣位置

中國地理位置，中國位于東半球的北半部，歐亞大陸東部，太平洋西岸。

疆域范圍南起南沙群島南端的曾母暗沙南側，北至漠河地區黑龍江主航道中心線，南北相距5500余千米；西起新疆維吾爾自治區烏恰縣以西的帕米爾高原，東至黑龍江省撫遠縣境內黑龍江與烏蘇里江主航道中心線匯流處，東西相距5200千米。形成了西部深入亞洲腹地，東南面向世界海洋的地理形勢。在世界軍事地理結構中，我國處于陸地最大、國家最多、戰略力量相對集中的地區之中。我國的地理位置對我們實行積極防御的戰略方針，制止和反對外敵入侵，保衛世界和平，有著十分重要的戰略地位。

7. 烏恰縣旅游攻略

謝謝邀請！

很愿意回答你這個問題，可能說不好，咱們一起討論吧。

為了方便討論，請允許在下先簡單作一句自我介紹：作者，已退休5年，使用“床”車，一直在自駕游。

（退休后該如何自駕游）

說實話，我不太同意一些人對自駕游的看法。

我認為，自駕游三字用詞非常準確。“自”，指人，指向你或我，“駕”，駕什么呢——車，“游”，就是玩。

有朋友在談到如何自駕游時，往往喜歡來一通汽車保養、怎么吃，裝備如何如何，再加上各種路書。在人、車、玩中，漏掉了主角人的存在。我想，探討這個問題，應當從人的角度展開各種可能，畢竟，任何一場自駕行為，都是人的自駕，而非車的自駕。

朋友有問，退休后該如何自駕游？這個“如何”，實際上不是說車和玩問題，因為車和裝備買得到，SUV、逆變器、車上來一張床、路上燒飯用什么手段等等，這些都容易，只要你愿意，網上隨時有買，非難事。

說裝備，說線路，說汽車保養，其實是說物質，似乎有道理，那個鼓，卻沒有打在正點上。

我認為自駕游最最重要、不可忽視的事，排在第一位的事，是要弄明白，人， 應當怎樣克服一些未知的困難，怎樣獲取相關自駕行為的正確思考，這個重要，買不到。

不弄清來，思想的混亂將導致行為混亂，迷茫前路。

（作者某年在西藏）

所謂自駕游，本質上，并沒有那么復雜，說白了就是開車出去玩。開車、玩，一般來說人們都有體驗。通常在家，可能有時也會有一個小聚會、或者開車郊游什么的，你都能應付熟如。不存在問題。

只是，當追問到：退休后該怎樣自駕游，便有些不同了。

有人不解：退休后自駕游有什么不同呢？不都一樣嗎？都不是玩？

對，確實都是玩，但確實不一樣。

（作者夫妻2019年北方行、自駕游）

對于退休了的朋友來說，該如何自駕游問題，不是使用車子的問題，不是懂法紀的問題，更不是裝備問題。如果是這些倒好辦了。事實上，令人焦慮的情況，至少有兩件事，增加了退休朋友的變數，不能回避：

1，身體和年齡，

2，你可能要獨行了，

焦慮產生，當然不是因為剛才提到的汽車、法規、旅行裝備以及路上怎么走等等，因為，這些東西好辦，屬于可解決范疇。車，經濟條件好，多化些銀子，條件不夠，一般的車也能使，神車五菱早已有人開去了西藏，豐儉由人。有關法規，紅綠燈、喝酒不開車、單行、限行等等，盡管今天交通標識五花八門，讓人一知半解，大致心里還是有譜，再說， 咱還可以學。至于說到裝備以及路上怎么走，都不是問題。如果在這里討論它們，無異浪費時間。

（作者在新疆）

剛才說到有兩件事，形成變數，事實是不是這樣呢？分析一下試試看。

一，身體和年齡。

退休了，不管身體如何壯碩，年齡擺在那兒，終歸還是會有一些小問題，因為這臺機器運轉了很久，小毛病多少會有一些，這點，每個人自己的情況，自己都清楚。

再說二，你可能要獨行了。

選擇自駕游，實際上是選擇了獨行。

有朋友不同意了，咱可以邀其他人一道走，以前就是這樣。

以前你沒有退休，沒有脫離社會，現在已然邊緣化了。即使可以邀到親朋好友，一起自駕，去某個地方，也只是某一次。現在你的退休自駕游開始了，常態化了，別人很難同步。

作者某年環新疆自駕游，某年走西藏，今年北方行，都是獨行，一臺車、夫妻二人。我們也想邀伴，但沒有伴。

當然，作者如此，不等于大家如此。

（作者在塔克拉瑪干沙漠）

在下參加了一些比較大型的，以退休者為主的自駕游群或俱樂部，發現這些群體中的成員，多數都是獨行者，夫妻店。分析緣由，結論不外親朋好友很難在經濟上、趣味上，時間上、家庭事物上和自駕行者一致。常年屢月相伴同行，難。

自駕游群或俱樂部成員應該算志同道合一族了，實質上，志同道合俱樂是一回事，一道出行又是一回事。假如你真想從這個群那個部里，尋找到和你同進同出的行者，似乎也不太可能。

自駕游獨行基本上是肯定的，不要拿某一次邀到了幾個人來說事。

（作者在去梅里雪山的路上）

不管怎樣理解，自駕游行為，它是動態的，它始終和危險并存，這點應該沒有爭議。

存在危險，便存在法律問題，你想想看，這里就不細說了。

事實存在的步入老年，加上身體上可能的隱憂和可能無伴獨行，焦慮點便凸顯出來了。

焦慮不會使你的志向發生變化，因為，咱們的夢和精神在遠方，這是已經下定了的決心。

如是，我們退休后該如何自駕游呢？有沒有一些比較可行的方式，拿過來解決退休者開始自駕游的焦慮呢？我想是有的。在下經過多年自駕，有一些感受和經驗，不一定正確，在這里寫出來，大家共勉。

（作者在海南）

1，注意身體。

這話俗，老套，聽多了。

聽得多，不等于關心者多。今天，關心自己愛車（機器）的人比比皆是，什么時候保養，嚴盯水油滴漏，是每天功課，反之，關注自己身體這臺機器的人并不多，熬夜打牌、玩游戲，一而再超長時間缺乏睡眠，……可以舉出很多例子。隨便從一些事故信息中都能讀到，疲勞駕駛、路怒、急躁、圖省事，酒駕、誤判…….事故絕大多數是人的問題，而非機器性能問題，比如酒駕，是人在作，而非汽車機器有毛病，更不是相應法規病了。

打算退休后去自駕游的朋友，不可忽視自己的身體狀況，（這里有很多話要說，省了。）不管以前你如何健壯，上了年紀，就是上了年紀，身體肯定在走下坡路，這是自然規律。咱一定不做勉強事，應當想方設法將自駕游途中時間置于穩妥調節中，做到走、停，均服從身體信號，這是自駕游者需要努力去自覺的境界。

車行路上，有權說話的是身體，而非其他。遺憾的是，被很多人忽視。

（作者在新疆賽里木湖露營）

2，不流意別人眼光。

眼光意味評價。

這點多數人做不到，特別是退休人員，離開了工作崗位，一般都重視來自社會的評價，從而導致很多人的自駕游是駕給別人看；他們的旅行，不是自己享受自然、和自然抗爭，而是走給別人看，我認為這種現象很普遍。

人們從網絡上天天可見，有自駕游者吃個飯，煮了一碗面，或炒了一個青菜，或某寶上買了一把電筒，……這些大家都容易做到的事，為搏眼球，也招呼老鐵們來圍觀。表達了內心世界強烈追求時尚、獵奇、賣奇，顯擺“我能”傾向，將自己置于虛榮自得之中，這是某些自駕者容易出錯的關鍵所在。

不實際、虛、無視路上危機四伏，是焦慮的源頭。

假如，自駕游行者能夠做到不管別人怎樣說，不追求別人怎樣看，真是太好了，

（作者在長白山船型賓館廣場露營）

3，不比、不貪。

比和貪是人類的根性。

自駕游玩法，一浪過一浪，一直有更新潮，所謂早起更有早起人。一如車，永遠有更好的，行程你走的遠，還有更遠的。

有意思的是，從新潮到遺憾并沒有距離，無論你自駕去到哪里，遺憾都將一直伴隨。

為什么？

以西藏為例，西藏移步是景，自駕者，翻山越嶺，左沖右突，走一路，景色漏一路，永遠走不全，見過了今天的西藏，沒有見到昨天西藏，夏季去了西藏，冬季是不是也需要走一趟？這也是人們愿意重復進藏的原因，因為，走不完，看不全。

真正的行者，不和人比、不貪戀萬全。步行、騎行、自駕、風餐露宿，我行我樂，覺得自在，就是世界。

說實話，作者也經常深陷比和貪之中，沒有資格在此曉喻人們怎樣做到不比、不貪。我想，我在這里所能作出的貢獻，可能只有僅將自己和惡習斗爭中的一點雕蟲小技說說，朋友們莫笑話。

我幾乎每次出車都會和尚念經一樣，要默念上幾遍：

“不和人比、不貪快（全），不急，到了就好。”

個人覺得，有些意思，管用。有興趣，你也試試。

比和貪，是潛伏在身體內的最大隱患，多少生命都丟失在這上面。不可不察。

（作者在珠峰大本營）

4，不急。

人人都知道，開車不可急性。

出門不急，路上不急，回來不急，有事也不急。永遠不急。是一個自駕游行者最基本素質。

嚴格來說，自駕游也是修性，不急，所有的優質都在里面。

今年，在下自駕游，北方行，走鴨綠江全程，抵長白山，打算過大小興安嶺，去漠河。不料，從長白山出來，去鏡泊湖途中接到家中98歲高齡老母親摔傷骨折消息，心急萬分。從吉林長白山到江西南昌路程有2500 多公里，立即回程，……

旅行等同流浪，駕駛員永遠要記住：保持冷靜，不急，不急，不急！特別是有情況，一定要先高喊出“不急”來鎮住慌亂的自己！

不要信人生若不是一場美好的冒險那就什么也不是的漂亮鬼話。人在任何時候都要堅信理智，不必順從冒險，理智可以幫助我們完成使命。急，不能解決問題，反而會陡生亂象。

將自己調整到恒溫，在路上，永遠不急不燥，你做得到嗎？

（作者夫妻在喀拉斯）

5，學會從網絡上獲取知識和信息

這是必須的。

你所要的，網絡上都有。路線、裝備、經驗、美食、季節、玩法、一切一切都有。將你所不解的事問百度、問頭條、都能得到解答。你還可以去萬能的某寶購買所需要的旅游東西。你的裝備、旅游信息源，將主要來源于此，就這么簡單。

條件是，你必須要有從網絡上獲取知識和信息的能力，同時還要有甄別能力。

網絡上良莠不齊，沒有甄別能力，便不能獲取正確的知識和信息。比如你想用車上的電燒飯，網上有超過一千個人在曬他怎樣用電燒飯，你會看得眼花撩亂。哪家正確呢？你聽誰的好呢？莫衷一是，摸不著頭腦。因為說者，每個人情況不同，表達水準不同，或者，他的方式根本就是一個錯誤行為，卻在網絡上傳遞經驗，等等等等。

那怎么辦呢？

這就引出了下面的第6條，你要多交朋友。

（作者退休后在一些地方旅游情況）

6，多交朋友

退休了，不能放棄外交，應該多交幾個同趣的朋友。

我的經驗：你除了在網絡上看帖子獲取信息以外，至少還應該要有兩個得到知識的來源：

一，參加幾個自駕游群體（這點重要，也容易做到），

二，一定要有老師級的朋友，接受他的指導。

用困惑你的問題，問實踐過的老師，問題容易得到解決，事半功倍。

比如在網絡上向作者提問，向頭條提問，以及在群體里向師傅請教。如是，你會很快掌握更多的東西。

方式：看貼，提問、主動結交朋友。

（作者在某地露營）

退休后該如何自駕游？是一個“安”與“全”的問題，而安全主要來自我們心思縝密，一葉知秋、明察秋毫。這里一連用了2個帶“秋”字的詞。秋是什么？秋后面是冰霜寒冬至，忽視它，人承受不起的。

討論問題，莫抄書，不說虛話，那沒意思，堅持實事求是，這樣，對人對己都有幫助。我認為，無論退休后的你打算參加怎樣的自駕盛宴，一定不要被眼花繚亂的外部世界所迷惑。第一要務是觀察自己，改造自己的內心世界。看官一定留意。

自駕游，人，第一位，人在自駕游三個字的最前面。

自駕游苦，也樂，苦中作樂。可以試圖借回歸樸素的生活去尋找自己最遙遠的夢想，世界那么大，你我正好又有空，何樂不為？

愿本文對你有幫助，好，到這里。

8. 烏恰縣有什么景點

丹霞地貌在南方集中在貴州省赤水市。

一，丹霞山

丹霞山，又叫中國紅石公園，位于廣東省韶關市仁化縣。 總面積292平方千米，丹霞山是世界’丹霞地貌’命名地。由680多座頂平、身陡、麓緩的紅色砂礫巖石構成，以赤壁丹崖為特色。是世界上發育最典型、類型最齊全、造型最豐富的丹霞地貌集中分布區。國家風景名勝區、國家自然保護區、國家地質公園、國家5A級旅游景區。

二，大金湖地質公園

大金湖地質公園，位于福建三明泰寧縣，以丹霞地貌景觀為主體，同時有花崗巖地貌景觀和人文景觀點綴其中。大金湖地質公園由金湖、上清溪、狀元巖、羅漢山、泰寧古城五大景區組成，有“天下第一湖山”之稱。其中，金湖、上清溪是中國面積最大的水上丹霞地貌，國家重點風景名勝區、國家4A級旅游區、國家地質公園、國家重點文物保護單位。

三，龍虎山風景區

龍虎山風景區，位于江西鷹潭貴溪市，是國家AAAAA級旅游景區、國家自然文化雙遺產地，是中國道教發祥地，中國第八處世界自然遺產。道教圣地、碧水丹山、古崖墓群稱為龍虎山三絕。其中天門山最高，海拔1300米，2010年列入《世界自然遺產名錄》。

四，赤水丹霞國家地質公園

赤水丹霞國家地質公園，位于貴州省赤水市，是全國面積最大、發育最美麗壯觀的丹霞地貌。赤水的丹霞結合了瀑布、濕地、翠林等其他大自然的美景。森林覆蓋率超過90%，有“綠色丹霞”和“覆蓋型丹霞”之稱。

五，張掖丹霞

張掖丹霞，由’七彩丹霞’和’冰溝丹霞’組成，位于甘肅張掖市臨澤縣和肅南裕固族自治縣，國內唯一的丹霞地貌與彩色丘陵景觀復合區，也是我國干旱地區最典型的丹霞地貌。

六，崀山八角寨

八角寨，又叫云臺山，主峰因有八個翹角，而得名，有“丹霞之魂、國家瑰寶 ”之稱。位于廣西資源縣和湖南新寧縣交界處，被譽為’丹霞之魂、國家瑰寶 ‘，國家5A級景區。

七，武夷山

武夷山，位于福建武夷山市，是三教名山，被譽為福建第一名山，國家5A級旅游景區，這里自然環境優越、獨特。其中，主峰黃崗山海拔2158米，是中國東南最高峰，號稱“華東大陸屋脊”，九曲溪兩岸的山峰是典型。

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